復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法，包括以下步驟：(1)打磨損處：確認(rèn)復(fù)合材料表面鋁涂層損壞區(qū)域，使用砂紙對鋁涂層損壞區(qū)域進行打磨預(yù)處理；(2)劃定修補區(qū)：使用紙膠帶、牛皮紙覆蓋修補區(qū)以外的部分；(3)修補：使用噴涂設(shè)備對待修補區(qū)噴涂鋁涂層；(4)涂層檢測：使用噴鋁涂層電阻檢測儀對修復(fù)以后的鋁涂層進行電阻測量；(5)在鋁涂層修復(fù)后的24小時內(nèi)，在修復(fù)區(qū)域噴涂一層環(huán)氧封孔劑。本發(fā)明操作簡單、使用耗材價廉易得，能夠有效的恢復(fù)損壞的噴鋁涂層，且可在室內(nèi)操作，克服了現(xiàn)有技術(shù)方法中的不足。由于采用局部修補，與現(xiàn)有技術(shù)中的重新整體噴涂相比，盡可能少的減輕了對復(fù)合材料基體的損傷，保證了修補的質(zhì)量。
【專利說明】
復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及涂層修補工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為滿足復(fù)合材料表面電性能，通常在復(fù)合材料表面制備一層鋁涂層。復(fù)合材料在使用時，如用作飛機零部件使用時，一方面飛機飛行過程中會受到風(fēng)沙侵蝕、砂石撞擊等外部環(huán)境的影響；另一方面，在修理復(fù)合材料過程中，會受到工具等硬物磕碰、劃傷，或由于復(fù)材結(jié)構(gòu)修復(fù)等因素，導(dǎo)致復(fù)材表面的鋁涂層局部被破壞，從而影響復(fù)合材料表面電性能。
[0003]目前，現(xiàn)有技術(shù)中有復(fù)材表面鋁涂層制備方法，但急需局部損壞的修復(fù)方法。為滿足工廠對該類設(shè)備的修理要求，開展復(fù)合材料表面鋁涂層局部修復(fù)工藝方法研究具有十分重要的意義。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)，最常用的修復(fù)方式為:對復(fù)合材料表面的鋁涂層全部去除后，重新制備，然而該方法工作量大、成本較高、資源浪費，在除去鋁涂層時易損壞復(fù)合材料基體，會引發(fā)衍生缺陷。人們需要一種能夠結(jié)合復(fù)合材料特點及其表面鋁涂層制備方法以及生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況，解決現(xiàn)有技術(shù)工作量大、易產(chǎn)生衍生缺陷等不足的修補方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提出復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法。
[0006]復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法，包括以下步驟:
[0007](I)打磨損處:確認(rèn)復(fù)合材料表面鋁涂層損壞區(qū)域，使用180#?400#砂紙對鋁涂層損壞區(qū)域進行打磨預(yù)處理，打磨時不得損傷復(fù)合材料基體，打磨后用丙酮清洗處理后的表面；
[0008](2)劃定修補區(qū):使用紙膠帶、牛皮紙覆蓋修補區(qū)以外的部分；
[0009](3)修補:使用Sulzer Metco公司的16E噴涂設(shè)備對待修補區(qū)噴涂招涂層，噴涂時需使用紅外線熱電儀表監(jiān)控復(fù)合材料構(gòu)件表面溫度，當(dāng)復(fù)合材料構(gòu)件表面溫度接近50°C時，停止作業(yè)，待溫度冷卻后重新開展修復(fù)工作；
[0010](4)涂層檢測:使用噴鋁涂層電阻檢測儀對修復(fù)以后的鋁涂層進行電阻測量，要控制涂層電阻在0.5?1.3m Ω ;若電阻低于規(guī)定的范圍值，需除去招涂層，重新噴涂;若高于規(guī)定的范圍值，需補噴鋁涂層，直至電阻值合格；
