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無(wú)二氧化碳排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3435439閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):無(wú)二氧化碳排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域.它是將燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的收集利用使之 零排放的系統(tǒng),它基于燃?xì)廨啓C(jī)抹出的尾氣及過(guò)程中產(chǎn)生的蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,過(guò)程中產(chǎn)生的Cft 制成化T產(chǎn)品(干冰)。此系統(tǒng)包括發(fā)電、化T產(chǎn)品牛產(chǎn)系統(tǒng)。二. 背景技術(shù)目前與本實(shí)用新型相關(guān)的技術(shù)主要包括燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),Cft處理技術(shù)和化T產(chǎn) 品生產(chǎn).其各自技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和特征如下1. 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),是以航空燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)為基礎(chǔ).利用前級(jí)渦輪空氣增壓而獲得的高壓空 氣在燃燒室內(nèi)與燃料(如航空汽油,煤氣,天然氣等)燃燒產(chǎn)生的高壓燃?xì)?以燃?xì)馔苿?dòng)燃?xì)廨啓C(jī) 發(fā)電,再利用高溫抹氣在余熱鍋爐中產(chǎn)牛.蒸氣驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。由于推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)燃燒是W空氣 混合燃料,前端空氣增壓機(jī)設(shè)備復(fù)雜使之燃?xì)廨啓C(jī)效率不高。2. 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)抹出的尾氣中二氧化碳處理技術(shù)二氧化碳大量排放引起全球氣候變暖的問(wèn)題日益嚴(yán)重,熱能發(fā)電產(chǎn)生大量的cft是導(dǎo)致大氣中ca增加的根本原閔.閑此在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電過(guò)程中有效利用和處理C&是十分關(guān)鍵技術(shù).而目前燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電在燃燒宰燃后產(chǎn)生的Cft,是由 于是引入空氣燃燒,排煙中的Cft被氮?dú)庀♂?使Cft濃度變得很低,處理難度大.如處理這部分COa 需消耗大量能耗.經(jīng)濟(jì)上不合算。 二.發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克股燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)生產(chǎn)中的敝端,解決Cft廢氣對(duì)大氣的污染.1. 本發(fā)明的目的在于利用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電過(guò)程中.引入純氧使它產(chǎn)生大暈C&通過(guò)物理吸收系 統(tǒng)和Cft壓縮液化生產(chǎn)化工產(chǎn)品K (如干冰,碳酸幾銨等。)2. 為獲取足量的C(k在供燃?xì)廨啓C(jī)燃燒煤氣中供應(yīng)純氧,使煤氣中CO完全燃燒形成Ok同時(shí) 產(chǎn)生大量余熱.經(jīng)余熱鍋爐獲高溫飽和蒸氣來(lái)推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,尾蒸氣還可供城市供熱取暖;由于 給燃燒室供純氧,它是從空分裝置經(jīng)增壓獲得,這可省去燃?xì)廨啓C(jī)的前端增壓.機(jī):同時(shí)為不使進(jìn)入 燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鉁囟忍?,在燃燒室外殼增加冷卻水套。本發(fā)明的目的可通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn) 無(wú)C0e排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)包含空分裝置A,增壓器B,煤氣供兩裝置C,燃燒室D, 冷卻水套E,燃?xì)廨啓C(jī)F,余熱鍋爐G,汽輪機(jī)H, Oft物理吸收裝置I, Cft壓縮裝置J,化丁產(chǎn)品K。 其中宇分裝置A經(jīng)增壓機(jī)B與燃燒室D相連,煤氣供應(yīng)裝置C與燃燒室D相連,經(jīng)增壓后的純氧 在燃燒宰D內(nèi)與煤氣C燃燒后推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)P作功發(fā)電;尾氣進(jìn)入余熱鍋爐G,由燃燒室冷卻外 套E送來(lái)蒸氣經(jīng)余熱鍋爐G產(chǎn)生的高壓飽和蒸氣推動(dòng)汽輪機(jī)H作功發(fā)電,尾蒸氣可送件.城市供 暖。該系統(tǒng)中還包括在燃燒室D產(chǎn)生大量的Oft進(jìn)入余熱鍋爐G,經(jīng)物理吸收裝置I分離后經(jīng) C&壓縮裝置J送入化工產(chǎn)品K,使Cft全部轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)Cft零排放。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn) 1,本實(shí)用新型有機(jī)的組合成循環(huán)發(fā)電和化工產(chǎn)品K,充分利用了系統(tǒng)內(nèi)的資源,現(xiàn)實(shí)了系統(tǒng)的高效性、優(yōu)越的環(huán)保性和良好的經(jīng)濟(jì)性。2. 本實(shí)用新型采用純氧與煤氣燃燒供燃?xì)廨啓C(jī)作功,提髙了發(fā)電機(jī)的出力,又產(chǎn)生大量Cft. 經(jīng)吸收后制成化工產(chǎn)品K(干冰).解決了 Ca零樣放又獲得化工產(chǎn)品K.這先進(jìn)新穎的組合提高了 整體的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.3. 本方法是由空分裝置A經(jīng)增壓器B的純氧送入燃燒室G,省去了燃?xì)廨啓C(jī)前級(jí)的壓氣機(jī),降 低了燃機(jī)的造價(jià)又有利于提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全可靠性.還增加發(fā)電出力,而在燃燒室增 加水冷外套既有利于燃?xì)饨禍赜謮埣恿藷崃垦h(huán)。4. 本方法不僅以煤氣為燃料,而且也可采用其它燃料,如天然氣、石油焦、渣油、城市垃圾 等,具有根好的燃料適應(yīng)性.四.
