1.汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于，包括以下步驟：
1）超聲除油：清洗除油槽體，向槽內(nèi)注入槽體二分之一的自來水，空氣攪拌，在攪拌過程中加入除臘劑，繼續(xù)加水浸沒汽車內(nèi)飾件，加溫，溫度逐漸升高，采用1.5-2℃/min的升溫速度加溫，加溫至30-35℃停止加溫；
2）粗化
a、清洗粗化槽體，先向槽體內(nèi)注入40%的純水，在空氣攪拌下，逐漸加入鉻酸400g/L，直至完全溶解，然后采用少量多次的加入方法加入硫酸400g/L，當(dāng)高于70℃時(shí)停止加入，待溫度降至60℃以下時(shí)再添加；
b、硫酸加入完成后，將計(jì)算量的濕潤劑先用純水稀釋，純水稀釋過程中底部設(shè)置加溫模塊，在稀釋過程中采用15-20℃的溫度稀釋，稀釋完后分3-5次等量加入到粗化液中，經(jīng)超聲除油的汽車內(nèi)飾件放置在粗化液內(nèi)粗化；
3）鈀活化
a、清洗鈀活化槽體，向槽內(nèi)注入60%體積的純水，打開抽風(fēng)系統(tǒng)，加入計(jì)算量的鹽酸溶液；
b、打開過濾機(jī)，在攪拌下加入計(jì)算量的濃鈀水，加水至所需液位，調(diào)整溫控裝置，使槽液溫度保持在20-25℃，對(duì)汽車內(nèi)飾件表面進(jìn)行鈀活化處理；
4）解膠
a、清洗解膠槽體，加純水至工作液體積的60%，在攪拌的狀態(tài)下逐漸加入硫酸；
b、硫酸加入完成后，加入加速劑，補(bǔ)充液位，開啟過濾機(jī)，攪拌均勻，開啟加熱裝置，溫度加熱到100-120℃解膠；
5）化學(xué)鎳：清洗化學(xué)鎳槽體，加入開缸量2/3體積的純水；加入計(jì)算量的化學(xué)鎳LFS 3，然后加入計(jì)算量的ADM化學(xué)鎳LFS 1和ADM化學(xué)鎳LFS 2，補(bǔ)充純水，開啟過濾機(jī)，用氨水調(diào)節(jié)pH值，開啟加熱裝置；
6）預(yù)鍍鎳
a、在潔凈的備缸中加入60%開缸量體積的純水，加熱至50℃，開啟空氣攪拌，加入的計(jì)算量硫酸鎳、氯化鎳、硼酸；
b、補(bǔ)水至開缸量，保持溫度于50-55℃，攪拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，攪拌1-2小時(shí)，靜置4-5小時(shí)；
c、用10-12u的棉芯過濾機(jī)三級(jí)過濾回鍍槽中，開啟過濾機(jī)循環(huán)、蒸汽加熱、攪拌，用波浪狀的假陰極連續(xù)弱電解10小時(shí)，用分析純稀硫酸或稀氫氧化鈉調(diào)PH值；
7）酸銅
a、在潔凈的備缸中加入50%開缸量體積的純水，開啟空氣攪拌，然后加入計(jì)算量的硫酸銅，使之完全溶解；
b、在強(qiáng)力攪拌下慢慢加入所需量的硫酸，溫度超過65℃停止添加，待溫度降到60-65℃時(shí)再次加入，如此循環(huán)往復(fù)加入，加純水至開缸量；
c、加入3-5g/L活性碳粉，攪拌1-2小時(shí)，靜置4-5小時(shí)，用8-10u的棉芯過濾機(jī)三級(jí)過濾回鍍槽中，開啟過濾機(jī)循環(huán)、冷水降溫系統(tǒng)、攪拌；
d、加入鹽酸，再加入調(diào)試光劑，攪拌過濾循環(huán)30min后試電；
8）半光鎳
a、在潔凈的備缸中加入60%開缸量體積的純水，加熱至50℃，開啟空氣攪拌，加入的計(jì)算量硫酸鎳、氯化鎳、硼酸，補(bǔ)水至開缸量，保持溫度于50-55℃；