[0011](5)在鋁涂層修復(fù)后的24小時內(nèi)，在修復(fù)區(qū)域噴涂一層環(huán)氧封孔劑，完成修復(fù)工作。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]本發(fā)明操作簡單、使用耗材價廉易得，能夠有效的恢復(fù)損壞的噴鋁涂層，且可在室內(nèi)操作，克服了現(xiàn)有技術(shù)方法中的不足。由于采用局部修補，與現(xiàn)有技術(shù)中的重新整體噴涂相比，盡可能少的減輕了對復(fù)合材料基體的損傷，保證了修補的質(zhì)量。
【具體實施方式】
[0014]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進一步闡述。
[0015]實施例一:
[0016]復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法，包括以下步驟:
[0017](I)損壞區(qū)域約為1cm2時，依次使用180#、320#、400#砂紙由粗到細(xì)依次對鋁涂層損壞區(qū)域進行打磨預(yù)處理，打磨時注意不得損傷復(fù)合材料基體，打磨后用丙酮清洗處理后的表面；
[0018](2)使用牛皮紙、紙膠帶做出待噴涂區(qū)域；
[0019](3)調(diào)整使用Sulzer Metco公司的16E火焰絲材噴涂設(shè)備的參數(shù):壓縮空氣壓力
0.5Mpa、乙炔壓力0.13Mpa、氧氣壓力0.25Mpa。使用Sulzer Metco公司的16E噴涂設(shè)備進行鋁涂層修復(fù)，并使用紅外線熱電儀表監(jiān)控復(fù)材表面溫度；
[0020](4)使用噴鋁涂層電阻檢測儀對修復(fù)以后的鋁涂層進行電阻測量測量結(jié)果為
0.75m Ω，復(fù)合要求，完成該架次飛機損壞鋁涂層修復(fù)。
[0021]實施例二:
[0022]復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法，包括以下步驟:
[0023](I)損壞區(qū)域約為5cm2，分別使用180#、240#、400#砂紙由粗到細(xì)依次對鋁涂層損壞區(qū)域進行打磨預(yù)處理，打磨時注意不得損傷復(fù)合材料基體，打磨后用丙酮清洗處理后的表面；
[0024](2)使用牛皮紙、紙膠帶做出待噴涂區(qū)域；
[0025](3)調(diào)整Sulzer Metco公司的16E火焰絲材噴涂設(shè)備的參數(shù):保證壓縮空氣壓力
0.5Mpa、乙炔壓力0.13Mpa、氧氣壓力0.25Mpa。使用Sulzer Metco公司的16E噴涂設(shè)備進行鋁涂層修復(fù)，并使用紅外線熱電儀表監(jiān)控復(fù)材表面溫度；
[0026](4)使用噴鋁涂層電阻檢測儀對修復(fù)以后的鋁涂層進行電阻測量，測量結(jié)果為1.15πιΩ，符合要求，完成該架次飛機損壞鋁涂層修復(fù)。
[0027]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.復(fù)合材料的鋁涂層修復(fù)方法，其特征在于:包括以下步驟: (1)打磨損處:確認(rèn)復(fù)合材料表面鋁涂層損壞區(qū)域，使用180#?400#砂紙對鋁涂層損壞區(qū)域進行打磨預(yù)處理，打磨時不得損傷復(fù)合材料基體，打磨后用丙酮清洗處理后的表面； (2)劃定修補區(qū):使用紙膠帶、牛皮紙覆蓋修補區(qū)以外的部分； (3)修補:使用SulzerMetco公司的16E噴涂設(shè)備對待修補區(qū)噴涂鋁涂層，噴涂時需使用紅外線熱電儀表監(jiān)控復(fù)合材料構(gòu)件表面溫度，當(dāng)復(fù)合材料構(gòu)件表面溫度接近500C時，停止作業(yè)，待溫度冷卻后重新開展修復(fù)工作； (4)涂層檢測:使用噴鋁涂層電阻檢測儀對修復(fù)以后的鋁涂層進行電阻測量，要控制涂層電阻在0.5?1.3m Ω ;若電阻低于規(guī)定的范圍值，需除去招涂層，重新噴涂;若高于規(guī)定的范圍值，需補噴鋁涂層，直至電阻值合格； (5)在鋁涂層修復(fù)后的24小時內(nèi)，在修復(fù)區(qū)域噴涂一層環(huán)氧封孔劑，完成修復(fù)工作。
【文檔編號】C23C4/08GK106011719SQ201610486445
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】李洋, 謝道秀, 程宗輝
【申請人】國營蕪湖機械廠