專利名稱:導(dǎo)襯的內(nèi)周面上形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種安裝在自動(dòng)車床上、并能旋轉(zhuǎn)地支撐著被加工物的導(dǎo)襯與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法。
背景技術(shù):
設(shè)在自動(dòng)車床的立柱上、并能使圓柱狀的被加工物旋轉(zhuǎn)地保持在切削工具附近的導(dǎo)襯有旋轉(zhuǎn)式和固定式兩種。旋轉(zhuǎn)式的導(dǎo)襯在總是與被加工物一起做旋轉(zhuǎn)的同時(shí),能對(duì)該被加工物以可以向軸向滑動(dòng)的方式進(jìn)行保持;而固定式的導(dǎo)襯不旋轉(zhuǎn),而能對(duì)被加工物以可旋轉(zhuǎn)及可沿軸向滑動(dòng)的方式進(jìn)行保持。
在無論哪一種導(dǎo)襯上,都備有錐形外周面;為使其具有彈力的螺旋開槽和用于安裝在立柱上用的螺旋部;以及保持被加工物的內(nèi)周面。該內(nèi)周面由于總是與被加工物相滑動(dòng)接觸,所以容易受到磨損,特別是在固定式的情況時(shí),這種磨損是很劇烈的。
因此,我們?cè)缦忍岢隽诉@樣的方案,即通過在因被加工物的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)而與被加工物相滑動(dòng)接觸的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上形成硬質(zhì)碳膜,而極大地提高其耐磨性,且還能防止燒傷。
所說的該硬質(zhì)碳膜是氫化非晶形碳膜,由于它具有很類似于金剛石的性質(zhì),所以也被稱為金剛石狀碳膜(DLC)。
該硬質(zhì)碳膜(DLC),其硬度大(維氏硬度在3000Hv以上)、耐磨性好、摩擦系數(shù)小(是超硬合金的1/8左右)、且耐腐蝕性也好。
因此,在與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上設(shè)有該硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯,與現(xiàn)有的在內(nèi)周面上設(shè)有超硬合金或陶瓷的導(dǎo)襯相比,就能極大地提高耐磨性。
因此,將它作為自動(dòng)車床的固定式導(dǎo)襯而使用時(shí),即使是進(jìn)行切削量大、加工速度快的重切削,在被加工物上也不會(huì)產(chǎn)生損傷或燒傷,能長(zhǎng)時(shí)間地進(jìn)行精度高的加工作業(yè)。
另外,也可以將硬質(zhì)碳膜通過提高粘附性用的中間層而設(shè)在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上。
當(dāng)用雙層膜形成該中間層時(shí),其中該雙層膜是由用由鈦或鉻或它們中的任何一種的化合物所構(gòu)成的下層、以及由硅或鍺或它們中的任何一種的化合物所構(gòu)成的上層所形成的,由于下層保持著與導(dǎo)襯的內(nèi)周面(基體材料的合金工具鋼)之間的粘附性,而上層與硬質(zhì)碳膜之間牢固地結(jié)合,所以可以得到粘附性好的牢固的硬質(zhì)碳膜。
或者,還可以通過碳化鎢(WC)等超硬合金或碳化硅(SiC)等陶瓷燒結(jié)體等的硬質(zhì)構(gòu)件,而將硬質(zhì)碳膜設(shè)在內(nèi)周面上,在此情況時(shí),如果通過與上述同樣的中間層而設(shè)置硬質(zhì)碳膜,就能進(jìn)一步提高其粘附性。
可是,即使對(duì)這樣地在內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯,當(dāng)在成膜后的檢測(cè)中檢測(cè)出了成膜不良的情況時(shí),或由于長(zhǎng)期使用,而使硬質(zhì)碳膜產(chǎn)生了損傷時(shí),或者發(fā)生了任何的不良情況等時(shí),為了重新形成該硬質(zhì)碳膜,就需要將在該內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜剝離下來。
在這種情況時(shí),可以考慮采用作為現(xiàn)有的技術(shù)的等離子刻蝕法,而將在該導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜剝離下來。
圖10是用于說明利用該等離子刻蝕法,將硬質(zhì)碳膜從導(dǎo)襯的內(nèi)周面上除去的方法的示意圖。
如圖所示,在具有氣體導(dǎo)入口63和排氣口65、且在內(nèi)部上方備有陽(yáng)極79和白熱絲81的真空槽61中,將在內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜15的導(dǎo)襯11固定在絕緣托架80上。
然后,利用圖中未示出的排氣裝置從排氣口65對(duì)真空槽61內(nèi)部進(jìn)行真空排氣。此后,從直流電源73將直流電壓加在該導(dǎo)襯11上,同時(shí)從陽(yáng)極電源75將直流電壓加在與該導(dǎo)襯11相對(duì)配置著的陽(yáng)極79上,并從白熱絲電源77將交流電壓加在白熱絲81上。