b、攪拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，攪拌1-2小時(shí)，靜置4-5小時(shí)，用6-8u的棉芯過濾機(jī)三級(jí)過濾回鍍槽中，開啟過濾機(jī)循環(huán)、蒸汽加熱、攪拌；
c、用波浪狀的假陰極連續(xù)弱電解10小時(shí)，用分析純稀硫酸或稀氫氧化鈉調(diào)PH值，通過哈氏槽和彎曲銅片調(diào)校半光鎳的光劑；
9）全光鎳
a、在潔凈的備缸中加入60%開缸量體積的純水，加熱至50℃，開啟空氣攪拌，加入的計(jì)算量硫酸鎳、氯化鎳、硼酸，補(bǔ)水至開缸量，保持溫度于50-55℃；
b、攪拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，攪拌1-2小時(shí)，靜置4-5小時(shí)，用5-6u的棉芯過濾機(jī)三級(jí)過濾回鍍槽中，開啟過濾機(jī)循環(huán)、蒸汽加熱、攪拌；
c、用波浪狀的假陰極連續(xù)弱電解10小時(shí)，用分析純稀硫酸或稀氫氧化鈉調(diào)PH值，通過哈氏槽和彎曲銅片調(diào)校半光鎳的光劑；
10）鎳封、
a、在潔凈的備缸中加入60%開缸量體積的純水，加熱至50℃，開啟空氣攪拌，加入的計(jì)算量硫酸鎳、氯化鎳、硼酸，補(bǔ)水至開缸量，保持溫度于50-55℃；
b、攪拌至完全溶解，加3-5g/L活性碳，攪拌1-2小時(shí)，靜置4-5小時(shí)，用5-6u的棉芯過濾機(jī)三級(jí)過濾回鍍槽中，開啟過濾機(jī)循環(huán)、蒸汽加熱、攪拌；
c、用波浪狀的假陰極連續(xù)弱電解10小時(shí)，用分析純稀硫酸或稀氫氧化鈉調(diào)PH值，將計(jì)量好DN618鎳封分散顆粒用專用攪拌器攪拌混合均勻；
11）裝飾鉻：將裝飾鉻槽體清洗干凈，加入開缸量2/3體積的純水，在空氣攪拌下加入鉻酐和走位劑，攪拌至完全溶解，加入硫酸，停止空氣攪拌，用小陽極、大陰極6V電壓電解8-12小時(shí)，裝齊鉛板，加防霧劑；
12）電解退掛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于：所述硼酸在加入之前均需要進(jìn)行粉碎及稀釋處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于：所述硼酸的粉碎及稀釋處理是將硼酸先搗碎，依次通過80、100、120目網(wǎng)篩篩分出較細(xì)顆粒，將篩分的較大顆粒繼續(xù)粉碎，循環(huán)加入；粉碎后，用熱水調(diào)成糊狀，熱水使用溫度20-25℃。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于：所述硼酸的粉碎和熱水溶解是在粉碎與熱水溶解一體機(jī)內(nèi)進(jìn)行，該粉碎與熱水溶解一體機(jī)包括上端的粉碎部分和下端的溶解部分，所述粉碎部分與所述溶解部分貫通連接，并在兩者之間通過可調(diào)節(jié)的閘門進(jìn)行開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于：所述粉碎部分包括球磨粉碎裝置以及篩分裝置，所述球磨粉碎裝置設(shè)置在所述篩分裝置的上方，經(jīng)球磨粉碎的硼酸直接落入篩分裝置中進(jìn)行三級(jí)篩分。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車內(nèi)飾件表面處理工藝，其特征在于：所述溶解部分包括溶解箱，所述溶解箱一側(cè)設(shè)有熱水進(jìn)口，另一側(cè)設(shè)有硼酸溶液出口。