一種高爐熔渣熱量回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種回收高爐熔渣熱量的設(shè)備及使用方法，屬于高爐熔渣處理設(shè)備及方法技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]高爐熔渣是高爐煉鐵的副產(chǎn)品，每煉出I噸生鐵約產(chǎn)生300~400公斤爐渣，排出溫度在1450~1650°C。I噸高爐熔渣約含1700MJ的熱量，折合64公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。近年我國(guó)的高爐生鐵產(chǎn)量為5億噸以上，高爐熔渣的產(chǎn)生量高達(dá)1.6億噸，所含熱量折合1036.8萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。目前，處理高爐熔渣普遍采用水淬法，該方法不僅沒(méi)有回收高爐熔渣的余熱，而且消耗大量新水，H2S和SOx等有害氣體隨蒸汽排入大氣，促進(jìn)酸雨的形成，水淬渣的堆積占用了大量土地面積，甚至?xí)霈F(xiàn)揚(yáng)沙，惡化了工作環(huán)境，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高爐熔渣熱量回收裝置，這種回收裝置能夠在不消耗新水的情況下，利用高爐熔渣與傳熱介質(zhì)直接或間接接觸進(jìn)行高爐熔渣?；陀酂峄厥?，沒(méi)有有害氣體排出，有利于節(jié)能環(huán)保。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
[0005]—種高爐熔渣熱量回收裝置，它包括渣罐、集渣箱、冷卻輥、環(huán)冷臺(tái)車(chē)、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱，渣罐的底部有水口裝置，水口裝置與集渣箱的上口相對(duì)，集渣箱內(nèi)有多組冷卻輥，每組冷卻輥有兩個(gè)冷卻輥水平平行排列，多組冷卻輥?zhàn)陨隙缕叫邪惭b，集渣箱的底部開(kāi)口與環(huán)冷臺(tái)車(chē)相對(duì)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)下部分段設(shè)置冷卻用鼓風(fēng)機(jī)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)的上部安裝有風(fēng)箱。
[0006]上述高爐熔渣熱量回收裝置，所述冷卻輥由輥套、輥芯組成，輥套套裝在輥芯外周，輥芯與輥套之間為輥筒間隙，輥筒間隙與冷卻水管道相連通。
[0007]上述高爐熔渣熱量回收裝置，所述冷卻輥與驅(qū)動(dòng)裝置相連接，每組的兩個(gè)冷卻輥同時(shí)分別向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，冷卻輥安裝有輥縫間距調(diào)節(jié)裝置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]高爐熔渣進(jìn)入集渣箱后，冷卻輥將熔渣向上卷起，使熔渣有較長(zhǎng)的凝固時(shí)間，冷卻輥內(nèi)進(jìn)行水冷，使熔渣連續(xù)凝固成厚度約3~10_的渣片。凝固后的渣片在下落過(guò)程中產(chǎn)生裂紋、摔碎。落入環(huán)冷臺(tái)車(chē)上后進(jìn)行冷卻，冷卻后的渣片可以根據(jù)需要去進(jìn)行破碎利用。環(huán)冷臺(tái)車(chē)下部分段設(shè)置冷卻用鼓風(fēng)機(jī)，從臺(tái)車(chē)底部供入冷風(fēng)，冷風(fēng)穿過(guò)約0.5米厚的熱干渣層后被加熱，產(chǎn)生的熱煙氣在上部風(fēng)箱匯集，然后由引風(fēng)系統(tǒng)引出，供給余熱鍋爐產(chǎn)蒸汽。
[0010]本實(shí)用新型可以尚品質(zhì)地回收尚爐漁熱量，使尚爐煉鐵工序能耗大幅下降，同時(shí)節(jié)約水資源，且不造成環(huán)境污染，可以替代現(xiàn)有的水淬法處理高爐熔渣，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的高爐熔渣熱量回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記如下:渣溝1、渣罐2、水口裝置3、第一組冷卻輥4、第二組冷卻輥5、第三組冷卻輥6、集渣箱7、環(huán)冷臺(tái)車(chē)8。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的高爐熔渣熱量回收裝置包括渣罐2、集渣箱7、冷卻輥、環(huán)冷臺(tái)車(chē)8、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱。
[0014]圖中顯示，渣罐2的底部有水口裝置3，水口裝置3與集渣箱7的上口相對(duì)。渣罐2中的液態(tài)高溫熔渣通過(guò)渣罐2底部的水口裝置3流入集渣箱7中。
[0015]圖中顯示，集渣箱7內(nèi)有三組冷卻輥，第一組冷卻輥4、第二組冷卻輥5、第三組冷卻輥6。每組冷卻輥有兩個(gè)冷卻輥水平平行排列，多組冷卻輥?zhàn)陨隙缕叫邪惭b。冷卻輥由輥套、輥芯組成，輥套套裝在輥芯外周，輥芯與輥套之間為輥筒間隙，輥筒間隙與冷卻水管道相連通。冷卻輥與驅(qū)動(dòng)裝置相連接，每組的兩個(gè)冷卻輥同時(shí)分別向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，冷卻輥安裝有輥縫間距調(diào)節(jié)裝置，輥縫間距可微調(diào)。