與此同時(shí),將含氧的氣體從氣體導(dǎo)入口63導(dǎo)入真空槽61內(nèi),使得在真空槽61內(nèi)產(chǎn)生氧等離子體,使氧和硬質(zhì)碳膜中的碳發(fā)生反應(yīng),從而將在導(dǎo)襯11的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜15刻蝕掉。
可是,采用這種剝離方法時(shí),不能將在導(dǎo)襯11的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜15在其內(nèi)周面的全部區(qū)域上完全除去。
其原因在于采用圖10所示的剝離方法時(shí),等離子體不能從導(dǎo)襯11的開口端面充分地深入到中心開口11J的深處,使在中心開口11J內(nèi)不能形成均勻的等離子體。
因此,雖然能將導(dǎo)襯11的內(nèi)周面上位于開口端面附近的硬質(zhì)碳膜除去,但位于內(nèi)周面深處(圖10中的下部)的硬質(zhì)碳膜卻不能被刻蝕掉。
本發(fā)明就是為了解決上述問題而完成的,其目的在于將在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜在其內(nèi)周面的全部區(qū)域都能被可靠地除去。
發(fā)明的公開為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的特征在于在利用上述的等離子刻蝕法而將硬質(zhì)碳膜從導(dǎo)襯的內(nèi)周面上剝離時(shí),將輔助電極插入導(dǎo)襯的中心開口內(nèi),并將該輔助電極接地或?qū)⒅绷髡妷杭釉谠撦o助電極上。
即,根據(jù)本發(fā)明,在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法是將輔助電極插入到在與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯的中心開口內(nèi),在此狀態(tài)下,將該導(dǎo)襯配置在真空槽內(nèi),并將該輔助電極接地或?qū)ζ浼由现绷髡妷?,在將真空槽?nèi)排氣后,將含氧的氣體導(dǎo)入該真空槽內(nèi),使得在該真空槽內(nèi)產(chǎn)生等離子體,通過使氧和硬質(zhì)碳膜中的碳發(fā)生反應(yīng),而將上述硬質(zhì)碳膜從導(dǎo)襯的內(nèi)周面上刻蝕掉。
作為在該真空槽內(nèi)產(chǎn)生等離子體的方法有將直流電壓加在導(dǎo)襯上,同時(shí)分別將直流電壓加在配置在真空槽內(nèi)的陽(yáng)極上、而將交流電壓加在白熱絲上的方法,以及在導(dǎo)襯上施加高頻電力的方法,或者只施加直流電壓的方法。
作為導(dǎo)入該真空槽內(nèi)的含氧氣體,可以只使用氧氣,也可以使用氧和氬的混合氣體、氧和氮的混合氣體、或者氧和氫的混合氣體。
依據(jù)本發(fā)明的方法,由于將輔助電極插入到導(dǎo)襯的中心開口內(nèi),并將它接地或?qū)ζ涫┘佑兄绷麟妷?,所以在其與施加有直流電壓或高頻電壓的導(dǎo)襯之間會(huì)發(fā)生等離子放電。因此,在導(dǎo)襯的中心開口的全體上產(chǎn)生了氧等離子體,由氧和硬質(zhì)碳膜中的碳之間的反應(yīng),就能將導(dǎo)襯的內(nèi)周面的全部區(qū)域上的硬質(zhì)碳膜刻蝕掉。
另外,當(dāng)將直流正電壓加在輔助電極上時(shí),在作為輔助電極的周圍區(qū)域的導(dǎo)襯的內(nèi)周面和輔助電極之間的區(qū)域上,會(huì)產(chǎn)生使電子集中的效果,使該輔助電極的周圍區(qū)域上的電子密度增大。
由此,含氧的氣體分子和電子之間的碰撞概率必然會(huì)增大,能促進(jìn)氣體分子的離子化,使在該輔助電極的周圍區(qū)域上的等離子體密度變大。所以對(duì)硬質(zhì)碳膜的剝離速度隨著電壓的施加而加快。
另外,即使是在導(dǎo)襯的口徑較小的情況下,也能在其中心開口內(nèi)發(fā)生等離子體,從而能將在其內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜剝離掉。
附圖的簡(jiǎn)單說明圖1至圖6分別是在本發(fā)明的對(duì)形成于導(dǎo)襯內(nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜的剝離方法的不同實(shí)施方案中所使用的裝置的示意剖面圖。
圖7是表示加在圖4至圖6所示的實(shí)施方案中的加輔助電極上的電壓和硬質(zhì)碳膜的刻蝕速度之間的關(guān)系的曲線圖。
圖8及圖9分別是由本發(fā)明的方法而對(duì)其內(nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜進(jìn)行剝離的導(dǎo)襯的縱剖面圖及斜視圖。
圖10是由現(xiàn)有的等離子刻蝕法剝離在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上形成著的硬質(zhì)碳膜時(shí)的與圖1相同的示意剖面圖。
圖11是只表示設(shè)置有使用導(dǎo)襯的固定式導(dǎo)襯裝置的自動(dòng)車床的主軸附近的剖面圖。
