專利名稱:一種氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)研磨機(jī),尤其是涉及一種氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī)。
目前的氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī),當(dāng)承受超出最大外力時(shí),仍不能停機(jī),從而造成加工零件的精度降低,研磨機(jī)不能按預(yù)定的加工要求加工零件,同時(shí)易損壞研磨機(jī)。目前國(guó)內(nèi)模具業(yè)加工中有內(nèi)外形狀很復(fù)雜的異形模具是一般機(jī)床加工所無(wú)法進(jìn)行的。如細(xì)小溝槽,窄縫的加工研磨有很多只能用手工操作,或用電動(dòng)超音波工具加工。用手工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大,精度差,用電動(dòng)超音波加工成本高。
本實(shí)用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種加工精度高,能在超出承受最大外力時(shí),可自動(dòng)停機(jī)的氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī),從而能保證該機(jī)按最佳預(yù)定尺寸來(lái)加工其零件,既不損壞設(shè)備又能提高加工精度。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述內(nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型的氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī)由進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件,殼體組件,機(jī)芯組件,前端工具裝夾部分以及進(jìn)、排氣管接頭和附件組成,其中進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件的氣閥體與殼體組件的外殼內(nèi)螺紋連接,而其進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件的密封環(huán)與殼體組件的外殼以螺紋形式相連接;機(jī)芯裝入殼體內(nèi),機(jī)芯組件的主軸前半部分裝入殼體組件的前、后襯套內(nèi),間隙配合;前端工具裝夾部分通過(guò)其夾簧套與機(jī)芯組件的主軸以螺扣形式相連接,且用螺母擰緊;進(jìn)氣管一端則通過(guò)卡套連接于進(jìn),排氣開(kāi)關(guān)組件的氣閥體;所述的進(jìn),排氣開(kāi)關(guān)組件包括一個(gè)具有進(jìn)氣孔的氣閥體,一個(gè)與氣閥體相配合的且有進(jìn)排氣通道的開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)通過(guò)向前或向后擰動(dòng),則使氣閥體的K面和開(kāi)關(guān)的B面離開(kāi)或貼緊,使氣路開(kāi)通或關(guān)閉,開(kāi)關(guān)的前端外側(cè)有密封環(huán),該密封環(huán)與殼體組件的外殼相關(guān)聯(lián),開(kāi)關(guān)的后端外側(cè)有一排氣尾帽;所述的氣閥體其前端進(jìn)氣孔與機(jī)芯組件的進(jìn)排氣堵的進(jìn)氣孔相通;機(jī)芯組件主要由主軸,前、后氣缸,前、后推動(dòng)套,進(jìn)氣環(huán),進(jìn)排氣堵滑套和螺母組成,前氣缸一端緊靠在外殼內(nèi)孔A面上,依次有進(jìn)氣環(huán),后氣缸,進(jìn)排氣堵無(wú)間隙排列。氣閥體前端外側(cè)通過(guò)其螺紋擰入外殼內(nèi)的同時(shí),氣閥體的前端頂緊進(jìn)排氣堵,使其與之無(wú)間隙排列的零件固定不動(dòng),主軸上裝有前活塞,前推動(dòng)套,后推動(dòng)套,后活塞,由螺母將這幾個(gè)零件固緊,在該螺母外徑與進(jìn)排氣堵之間設(shè)置有彈簧,彈簧端面處設(shè)有O形密封圈,且分別與后活塞和進(jìn),排氣堵的一個(gè)內(nèi)側(cè)面相關(guān)聯(lián),所述的滑套在前推動(dòng)套上滑動(dòng)起氣閥作用,主軸上有被徑向定位的裝置,如定位螺釘和鎖緊螺釘一起對(duì)主軸起定向作用,使之主軸在運(yùn)動(dòng)中不做徑向轉(zhuǎn)動(dòng),或主軸還可在一段軸徑上做成方形或扁形,殼體組件上的后襯套內(nèi)孔也相應(yīng)做成方形或扁形,這樣主軸在運(yùn)動(dòng)中不用螺釘定位,也可達(dá)到不使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。