圖1本發(fā)明的無(wú)Cft抹放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)的流程圖五. 具體的實(shí)施例:如圖l所示本方法包括聯(lián)合循環(huán)發(fā)電子系統(tǒng),ca處理和化工產(chǎn)品生產(chǎn)子系統(tǒng).該系統(tǒng)中A-空分裝置, B-氧增壓器,C氣供應(yīng)裝置,IHU燒室,E-冷卻水套,F(xiàn)-燃?xì)廨啓C(jī),G"^熱鍋爐,H-汽輪機(jī),,I-物理吸收裝置,J"Cft壓縮裝置,K-化工產(chǎn)品. 本實(shí)施例提供一種無(wú)C02樣放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電子系統(tǒng),該系統(tǒng)包括空分裝置A,氧增壓器 B,煤氣供應(yīng)裝置C,冷卻水套E,燃燒室D,燃?xì)廨啓C(jī)F,余熱鍋爐G,汽輪機(jī)H.其中冷卻水通過(guò)冷 卻水套E送入余熱鍋爐G利用熱交換產(chǎn)生高壓飽和蒸氣;形成高溫高壓蒸氣推動(dòng)汽輪機(jī)H發(fā)電.本實(shí)施例還提供一種(U處理和化T.產(chǎn)品K (如制干冰)子系統(tǒng):該系統(tǒng)包括經(jīng)燃?xì)廨啓C(jī)作 功后的Cft由物理吸收裝置I和Cft經(jīng)壓縮裝置J與化工產(chǎn)品K相連. 本系統(tǒng)的流程如下(參照?qǐng)D1) 氧氣1經(jīng)增壓2進(jìn)入燃燒室D,外供煤氣3進(jìn)入燃燒室D,冷卻水4進(jìn)入燃燒室D的冷卻水套 E,煤氣3與純氧2在燃燒室D燃燒后產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)F發(fā)電,其產(chǎn)生的尾氣8 進(jìn)入余熱鍋爐G,尾氣中由物理吸收裝置I吸收的Cft 11送入Cft壓縮裝置J,液態(tài)C(X制成干 冰K,余熱鍋爐G產(chǎn)生的高壓蒸汽9用來(lái)推動(dòng)汽輪機(jī)H發(fā)電,流出的尾蒸氣10可供城市供暖,冷卻 水4注入燃燒室D冷卻水套E它產(chǎn)生的蒸氣6輸入余熱鍋爐加熱,供產(chǎn)生高溫高壓蒸汽。 本實(shí)施例采用煤氣。其有關(guān)參數(shù)如下煤氣供應(yīng)量180,000tf(標(biāo))/h 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電21. 2萬(wàn)KW汽輪機(jī)發(fā)電12. 3萬(wàn)KW 空分和增壓耗功2. 1萬(wàn)KW Cft壓縮機(jī)耗功1.4萬(wàn)KW可供發(fā)電量 30萬(wàn)KW Cft回收率100%
權(quán)利要求1.無(wú)CO2排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)包含空分裝置A,增壓器B,煤氣供應(yīng)裝置C,燃燒室D,冷卻水套E,燃?xì)廨啓C(jī)F,余熱鍋爐G,汽輪機(jī)H,CO2物理吸收裝置I,CO2壓縮裝置J,化工產(chǎn)品K,其特征在于空分裝置A經(jīng)增壓機(jī)B與燃燒室D相連,煤氣供應(yīng)裝置C與燃燒室D相連,燃燒室D與燃?xì)廨啓C(jī)F相連,燃?xì)廨啓C(jī)與發(fā)電機(jī)和余熱鍋爐G相連,再由燃燒室冷卻外套E與余熱鍋爐G相連,余熱鍋爐G與汽輪機(jī)H相連,尾蒸氣可供城市取暖;無(wú)CO2排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)中還包括燃燒室D與余熱鍋爐G相連,經(jīng)物理吸收裝置I后與CO2壓縮裝置J相連,再與化工產(chǎn)品K相連,使CO全部轉(zhuǎn)化成CO2,實(shí)現(xiàn)CO2零排放。
2. 如權(quán)利要求1所述的無(wú)C02排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),其特征還在于燃 氣輪機(jī)是由空分裝置A經(jīng)增壓機(jī)B與燃燒室D相連提供純氧,使煤氣中CO全部轉(zhuǎn)化成ca,實(shí)現(xiàn)ca零拌放。
3. 如權(quán)利要求1所述的無(wú)C02排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),其特征還在于燃 氣輪機(jī)不裝前級(jí)壓氣機(jī),而在燃燒室D外殼增加冷卻水套&而且冷卻水套E再 與余熱鍋爐G相塞有效的利用此熱能。
4. 如權(quán)利要求1所述的無(wú)C02拌放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),其特征還在于不 僅以煤氣為燃料,還能選用天然氣、城市垃圾、石油焦、渣油中的至少一種。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種無(wú)CO<sub>2</sub>排放的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)包括燃?xì)鈾C(jī)輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電子系統(tǒng)、CO<sub>2</sub>處理和化工產(chǎn)品干冰生產(chǎn)子系統(tǒng);本系統(tǒng)由空分裝置獲得的純氧直接與燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室相連,使得煤氣中CO全部變?yōu)镃O<sub>2</sub>,再經(jīng)過(guò)CO<sub>2</sub>壓縮裝置將它壓縮制成干冰,實(shí)現(xiàn)CO<sub>2</sub>的零排放。該燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)不裝前級(jí)壓氣機(jī),而在燃燒室外殼增加冷卻水套,冷卻水套再與余熱鍋爐相連,使得吸收的余熱得到了有效的利用,該燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)具有環(huán)保性能先進(jìn)、綜合利用率高和經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C01B31/22GK201152197SQ20072017481
公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者威 楊, 楊成凡, 楊菁華, 桂澤文, 馗 熊, 熊正毅 申請(qǐng)人:熊正毅
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