一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬冶金煉鋼領(lǐng)域，具體的是一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)加載面壓通常有兩種方法:第一種，人工加載形式，其缺點(diǎn)是，面壓可能受人為失誤影響，造成面壓加載不準(zhǔn)確，導(dǎo)致“跑鋼”事故；第二種，自動(dòng)加載面壓形式，其又可分為幾種，其中具代表性的兩種是:①更換耐材時(shí)機(jī)構(gòu)小車需上下90°翻轉(zhuǎn)的閘閥機(jī)構(gòu)左右開門式閘閥機(jī)構(gòu)，開關(guān)框體上下移動(dòng)靠導(dǎo)軌與開關(guān)框體上輪子的錯(cuò)位移動(dòng)實(shí)現(xiàn)加壓。首先①形式的施工強(qiáng)度較大，施工中人身有被擠傷風(fēng)險(xiǎn)，②左右開門式的閘閥機(jī)構(gòu)，在加壓完畢后必須將開關(guān)框體固定，如人工操作時(shí)忘記固定則直接導(dǎo)致面壓失效，造成“跑鋼”。
[0003]另外，目前公知的更換耐材時(shí)，機(jī)構(gòu)小車需上下90°翻轉(zhuǎn)以及機(jī)構(gòu)小車或開關(guān)框體上安裝滾輪的左右開門式的閘閥機(jī)構(gòu)，這兩種閘閥機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上強(qiáng)度較低，小車軸有變形甚至斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，并且滾輪在工作過程中很容易被鋼渣卡住，造成整臺(tái)設(shè)備癱瘓，給煉鋼造成很大影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)，杜絕了 “跑鋼”現(xiàn)象的發(fā)生，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，加壓泄壓更省時(shí)省力，同時(shí)避免了閘閥機(jī)構(gòu)受到高溫和鋼渣的影響，提聞了閘閥機(jī)構(gòu)的使用壽命。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)，它包括安裝框體，內(nèi)水口磚、固定滑板磚、機(jī)構(gòu)小車、滑動(dòng)滑板磚、外水口安裝框體、外水口磚、外水口磚頂緊裝置、開關(guān)框體、油缸、油缸支撐座、推拉桿、加載面壓的面壓橫梁、面壓橫梁連桿、彈簧壓板、彈簧、防濺隔熱板和彈簧導(dǎo)向柱，安裝框體通過活結(jié)螺栓和壓緊螺母與基礎(chǔ)板相連接，安裝框體的滑板腔內(nèi)設(shè)置固定滑板磚，開關(guān)框體通過短銷軸與安裝框體銷接，開關(guān)框體左右兩個(gè)彈簧盒內(nèi)設(shè)置彈簧、彈簧壓板和彈簧導(dǎo)向柱，開關(guān)框體上設(shè)置可拆卸的機(jī)構(gòu)小車擋板，形成機(jī)構(gòu)小車上下滑動(dòng)的軌道槽，在更換耐材時(shí)軌道槽可擋住機(jī)構(gòu)小車，防止傾翻；機(jī)構(gòu)小車設(shè)置在開關(guān)框體與機(jī)構(gòu)小車擋板間的夾襠內(nèi)，滑動(dòng)滑板磚設(shè)置在機(jī)構(gòu)小車的滑板腔內(nèi)，在滑動(dòng)小車背面、滑動(dòng)滑板磚孔洞同心處設(shè)置帶螺旋槽的外水口磚安裝框體，內(nèi)水口磚設(shè)置在外水口磚安裝框體內(nèi)并與滑動(dòng)滑板磚緊挨，外水口安裝框體通過螺栓與機(jī)構(gòu)小車連接，外水口磚設(shè)置在外水口磚安裝框體內(nèi)，通過外水口磚頂緊裝置將外水口磚與滑動(dòng)滑板磚間壓緊，防濺隔熱板通過推拔銷與外水口安裝框體連接在一起，推拔銷設(shè)置在推拔銷座上，油缸支撐座通過螺栓與開關(guān)框體連接，油缸安裝在油缸支撐座上，機(jī)構(gòu)小車上部設(shè)置了“丄”型槽，便于推拉桿下端對(duì)應(yīng)的“丄”型結(jié)構(gòu)嵌入，推拉桿上端有可連接油缸活塞桿的“丄”型槽，與安裝在油缸支撐座上的油缸連接，為了防止油缸工作時(shí)脫落，油缸支撐座上部側(cè)面設(shè)置了油缸保險(xiǎn)銷，推拉桿與機(jī)構(gòu)小車通過其各自的“丄”型結(jié)構(gòu)連接，面壓橫梁與面壓橫梁連桿間通過其軸、孔裝配到一起，然后用長(zhǎng)銷軸與安裝框體銷接在一起；安裝框體左右對(duì)稱設(shè)置四處帶斜角的滑動(dòng)滑軌，在滑動(dòng)滑軌下方設(shè)置四處對(duì)應(yīng)的一頭帶斜角的固定滑軌，固定滑軌與滑動(dòng)滑軌工作面間存在高度差，滑動(dòng)滑軌與固定滑軌間可上下相對(duì)滑動(dòng)，機(jī)構(gòu)小車正面長(zhǎng)邊楞處設(shè)置45°倒角，推拔銷座設(shè)置在外水口安裝框體上，在推拔銷座上面設(shè)置防濺隔熱板，通過推拔銷將防濺隔熱板固定在外水口安裝框體上，使得推拔銷座和防濺隔熱板與機(jī)構(gòu)小車形成整體，并可以上下滑動(dòng)。在面壓量設(shè)定好的情況下，通過固定滑軌與滑動(dòng)滑軌工作面間的高度差，并相互搓動(dòng)，使彈簧壓縮從而使滑板間受壓而緊密貼合，達(dá)到自動(dòng)加載面壓的目的，此面壓橫梁及面壓橫梁連桿替代了傳統(tǒng)的螺栓旋合加壓，更加安全、可靠，操作更省時(shí)、省力。