在所述的主軸上設(shè)有與自身徑向孔相通的軸向排氣孔,它通向進(jìn)排氣堵上的排氣孔。所述的殼體組件包括外殼和連接在外殼前端的防護(hù)套,在外殼內(nèi)設(shè)有前襯套和后襯套,前端工具裝夾部分包括夾簧套和夾簧以及螺母。所述的機(jī)芯組件的主軸其前端以螺扣形式擰入到夾簧套內(nèi),且用螺母背緊,夾簧的一端也擰緊在夾簧套內(nèi),夾簧前端設(shè)置有槽孔,該槽孔可裝夾研磨用前端工具,如油石條,銼刀等;進(jìn)排氣管接頭和附件是與氣源相聯(lián)接的普通部件和裝夾前端工具用的普通工具,進(jìn)氣管是靠?jī)啥私宇^與所述氣閥體尾部和壓縮機(jī)輸出氣源管路上的快速接頭相聯(lián)接,排氣管是套在進(jìn)氣管外一端裝入排氣尾帽孔中固定的管件,從開(kāi)關(guān)尾部排氣孔中排出的氣體通過(guò)排氣尾帽的密封都收集在排氣管內(nèi),輸送到離操作者有一定距離的位置,這樣可使排出的強(qiáng)風(fēng)不直接吹到操作者和被加工的零件上,由于在進(jìn)、排氣堵處設(shè)置了彈簧,且該彈簧是處于排氣通路上,在正常情況下,壓縮空氣通過(guò)上述組件循環(huán)交替進(jìn)氣、排氣,主軸做往復(fù)運(yùn)動(dòng),一旦超過(guò)承受最大外力時(shí)則破壞氣體壓力與彈簧之間的工作力,這時(shí)便立即停止進(jìn)排氣,主軸不再往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣便可重新調(diào)整加工量,從而保證了加工精度,以致本機(jī)不受損壞。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于這種氣動(dòng)往復(fù)式研磨機(jī)完全可用來(lái)做以上加工,且能大大提高手工操作的工作效率。有些部位比在機(jī)床上加工方便、省時(shí),也比使用電動(dòng)超音波工具安全,經(jīng)濟(jì)。尤其是當(dāng)超出所能承受的最大外力使用時(shí),會(huì)自動(dòng)停機(jī)而不損壞本機(jī)。況且吃刀量大小可由操作者根據(jù)加工情況隨時(shí)掌握。它加工精度高工作效率快,能在超出承受最大外力時(shí),可自動(dòng)停機(jī),能保證以最佳條件加工零件,并且還能確保研磨機(jī)本身延長(zhǎng)壽命。
以下結(jié)合附圖,進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,
圖1是本實(shí)用新型氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī)的剖面示意圖。
現(xiàn)參看附圖,1夾簧,2夾簧套,3防護(hù)套,4六角螺母,5前襯套,6O形圈,7主軸,8鎖緊螺釘,9限位螺釘,10后襯套,11前氣缸,12前活塞,13前推動(dòng)套,14進(jìn)氣環(huán),15殼體,16鎖緊螺母,17進(jìn)排氣堵,18氣閥體,19密封環(huán),20O形圈,21開(kāi)關(guān),22排氣尾帽,23接頭,24進(jìn)氣管接嘴,25進(jìn)氣管卡套,26進(jìn)氣軟管,27排氣壓管,28、29、30、32、33、34,為O形圈,31為毛氈圈,35圓柱彈簧,36后活塞,37后氣缸,38后推動(dòng)套,39滑套,40研磨用前端工具。
壓縮氣體通過(guò)進(jìn)氣軟管26進(jìn)入氣閥體18進(jìn)氣孔中,由于氣閥體18上有兩徑向孔(如圖示),分別與兩處軸向孔相通,氣體從軸向孔進(jìn)入后,立即從相通的徑向孔出來(lái),繞過(guò)氣閥體18K面與開(kāi)關(guān)B面所形成的間隙(圖中所示為開(kāi)關(guān)開(kāi)啟狀態(tài)),再通過(guò)氣閥體18與開(kāi)關(guān)21徑向間隙進(jìn)入氣閥體18另一徑向孔,從徑向孔集中到相通的軸向孔,再進(jìn)入進(jìn)排氣堵17進(jìn)氣孔內(nèi)。