圖12是只表示設(shè)置有使用導(dǎo)襯的旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)襯裝置的自動(dòng)車床的主軸附近的剖面圖。表示根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)對(duì)導(dǎo)襯的硬質(zhì)碳膜的剝離方法的剖面圖。
實(shí)施發(fā)明的最佳方案以下,利用附圖,由用于實(shí)施本發(fā)明的最佳實(shí)施方案,對(duì)在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上形成著的硬質(zhì)碳膜的剝離方法進(jìn)行說明。
首先,簡(jiǎn)單地對(duì)使用作為本發(fā)明對(duì)象的導(dǎo)襯的自動(dòng)車床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
圖11是只表示了數(shù)控自動(dòng)車床的主軸附近的剖面圖。該自動(dòng)車床是一種設(shè)有固定式的導(dǎo)襯裝置37的車床,其中該固定式的導(dǎo)襯裝置37將導(dǎo)襯11固定,并在用導(dǎo)襯11的內(nèi)周面11b將被加工物51(用假想線表示)旋轉(zhuǎn)自如地保持著的狀態(tài)下而得到使用。
主軸箱17,能在該數(shù)控自動(dòng)車床的圖中未示出的機(jī)架上沿圖的左右方向進(jìn)行滑動(dòng)。
在該主軸箱17上,設(shè)有由軸承21而以可以旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)被支撐著的主軸19。而且在主軸19的前端部分,安裝著彈簧夾頭13。
該彈簧夾頭13被配置在夾頭套筒41的中心孔內(nèi)。而且,彈簧夾頭13的前端外周錐面13a和夾頭套筒41的內(nèi)周錐面41a互相為面接觸。
另外,將用帶狀彈簧材料所制成的盤管狀的彈簧25設(shè)在中間套筒29內(nèi)的位于彈簧夾頭13的后端部分上。而且,利用該彈簧25的作用,能將彈簧夾頭13從中間套筒29內(nèi)推出。
彈簧夾頭13的前端位置,被限定在與蓋形螺母27相接觸的位置上,其中該銷緊螺母27被用螺紋固定在主軸19的前端上。因此,可以防止由彈簧25的彈力而使彈簧夾頭13從中間套筒29中飛出。
將夾頭開閉機(jī)構(gòu)31通過該中間套筒29設(shè)在中間套筒29的后端部分。而且通過對(duì)夾頭開閉爪33進(jìn)行開閉,彈簧夾頭13也隨著開閉,從而對(duì)被加工物51進(jìn)行夾持或釋放。
即,當(dāng)夾頭開閉機(jī)構(gòu)31的夾頭開閉爪33的前端部分以互相張開的方式而移動(dòng)時(shí),則夾頭開閉爪33的與中間套筒29相接觸的部分便在圖11中向左移動(dòng),將中間套筒29推向左方。由于該中間套筒29向左的移動(dòng),使與中間套筒29的左端相接觸著的夾頭套筒41也向左移動(dòng)。
而且,利用被用螺紋固定在主軸19的前端上的蓋形螺母27,能防止彈簧夾頭13從主軸19中飛出。
因此,通過該夾頭套筒41向左的移動(dòng),就使彈簧夾頭13的形成有螺旋開槽的部分的外周錐面13a和夾頭套筒41的內(nèi)周錐面41a受到強(qiáng)烈的推壓,使互相沿錐面而移動(dòng)。
其結(jié)果是,使彈簧夾頭13的內(nèi)周面的直徑變小,從而能夾持住被加工物51。
當(dāng)要使彈簧夾頭13的內(nèi)周面的直徑變大而釋放被加工物51時(shí),通過使夾頭開閉爪33的前端部分以互相閉合的方式進(jìn)行移動(dòng),就可以解除向左推壓著夾頭套筒41的力。
于是,利用彈簧25的恢復(fù)力,中間套筒29和夾頭套筒41便在圖中向右移動(dòng)。
因此,彈簧夾頭13的外周錐面13a和夾頭套筒41的內(nèi)周錐面41a之間的推壓力被解除。由此,彈簧夾頭13利用自己所具有的彈力使內(nèi)周面的直徑變大,從而能釋放被加工物51。
另外,立柱35被設(shè)在主軸箱17的前方,將導(dǎo)襯裝置37配置在立柱35上,且使導(dǎo)襯裝置37的中心軸線與主軸中心線相一致。
該導(dǎo)襯裝置37,是將導(dǎo)襯11固定、并用該導(dǎo)襯11的內(nèi)周面11b將被加工物51以可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)保持著的固定式的導(dǎo)襯裝置37。
將襯套套筒23嵌入到固定在立柱35上的夾具39的中心孔中,在該襯套套筒23的前端部上設(shè)有內(nèi)周錐面23a。
而且,將在其前端部上形成有外周錐面11a及螺旋開槽11c的導(dǎo)襯11嵌入配置在該襯套套筒23的中心孔中。
在導(dǎo)襯裝置37的后端部上,通過旋轉(zhuǎn)擰在導(dǎo)襯11的螺紋部上的調(diào)整螺母43,能調(diào)整導(dǎo)襯11的內(nèi)徑和被加工物51的外形之間的間隙尺寸。
即,這是因?yàn)椋绻蛴倚D(zhuǎn)調(diào)整螺母43,導(dǎo)襯11就在圖中相對(duì)于襯套套筒23而向右移動(dòng),與彈簧夾頭13的情況一樣,能使襯套套筒23的內(nèi)周錐面23a和導(dǎo)襯11的外周錐面11a互相受到推壓,從而使導(dǎo)襯11的前端部的內(nèi)徑變小。
再將切削工具(刀具)45設(shè)在導(dǎo)襯裝置37的進(jìn)一步靠前方處。
