本發(fā)明涉及一種鋼管冷卻裝置，尤其涉及一種軸承鋼管冷卻。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有鋼管在加工過程中，需要進行熱處理，熱處理之后的鋼管需要降溫冷卻，才能進行下一個工序，現(xiàn)在的冷卻方式是將鋼管浸入水槽中，大量的鋼管堆積在一起，不但容易碰撞，造成鋼管損傷，而且，冷卻效果相對比較差，需要將鋼管放入水槽之后，再取出來，花費的時間長，工作效率低。

又如中國專利文獻cn104630442a公開了一種用于鋼管冷卻的冷卻裝置，包括安裝支架、設(shè)在所述安裝支架上的水箱、沿著鋼管輸送方向設(shè)在所述水箱內(nèi)多個噴水冷卻部、將所述噴水冷卻部固定在所述水箱內(nèi)的固定部、設(shè)在所述水箱上的鋼管導(dǎo)向部以及設(shè)在所述水箱底部的排水管。上述冷卻裝置雖然冷卻花費的時間少，省時省力，但是不能自動冷卻，并且浪費水資源。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有冷卻裝置不能在線自動冷卻，冷卻效果差，花費的時間長，工作效率低，浪費水資源的問題，提供一種新的軸承鋼管冷卻裝置。使用該裝置無需人工操作，花費的時間少，并且節(jié)約水資源的優(yōu)點。

為解決上述技術(shù)問題本發(fā)明采用的的技術(shù)方案如下：一種軸承鋼管冷卻裝置，包括支架、設(shè)在所述支架上的傳送機構(gòu)、設(shè)在所述傳送機構(gòu)上部的冷卻機構(gòu)、沿著鋼管輸送方向設(shè)在所述傳送機構(gòu)一端的下料機構(gòu)以及設(shè)在所述傳送機構(gòu)另一端的送料機構(gòu)。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述傳送機構(gòu)包括導(dǎo)軌、鏈條、主動齒輪、從動齒輪、轉(zhuǎn)動軸和電機，所述導(dǎo)軌至少為2根，多根所述導(dǎo)軌設(shè)在支架上平行且在同一水平面，所述導(dǎo)軌上對稱設(shè)置有兩組傳動軸，所述平行的每組傳動軸上各安裝有鏈輪，所述鏈輪上設(shè)有張緊的鏈條，鏈條銷軸上設(shè)有送料板，所述兩組鏈輪通過轉(zhuǎn)動軸與從動齒輪同軸固定連接，從動齒輪與主動齒輪通過鏈條進行連接，主動齒輪與電機通過軸固定連接。

優(yōu)選地，所述冷卻機構(gòu)包括噴淋管、霧化噴嘴及管道泵，所述噴淋管由主管道和至少4根支管道構(gòu)成，多根所述支管道均勻分布，多根所述支管道一端封閉，另一端與主管道呈直角安裝，所述主管道與管道泵相連，多根所述支管道上裝有若干個均勻分布的霧化噴嘴。

優(yōu)選地，所述冷卻機構(gòu)下方還設(shè)有污水池，所述污水池依次通過管道與過濾器、沉淀池、水泵和蓄水池連通。

優(yōu)選地，送料機構(gòu)包括支撐支架，所述支撐支架上設(shè)有至少5個主動輥輪，排成一條線且相鄰2個距離相等，多個所述主動輥輪的中心軸平行且在同一水平面，主動輥輪裝在主動輥輪軸上，主動輥輪軸裝在主動輥輪軸承座上，主動輥輪軸承座與支撐支架聯(lián)接，主動輥輪一端裝有主動輥輪鏈輪，主動輥輪鏈輪與輥輪電機相連接，所述支撐支架上還設(shè)有緩沖擋板、緩沖彈簧和感應(yīng)器，所述感應(yīng)器安裝在緩沖擋板內(nèi)，所述支撐支架上還設(shè)有至少5塊下料塊，排成一條線且相鄰2個距離相等，多個所述下料塊下方設(shè)有對應(yīng)氣缸。