[0016]冷卻輥的材質(zhì)采用銅(輥芯為不銹鋼)，以便對(duì)熔渣進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，冷卻輥內(nèi)進(jìn)行水冷，使熔渣連續(xù)凝固成厚度約3~10_的渣片。凝固后的渣片在下落過(guò)程中產(chǎn)生裂紋、摔碎。落入環(huán)冷臺(tái)車(chē)8上后進(jìn)行冷卻，冷卻后的渣片可以根據(jù)需要去進(jìn)行破碎利用。
[0017]圖中顯示，集渣箱7的底部開(kāi)口與環(huán)冷臺(tái)車(chē)8相對(duì)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)8下部分段設(shè)置冷卻用鼓風(fēng)機(jī)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)8的上部安裝有風(fēng)箱。
[0018]鼓風(fēng)機(jī)從環(huán)冷臺(tái)車(chē)8底部供入冷風(fēng)，冷風(fēng)穿過(guò)約0.5米厚的熱干渣層后被加熱，產(chǎn)生的熱煙氣在上部風(fēng)箱匯集，然后由引風(fēng)系統(tǒng)引出，供給余熱鍋爐產(chǎn)蒸汽。
[0019]本實(shí)用新型的使用方法如下:
[0020]A.高爐出渣時(shí)，高溫液態(tài)熔渣沿渣溝I流入渣罐2中，待渣罐2中的液態(tài)熔渣達(dá)到一定液面高度時(shí)，打開(kāi)渣罐2底部水口裝置3 ;
[0021]B.高溫熔渣保持勻流通過(guò)水口裝置3，進(jìn)入集渣箱7 ;
[0022]C.高溫熔渣落到第一組冷卻輥4中間部位開(kāi)始冷卻凝固；
[0023]D.未凝固熔渣繼續(xù)下落至第二組冷卻輥5中間部位開(kāi)始冷卻凝固；
[0024]E.未凝固熔渣繼續(xù)下落至第三組冷卻輥6中間部位開(kāi)始冷卻凝固，以此類(lèi)推，可以增加更多冷卻輥組；
[0025]F.凝固后的高爐渣由冷卻輥上脫落，掉入集渣箱7的底部；
[0026]G.打開(kāi)集渣箱7底板，集渣箱7內(nèi)的固態(tài)熱渣片落入緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)冷臺(tái)車(chē)8上進(jìn)行冷卻，回收高爐渣熱量進(jìn)行利用；
[0027]冷卻后的固態(tài)渣片運(yùn)走作為建筑材料利用，一個(gè)工藝流程循環(huán)結(jié)束。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高爐熔渣熱量回收裝置，其特征在于:它包括渣罐(2)、集渣箱(7)、冷卻輥、環(huán)冷臺(tái)車(chē)(8 )、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱，渣罐(2 )的底部有水口裝置(3 )，水口裝置(3 )與集渣箱(7 )的上口相對(duì)，集渣箱(7)內(nèi)有多組冷卻輥，每組冷卻輥有兩個(gè)冷卻輥水平平行排列，多組冷卻輥?zhàn)陨隙缕叫邪惭b，集渣箱(7)的底部開(kāi)口與環(huán)冷臺(tái)車(chē)(8)相對(duì)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)(8)下部分段設(shè)置冷卻用鼓風(fēng)機(jī)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)(8)的上部安裝有風(fēng)箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐熔渣熱量回收裝置，其特征在于:所述冷卻輥由輥套、輥芯組成，輥套套裝在輥芯外周，輥芯與輥套之間為輥筒間隙，輥筒間隙與冷卻水管道相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高爐熔渣熱量回收裝置，其特征在于:所述冷卻輥與驅(qū)動(dòng)裝置相連接，每組的兩個(gè)冷卻輥同時(shí)分別向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，冷卻輥安裝有輥縫間距調(diào)節(jié)裝置。
【專(zhuān)利摘要】一種高爐熔渣熱量回收裝置，屬于高爐熔渣處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是：渣罐的底部有水口裝置與集渣箱的上口相對(duì)，集渣箱內(nèi)有多組冷卻輥，多組冷卻輥?zhàn)陨隙缕叫邪惭b，集渣箱的底部開(kāi)口與環(huán)冷臺(tái)車(chē)相對(duì)，環(huán)冷臺(tái)車(chē)下部分段設(shè)置冷卻用鼓風(fēng)機(jī)，冷卻輥的輥芯與輥套之間的間隙與冷卻水管道相連通。本實(shí)用新型在高爐熔渣進(jìn)入集渣箱后，冷卻輥將熔渣向上卷起，凝固后的渣片落入環(huán)冷臺(tái)車(chē)上后進(jìn)行冷卻，鼓風(fēng)機(jī)從環(huán)冷臺(tái)車(chē)底部供入冷風(fēng)，冷風(fēng)穿過(guò)熱干渣層后被加熱，產(chǎn)生的熱煙氣供給余熱鍋爐產(chǎn)蒸汽。本實(shí)用新型可以高品質(zhì)地回收高爐渣熱量，使高爐煉鐵工序能耗大幅下降，同時(shí)節(jié)約水資源，且不造成環(huán)境污染，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
【IPC分類(lèi)】C21B3/08, F27D17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204779634
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520552336
【發(fā)明人】宮彥嶺, 張述明, 白瑞國(guó), 劉宇, 李鳳臣, 馬志剛
【申請(qǐng)人】河北鋼鐵股份有限公司承德分公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日