由于進(jìn)排氣堵17也有與自身軸向進(jìn)氣孔相通的4個(gè)均分的徑向孔(如圖示),因此氣體又會(huì)從這幾個(gè)徑向孔出來(lái),因?yàn)楹髿飧?7外徑和進(jìn)排氣堵上對(duì)準(zhǔn)4個(gè)徑向孔處均銑有四個(gè)平面,也就是說(shuō)裝配時(shí)進(jìn)排氣堵上四個(gè)平面要對(duì)準(zhǔn)后氣缸37上的四個(gè)平面,所以如圖示這兩個(gè)零件外徑與外殼15內(nèi)孔形成4道間隙,從進(jìn)排氣堵17中出來(lái)的氣體又通過(guò)這些間隙流入進(jìn)氣環(huán)14,圖中所示是主軸7向后運(yùn)動(dòng)時(shí)零件的位置,這時(shí)后氣缸37由滑套39端面擋住氣流,進(jìn)氣環(huán)14內(nèi)的氣體只可進(jìn)入前氣缸11,因此進(jìn)氣環(huán)14中的氣體順著前推動(dòng)套13外徑與前氣缸11內(nèi)孔形成的間隙進(jìn)入前氣缸11和前括塞12內(nèi)。
當(dāng)前活塞12、前氣缸11形成進(jìn)氣空間時(shí),后活塞36已后退至后氣缸37內(nèi)徑上的12道排氣槽底部,于是后活塞36,后氣缸37內(nèi)的氣體開(kāi)始順槽排出,由干后活塞36內(nèi)氣體排泄,壓力降低,后活塞36端面緊壓著的圓柱形螺旋彈簧35也開(kāi)始伸張,而前活塞12前氣缸11內(nèi)不斷進(jìn)氣,壓力升高,給前活塞12以向前的推動(dòng)力,這個(gè)力已大于后活塞36向后推彈簧的力,于是主軸7在前活塞12推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng),因?yàn)橹鬏S7上的零件前活塞12,前推動(dòng)套13后推動(dòng)套38、后活塞36是用鎖緊螺母16擰緊在主軸7上的,可看作一個(gè)整體,如主軸7運(yùn)動(dòng)時(shí),這些零件也一起運(yùn)動(dòng)。當(dāng)后推動(dòng)套38向前運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)推動(dòng)滑套39,向前移動(dòng),至滑套39一端貼緊前氣缸11端面,使前端進(jìn)氣通道封閉,后端進(jìn)氣開(kāi)始。于是氣體又進(jìn)入后氣缸37一端。與此同時(shí)前活塞12一邊向前推動(dòng)主軸7,一邊排氣,當(dāng)后氣缸37后活塞36一端所受的氣體壓力大于前活塞12前氣缸11一端的壓力和彈簧力的總和時(shí),氣體推動(dòng)后活塞36又將主軸7向后拉去,以此循環(huán)交替進(jìn)氣、排氣,主軸7就快速不停地做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
從前氣缸11排出的氣體進(jìn)入主軸7上與軸向孔相通的徑向孔(如圖示),再?gòu)膹较蚩讌R流進(jìn)軸向孔。從主軸7軸向孔出來(lái)分別進(jìn)入進(jìn)排氣堵17上的四個(gè)軸向排氣孔。后氣缸37端排出的氣體直接進(jìn)入進(jìn)排氣堵17上的排氣孔,兩路從進(jìn)排氣堵17排出的氣體均進(jìn)入氣閥體18上的8個(gè)排氣孔,出來(lái)后進(jìn)入開(kāi)關(guān)21上的8個(gè)排氣長(zhǎng)孔途中經(jīng)過(guò)毛氈墊31消音。從開(kāi)關(guān)21排出的氣體匯集到排氣尾帽22中,最后再進(jìn)入排氣管27排出。主軸7前半部與后襯套10間隙配合處,可有極少量氣體通過(guò),這些氣體會(huì)從殼體15上的通孔(D孔)中排出,同時(shí)主軸上也有與D孔相通的徑向孔,用做裝夾前端工具時(shí)定向用。在易漏氣處分別裝有O形圈20、29、30、32、33、以進(jìn)行密封。而O形圈8、34、28用來(lái)防止零件間相互振動(dòng)。
夾簧1是一個(gè)銑3等分或4等分槽的彈簧夾頭,中心有圓孔,將前端工具40,如金鋼石粉銼刀或油石條裝入夾頭中,先將一插棒插入D孔中將主軸定位以防裝夾時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),用兩個(gè)扳手分別卡住夾頭前端和夾簧套2缺口處擰緊,扭動(dòng)開(kāi)關(guān)21向左旋轉(zhuǎn),即刻起動(dòng)。進(jìn)氣管與氣源聯(lián)接處為普通接頭如接頭23,進(jìn)氣管接嘴24,進(jìn)氣管卡套25,進(jìn)氣軟管26。本工具適用于對(duì)模具上溝槽窄縫的打磨拋光尤其打電火花加工留下的積碳層很有效。