而且,在用主軸19上的彈簧夾頭13夾持被加工物51的同時(shí),通過切削工具45的前進(jìn)或后退和主軸箱17的移動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng),對(duì)被導(dǎo)襯裝置37所夾持著的、且穿過該導(dǎo)襯裝置37而突出到加工區(qū)的被加工物51進(jìn)行預(yù)定的切削加工。
以下,利用圖12對(duì)使夾持被加工物的導(dǎo)襯在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下使用的旋轉(zhuǎn)式的導(dǎo)襯裝置進(jìn)行說明。在該圖12中,對(duì)與圖11相對(duì)應(yīng)的部分標(biāo)以相同的符號(hào)。
作為該旋轉(zhuǎn)式的導(dǎo)襯裝置,有彈簧夾頭13和導(dǎo)襯11做同步旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)襯裝置,以及做非同步旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)襯裝置。該圖所示的導(dǎo)襯裝置37,是彈簧夾頭13和導(dǎo)襯11做同步旋轉(zhuǎn)的裝置。
該旋轉(zhuǎn)式的導(dǎo)襯裝置37,利用從主軸19的蓋形螺母27中突出的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)棒47驅(qū)動(dòng)導(dǎo)襯裝置37。也可以用齒輪或皮帶輪代替該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)棒47而驅(qū)動(dòng)導(dǎo)襯裝置37。
該旋轉(zhuǎn)式的導(dǎo)襯裝置37,通過軸承21以可以旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)將襯套套筒23嵌入配置于被固定在立柱35上的夾具39的中心孔中。另外,還將導(dǎo)襯11嵌入配置在該襯套套筒23的中心孔中。
襯套套筒23和導(dǎo)襯11的結(jié)構(gòu),與用圖11所說明過的相同。而且在導(dǎo)襯裝置37的后端部上,通過旋轉(zhuǎn)擰在導(dǎo)襯11的螺紋部上的調(diào)整螺母43,可使導(dǎo)襯11的內(nèi)徑縮小,從而能調(diào)整導(dǎo)襯11的內(nèi)徑和被加工物51的外形之間的間隙尺寸。
導(dǎo)襯裝置37的旋轉(zhuǎn)式以外的其它結(jié)構(gòu)與用圖11所說明過的自動(dòng)車床的結(jié)構(gòu)相同,所以有關(guān)它們的說明從略。
以下,對(duì)利用本發(fā)明剝離其內(nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯進(jìn)行說明。
圖8是表示了該導(dǎo)襯之一例的縱剖面圖,圖9是表示其外觀的斜視圖。
這些圖示的導(dǎo)襯11,表示了其前端部分為打開著的自由狀態(tài)。該導(dǎo)襯11,在其縱向的一端部上形成有外周錐面11a,而在另一端部上具有螺紋部11f。
另外,在該導(dǎo)襯11的中心,設(shè)有具有不同開口直徑的貫通的中心開口11j。而且,在設(shè)有外周錐面11a的一側(cè)的內(nèi)周上,形成有保持被加工物51的內(nèi)周面11b。而且,在除該內(nèi)周面11b以外的區(qū)域中,形成有具有比內(nèi)周面11b的內(nèi)徑要大的內(nèi)徑的臺(tái)階部11g。
另外,該導(dǎo)襯11在從外周錐面11a到彈簧部11d的部分在圓周方向上將外周錐面11a做了3等分,在相隔120°的3個(gè)地方設(shè)有螺旋開槽11c。
而且,通過將該導(dǎo)襯11的外周錐面11a推壓在上述的襯套套筒的內(nèi)周錐面上,使彈簧部11d產(chǎn)生撓曲,從而能調(diào)整內(nèi)周面11b和用圖8中的假想線所表示的被加工物51之間的間隙尺寸。
另外,在該導(dǎo)襯11上,彈簧部11d和螺紋部11f之間設(shè)有嵌合部11e。由此,通過將該嵌合部11e嵌合在圖11及圖12所示的襯套套筒23的中心孔中,能將導(dǎo)襯11在主軸的中心線上、且平行于主軸中心線地得到配置。
使用合金工具鋼(SKS)作為該導(dǎo)襯11的材料,形成外形形狀和內(nèi)形形狀后,進(jìn)行淬火處理和回火處理。
另外,如圖8所示,優(yōu)選利用釬焊方法將其厚度尺寸為2mm至5mm的超硬構(gòu)件12固定在導(dǎo)襯11上,而形成與被加工物51相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面11b。
作為該超硬構(gòu)件,例如使用具有85%~90%的鎢(W)、5%~7%的碳(C)和作為粘結(jié)劑的3%~10%的鈷(Co)組成的組合物。
但該導(dǎo)襯11,在其外周錐面11a為閉合的狀態(tài)下,在內(nèi)周面11b和被加工物51之間沿半徑方向有5μm~10μm的間隙。由此,由于被加工物51在出入時(shí)會(huì)與內(nèi)周面11b相滑動(dòng)接觸,故其摩擦損耗成為問題。
