本技術屬于汽車鋼圈拋光，具體涉及一種汽車鋼圈制造拋光設備。

背景技術：

1、汽車鋼圈，也稱為汽車輪圈或車輪，是汽車的重要組成部分之一，它連接著輪胎和車身，承載著汽車行駛時的全部重量，并對汽車的操控性、舒適性和安全性具有重要影響，汽車鋼圈的制造過程涉及多個環(huán)節(jié)，包括材料選擇、鑄造、加工、熱處理、表面處理等，汽車鋼圈的設計和制造需要考慮的因素包括強度、剛度、耐久性、重量、成本和外觀等，高質量的汽車鋼圈能夠確保汽車在各種路況下的安全行駛，同時也是汽車性能和舒適性的重要保障。

2、現(xiàn)有的部分汽車鋼圈制造拋光設備在拋光時不便于將拋光時產(chǎn)生的廢料進行收集，不便于后期工作人員清理。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車鋼圈制造拋光設備，以解決上述背景技術中提出的現(xiàn)有的部分汽車鋼圈制造拋光設備在拋光時不便于將拋光時產(chǎn)生的廢料進行收集，不便于后期工作人員清理的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車鋼圈制造拋光設備，包括外箱，所述外箱頂部固定連接有氣缸，所述氣缸一端的輸出端固定連接有移動板，所述移動板底部固定連接有滑槽，所述滑槽內側滑動連接有固定柱，所述固定柱底部固定連接有固定板，所述固定板對稱設置有若干個，所述外箱內部的一側固定連接有底板，所述底板頂部固定連接有打磨機構，所述打磨機構對稱設置有兩個，所述底板內側固定連接有第一電機，所述第一電機一端的輸出端固定連接有圓板，所述外箱一側轉動連接有箱門，所述外箱底部的內側滑動連接有收集盒。

3、優(yōu)選的，所述打磨機構包括立柱，所述立柱一側均固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸一端的輸出端均固定連接有第二電機，所述第二電機一端的輸出端均固定連接有打磨盤。

4、優(yōu)選的，所述箱門內側固定連接有第二玻璃板，所述箱門一側固定連接有第二把手，所述第二把手位于第二玻璃板的一側。

5、優(yōu)選的，所述收集盒內側固定連接有第一玻璃板，所述第一玻璃板位于箱門的下方。

6、優(yōu)選的，所述收集盒一側固定連接有第一把手，所述第一把手位于外箱的一側。

7、優(yōu)選的，所述外箱底部固定連接有腳墊，所述腳墊對稱設置有若干個。

8、優(yōu)選的，所述圓板頂部固定連接有固定框，所述固定框內側固定連接有彈簧，所述彈簧對稱設置有兩個，所述彈簧一端均固定連接有限位柱，所述限位柱一端均固定連接有保護墊。

9、優(yōu)選的，所述固定板底部均固定連接有防滑墊，所述防滑墊為橡膠材質。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種汽車鋼圈制造拋光設備，具備以下有益效果：

11、1、本實用新型通過設置收集盒，收集盒外側滑動連接有外箱，收集盒內側固定連接有第一玻璃板，收集盒一側固定連接有第一把手，當在使用本汽車鋼圈制造拋光設備進行拋光時，將汽車鋼圈放到圓板上，啟動氣缸將其固定住，啟動第二氣缸將打磨盤緊貼汽車鋼圈外圈，然后分別啟動第一電機和第二電機對其進行拋光，拋光產(chǎn)生的碎屑會從底板兩側的開口掉入到收集盒中，有效的將碎屑進行收集，便于使用人員進行清理；

12、2、本實用新型通過設置第二玻璃板，第二玻璃板外側側固定連接有箱門，有效的方便使用人員觀察外箱內部的拋光情況；

13、3、本實用新型通過設置第一把手，第一把手一側固定連接有收集盒，有效的方便使用人員將收集盒取出。

14、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，為人們提供了很大的幫助。

技術特征：

1.一種汽車鋼圈制造拋光設備，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)頂部固定連接有氣缸(2)，所述氣缸(2)一端的輸出端固定連接有移動板(3)，所述移動板(3)底部固定連接有滑槽(22)，所述滑槽(22)內側滑動連接有固定柱(4)，所述固定柱(4)底部固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)對稱設置有若干個，所述外箱(1)內部的一側固定連接有底板(8)，所述底板(8)頂部固定連接有打磨機構(9)，所述打磨機構(9)對稱設置有兩個，所述底板(8)內側固定連接有第一電機(7)，所述第一電機(7)一端的輸出端固定連接有圓板(6)，所述外箱(1)一側轉動連接有箱門(10)，所述外箱(1)底部的內側滑動連接有收集盒(11)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述打磨機構(9)包括立柱(901)，所述立柱(901)一側均固定連接有第二氣缸(903)，所述第二氣缸(903)一端的輸出端均固定連接有第二電機(902)，所述第二電機(902)一端的輸出端均固定連接有打磨盤(904)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述箱門(10)內側固定連接有第二玻璃板(20)，所述箱門(10)一側固定連接有第二把手(21)，所述第二把手(21)位于第二玻璃板(20)的一側。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述收集盒(11)內側固定連接有第一玻璃板(12)，所述第一玻璃板(12)位于箱門(10)的下方。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述收集盒(11)一側固定連接有第一把手(13)，所述第一把手(13)位于外箱(1)的一側。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述外箱(1)底部固定連接有腳墊(14)，所述腳墊(14)對稱設置有若干個。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述圓板(6)頂部固定連接有固定框(15)，所述固定框(15)內側固定連接有彈簧(16)，所述彈簧(16)對稱設置有兩個，所述彈簧(16)一端均固定連接有限位柱(17)，所述限位柱(17)一端均固定連接有保護墊(18)。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車鋼圈制造拋光設備，其特征在于：所述固定板(5)底部均固定連接有防滑墊(19)，所述防滑墊(19)為橡膠材質。

技術總結
本技術公開了一種汽車鋼圈制造拋光設備，包括外箱，所述外箱頂部固定連接有氣缸，所述氣缸一端的輸出端固定連接有移動板，所述移動板底部固定連接有滑槽，所述滑槽內側滑動連接有固定柱，所述固定柱底部固定連接有固定板，所述固定板對稱設置有若干個，所述外箱內部的一側固定連接有底板，所述底板頂部固定連接有打磨機構，使用時，當在使用本汽車鋼圈制造拋光設備進行拋光時，將汽車鋼圈放到圓板上，啟動氣缸將其固定住，啟動第二氣缸將打磨盤緊貼汽車鋼圈外圈，然后分別啟動第一電機和第二電機對其進行拋光，拋光產(chǎn)生的碎屑會從底板兩側的開口掉入到收集盒中，有效的將碎屑進行收集，便于使用人員進行清理。

技術研發(fā)人員：袁永,王勇,楊令奎,趙廣碩,封俠俠
受保護的技術使用者：山東騰祥機械科技股份有限公司
技術研發(fā)日：20240426
技術公布日：2024/12/19