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一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及研磨機(jī)或拋光機(jī)的結(jié)構(gòu),具體涉及一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]雙面研磨拋光設(shè)備是通過(guò)上下兩工作面由同向或反向的繞中心作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)利用磨料介質(zhì)對(duì)工件表面進(jìn)行雙面的磨削加工,目前此類設(shè)備已趨向高效,高精密或超高精密方向發(fā)展。而設(shè)備上下工作面的貼合吻合度對(duì)加工產(chǎn)品品質(zhì)影響很重要,若采用兩工作面剛性直接接觸貼合,其兩工作面吻合度和平行度無(wú)法保證,因此必須采用一種上盤具有自動(dòng)調(diào)心功能的結(jié)構(gòu),以便保證兩工作面的柔性接觸,達(dá)到兩工作面貼合吻合度和平行度精確控制的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)兩工作面的柔性接觸,做到兩工作面貼合吻合度和平行度精確控制。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),包括心軸,所述心軸設(shè)在所述機(jī)構(gòu)的中間位置,所述心軸與擋盤連接,所述擋盤與軸承座連接,所述軸承座與第一連接盤連接,所述心軸與所述擋盤之間設(shè)有防塵圈,所述擋盤下方設(shè)有空心軸,所述空心軸與第二軸承蓋連接,所述軸承座還與第一軸承蓋連接,所述心軸與所述空心軸之間裝有調(diào)心關(guān)節(jié)軸承。
[0006]進(jìn)一步的,所述心軸上設(shè)有第二圓螺母,所述空心軸上設(shè)有第一圓螺母。
[0007]優(yōu)選的,所述空心軸與所述軸承座之間設(shè)有軸承。
[0008]進(jìn)一步的,所述擋盤與所述軸承座通過(guò)第二螺釘連接。
[0009]進(jìn)一步的,所述第二連接盤與所述軸承座通過(guò)第一螺釘連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述第二軸承蓋與空心軸通過(guò)第一連接螺釘連接。
[0011]優(yōu)選的,所述軸承蓋與軸承座通過(guò)第二連接螺釘連接。
[0012]進(jìn)一步的,所述第一連接盤設(shè)有與下盤連桿用的連接孔。
[0013]進(jìn)一步的,所述第一連接盤與第二連接盤之間通過(guò)支桿連接,所述第二連接盤固定在上盤上。
[0014]優(yōu)選的,所述心軸上還設(shè)有與氣缸接母連接的螺紋。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]本實(shí)用新型的上盤系統(tǒng)通過(guò)氣缸施加的壓力,心軸與空心軸之間萬(wàn)向調(diào)心關(guān)節(jié)軸承,其可以自調(diào)心,可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷,從而很好的保證了上盤系統(tǒng)的調(diào)心和受力,保證了上盤工作面和下盤工作面柔性的完全貼合,防止兩工作面的搓合,進(jìn)而保證了加工零件的平面度等品質(zhì)問(wèn)題。
[0017]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
【附圖說(shuō)明】
[0018]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是本實(shí)用新型上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)的俯視圖;
[0021]圖3是本實(shí)用新型上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0022]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0023]1、心軸,2、防塵圈,3、空心軸,4、擋盤,5、軸承座,6、第一連接盤,7、第一軸承蓋,8、第二軸承蓋,9、第一圓螺母,10、第二圓螺母,11、軸承,12、調(diào)心關(guān)節(jié)軸承,13、第一連接螺釘,14、第二連接螺釘,15、第一螺釘,16、第二螺釘,17、連接孔,18、支桿,19、第二連接盤,20、上盤。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)詳述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)實(shí)施過(guò)程:
[0025]如圖1-3所示,一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),包括心軸1,所述心軸I設(shè)在所述機(jī)構(gòu)的中間位置,所述心軸I與擋盤4連接,所述擋盤4與軸承座5連接,所述軸承座5與第一連接盤6連接,所述心軸I與所述擋盤4之間設(shè)有防塵圈2,所述擋盤4下方設(shè)有空心軸3,所述空心軸3與第二軸承蓋8連接,所述軸承座5還與第一軸承蓋7連接,所述心軸I與所述空心軸3之間裝有調(diào)心關(guān)節(jié)軸承12。
[0026]進(jìn)一步的,所述心軸I上設(shè)有第二圓螺母10,有效地對(duì)所述調(diào)心關(guān)節(jié)軸承12進(jìn)行固定和定位;所述空心軸3上設(shè)有第一圓螺母9,有效地對(duì)所述軸承11進(jìn)行固定和定位。
