亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置的制造方法

文檔序號(hào):9984274閱讀:416來(lái)源:國(guó)知局
一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及砂帶磨削裝置,更具體地說(shuō)涉及一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對(duì)單件小批量細(xì)長(zhǎng)軸、大尺寸和重型零件的精加工缺乏相應(yīng)的精加工機(jī)床,特別是中小企業(yè),因資金有效,不可能為此專(zhuān)門(mén)購(gòu)置相應(yīng)的精加工機(jī)床,為實(shí)現(xiàn)普通機(jī)床加工高質(zhì)量零件,需要實(shí)現(xiàn)一種新的改造,現(xiàn)有技術(shù)的改造主要是采用開(kāi)式式砂帶,這種方式不僅耗費(fèi)成本,而且耗費(fèi)時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型提出的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其結(jié)構(gòu)包括基座、設(shè)置在基座上的移動(dòng)工作裝置和工件夾臺(tái),所述基座上設(shè)有供移動(dòng)工作裝置移動(dòng)的移動(dòng)軌道,所述移動(dòng)工作裝置包括箱體、設(shè)置在箱體上方的電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)輪、設(shè)置在箱體側(cè)面的從動(dòng)輪和松緊調(diào)節(jié)裝置,所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和松緊調(diào)節(jié)裝置之間通過(guò)耐磨砂帶傳動(dòng)連接,所述耐磨砂帶包括橡膠底層和磨砂頂層,所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪外側(cè)表面設(shè)有兩個(gè)以上起防滑作用的向內(nèi)凹陷圓弧槽,所述耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)側(cè)表面設(shè)有與所述圓弧槽配合的凸塊,所述耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊。
[0005]進(jìn)一步的,所述松緊調(diào)節(jié)裝置包括輔助桿、設(shè)置在輔助桿一端的輔助輪以及通過(guò)導(dǎo)線連接在輔助桿另外一端的調(diào)節(jié)輪,所述輔助桿在設(shè)有輔助輪一端上設(shè)有強(qiáng)力彈簧。
[0006]進(jìn)一步的,在所述移動(dòng)工作裝置和工件夾臺(tái)之間設(shè)有效位塊,所述限位塊套有橡膠緩橡膠。
[0007]本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、采用雙層的耐磨砂帶,使其節(jié)約成本的同時(shí),還防止由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致砂帶斷裂的問(wèn)題出現(xiàn),使整體工作更加流暢,耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊,幫助在工作過(guò)程中有效的拋光工件。
[0009]2、采用閉式砂帶,循環(huán)使用砂帶,節(jié)約成本。
[0010]3、松緊調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)砂帶,通過(guò)控制松緊程度實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件的拋光精度控制。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型提出的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置的主動(dòng)輪與耐磨砂帶連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型提出的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置的耐磨砂帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型提出的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置松緊調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]通過(guò)參考圖1、圖2、圖3和圖4,一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其結(jié)構(gòu)包括基座
