本技術(shù)屬于壓鑄模具擠壓，具體涉及一種模具擠壓裝置。

背景技術(shù)：

1、壓鑄模具上的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣孔，氣孔在汽車(chē)鋁合金壓鑄件中一直是一個(gè)復(fù)雜且難以解決的問(wèn)題，因此為改善產(chǎn)品的氣孔，常常需要在一些氣孔位置增加擠壓裝置將產(chǎn)品中的氣體擠出從而保障產(chǎn)品質(zhì)量。

2、由于擠壓裝置是在壓射后擠壓針運(yùn)動(dòng)從而擠壓產(chǎn)品，其受力比常用的抽芯針更大，在生產(chǎn)過(guò)程中更易損壞卡死。在維修過(guò)程中，由于擠壓針與針套卡死需要先拆出針，再拆出擠壓針套的固定第一壓板，從而才能更換掉卡死拉傷的擠壓針與針套，這個(gè)過(guò)程往往需要較多的維修時(shí)間，當(dāng)卡死嚴(yán)重時(shí)，拆裝時(shí)甚至?xí)瓑倪B接桿和油缸，對(duì)整個(gè)擠壓裝置造成更大的損壞，在此基礎(chǔ)上會(huì)造成需要花更多的時(shí)間與成本來(lái)修復(fù)擠壓裝置，使得生產(chǎn)過(guò)程中的長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)待模。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求中的一種或者多種，本實(shí)用新型提供了一種模具擠壓裝置，能夠便于拆裝，可以節(jié)約維修時(shí)間與維修成本，有效的保障生產(chǎn)過(guò)程中模具的交付。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種模具擠壓裝置，用于壓鑄模具上的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣孔位置的擠壓，包括擠壓針、針套、擠壓油缸和連接桿，所述擠壓針部分安裝于所述針套內(nèi)，所述針套安裝于模具內(nèi)，所述連接桿一端連接于所述擠壓針，另一端連接于所述擠壓油缸，還包括壓套和第一壓板；

3、所述模具上對(duì)應(yīng)所述壓套設(shè)置有定位槽，所述壓套一端通過(guò)所述定位槽安裝連接于所述模具；所述壓套另一端抵接于所述擠壓油缸；

4、所述第一壓板安裝連接于所述擠壓油缸，所述第一壓板還連接于所述模具。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括第一連接件，所述連接桿通過(guò)所述第一連接件連接于所述擠壓油缸。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括第二連接件，所述第一壓板通過(guò)所述第二連接件連接于所述擠壓油缸。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二連接件采用內(nèi)六角螺絲。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括第三連接件，所述第一壓板通過(guò)所述第三連接件連接于所述模具。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第三連接件采用內(nèi)六角螺絲。

10、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位槽與所述壓套的間隙為單邊0.5-1mm。

11、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一壓板與所述擠壓油缸之間設(shè)置有安裝件。

12、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝件采用內(nèi)牙螺絲。

13、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接桿上設(shè)置有安裝槽，所述擠壓針通過(guò)所述安裝槽安裝連接于所述連接桿。

14、上述改進(jìn)技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

15、總體而言，通過(guò)本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果包括：

16、(1)本實(shí)用新型的模具擠壓裝置，其通過(guò)設(shè)置壓板和壓套，使得更換可以更加方便快捷并且不會(huì)損害其他部件，同時(shí)壓套一端連接模具另一端抵接擠壓油缸以與連接桿和擠壓針形成避空，能夠保障與針套的接觸面積，避免針套長(zhǎng)期受力壓凹?jí)禾住?/p>

17、(2)本實(shí)用新型的模具擠壓裝置，其通過(guò)安裝槽的設(shè)置能夠有效的防止螺紋連接長(zhǎng)久使用易返松導(dǎo)致擠壓后針孔尺寸不符的情況，定位槽的設(shè)置能夠防止壓套在安裝時(shí)位置偏移，導(dǎo)致后續(xù)擠壓裝置來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí)干涉拉傷整個(gè)裝置。

18、(3)本實(shí)用新型中的模具擠壓裝置，在維修更換時(shí)只需要拆掉第三連接件就能實(shí)現(xiàn)快速更換卡死的擠壓針及針套，大大節(jié)省了維修時(shí)間，減少了對(duì)擠壓油缸及連接桿等部件的損害，具有良好地實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景。

技術(shù)特征：

1.一種模具擠壓裝置，用于壓鑄模具上的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣孔位置的擠壓，包括擠壓針、針套、擠壓油缸和連接桿，所述擠壓針部分安裝于所述針套內(nèi)，所述針套安裝于模具內(nèi)，所述連接桿一端連接于所述擠壓針，另一端連接于所述擠壓油缸，其特征在于，還包括壓套和第一壓板；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具擠壓裝置，其特征在于，還包括第一連接件，所述連接桿通過(guò)所述第一連接件連接于所述擠壓油缸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具擠壓裝置，其特征在于，還包括第二連接件，所述第一壓板通過(guò)所述第二連接件連接于所述擠壓油缸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述第二連接件采用內(nèi)六角螺絲。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具擠壓裝置，其特征在于，還包括第三連接件，所述第一壓板通過(guò)所述第三連接件連接于所述模具。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述第三連接件采用內(nèi)六角螺絲。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述定位槽與所述壓套的間隙為單邊0.5-1mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述第一壓板與所述擠壓油缸之間設(shè)置有安裝件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述安裝件采用內(nèi)牙螺絲。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的模具擠壓裝置，其特征在于，所述連接桿上設(shè)置有安裝槽，所述擠壓針通過(guò)所述安裝槽安裝連接于所述連接桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種模具擠壓裝置，屬于壓鑄模具擠壓技術(shù)領(lǐng)域，用于壓鑄模具上的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣孔位置的擠壓，包括擠壓針、針套、擠壓油缸和連接桿，擠壓針部分安裝于針套內(nèi)，針套安裝于模具內(nèi)，連接桿一端連接于擠壓針，另一端連接于擠壓油缸，還包括壓套和第一壓板。模具上對(duì)應(yīng)壓套設(shè)置有定位槽，壓套一端通過(guò)定位槽安裝連接于模具。壓套另一端抵接于擠壓油缸。第一壓板安裝連接于擠壓油缸，第一壓板還連接于模具。本技術(shù)的模具擠壓裝置，其通過(guò)設(shè)置壓板和壓套，使得更換可以更加方便快捷并且不會(huì)損害其他部件，同時(shí)壓套一端連接模具另一端抵接擠壓油缸以與連接桿和擠壓針形成避空，能夠保障與針套的接觸面積，避免針套長(zhǎng)期受力壓凹?jí)禾住?br/>
技術(shù)研發(fā)人員：劉封,廖偉平,孔亞鵬,尹遠(yuǎn)友,徐磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東鴻圖武漢壓鑄有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/12