本實(shí)用新型涉及一種主減速器殼體的覆膜砂芯。

背景技術(shù)：

減速器殼體裝配于汽車后橋，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)機(jī)械性能有較高的要求，是重要的汽車零部件，一般通過(guò)球墨鑄鐵鑄造成型。傳統(tǒng)的主減速器殼體鑄造方法是潮模砂型內(nèi)納入覆膜砂芯，由潮模砂形成鑄件外殼，覆膜砂芯形成鑄件內(nèi)腔。但這種鑄造方法有幾個(gè)明顯的缺點(diǎn)：1、對(duì)潮模砂混制質(zhì)量要求高，容易產(chǎn)生砂孔、氣孔等鑄造缺陷；2、尺寸精度較低；3、該主減速器殼體多處壁厚突變較大，潮模砂型剛度較低，不利于消除縮孔縮松缺陷；4、鑄件外殼表面粗糙。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中減速器殼體在鑄造時(shí)所存在的缺陷，提供一種主減速器殼體的覆膜砂芯。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種主減速器殼體的覆膜砂芯，包括相互配合的第一砂芯，第二砂芯、第三砂芯、第四砂芯以及第五砂芯，在第五砂芯上連接有冒口砂芯和直澆道砂芯，第一砂芯上設(shè)有徑向凸緣，第三砂芯上設(shè)有與徑向凸緣吻合的凹槽，第二砂芯設(shè)置在第一砂芯和第三砂芯之間并緊密接觸，第四砂芯安置在第三砂芯上方，第四砂芯上設(shè)有定位塊，第五砂芯設(shè)有與定位塊對(duì)應(yīng)的定位槽，第一砂芯、第三砂芯、第四砂芯以及第五砂芯上均設(shè)有相互吻合并貫通的連通槽。

上述的一種主減速器殼體的覆膜砂芯，所述第一砂芯和第五砂芯上均設(shè)有凹孔，凹孔與所述直澆道砂芯連通。

上述的一種主減速器殼體的覆膜砂芯，所述各砂芯均帶有加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型的有益效果為：該覆膜砂芯的第一砂芯上設(shè)有徑向凸緣，第三砂芯上設(shè)有與徑向凸緣吻合的凹槽，第二砂芯設(shè)置在第一砂芯和第三砂芯之間并緊密接觸，第四砂芯安置在第三砂芯上方，第四砂芯上設(shè)有定位塊，第五砂芯設(shè)有與定位塊對(duì)應(yīng)的定位槽，各個(gè)砂芯裝配后牢固、穩(wěn)定，而且第一砂芯、第三砂芯、第四砂芯以及第五砂芯上均設(shè)有相互吻合并貫通的連通槽，保證排氣通暢，從砂芯排氣工藝上避免鑄件氣孔缺陷的產(chǎn)生，砂孔、氣孔缺陷廢品率控制在1%以內(nèi)，無(wú)縮孔縮松缺陷，鑄件尺寸穩(wěn)定性好，表面光潔度高，相比傳統(tǒng)主減速器殼體鑄造方法具有成品率更高，生產(chǎn)過(guò)程更容易控制，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；

圖2為圖1中沿R-R線的截面示意圖；

圖3為圖1中沿N-N線的截面示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的裝配示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖4所示，一種主減速器殼體的覆膜砂芯，包括相互配合的第一砂芯1，第二砂芯2、第三砂芯3、第四砂芯4以及第五砂芯5，在第五砂芯5上連接有冒口砂芯6和直澆道砂芯7，第一砂芯1上設(shè)有徑向凸緣11，第三砂芯3上設(shè)有與徑向凸緣11吻合的凹槽31，第二砂芯2設(shè)置在第一砂芯1和第三砂芯3之間并緊密接觸，第四砂芯4安置在第三砂芯3上方，第四砂芯4上設(shè)有定位塊41，第五砂芯5設(shè)有與定位塊41對(duì)應(yīng)的定位槽51，第一砂芯1、第三砂芯3、第四砂芯4以及第五砂芯5上均設(shè)有相互吻合并貫通的連通槽8，第一砂芯1和第五砂芯2上均設(shè)有凹孔9，凹孔9與直澆道砂芯7連通，各砂芯均帶有加強(qiáng)筋。

該覆膜砂芯的第一砂芯1上設(shè)有徑向凸緣11，第三砂芯3上設(shè)有與徑向凸緣11吻合的凹槽31，第二砂芯2設(shè)置在第一砂芯1和第三砂芯3之間并緊密接觸，第四砂芯4安置在第三砂芯3上方，第四砂芯4上設(shè)有定位塊41，第五砂芯5設(shè)有與定位塊41對(duì)應(yīng)的定位槽51，各個(gè)砂芯裝配后牢固、穩(wěn)定，而且第一砂芯1、第三砂芯3、第四砂芯4以及第五砂芯5上均設(shè)有相互吻合并貫通的連通槽8，保證排氣通暢，從砂芯排氣工藝上避免鑄件氣孔缺陷的產(chǎn)生，砂孔、氣孔缺陷廢品率控制在1%以內(nèi)，無(wú)縮孔縮松缺陷，鑄件尺寸穩(wěn)定性好，表面光潔度高，相比傳統(tǒng)主減速器殼體鑄造方法具有成品率更高，生產(chǎn)過(guò)程更容易控制，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。