1、設(shè)置在基座I上的移動(dòng)工作裝置2和工件夾臺(tái)3,所述基座I上設(shè)有供移動(dòng)工作裝置2移動(dòng)的移動(dòng)軌道4,所述移動(dòng)工作裝置2包括箱體5、設(shè)置在箱體5上方的電機(jī)6、設(shè)置在電機(jī)6輸出軸上的主動(dòng)輪9、設(shè)置在箱體5側(cè)面的從動(dòng)輪7和松緊調(diào)節(jié)裝置8,所述主動(dòng)輪9、從動(dòng)輪7和松緊調(diào)節(jié)裝置8之間通過(guò)耐磨砂帶10傳動(dòng)連接,所述耐磨砂帶10包括橡膠底層11和磨砂頂層12,所述主動(dòng)輪9和從動(dòng)輪7外側(cè)表面設(shè)有兩個(gè)以上起防滑作用的向內(nèi)凹陷圓弧槽12,所述耐磨砂帶10的橡膠底層11內(nèi)側(cè)表面設(shè)有與所述圓弧槽配合的凸塊13,所述耐磨砂帶10的橡膠底層11內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊14,采用雙層的耐磨砂帶,使其節(jié)約成本的同時(shí),還防止由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致砂帶斷裂的問(wèn)題出現(xiàn),使整體工作更加流暢,耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊,幫助在工作過(guò)程中有效的拋光工件,所述松緊調(diào)節(jié)裝置8包括輔助桿15、設(shè)置在輔助桿15 —端的輔助輪16以及通過(guò)導(dǎo)線17連接在輔助桿另外一端的調(diào)節(jié)輪18,所述輔助桿15在設(shè)有輔助輪16 —端上設(shè)有強(qiáng)力彈簧19,由于強(qiáng)力彈簧19對(duì)輔助桿15 —直有一個(gè)推力,使輔助輪16對(duì)于耐磨砂帶10保持緊繃,只有當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪18,導(dǎo)線17拉動(dòng)輔助桿15,使耐磨砂帶10變松,在所述移動(dòng)工作裝置2和工件夾臺(tái)3之間設(shè)有效位塊20,所述限位塊20套有橡膠緩橡膠。
[0016]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其特征在于,其結(jié)構(gòu)包括基座(I)、設(shè)置在基座(I)上的移動(dòng)工作裝置(2)和工件夾臺(tái)(3),所述基座(I)上設(shè)有供移動(dòng)工作裝置(2)移動(dòng)的移動(dòng)軌道(4),所述移動(dòng)工作裝置(2)包括箱體(5)、設(shè)置在箱體(5)上方的電機(jī)¢)、設(shè)置在電機(jī)(6)輸出軸上的主動(dòng)輪(9)、設(shè)置在箱體(5)側(cè)面的從動(dòng)輪(7)和松緊調(diào)節(jié)裝置(8),所述主動(dòng)輪(9)、從動(dòng)輪(7)和松緊調(diào)節(jié)裝置(8)之間通過(guò)耐磨砂帶(10)傳動(dòng)連接,所述耐磨砂帶(10)包括橡膠底層(11)和磨砂頂層(12),所述主動(dòng)輪(9)和從動(dòng)輪(7)外側(cè)表面設(shè)有兩個(gè)以上起防滑作用的向內(nèi)凹陷圓弧槽(12),所述耐磨砂帶(10)的橡膠底層(11)內(nèi)側(cè)表面設(shè)有與所述圓弧槽配合的凸塊(13),所述耐磨砂帶(10)的橡膠底層(11)內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其特征在于:所述松緊調(diào)節(jié)裝置(8)包括輔助桿(15)、設(shè)置在輔助桿(15) —端的輔助輪(16)以及通過(guò)導(dǎo)線(17)連接在輔助桿另外一端的調(diào)節(jié)輪(18),所述輔助桿(15)在設(shè)有輔助輪(16) —端上設(shè)有強(qiáng)力彈簧(19)ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其特征在于:在所述移動(dòng)工作裝置(2)和工件夾臺(tái)(3)之間設(shè)限位塊(20),所述限位塊(20)套有橡膠緩橡膠。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種耐磨的閉式砂帶磨削裝置,其結(jié)構(gòu)包括基座、設(shè)置在基座上的移動(dòng)工作裝置和工件夾臺(tái),基座上設(shè)有供移動(dòng)工作裝置移動(dòng)的移動(dòng)軌道,移動(dòng)工作裝置包括箱體、設(shè)置在箱體上方的電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)輪、設(shè)置在箱體側(cè)面的從動(dòng)輪和松緊調(diào)節(jié)裝置,主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和松緊調(diào)節(jié)裝置之間通過(guò)耐磨砂帶傳動(dòng)連接,耐磨砂帶包括橡膠底層和磨砂頂層,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪外側(cè)表面設(shè)有兩個(gè)以上起防滑作用的向內(nèi)凹陷圓弧槽,耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)側(cè)表面設(shè)有與圓弧槽配合的凸塊,耐磨砂帶的橡膠底層內(nèi)部設(shè)有起緩沖作用的空氣氣囊,本實(shí)用新型采用雙層的耐磨砂帶,使其節(jié)約成本,使整體工作更加流暢。
【IPC分類(lèi)】B24B21/02, B24D11/02, B24B21/20
【公開(kāi)號(hào)】CN204893651
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520695415
【發(fā)明人】林良山, 李志護(hù), 謝永寧, 樂(lè)美華, 孫秋梅
【申請(qǐng)人】林良山
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1