[0027]優(yōu)選的,所述空心軸3與所述軸承座5之間設(shè)有軸承11,保證了上盤系統(tǒng)隨下盤進(jìn)行被動(dòng)運(yùn)作是繞中心軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0028]進(jìn)一步的,所述擋盤4與所述軸承座5通過(guò)第二螺釘16連接。
[0029]進(jìn)一步的,所述第二連接盤6與所述軸承座5通過(guò)第一螺釘15連接。
[0030]進(jìn)一步的,所述第二軸承蓋8與空心軸3通過(guò)第一連接螺釘13連接。
[0031]優(yōu)選的,所述軸承蓋7與軸承座5通過(guò)第二連接螺釘14連接。
[0032]進(jìn)一步的,所述第一連接盤6設(shè)有與下盤連桿用的連接孔17。
[0033]進(jìn)一步的,所述第一連接盤6與第二連接盤19之間通過(guò)支桿18連接,所述第二連接盤19固定在上盤20上。
[0034]優(yōu)選的,所述心軸I上還設(shè)有與氣缸接母連接的螺紋。
[0035]進(jìn)一步的,所述防塵圈2有效地隔離了拋光液和灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入中心,進(jìn)而保護(hù)軸承接近的工作環(huán)境。
[0036]本實(shí)用新型的原理:
[0037]所述機(jī)構(gòu)采用調(diào)心關(guān)節(jié)軸承具有自動(dòng)調(diào)心功能的原理,通過(guò)上盤氣缸壓力作用使上盤系統(tǒng)向下運(yùn)動(dòng),確保上盤工作面和下盤工作面自動(dòng)柔性的完全貼合,同時(shí)調(diào)心關(guān)節(jié)軸承12可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷,確保上盤系統(tǒng)工作使承受的各種變相載荷。
[0038]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,包括心軸(I ),所述心軸(I)設(shè)在所述機(jī)構(gòu)的中間位置,所述心軸(I)與擋盤(4)連接,所述擋盤(4)與軸承座(5)連接,所述軸承座(5)與第一連接盤(6)連接,所述心軸(I)與所述擋盤(4)之間設(shè)有防塵圈(2),所述擋盤(4)下方設(shè)有空心軸(3),所述空心軸(3)與第二軸承蓋(8)連接,所述軸承座(5)還與第一軸承蓋(7)連接,所述心軸(I)與所述空心軸(3)之間裝有調(diào)心關(guān)節(jié)軸承(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述心軸(I)上設(shè)有第二圓螺母(10 ),所述空心軸(3 )上設(shè)有第一圓螺母(9 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述空心軸(3)與所述軸承座(5)之間設(shè)有軸承(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋盤(4)與所述軸承座(5 )通過(guò)第二螺釘(16 )連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第二連接盤(6)與所述軸承座(5 )通過(guò)第一螺釘(15 )連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第二軸承蓋(8)與空心軸(3 )通過(guò)第一連接螺釘(13 )連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述軸承蓋(7)與軸承座(5)通過(guò)第二連接螺釘(14)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一連接盤(6)設(shè)有與下盤連桿用的連接孔(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一連接盤(6)與第二連接盤(19)之間通過(guò)支桿(18)連接,所述第二連接盤(19)固定在上盤(20)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),其特征在于,所述心軸(I)上還設(shè)有與氣缸接母連接的螺紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種上盤萬(wàn)向調(diào)心加載機(jī)構(gòu),包括心軸,所述心軸設(shè)在所述機(jī)構(gòu)的中間位置,所述心軸與擋盤連接,所述擋盤與軸承座連接,所述軸承座與第一連接盤連接,所述心軸與所述擋盤之間設(shè)有防塵圈,所述擋盤下方設(shè)有空心軸,所述空心軸與第二軸承蓋連接,所述軸承座還與第一軸承蓋連接,所述心軸與所述空心軸之間裝有調(diào)心關(guān)節(jié)軸承。本實(shí)用新型的上盤系統(tǒng)通過(guò)氣缸施加的壓力,心軸與空心軸之間萬(wàn)向調(diào)心關(guān)節(jié)軸承,其可以自調(diào)心,可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷,從而很好的保證了上盤系統(tǒng)的調(diào)心和受力,保證了上盤工作面和下盤工作面柔性的完全貼合,防止兩工作面的搓合,進(jìn)而保證了加工零件的平面度等品質(zhì)問(wèn)題。
【IPC分類】B24B37-08, B24B37-34
【公開(kāi)號(hào)】CN204565864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520176373
【發(fā)明人】金萬(wàn)斌, 李方俊, 陳麗春
【申請(qǐng)人】蘇州赫瑞特電子專用設(shè)備科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日
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