[0006]為了避免連鑄控流時(shí)閘閥機(jī)構(gòu)超程工作而面壓卸載，在油缸支撐座側(cè)面開設(shè)圓孔，推拉桿側(cè)面開腰型槽來控制機(jī)構(gòu)小車的行程，并配套行程保險(xiǎn)銷安裝座和行程保險(xiǎn)銷，行程保險(xiǎn)銷從行程保險(xiǎn)銷安裝座穿過，并進(jìn)行銷接，避免意外“跑鋼”。
[0007]為了避免開關(guān)框體上部的面壓橫梁向下傾翻，在開關(guān)框體的邊側(cè)設(shè)置了可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的面壓橫梁保險(xiǎn)。
[0008]閘閥機(jī)構(gòu)耐材更換過程:耐材更換時(shí)，將插在控制行程圓孔內(nèi)的行程保險(xiǎn)銷拔出，將機(jī)構(gòu)小車向下推至底部，卸載面壓，把擋住面壓橫梁的面壓橫梁保險(xiǎn)撥開，將面壓橫梁從彈簧壓板上方撥開，拉開可繞安裝框體一側(cè)旋轉(zhuǎn)的開關(guān)框體和機(jī)構(gòu)小車，拆下使用過的耐材，裝上新耐材，關(guān)上開關(guān)框體，將面壓橫梁推至彈簧壓板正上方，并將面壓橫梁保險(xiǎn)擋住面壓橫梁，油缸向上拉動(dòng)機(jī)構(gòu)小車，面壓自動(dòng)加載，將行程保險(xiǎn)銷插入后，閘閥機(jī)構(gòu)可待工作。
[0009]由于閘閥機(jī)構(gòu)可自動(dòng)加載面壓，不需要螺栓壓緊或松開操作，所以防濺隔熱板上就不需要保留風(fēng)炮操作時(shí)需要的豁口，這樣防濺隔熱板就可以對(duì)整套閘閥機(jī)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)，避免閘閥機(jī)構(gòu)受到高溫和鋼渣的困擾。
[0010]本實(shí)用新型所提出的一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)，極大地減少了“跑鋼”現(xiàn)象的發(fā)生，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，加壓泄壓更省時(shí)省力，同時(shí)避免了閘閥機(jī)構(gòu)受到高溫和鋼渣的影響，提聞了閘閥機(jī)構(gòu)的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型所提出的一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的右視圖；
[0013]圖3是圖1中A-A剖視圖；
[0014]圖4是圖1中B-B剖視圖；
[0015]圖5是開關(guān)框體與安裝框體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見附圖，一種鋼包滑動(dòng)水口閘閥機(jī)構(gòu)，它包括安裝框體2，內(nèi)水口磚3、固定滑板磚4、機(jī)構(gòu)小車5、滑動(dòng)滑板磚6、外水口安裝框體7、外水口磚8、外水口磚頂緊裝置9、開關(guān)框體10、油缸11、油缸支撐座24、推拉桿13，加載面壓的面壓橫梁14、面壓橫梁連桿15、彈簧壓板16、彈簧17、防濺隔熱板18、彈簧導(dǎo)向柱32，安裝框體通過活結(jié)螺栓19和壓緊螺母20與基礎(chǔ)板I相連接，安裝框體的滑板腔內(nèi)設(shè)置固定滑板磚，開關(guān)框體通過短銷軸25與安裝框體銷接，開關(guān)框體左右兩個(gè)彈簧盒內(nèi)設(shè)置彈簧、彈簧壓板和彈簧導(dǎo)向柱32，開關(guān)框體上設(shè)置可拆卸的機(jī)構(gòu)小車擋板27，形成機(jī)構(gòu)小車上下滑動(dòng)的軌道槽，在更換耐材時(shí)軌道槽可擋住機(jī)構(gòu)小車，防止傾翻；機(jī)構(gòu)小車設(shè)置在開關(guān)框體與機(jī)構(gòu)小車擋板間的夾襠內(nèi)，滑動(dòng)滑板磚設(shè)置在機(jī)構(gòu)小車的滑板腔內(nèi)，在滑動(dòng)小車背面、滑動(dòng)滑板磚