另外,當(dāng)在固定式的導(dǎo)襯裝置上使用時(shí),由于被加工物51被保持在固定著的導(dǎo)襯11上進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)而得到加工的,所以內(nèi)周面11b和被加工物51之間存在高速滑動(dòng),而且,由于因切削負(fù)載而對(duì)內(nèi)周面11b產(chǎn)生的過大的被加工物51的推壓力,還存在發(fā)生燒傷的問題。
因此,在該導(dǎo)襯11的內(nèi)周面11b上,形成有上述的硬質(zhì)碳膜(DLC)15。該硬質(zhì)碳膜15的厚度為1μm~5μm。
如上所述,該硬質(zhì)碳膜具有類似于金剛石的性質(zhì),其機(jī)械強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)小,有潤(rùn)滑性,且耐腐蝕性也好。
因此,在內(nèi)周面11b上設(shè)有硬質(zhì)碳膜15的導(dǎo)襯11能極大地提高耐磨性,即使在長(zhǎng)期使用或進(jìn)行重切削加工時(shí),也能抑制在與被加工物51相接觸的內(nèi)周面11b上的磨損。另外,還能抑制對(duì)被加工物51的損傷,并能抑制導(dǎo)襯11和被加工物51被燒傷。
可以在導(dǎo)襯11的基體材料(SKS)的內(nèi)周面或超硬構(gòu)件12的內(nèi)周面上直接形成該硬質(zhì)碳膜,不過為了提高與內(nèi)周面11b之間的粘附性,最好是通過薄的中間層(圖中未示出)而形成硬質(zhì)碳膜。
作為該中間層,可以是元素周期表第IVb族中的硅(Si)或鍺(Ge),或者是硅或鍺的化合物?;蛘撸部梢允翘蓟?SiC)或碳化鈦(TiC)之類的含碳的化合物。
另外,作為該中間層,還可以采用鈦(Ti)、鎢(W)、鉬(Mo)、或鉭(Ta)和硅(Si)的化合物。
進(jìn)一步,還可以用由鈦(Ti)或鉻(Cr)所構(gòu)成的下層和由硅(Si)或鍺(Ge)所構(gòu)成的上層這樣的雙層膜形成該中間層。
這樣一來,作為中間層的下層的鈦或鉻會(huì)起著保持與導(dǎo)襯11的基材或超硬構(gòu)件12之間的粘附性的作用,而作為上層的硅或鍺與硬質(zhì)碳膜15相共價(jià)鍵合,起著與該硬質(zhì)碳膜15之間強(qiáng)烈相結(jié)合的作用。
這些中間層的成膜厚度為0.5μm。即在雙層的情況下,上層和下層總共為0.5μm左右。
可是,如上所述,有時(shí)必須要將在該導(dǎo)襯的內(nèi)周面上形成著的硬質(zhì)碳膜剝離下來。
本發(fā)明就是為了在此時(shí)能迅速且可靠地將硬質(zhì)碳膜15從導(dǎo)襯11的內(nèi)周面11b的全部區(qū)域上剝離下來而進(jìn)行的。
首先說明其第一實(shí)施方案。圖1是在該第一實(shí)施方案中所使用的裝置的示意剖面圖。
如圖1所示,將在與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜15的導(dǎo)襯11配置在真空槽61內(nèi),其中該真空槽61具有氣體導(dǎo)入口63和排氣口65、且在其內(nèi)部上方備有陽(yáng)極79和白熱絲81。該導(dǎo)襯11由絕緣支架80固定支撐相對(duì)于真空槽61電絕緣。
另外,這時(shí)將呈桿狀的輔助電極71插入配置在導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi)。這時(shí),該輔助電極71被配置在與導(dǎo)襯11的中心開口11j的中心軸線相一致的位置上。而且,該輔助電極是用不銹鋼等金屬材料所形成的,并與也是用金屬材料所形成且接地著的真空槽61相導(dǎo)通,通過真空槽61而呈接地電位。
而且,利用圖中未示出的排氣裝置從排氣口65進(jìn)行真空排氣,以使該真空槽61內(nèi)的真空度達(dá)到3×10-5torr。
然后,將氧(O2)從氣體導(dǎo)入口63導(dǎo)入真空槽61內(nèi)作為含氧的氣體,使真空槽61內(nèi)的壓力控制在3×10-3torr。
而且,從直流電源73將負(fù)3kV的直流電壓加在導(dǎo)襯11上,同時(shí)從陽(yáng)極電源75將正50V的直流電壓加在陽(yáng)極79上,并從白熱絲電源77將以流過30A的電流的方式10V的交流電壓加在白熱絲81上。
由此,在真空槽61內(nèi)的導(dǎo)襯11附近區(qū)域上會(huì)產(chǎn)生氧等離子體。這時(shí),在施加有負(fù)的直流高壓的導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi),也會(huì)在其內(nèi)表面和呈接地電位的輔助電極71之間發(fā)生等離子放電,能由導(dǎo)入的氧氣而生成大量的氧等離子體。
因此,該氧和硬質(zhì)碳膜15中的碳發(fā)生反應(yīng),能對(duì)該硬質(zhì)碳膜15從內(nèi)周面的全部區(qū)域上進(jìn)行刻蝕,使其剝離除去。
這樣,當(dāng)將輔助電極71配置在導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi)的中心時(shí),則在該中心開口11j內(nèi)的全長(zhǎng)上其等離子放電特性是均勻的。其結(jié)果是,在導(dǎo)襯11的內(nèi)周面上形成的等離子體的強(qiáng)度不會(huì)發(fā)生離散分布,利用該均一的氧等離子體,就能將硬質(zhì)碳膜15從開口端面附近至深處一側(cè)為止被均勻地刻蝕除去。