優(yōu)選地，所述下料機構(gòu)包括u型料框,所述u型料框具有內(nèi)凹的弧面。

優(yōu)選地，所述傳送機構(gòu)通過下料板與送料機構(gòu)連接。

本發(fā)明通過感應(yīng)器控制氣缸伸縮，免去人工操作，從而實現(xiàn)自動化操作；本發(fā)明通過均勻分布的霧化噴嘴，使得霧化水覆蓋了軌道區(qū)域，有利于軌道上的鋼管均勻并且充分冷卻；本發(fā)明通過送料板帶動鋼管，使鋼管充分冷卻并且改變了以往多根鋼管沉入水槽中進行冷卻的方式；本發(fā)明通過過濾器，解決了浪費水資源的問題，從而實現(xiàn)冷卻水循環(huán)利用。

采用本發(fā)明的鋼管冷卻裝置，鋼管可以充分冷卻，并且可節(jié)約大量水資源。如果用現(xiàn)有冷卻裝置冷卻同樣大小鋼管，鋼管充分冷卻，需要消耗大量水資源。因此，采用本發(fā)明的冷卻裝置，冷卻效果好，效率高，在可以實現(xiàn)鋼管的在線冷卻，節(jié)約能源。另外，由于該冷卻裝置可將多個送料板安裝于鏈條銷軸上的距離改變或改變鏈條的節(jié)距，從而能夠容納不同半徑的鋼管，可用于冷卻不同半徑的鋼管。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種軸承鋼管冷卻裝置的立體圖；

圖2是本發(fā)明一種軸承鋼管冷卻裝置的側(cè)視圖；

附圖中：

1、支架2、傳送機構(gòu)3、冷卻機構(gòu)

4、下料機構(gòu)5、送料機構(gòu)21、導(dǎo)軌

22、鏈條23、主動齒輪24、從動齒輪

25、轉(zhuǎn)動軸26、電機27、鏈輪

28、送料板31、主管道32、支管道

33、霧化噴嘴34、污水池51、支撐支架

52、主動輥輪53、下料塊54、氣缸

55、彈簧擋板56、緩沖彈簧57、感應(yīng)器

58、下料板

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1、2所示，一種軸承鋼管冷卻裝置，包括支架1、設(shè)在所述支架上的傳送機構(gòu)2、設(shè)在所述傳送機構(gòu)2上部的冷卻機構(gòu)3、沿著鋼管輸送方向設(shè)在所述傳送機構(gòu)2一端的下料機構(gòu)4以及設(shè)在所述傳送機構(gòu)2另一端的送料機構(gòu)5，所述傳送機構(gòu)2通過下料板58與送料機構(gòu)5連接。所述傳送機構(gòu)2包括導(dǎo)軌21、鏈條22、主動齒輪23、從動齒輪24、轉(zhuǎn)動軸25和電機26，所述導(dǎo)軌21至少為2根，多根所述導(dǎo)軌21設(shè)在支架1上平行且在同一水平面，所述導(dǎo)軌21上對稱設(shè)置有兩組傳動軸25，所述平行的每組傳動軸25上各安裝有鏈輪27，所述鏈輪27上設(shè)有張緊的鏈條22，鏈條22銷軸上設(shè)有若干個間隔均勻的送料板28，所述相鄰的兩塊送料板28之間的距離大于鋼管的直徑小于鋼管直徑的兩倍，使得相鄰的兩塊送料板28之間的距離只能容入一根鋼管，從而使鋼管不會重疊在一起有利于鋼管的充分冷卻；當(dāng)需要冷卻不同直徑的鋼管時，只需將多個送料板28安裝于鏈條22銷軸上的距離改變或改變鏈條的節(jié)距即可，使得兩個送料板28之間的距離只能容入一根鋼管，以滿足不同直徑鋼管的冷卻；所述兩組鏈輪27通過轉(zhuǎn)動軸25與從動齒輪24同軸固定連接，從動齒輪24與主動齒輪23通過鏈條22進行連接，主動齒輪23與電機26通過軸固定連接，電機26運轉(zhuǎn)帶動主動齒輪23，主動齒輪23通過驅(qū)動鏈條帶動從動齒輪24，從動齒輪24帶動轉(zhuǎn)動軸25運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動軸25與鏈輪27同軸也隨著運轉(zhuǎn)，從而使得鏈輪上張緊的鏈條反復(fù)運轉(zhuǎn)；所述冷卻機構(gòu)3包括噴淋管、霧化噴嘴33及管道泵，所述噴淋管由主管道31和至少4根支管道32構(gòu)成，多根所述支管道32均勻分布，多根所述支管道32一端封閉，另一端與主管道31呈直角安裝，所述主管道31與管道泵相連，多根所述支管上裝有若干個均勻分布的霧化噴嘴33，由于冷卻機構(gòu)上安裝足夠數(shù)量且均勻分布的霧化噴嘴33，使霧化水覆蓋了軌道區(qū)域有利于軌道上的鋼管均勻并且充分冷卻；所述冷卻機構(gòu)3下方的污水池34，所述污水池34依次通過管道與過濾器、沉淀池、水泵和蓄水池連通；所述送料機構(gòu)5包括支撐支架51，所述支撐支架51上設(shè)有至少5個主動輥輪52，排成一條線且相鄰2個距離相等，多個所述主動輥輪52的中心軸平行且在同一水平面，主動輥輪52裝在主動輥輪軸上，主動輥輪軸裝在主動輥輪軸承座上，主動輥輪軸承座與支撐支架聯(lián)接，主動輥輪一端裝有主動輥輪鏈輪，主動輥輪鏈輪與輥輪電機相連接，所述支撐支架上還設(shè)有緩沖擋板55、緩沖彈簧56和感應(yīng)器57，所述感應(yīng)器57安裝在緩沖擋板55內(nèi)，所述支撐支架上還設(shè)有至少5塊下料塊53，排成一條線且相鄰2個距離相等，多個所述下料塊53下方設(shè)有對應(yīng)氣缸54，所述下料機構(gòu)包括u型料框,所述u型料框具有內(nèi)凹的弧面。

