技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽車面板用鋼及其制備方法，其組分及重量百分比含量為：C：≤0.002％；Si：0.03％～0.05％；Mn：0.24％～0.30％；P：≤0.005％；Ti：0.03％～0.05％；Al：0.015％～0.030％；S：≤0.006％；N：≤0.003％；Nb：0.025％～0.035％；Ce：0.01％～0.015％；Nd：0.008％～0.012％。工藝路徑：冶煉→連續(xù)鑄造→熱軋→冷軋→退火；冶煉過程采用RH?OB方式深度脫碳，Ce、Nd合金元素加入后使用氬氣對鋼包軟吹15～20分鐘；板坯在緩冷坑內(nèi)保溫48小時；熱軋前板坯加熱到1280℃，初軋溫度1230℃，終軋溫度950℃，熱軋卷取溫度在620～650℃；熱軋卷經(jīng)冷軋成為冷軋板材，冷軋板材在退火爐加熱到870攝氏度，后保溫2.5小時，最后隨退火爐自然冷卻。本發(fā)明制得的板材有很高的強(qiáng)度，并且能保持良好的深沖性能。

技術(shù)研發(fā)人員：陸迪超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蒙城信和汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.04
技術(shù)公布日：2017.10.24