專利名稱:盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘艙內(nèi)氦回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行鬧艙內(nèi)氦回收裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種艙體內(nèi)的氦回收裝置,屬于盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。[0002]背景技術(shù)[0003]目前,現(xiàn)有的人行閘沒有設(shè)氦氣回收裝置,但是如果需要長時間進(jìn)行飽和潛水作業(yè),則需要大量的氦氣,由于氦氣價格較高,如果沒有氦氣回收裝置,則造成很大的浪費,同時提高了生產(chǎn)成本。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處,提供一種節(jié)約資源, 降低成本的盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘艙內(nèi)氦回收裝置。[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的[0006]盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘艙內(nèi)氦回收裝置,特殊之處在于整套裝置都安裝在集裝箱I 內(nèi),包括一側(cè)與氣體排放管路12連接,一側(cè)連接有回收管路3的回收氣袋2,回收管路3的另一側(cè)連接有除水器4,除水器4的另一側(cè)連接有氣體凈化分離裝置5,氣體凈化分離裝置 5的另一側(cè)連接有膜壓機(jī)7,下方連接有控制面板6、上方依次連接有高壓氣瓶組8、控制臺混合氣管路9,控制面板6的一側(cè)連接有氧氣源11,另一側(cè)連接有氦氧氣源10。[0007]所述集裝箱I為20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱?!0008]本實用新型盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置,結(jié)構(gòu)簡單合理,對排出氣體中的氦氣進(jìn)行回收,節(jié)約資源,降低成本,實現(xiàn)了能源的充分利用。
[0009]圖1 :盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置的安裝原理示意圖。[0010]圖中1、集裝箱,2、回收氣袋,3、回收管路,4、除水器,5、氣體凈化分離裝置,6、控制面板,7、膜壓機(jī),8、高壓氣瓶組,9、控制臺混合氣管路,10、氦氧氣源,U、氧氣源,12、氣體排放管路。
具體實施方式
[0011]以下參照附圖,給出本實用新型的具體實施方式
,用來對本實用新型的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說明。[0012]實施例1[0013]本實施例的盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置參考圖1,整套裝置都安裝在一臺20 英尺國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱I內(nèi),包括一側(cè)與氣體排放管路12連接,一側(cè)連接有回收管路3 的回收氣袋2,回收管路3的另一側(cè)連接有除水器4,除水器4的另一側(cè)連接有氣體凈化分離裝置5,氣體凈化分離裝置5的另一側(cè)連接有膜壓機(jī)7,下方連接有控制面板6、上方依次連接有高壓氣瓶組8、控制臺混合氣管路9,控制面板6的一側(cè)連接有氧氣源11,另一側(cè)連接有氦氧氣源10。[0014]艙內(nèi)排出的氣體經(jīng)過氣體排放管路12進(jìn)入回收氣袋2中,再經(jīng)過回收管路3流入除水器4中,除去氣體中大部分的水,再經(jīng)過氣體凈化分離裝置5將氦氣分離出來,然后經(jīng)過控制面板6,調(diào)節(jié)控制面板6由氧氣源11混入氧氣和氦氧混合氣源10混入氦氧混合氣, 再進(jìn)入氣體凈化分離裝置5,進(jìn)入膜壓機(jī)7增壓后再進(jìn)入氣體凈化分離裝置5處理后進(jìn)入高壓氣瓶組8儲存。儲存在高壓氣瓶組8中的氦氧氣體也可同步由控制臺混合氣管路9輸出到人行閘供呼吸氣管路實現(xiàn)循環(huán)使用。[0015]本實用新型盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置,結(jié)構(gòu)簡單合理,對排出氣體中的氦氣進(jìn)行回收,節(jié)約資 源,降低成本,實現(xiàn)了能源的充分利用。
權(quán)利要求1.盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置,其特征在于整套裝置都安裝在集裝箱(I)內(nèi),包括一側(cè)與氣體排放管路(12)連接,一側(cè)連接有回收管路(3)的回收氣袋(2),回收管路(3)的另一側(cè)連接有除水器(4),除水器(4)的另一側(cè)連接有氣體凈化分離裝置(5),氣體凈化分離裝置(5)的另一側(cè)連接有膜壓機(jī)(7),下方連接有控制面板(6)、上方依次連接有高壓氣瓶組(8)、控制臺混合氣管路(9),控制面板(6)的一側(cè)連接有氧氣源(11),另一側(cè)連接有氦氧氣源(10)。
2.按照權(quán)利要求1所述盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置,其特征在于所述集裝箱(I)為20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱。
專利摘要本實用新型涉及一種艙體內(nèi)的氦回收裝置,屬于盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘艙內(nèi)氦回收裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于整套裝置都安裝在集裝箱(1)內(nèi),包括一側(cè)與氣體排放管路(12)連接,一側(cè)連接有回收管路(3)的回收氣袋(2),回收管路(3)的另一側(cè)連接有除水器(4),除水器(4)的另一側(cè)連接有氣體凈化分離裝置(5),氣體凈化分離裝置(5)的另一側(cè)連接有膜壓機(jī)(7),下方連接有控制面板(6)、上方依次連接有高壓氣瓶組(8)、控制臺混合氣管路(9),控制臺面板(6)的一側(cè)連接有氧氣源(11),另一側(cè)連接有氦氧氣源(10)。本實用新型盾構(gòu)式掘進(jìn)機(jī)人行閘氦回收裝置,結(jié)構(gòu)簡單合理,對排出氣體中的氮氣進(jìn)行回收,節(jié)約資源,降低成本,實現(xiàn)了能源的充分利用。
文檔編號C01B23/00GK202829584SQ201220495379
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者孫茂旭, 李小玲, 王福存, 王軍陽 申請人:煙臺宏遠(yuǎn)氧業(yè)有限公司