該輔助電極71只要比導(dǎo)襯11的中心開口11j細(xì)即可,但優(yōu)選是被設(shè)置成使其與內(nèi)周面之間有4mm左右的間隙的等離子體形成區(qū)。另外,該輔助電極71的直徑和導(dǎo)襯11的中心開口11j的直徑的尺寸比最好在1/10以下,在將輔助電極71作得很細(xì)的情況下,也可以呈線狀。而且,該輔助電極71,用不銹鋼(SUS)之類的金屬材料或者鎢(W)或鉭(Ta)之類的高熔點(diǎn)金屬材料所制成。
另外,該輔助電極71的剖面形狀呈圓形,且在將輔助電極71插入到導(dǎo)襯11中時(shí),可以使其長(zhǎng)度與導(dǎo)襯11的開口端面相對(duì)齊,或優(yōu)選是如圖所示,使其長(zhǎng)度向內(nèi)側(cè)縮短1mm~2mm,以使輔助電極71的前端不會(huì)從導(dǎo)襯11的端面上突出。
其次,利用圖2說明本發(fā)明的第二實(shí)施方案。
圖2是在本發(fā)明的第二實(shí)施方案中所使用的裝置的示意剖面圖,對(duì)與圖1相對(duì)應(yīng)的部分標(biāo)以相同的符號(hào),且它們的說明從略。
在該第二實(shí)施方案中所使用的真空槽61,在其內(nèi)部沒有設(shè)置著與圖1所示的陽(yáng)極79和白熱絲81相當(dāng)?shù)臉?gòu)件。
與上述的第一實(shí)施方案的情況相同,在該真空槽61內(nèi)配置著導(dǎo)襯11、并將輔助電極71配置在其中心開口11j內(nèi)。
而且,從排氣口65進(jìn)行真空排氣,以使真空槽61內(nèi)部的真空度為3×10-5torr以下;然后,將氧(O2)從氣體導(dǎo)入口63導(dǎo)入真空槽61內(nèi)部作為含氧的氣體,將真空度調(diào)整為0.3torr。
然后,從振蕩頻率為13.56MHz的高頻電源69,通過匹配電路67將300W的高頻電力加在導(dǎo)襯11上,使在真空槽61內(nèi)的導(dǎo)襯11的周邊區(qū)域及中心開口11j內(nèi)產(chǎn)生等離子體。
由此,與上述的第一實(shí)施方案中的情況相同,能將在導(dǎo)襯11的內(nèi)周面11b的全部區(qū)域上的硬質(zhì)碳膜15剝離除去。
這時(shí),輔助電極71的作用及效果由于與第一實(shí)施方案中的情況相同,故說明從略。
其次,利用圖3說明本發(fā)明的第三實(shí)施方案。
圖3是在本發(fā)明的第三實(shí)施方案中所使用的裝置的示意剖面圖,對(duì)與圖1相對(duì)應(yīng)的部分標(biāo)以相同的符號(hào),且它們的說明從略。
在該第三實(shí)施方案中所使用的真空槽61,在其內(nèi)部也不設(shè)置與圖1所示的陽(yáng)極79和白熱絲81相當(dāng)?shù)臉?gòu)件。
與上述的第一實(shí)施方案的情況相同,在該真空槽61內(nèi)配置著導(dǎo)襯11,并將輔助電極71配置在其中心開口11j內(nèi)。
然后,從排氣口65進(jìn)行真空排氣,以使真空槽61內(nèi)部的真空度為3×10-5torr以下;之后,將氧(O2)從氣體導(dǎo)入口63導(dǎo)入真空槽61內(nèi)部作為含氧的氣體,將真空度調(diào)整為0.3torr。
然后,從直流電源73’將負(fù)400V的直流電壓加在導(dǎo)襯11上,使在真空槽61內(nèi)的導(dǎo)襯11的周邊區(qū)域及中心開口11j內(nèi)產(chǎn)生等離子體。
由此,能將在導(dǎo)襯11的全部?jī)?nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜15剝離除去。
由于該第三實(shí)施方案,除了通過只將直流電壓加在導(dǎo)襯11上而使之產(chǎn)生等離子體這一點(diǎn)之外,也與上述第一、第二實(shí)施方案一樣,其作用、效果是相同的,故說明從略。
其次,利用圖4至圖7說明本發(fā)明的第四、第五、第六實(shí)施方案。
圖4、圖5及圖6分別是在本發(fā)明的第四、第五、第六實(shí)施方案中所使用的裝置的示意剖面圖,但分別采用與圖1、圖2及圖3所示相同的等離子體發(fā)生方法。
在這些各實(shí)施方案中,與上述第一、第二、第三實(shí)施方案不同的地方僅在于利用被嵌入到導(dǎo)襯11的中心開口11j的臺(tái)階部上的絕緣子等絕緣構(gòu)件85,相對(duì)于導(dǎo)襯11及真空槽61電氣絕緣地支撐著輔助電極71,并從輔助電極電源83將直流正電壓加在該輔助電極71上。
這時(shí)的加在輔助電極上的電壓和在導(dǎo)襯內(nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜的刻蝕速度之間的關(guān)系示于圖7。
該圖7表示當(dāng)加在輔助電極71上的直流正電壓從零V變化到30V時(shí)硬質(zhì)碳膜的刻蝕速度。但曲線88表示當(dāng)導(dǎo)襯11的開口內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙為3mm時(shí)的特性,而曲線91表示當(dāng)導(dǎo)襯11的開口內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙為5mm時(shí)的特性。