本發(fā)明所述感應(yīng)器57的信息發(fā)送端與控制器信息接收端連接，所述控制器的信息輸出端與管道泵、多個氣缸、電機26連接，以控制管道泵、多個氣缸、電機26工作。

工作原理：輥輪電機帶動主動輥輪鏈輪進行運轉(zhuǎn)，主動輥輪鏈輪驅(qū)動主動輥輪52運轉(zhuǎn)，鋼管通過主動輥輪52輸送下，沿著支撐支架51向彈簧擋板55方向輸送，鋼管到達支撐支架51上的彈簧擋板55時，感應(yīng)器57感應(yīng)到鋼管，并將信息傳遞給控制器，控制器控制氣缸54往上伸出、電機26運轉(zhuǎn)和管道泵工作，使得氣缸伸縮桿帶動下料塊53及下料塊53上的鋼管往上移動并且沿著下料塊53的滾入支架1的導(dǎo)軌21上，支架1上電機26勻速運轉(zhuǎn)帶動鏈條反復(fù)運轉(zhuǎn)，鏈條上的送料板28帶動鋼管沿著軌道滾動，然后冷卻機構(gòu)3的霧化噴嘴33噴出冷卻水對鋼管進行冷卻，鋼管冷卻之后通過送料板28帶動下滾入u型料框內(nèi)，改變了以往多根鋼管沉入水槽中進行冷卻的方式，整個冷卻過程速度快，冷卻均勻，而且，冷卻效果好，實現(xiàn)鋼管不停留的在線冷卻，大幅度的提高了冷卻效率。對鋼管冷卻之后的水流入污水池34，然后經(jīng)過過濾器過濾，流入沉淀池。所述過濾器設(shè)有排污閥，過濾得到的雜質(zhì)通過排污閥排出過濾器，最后打開水泵將沉淀過的冷卻水抽到蓄水池中，實現(xiàn)冷卻水循環(huán)利用。

【實施例】：

采用圖1的鋼管冷卻裝置，鋼管可以充分冷卻，并且可節(jié)約大量水資源。該裝置解決了現(xiàn)有冷卻裝置不能在線自動冷卻，冷卻效果差，花費的時間長，工作效率低，浪費水資源的問題。另外，由于該冷卻裝置可將多個送料板安裝于鏈條銷軸上的距離改變或改變鏈條的節(jié)距，從而能夠容納不同半徑的鋼管，可用于冷卻不同半徑的鋼管。

【比較例】：

采用中國專利文獻cn104630442a公開了一種用于鋼管冷卻的冷卻裝置，鋼管充分冷卻，需要消耗大量水資源。

盡管上面對本發(fā)明說明性的具體實施方式進行了描述，以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明，但是本發(fā)明不僅限于具體實施方式的范圍，對本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，只要各種變化只要在所附的權(quán)利要求限定和確定的本發(fā)明精神和范圍內(nèi)，一切利用本發(fā)明構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護之列。