該機(jī)振幅約0.5MM,頻率每分鐘3.7萬(wàn)至4萬(wàn)次,用畢后將開(kāi)關(guān)21向右旋緊,在螺紋的作用下,開(kāi)關(guān)21向前移動(dòng),使氣閥體18K面與開(kāi)關(guān)21的B面貼緊,氣路關(guān)閉不通,此時(shí)即刻停機(jī)。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī),其特征是它由進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件,殼體組件,機(jī)芯組件,前端工具裝夾部分以及進(jìn)排氣管接頭和附件組成,其中進(jìn)排氣開(kāi)關(guān)組件的氣閥體與殼體組件的外殼內(nèi)螺紋連接,而其進(jìn)排氣開(kāi)關(guān)組件的密封環(huán)與殼體組件的外殼以螺紋形式相連接;機(jī)芯組件裝入殼體組件內(nèi),機(jī)芯組件的主軸前半部分裝入殼體組件的前、后襯套內(nèi),且間隙配合,前端工具裝夾部分通過(guò)其夾簧套與機(jī)芯組件的主軸以螺扣形式相連接,且用螺母擰緊,進(jìn)氣管一端則通過(guò)卡套連接于進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件的氣閥體,一個(gè)與氣閥體相配合的且有進(jìn)排氣通道的開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)通過(guò)向前或向后擰動(dòng),則使氣閥體K面和開(kāi)關(guān)的B面離開(kāi)或貼緊,使氣路開(kāi)通或關(guān)閉,開(kāi)關(guān)的前端外側(cè)有密封環(huán),該密封環(huán)與殼體組件的外殼相關(guān)聯(lián),開(kāi)關(guān)的后端外側(cè)有一排氣尾帽;所述的氣閥體其前端進(jìn)氣孔與機(jī)芯組件的進(jìn)排氣堵的進(jìn)氣孔相通;機(jī)芯組件主要由主軸,前、后氣缸,前、后推動(dòng)套,進(jìn)氣環(huán),進(jìn)排氣堵,滑套和螺母組成,前氣缸一端緊靠在外殼內(nèi)孔A面上,依次有進(jìn)氣環(huán),后氣缸,進(jìn)排氣堵無(wú)間隙排列,氣閥體前端外側(cè)通過(guò)螺紋擰入外殼內(nèi)的同時(shí),氣閥體的前端頂緊進(jìn)、排氣堵,使其與之無(wú)間隙排列的零件固定不動(dòng);主軸上裝有前活塞,前推動(dòng)套,后推動(dòng)套,后活塞,由螺母將這幾個(gè)零件固緊,在該螺母外徑與進(jìn)排氣堵之間設(shè)置有彈簧,彈簧端面處設(shè)有O形密封圈,且分別與后活塞和進(jìn)排氣堵的一個(gè)內(nèi)側(cè)面相關(guān)聯(lián)。所述的滑套在前推動(dòng)套上滑動(dòng)起氣閥作用,主軸上有被徑向限位的裝置,所述的殼體組件包括外殼和連接在外殼前端的防護(hù)套,在外殼內(nèi)設(shè)有前襯套和后襯套;前端工具裝夾部分包括夾簧套和夾簧以及螺母。所述的機(jī)芯組件的主軸其前端以螺扣形式擰入到其夾簧套內(nèi),且用螺母背緊,夾簧的一端也擰緊在夾簧套內(nèi),夾簧前端設(shè)置有槽孔,該槽孔可裝夾研磨用的前端工具;進(jìn)排氣管接頭是與氣源相聯(lián)接的部件,進(jìn)氣管是靠?jī)啥私宇^與所述氣閥體尾部和壓縮機(jī)輸出氣源管路上的快速接頭相聯(lián)接,排氣管是套在進(jìn)氣管外一端裝入排氣尾帽孔固定的管件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī),其特征是所述的機(jī)芯組件的主軸在其前端被徑向限位的裝置是限位螺釘和鎖緊螺釘。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)往復(fù)研磨機(jī),其特征是所述的機(jī)芯組件的主軸在其一段軸徑上做成方形或扁形,所述的殼體組件上的后襯套內(nèi)孔邊也相應(yīng)是方形或扁形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)研磨機(jī),它由進(jìn)、排氣開(kāi)關(guān)組件,殼體組件,機(jī)芯組件,前端工具裝夾部分以及進(jìn)、排氣管接頭和附件組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它加工精度高工作效率快,能在超出承受最大外力時(shí),可自動(dòng)停機(jī),能保證以最佳條件加工零件,并且還能確保研磨機(jī)本身延長(zhǎng)壽命。
文檔編號(hào)B24B37/00GK2287071SQ9620926
公開(kāi)日1998年8月5日 申請(qǐng)日期1996年5月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月10日
發(fā)明者周美芝 申請(qǐng)人:周美芝