本發(fā)明涉及一種軸承材料，特別涉及一種冷輾深溝球軸承材料。
背景技術(shù)：
目前常用的軸承材料適用一般加工，但不能滿足冷輾工藝的性質(zhì)需求，如金屬晶粒程度不夠緊密、表面硬度不足以及材料的抗疲勞程度不足等問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本發(fā)明提供一種冷輾深溝球軸承材料。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：冷輾深溝球軸承材料，材料采用gcr16高碳鉻鋼，其含有1.05～1.10mass％c,0.10～0.30mass％si,0.20～0.40mass％mn,剩余的由其它金屬和不可避免的雜質(zhì)。
所述的gcr16材料在上述化學(xué)成分上還包括b，將3mass％的硼化物加熱920℃，保溫5h，油冷，再進(jìn)行固體滲硼,達(dá)到硬1500-1700hv,所述的軸承材料表面獲得高硬度硼化物層。
所述的gcr16材料在上述化學(xué)成分上還包括v，將90mass％的釩化物加熱950℃，保溫4h，油冷，再進(jìn)行液體滲釩,達(dá)到硬度2500hv,所述的軸承材料表面獲得高硬度、耐磨的釩化物層。
所述的gcr16材料在熱處理后軟化深度約為55～95之間。
所述的gcr16材料精輾成品按yb27-77評級標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到12級細(xì)精粒組織，其基體濃度均勻、馬氏體細(xì)化。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的冷輾深溝球軸承材料適用于冷輾深溝球軸承的生產(chǎn)、加工，節(jié)約了原材料，減少了熱處理應(yīng)力及變形。
附圖說明
圖1為本發(fā)明材料晶粒形貌500x圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，冷輾深溝球軸承材料，材料采用gcr16高碳鉻鋼，其含有1.05～1.10mass％c,0.10～0.30mass％si,0.20～0.40mass％mn,剩余的由其它金屬和不可避免的雜質(zhì)，所含材料提高了碳含量其其它金屬增強(qiáng)了材料的抗疲勞程度和晶粒的細(xì)化效果。
所述的gcr16材料在上述化學(xué)成分上還包括b，將3mass％的硼化物加熱920℃，保溫5h，油冷，再進(jìn)行固體滲硼,達(dá)到硬1500-1700hv,所述的軸承材料表面獲得高硬度硼化物層，增加了材料的硬度。
所述的gcr16材料在上述化學(xué)成分上還包括v，將90mass％的釩化物加熱950℃，保溫4h，油冷，再進(jìn)行液體滲釩,達(dá)到硬度2500hv,所述的軸承材料表面獲得高硬度、耐磨的釩化物層，進(jìn)一步增加材料硬度及提高材料耐磨性。
所述的gcr16材料在熱處理后軟化深度約為55～95之間。
所述的gcr16材料精輾成品按yb27-77評級標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到12級細(xì)精粒組織，其基體濃度均勻、馬氏體細(xì)化，晶粒達(dá)到較高細(xì)化程度，提高了材料的抗沖擊韌性、耐腐蝕耐磨損等性能。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的冷輾深溝球軸承材料適用于冷輾深溝球軸承的生產(chǎn)、加工，節(jié)約了原材料，減少了熱處理應(yīng)力及變形。