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一種輪轂加工用噴砂裝置的制作方法

文檔序號:40388974發(fā)布日期:2024-12-20 12:11閱讀:6來源:國知局
一種輪轂加工用噴砂裝置的制作方法

本技術(shù)屬于噴砂裝置,更具體地說,特別涉及一種輪轂加工用噴砂裝置。


背景技術(shù):

1、在制作汽車鋁合金輪轂時,為了對其表面進行保護,需對其表面進行噴漆處理,為了使油漆更好地附著于汽車鋁合金輪轂的表面,在進行涂漆處理前,需進行噴砂處理,以提高汽車鋁合金輪轂的表面質(zhì)量,防止汽車在長期使用的過程中輪轂被氧化,而現(xiàn)在主要使用的大多是人工使用噴砂裝置進行噴灑。

2、現(xiàn)有公開號為cn213970685u公開了一種汽車輪轂加工用噴砂裝置,雖然通過裝置蓋底面開設(shè)有砂孔,且砂孔與噴砂管尾端相互垂直貫穿,噴砂管將配比好的砂液引入到砂孔中,透過細小的砂孔將砂液均勻的噴灑在輪轂上,解決了該噴砂裝置在對輪轂噴噴砂不均勻,通過加工槽底部貫穿開設(shè)有漏砂孔,盤線槽可以將多余的噴砂管可以收納在盤線槽內(nèi)部,解決了在長時間的加工的過程中噴砂管容易損壞導(dǎo)致砂液泄漏的問題。

3、基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)存在以下問題:但是該裝置在對汽車輪轂進行噴砂處理時,輪轂處于靜止?fàn)顟B(tài),而輪轂處于靜止?fàn)顒t需要有物體進行支撐,支撐則會出現(xiàn)輪轂有部分位置難以被噴砂,導(dǎo)致輪轂的噴砂處理不夠徹底,同時支撐頂部會停留較多的砂,導(dǎo)致噴砂時砂用率變得較低。

4、于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種輪轂加工用噴砂裝置,以期達到更具有更加實用價值性的目的。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種輪轂加工用噴砂裝置,以解決現(xiàn)在的輪轂處于靜止?fàn)顟B(tài),而輪轂處于靜止?fàn)顒t需要有物體進行支撐,支撐則會出現(xiàn)輪轂有部分位置難以被噴砂,導(dǎo)致輪轂的噴砂處理不夠徹底的問題。

2、本實用新型提供一種輪轂加工用噴砂裝置,由以下具體技術(shù)手段所達成:

3、一種輪轂加工用噴砂裝置,包括外殼體,所述外殼體外壁底部四角均固定有支撐腿,所述支撐腿內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機,所述噴砂機底端固定有進砂管,所述噴砂機一側(cè)開設(shè)有噴砂口,所述外殼體內(nèi)壁中部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有限位輥和驅(qū)動輥,兩個所述驅(qū)動輥一端分別固定有第一齒輪和主動齒輪,所述外殼體外壁一側(cè)底部轉(zhuǎn)動連接有第二齒輪,所述外殼體外壁一側(cè)底部固定有連接桿,所述連接桿的底端固定有第一伺服電機,所述第一伺服電機的動力輸出端與主動齒輪固定,所述外殼體內(nèi)壁中部下方固定有支撐板,所述支撐板頂部固定有蓋板,所述蓋板底部固定有第二伺服電機,所述支撐板頂部的中部開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)部滑動連接有移動套,所述移動套頂部固定有支撐桿,所述第二伺服電機的動力輸出端固定有螺紋桿。

4、進一步的,所述限位輥的水平高度大于驅(qū)動輥的水平高度,兩個所述限位輥和兩個所述驅(qū)動輥分別關(guān)于外殼體的中部呈對稱狀設(shè)置。

5、進一步的,所述第一齒輪、第二齒輪和主動齒輪位于同一豎直平面,所述第二齒輪位于第一齒輪和主動齒輪的中部,所述第二齒輪與第一齒輪和主動齒輪嚙合。

6、進一步的,所述第一滑槽兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽,所述移動套兩側(cè)均固定有滑塊,所述滑塊與第一滑槽滑動連接。

7、進一步的,所述移動套設(shè)置有兩個,兩個所述移動套分別與螺紋桿兩端螺紋連接,且兩個所述移動套的螺紋方向相反,兩個所述支撐桿相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤。

8、進一步的,所述第一滑槽為貫穿設(shè)置狀,所述支撐板頂部和蓋板頂部均呈凸起狀設(shè)置。

9、進一步的,所述噴砂機的中部與第二伺服電機的中部位于同一豎直平面,所述外殼體底部的豎直截面呈半圓狀,所述進砂管底端位于外殼體內(nèi)壁底部。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:

