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一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置的制造方法

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一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于衛(wèi)浴設(shè)備的機(jī)械構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全自動(dòng)水龍頭拋光包含自動(dòng)拋光和自動(dòng)上下料,由于產(chǎn)品外形限制,在自動(dòng)上下料的工況下自動(dòng)夾持只能從A端夾持,故搬運(yùn)需要在A端夾持,加工亦需要在A端夾持,該實(shí)用新型的目的即實(shí)現(xiàn)從搬運(yùn)A端夾持到加工A端夾持。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料裝置與全自動(dòng)水龍頭拋光機(jī)配套設(shè)備的合理銜接。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,包括并排設(shè)置的夾緊氣缸1和擋塊氣缸7,夾緊氣缸1上有帶方槽的安裝法蘭2,安裝法蘭2上安裝夾緊頭3,擋塊氣缸7上安裝有頂桿5和凹形結(jié)構(gòu)的擋塊4,頂桿5在擋塊氣缸7的兩種狀態(tài)下分別對(duì)工件6做前部阻擋和后部阻擋,擋塊4位于頂桿5的內(nèi)側(cè),擋塊4中部設(shè)置有連接塊8作為其轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。
[0006]所述安裝法蘭2的方槽位于其側(cè)面,夾緊頭3卡在該方槽中,限制夾緊頭3沿氣缸軸向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料裝置與全自動(dòng)水龍頭拋光機(jī)配套設(shè)備的合理銜接,解決了工藝中遇到的相關(guān)問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型左視圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0013]如圖1、圖2和圖3所示,一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,包括并排設(shè)置的夾緊氣缸1和擋塊氣缸7,夾緊氣缸1上有帶方槽的安裝法蘭2,安裝法蘭2可起到固定夾緊氣缸1的作用。安裝法蘭2的方槽位于其側(cè)面,夾緊頭3卡在該方槽中,限制夾緊頭3沿氣缸軸向的轉(zhuǎn)動(dòng)。擋塊氣缸7上安裝有頂桿5和凹形結(jié)構(gòu)的擋塊4,頂桿5在擋塊氣缸7的兩種狀態(tài)下分別對(duì)工件6做前部阻擋或者后部阻擋,擋塊4位于頂桿5的內(nèi)側(cè),擋塊4中部設(shè)置有連接塊8作為其轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn),擋塊4的作用為當(dāng)夾持時(shí)保持工件的軸向位置不動(dòng)。
[0014]當(dāng)前一工序?qū)a(chǎn)品放置于如圖(圖1)所示位置,夾緊頭3在氣缸的作用下夾緊產(chǎn)品6,為防止下一工序夾緊時(shí)夾緊氣缸1軸向攢動(dòng),設(shè)置一擋塊4,擋塊4在擋塊氣缸7的作用下,對(duì)工件6起前部阻檔或者后部阻擋的作用。最終得到的產(chǎn)品如圖4所示。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,包括并排設(shè)置的夾緊氣缸(1)和擋塊氣缸(7),夾緊氣缸(1)上有帶方槽的安裝法蘭(2),安裝法蘭(2)上安裝夾緊頭(3),其特征在于,擋塊氣缸(7)上安裝有頂桿(5)和凹形結(jié)構(gòu)的擋塊(4),頂桿(5)在擋塊氣缸(7)的兩種狀態(tài)下分別對(duì)工件(6)做前部阻擋和后部阻擋,擋塊(4)位于頂桿(5)的內(nèi)側(cè),擋塊(4)中部設(shè)置有連接塊(8)作為其轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,其特征在于,所述安裝法蘭(2)的方槽位于其側(cè)面,夾緊頭(3)卡在該方槽中,限制夾緊頭(3)沿氣缸軸向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】一種自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的過(guò)渡裝置,包括并排設(shè)置的夾緊氣缸和擋塊氣缸,夾緊氣缸上有帶方槽的安裝法蘭,安裝法蘭上安裝夾緊頭,擋塊氣缸上安裝有頂桿和凹形結(jié)構(gòu)的擋塊,頂桿在擋塊氣缸的兩種狀態(tài)下分別對(duì)工件做前部阻擋和后部阻擋,擋塊位于頂桿的內(nèi)側(cè),擋塊中部設(shè)置有連接塊作為其轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn),本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料裝置與全自動(dòng)水龍頭拋光機(jī)配套設(shè)備的合理銜接,解決了工藝中遇到的相關(guān)問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B24B41/00, B24B41/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205057775
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520814755
【發(fā)明人】彭小峰, 何衛(wèi)東, 韓煒, 劉貝貝, 李佳鵬
【申請(qǐng)人】西安拽亙弗萊工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日
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