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利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法與流程

文檔序號:12674368閱讀:808來源:國知局
利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法與流程

本發(fā)明屬于滾動軸承調節(jié)器的鑄造工藝領域,尤其涉及一種利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法。



背景技術:

鑄造—熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。

鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)過冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄件毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的,降低了成本并在一定程度上減少了制作時間。

現(xiàn)階段的鑄造工藝可以分為,垂直分型和水平分型,其垂直線的造型優(yōu)勢:砂型硬度高,砂粒細,冷卻速度快于水平造型工藝等特點。

潮模砂鑄造,在鑄造生產(chǎn)中砂混合料用膨潤土做黏結劑再加水及其他添加劑混勻,即可用于造型制芯,砂型(芯)不用烘干,可直接澆注,鑄造界將這種砂叫潮模砂。目前潮模砂是最主要鑄造生產(chǎn)工藝之一。汽車鑄件,拖拉機鑄件、柴油機鑄件等均采用潮模砂機械造型,實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

為了解決縮孔與縮松及晶粒粗大的缺陷,提高工藝出品率,需要采取工藝措施調整鑄件的冷卻速度。根據(jù)鑄件的結構,經(jīng)常采用的工藝措施包括下內、外冷鐵、調整澆冒口的位置與澆注溫度,但是有時并不理想,冷鐵在垂直造型中不太實用,放置冷鐵成為一大問題。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對上述的問題,提供了一種利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法。

為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術方案為,本發(fā)明提供一種利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法,具體包括以下步驟:

a、根據(jù)產(chǎn)品的結構識別出熱節(jié)點;

b、將所述模具放置于砂箱中,且在所述模具的兩壁相交部位以及內澆口部位的外壁面緊貼固定外冷卻鰭片(冷卻鰭片固定在模具上);

c、安裝型板,射砂造型;

d、型板取出,合箱后出型腔;(將冷卻鰭片鑲嵌于模具上,造型時,直接帶出空腔在砂型中);

e、將金屬液體澆入所述砂型中,待所述砂型內的金屬液體冷卻至室溫時,進行落砂工作,得到粗鑄件;

f、打磨去除所述粗鑄件上的外冷卻鰭片,而后進行表面處理(拋丸-清砂-防銹)。

作為優(yōu)選,所述冷卻筋片的厚度為所放置位置鑄件厚度的1/5-1/10.

作為優(yōu)選,所述冷卻筋片的長度為冷卻筋片厚度的10倍。

與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于,

1、本發(fā)明利用冷卻鰭片代替了冷板,實現(xiàn)鐵液順序凝固的鑄造工藝,解決鑄造缺陷;

2、本發(fā)明在垂直造型線上保證產(chǎn)品性能、不影響生產(chǎn)效率的同時保證鑄件內部沒有缺陷;

3、本發(fā)明采用冷卻鰭片代替冷鐵,有效的解決垂直分型生產(chǎn)鑄件解決縮松缺陷,提高了造型效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為冷卻鰭片在滾動軸承調節(jié)器模具(切開)上安裝位置的結構示意圖;

圖2為冷卻鰭片對端部區(qū)域冷卻的示意圖;

圖3為冷卻鰭片對補縮冒口之間中間區(qū)域凝固的示意圖;

圖4為凝固(方向從左至右)流程示意圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點,下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本發(fā)明并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。

鑄鋼件鑄件補縮工藝的制定一般都遵循順序凝固原則而采用工藝措施,保證鑄件結構上各部分按遠離冒口部分先凝固,靠近冒口部分后凝固,冒口最后凝固的順序進行,以便在鑄件中從遠離冒口的部分到冒口之間建立一個遞增的溫度梯度。為此,強調冒口要放在鑄件的幾何熱節(jié)上,冒口要足夠大,保證冒口晚于鑄件凝固,并能提供足夠鑄件補縮需要的金屬液量,形成朝向冒口的補縮通道。按此原則設計的冒口,能夠生產(chǎn)出合格的鑄件,但是經(jīng)常出現(xiàn)冒口根部冒口根部縮孔、縮松、熱烈、晶粒粗大及偏析等缺陷,同時鑄造的工藝出品率低,逐漸生產(chǎn)成本增加。為此在鑄鋼件均衡凝固工藝設計中,提出了鑄鋼件冒口離開熱節(jié)動態(tài)順序凝固的工藝設計理論。

動態(tài)順序凝固是指冒口不放在鑄件的幾何熱節(jié)上,而是放在離開鑄件幾何熱節(jié)的次熱節(jié)處,利用冒口與鑄件次熱節(jié)形成的接觸熱節(jié)大于鑄件的幾何熱節(jié)并晚于鑄件的幾何熱節(jié)凝固的特性,實現(xiàn)鑄件遠離冒口的部分和幾何熱節(jié)先凝固,次熱節(jié)和冒口后凝固的凝固順序?;谝陨翔T鋼件冒口設計的原理,根據(jù)現(xiàn)場鑄鋼件的工藝結構與消失模鑄造造型的工藝特點及型砂的冷卻特點,我們提出了在消失模鑄造鑄鋼件工藝設計中合理使用冷卻鰭片技術,調整鑄件的冷卻順序與冷卻時間,提高工藝出品率、減少縮孔、縮松等缺陷的出現(xiàn)機率,提高鑄件質量的方案。

實施例1,如圖1、圖2、圖3所示,本發(fā)明提供了一種利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法,其發(fā)明人主要提出了利用冷卻鰭片代替冷板。

本發(fā)明提供一種利用冷卻鰭片降低鑄件縮松缺陷的垂直分型鑄造的方法,具體包括以下步驟:

a、根據(jù)產(chǎn)品的結構識別出熱節(jié)點;

b、將所述模具放置于砂箱中,且在所述模具的兩壁相交部位以及內澆口部位的外壁面緊貼固定外冷卻鰭片(冷卻鰭片固定在模具上);

c、安裝型板,射砂造型;

d、型板取出,合箱后出型腔;

(將冷卻鰭片鑲嵌于模具上,造型時,直接帶出空腔在砂型中);

e、將金屬液體澆入所述砂型中,待所述砂型內的金屬液體冷卻至室溫時,進行落砂工作,得到粗鑄件;

f、打磨去除所述粗鑄件上的外冷卻鰭片,而后進行表面處理(拋丸-清砂-防銹)。

冷卻鰭片對鑄件補縮產(chǎn)生的效果相當于冷鐵產(chǎn)生的效果。冷鐵在垂直造型中不太實用,放置冷鐵成為一大問題,而冷卻鰭片比較實用,既不影響效率又不影響激冷的效果。

冷卻鰭片的厚度不應太厚,否則將對鑄件加熱,使情況更壞。另一方面冷卻鰭片也不可太薄,因為這樣通過其截面將不能傳輸熱量,因此沒效果。較好的厚度為鑄件厚度除以5到10,冷卻鰭片不能太短,因為較小的冷卻表面積沒有冷卻效果,另一方面也不能太長,較好及有效的長度為冷卻鰭片厚度乘以10。即冷卻筋片的厚度為所放置位置鑄件厚度的1/5-1/10,冷卻筋片的長度為冷卻筋片厚度的10倍。

下面具體的說一下本發(fā)明中的冷卻鰭片(冷筋)和冷卻的區(qū)別和優(yōu)勢,具體如下表:

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非是對本發(fā)明作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例應用于其它領域,但是凡是未脫離本發(fā)明技術方案內容,依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。

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