11、1.本實用新型中通過將輪轂豎直放置在兩個驅(qū)動輥頂部,通過第一伺服電機轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動,兩個驅(qū)動輥同速同向轉(zhuǎn)動,帶動驅(qū)動輥頂部的輪轂進行轉(zhuǎn)動,同時控制第二伺服電機轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)盤對輪轂進行限位防止輪轂轉(zhuǎn)動時傾倒,在啟動噴灑機進行噴砂,砂落在輪轂頂部,輪轂一直轉(zhuǎn)動一直進行打磨,輪轂外壁面均可以進行很好的打磨,從而達到輪轂轉(zhuǎn)動進行噴砂處理,使得噴砂處理更加徹底均勻的效果。

12、2.本實用新型中通過貫穿狀的第一滑槽和凸起的支撐板、蓋板可以將頂部噴后砂向外殼體內(nèi)壁底部導(dǎo)向,使得砂不會大量的停留在支撐板頂部,半圓狀的外殼體可以將打磨后的砂堆積在底部,更好便于進砂管將砂抽入噴砂機中,砂重復(fù)利用進行打磨,從而達到噴的砂可以重復(fù)利用且利用率高的效果。



技術(shù)特征:

1.一種輪轂加工用噴砂裝置,包括外殼體(1),所述外殼體(1)外壁底部四角均固定有支撐腿(2),所述支撐腿(2)內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機(3),所述噴砂機(3)底端固定有進砂管(5),所述噴砂機(3)一側(cè)開設(shè)有噴砂口(4),其特征在于:所述外殼體(1)內(nèi)壁中部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有限位輥(6)和驅(qū)動輥(7),兩個所述驅(qū)動輥(7)一端分別固定有第一齒輪(8)和主動齒輪(12),所述外殼體(1)外壁一側(cè)底部轉(zhuǎn)動連接有第二齒輪(9),所述外殼體(1)外壁一側(cè)底部固定有連接桿(10),所述連接桿(10)的底端固定有第一伺服電機(11),所述第一伺服電機(11)的動力輸出端與主動齒輪(12)固定,所述外殼體(1)內(nèi)壁中部下方固定有支撐板(13),所述支撐板(13)頂部固定有蓋板(14),所述蓋板(14)底部固定有第二伺服電機(17),所述支撐板(13)頂部的中部開設(shè)有第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)內(nèi)部滑動連接有移動套(19),所述移動套(19)頂部固定有支撐桿(20),所述第二伺服電機(17)的動力輸出端固定有螺紋桿(18)。

2.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述限位輥(6)的水平高度大于驅(qū)動輥(7)的水平高度,兩個所述限位輥(6)和兩個所述驅(qū)動輥(7)分別關(guān)于外殼體(1)的中部呈對稱狀設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述第一齒輪(8)、第二齒輪(9)和主動齒輪(12)位于同一豎直平面,所述第二齒輪(9)位于第一齒輪(8)和主動齒輪(12)的中部,所述第二齒輪(9)與第一齒輪(8)和主動齒輪(12)嚙合。

4.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述第一滑槽(15)兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽(16),所述移動套(19)兩側(cè)均固定有滑塊(22),所述滑塊(22)與第一滑槽(15)滑動連接。

5.如權(quán)利要求4所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述移動套(19)設(shè)置有兩個,兩個所述移動套(19)分別與螺紋桿(18)兩端螺紋連接,且兩個所述移動套(19)的螺紋方向相反,兩個所述支撐桿(20)相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤(21)。

6.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述第一滑槽(15)為貫穿設(shè)置狀,所述支撐板(13)頂部和蓋板(14)頂部均呈凸起狀設(shè)置。

7.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置,其特征在于:所述噴砂機(3)的中部與第二伺服電機(17)的中部位于同一豎直平面,所述外殼體(1)底部的豎直截面呈半圓狀,所述進砂管(5)底端位于外殼體(1)內(nèi)壁底部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種輪轂加工用噴砂裝置,涉及噴砂裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括外殼體,所述外殼體外壁底部四角均固定有支撐腿,所述支撐腿內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機,所述噴砂機底端固定有進砂管,所述噴砂機一側(cè)開設(shè)有噴砂口。本裝置通過將輪轂豎直放置在兩個驅(qū)動輥頂部,通過第一伺服電機轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動,兩個驅(qū)動輥同速同向轉(zhuǎn)動,帶動驅(qū)動輥頂部的輪轂進行轉(zhuǎn)動,同時控制第二伺服電機轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)盤對輪轂進行限位防止輪轂轉(zhuǎn)動時傾倒,在啟動噴灑機進行噴砂,砂落在輪轂頂部,輪轂一直轉(zhuǎn)動一直進行打磨,輪轂外壁面均可以進行很好的打磨,從而達到輪轂轉(zhuǎn)動進行噴砂處理,使得噴砂處理更加徹底均勻的效果。

技術(shù)研發(fā)人員:劉春霞
受保護的技術(shù)使用者:綿陽眾力精工機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240425
技術(shù)公布日:2024/12/19
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