由該圖7中的曲線88、91可知,當(dāng)使從輔助電極電源83加在輔助電極71上的直流正電壓增加時(shí),硬質(zhì)碳膜的刻蝕速度加快。另外,導(dǎo)襯11的開口內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙尺寸增大時(shí),硬質(zhì)碳膜的刻蝕速度會(huì)加快。
而且,在曲線88所示的導(dǎo)襯11的開口內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙尺寸為3mm時(shí),若加在輔助電極71上的電壓為零V的接地電壓,則在導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生氧等離子體,從而不能剝離硬質(zhì)碳膜。
但是,即使在導(dǎo)襯11的開口內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙尺寸為3mm時(shí),如果提高加在輔助電極71上的電壓,在導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi)的輔助電極71的周圍也會(huì)產(chǎn)生氧等離子體,從而能剝離硬質(zhì)碳膜。
因此,在本發(fā)明的圖4至圖6所示的各實(shí)施方案中,將來自輔助電極電源83的直流正電壓加在被配置在導(dǎo)襯11的中心開口11j內(nèi)的中央部分上的輔助電極71上,而將硬質(zhì)碳膜15刻蝕除去。
因此,在作為施加有直流正電壓的輔助電極71的周圍區(qū)域的導(dǎo)襯11的中心開口11j的內(nèi)表面和輔助電極71之間的區(qū)域上,會(huì)產(chǎn)生電子集中的效果,使該輔助電極71的周圍區(qū)域上的電子密度增大。
這樣,當(dāng)電子密度增大時(shí),則含氧的氣體分子和電子之間的碰撞概率必然會(huì)增加,能促進(jìn)氣體分子的離子化,使該輔助電極71的周圍區(qū)域的等離子體密度增大。
因此,硬質(zhì)碳膜從導(dǎo)襯11的內(nèi)周面上剝離的速度與不在輔助電極71上加電壓時(shí)相比就加快了。
進(jìn)一步,當(dāng)縮小導(dǎo)襯11的開口口徑,使中心開口11j的內(nèi)表面和輔助電極71之間的間隙尺寸減小時(shí),若不將正電壓加在輔助電極71上,即使想剝離硬質(zhì)碳膜,在中心開口11j內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生等離子體,從而不能進(jìn)行刻蝕。與此相反,如這些實(shí)施方案所示,通過將正電壓加在輔助電極71上,而強(qiáng)制地將電子集中在輔助電極71的周圍區(qū)域的開口內(nèi),就能在輔助電極71的周圍產(chǎn)生等離子體。
因此,能從導(dǎo)襯11的內(nèi)周面的全部區(qū)域?qū)⒂操|(zhì)碳膜15剝離除去。
該輔助電極71的材料和形狀,與第一實(shí)施方案中的一樣,沒有變化。
在對(duì)本發(fā)明的第一至第六實(shí)施方案的說明中,作為含氧的氣體,是對(duì)使用了氧氣的情況進(jìn)行說明的,但除了氧以外,還可以使用氧和氬(Ar)的混合氣體、氧和氮(N2)的混合氣體、或氧和氫(H2)的混合氣體。而且將這些混合氣體用于上述的任何一個(gè)實(shí)施方案中時(shí),都能獲得與各實(shí)施方案相同的效果。
另外,在使用氧和氬(Ar)的混合氣體的情況時(shí),利用由氧產(chǎn)生的反應(yīng)刻蝕和由氬離子產(chǎn)生的物理刻蝕的相輔效果,能促進(jìn)對(duì)硬質(zhì)碳膜進(jìn)行剝離的刻蝕速度。
在使用氧和氮的混合氣體的情況時(shí),也能利用由氧產(chǎn)生的反應(yīng)刻蝕和由氮離子產(chǎn)生的物理刻蝕的相輔效果,而促進(jìn)對(duì)硬質(zhì)碳膜進(jìn)行剝離的刻蝕速度。由氮離子產(chǎn)生的物理刻蝕的效果雖然不如氬離子的效果大,但在硬質(zhì)碳膜剝離后沒有會(huì)刻蝕導(dǎo)襯的基體材料的危險(xiǎn)。
在使用氧和氫的混合氣體的情況時(shí),也能利用氫來促進(jìn)氧和硬質(zhì)碳膜中的碳之間的反應(yīng),加快剝離速度。
工業(yè)實(shí)用性從以上的說明可知,依據(jù)本發(fā)明,能將在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜在其內(nèi)周面的全部區(qū)域上迅速且可靠地剝離除去。另外,即使是對(duì)在開口口徑較小的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜,也能容易地刻蝕除去。
因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)在導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜有缺陷、或由于導(dǎo)襯的長(zhǎng)期使用致使其內(nèi)周面上的硬質(zhì)碳膜劣化時(shí),能有效且可靠地將該硬質(zhì)碳膜從導(dǎo)襯的內(nèi)周面上除去。由此,就容易通過在該導(dǎo)襯與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成新的硬質(zhì)碳膜而得到重新使用。
權(quán)利要求
1.導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,其特征在于在將輔助電極插入到內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯的中心開口內(nèi)的狀態(tài)下,將該導(dǎo)襯配置在內(nèi)部備有陽(yáng)極和白熱絲的真空槽內(nèi),內(nèi)周面是其與被加工物相滑動(dòng)接觸的部位,將上述輔助電極接地或?qū)ζ浼由现绷髡妷?,在將上述真空槽?nèi)排氣后,將含氧的氣體導(dǎo)入該真空槽內(nèi),將直流電壓加在上述導(dǎo)襯上,同時(shí)分別將直流電壓加在上述陽(yáng)極上,而將交流電壓加在白熱絲上,使得在上述真空槽內(nèi)產(chǎn)生等離子體,從而將上述硬質(zhì)碳膜從該導(dǎo)襯的內(nèi)周面上刻蝕除去。
2.導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,其特征在于在將輔助電極插入到與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯的中心開口內(nèi)的狀態(tài)下,將該導(dǎo)襯配置在真空槽內(nèi),將上述輔助電極接地或?qū)ζ浼由现绷髡妷海趯⑸鲜稣婵詹蹆?nèi)排氣后,將含氧的氣體導(dǎo)入該真空槽內(nèi),通過將高頻電力加在上述導(dǎo)襯上,使得在上述真空槽內(nèi)產(chǎn)生等離子體,從而將上述硬質(zhì)碳膜從該導(dǎo)襯的內(nèi)周面上刻蝕除去。
3.導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,其特征在于在將輔助電極插入到與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜的導(dǎo)襯的中心開口內(nèi)的狀態(tài)下,將該導(dǎo)襯配置在真空槽內(nèi),將上述輔助電極接地或?qū)ζ浼由现绷髡妷?,在將上述真空槽?nèi)排氣后,將含氧的氣體導(dǎo)入該真空槽內(nèi),通過將直流電壓加在上述導(dǎo)襯上,使得在上述真空槽內(nèi)產(chǎn)生等離子體,從而將上述硬質(zhì)碳膜從該導(dǎo)襯的內(nèi)周面上刻蝕除去。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧氣。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧氣。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧氣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氬的混合氣體。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氬的混合氣體。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氬的混合氣體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氮的混合氣體。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氮的混合氣體。
12.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氮的混合氣體。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氫的混合氣體。
14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氫的混合氣體。
15.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)襯的內(nèi)周面上所形成的硬質(zhì)碳膜的剝離方法,含氧的氣體是氧和氫的混合氣體。
全文摘要
在將輔助電極(71)插入到與被加工物相滑動(dòng)接觸的內(nèi)周面上形成有硬質(zhì)碳膜(15)的導(dǎo)襯(11)的中心開口(11j)內(nèi)的狀態(tài)下,將該導(dǎo)襯(11)配置在內(nèi)部備有陽(yáng)極(79)和白熱絲(81)的真空槽(61)內(nèi),將輔助電極(71)接地或?qū)ζ浼由现绷髡妷?在將真空槽(61)內(nèi)排氣后,將含氧的氣體導(dǎo)入,通過將直流電壓加在導(dǎo)襯(11)上,同時(shí)分別將直流電壓加在陽(yáng)極(79)上,而將交流電壓加在白熱絲(81)上,使真空槽(61)內(nèi)產(chǎn)生等離子體,從而將上述硬質(zhì)碳膜(15)從導(dǎo)襯(11)的內(nèi)周面上刻蝕除去。
文檔編號(hào)C23G5/00GK1205038SQ97191299
公開日1999年1月13日 申請(qǐng)日期1997年8月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月15日
發(fā)明者杉山修, 宮行男, 小池龍?zhí)? 戶井田孝志, 關(guān)根敏一 申請(qǐng)人:時(shí)至準(zhǔn)鐘表股份有限公司