技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于尾翼的熱障涂層噴涂方法，屬于熱噴涂領(lǐng)域。本發(fā)明的噴涂方法，首先對(duì)整個(gè)尾翼的噴涂區(qū)域進(jìn)行噴砂處理，要求噴涂區(qū)域粗糙度Ra≥8.0μm；然后噴涂NiCr底層和ZrO2面層，底層和面層的噴涂順序均為迎風(fēng)面→頂棱→正面→反面，底層和面層的噴涂方向?yàn)椋河L(fēng)面與頂棱噴涂方向采用沿寬度方向噴涂，正面與反面的噴涂方向沿著迎風(fēng)面角度的方向。采用本發(fā)明的噴涂方法，尾翼涂層微觀組織的均勻性、致密性得到了極大的改善，進(jìn)而使涂層與尾翼之間的附著力得到了顯著提高，噴涂后的有效涂層可達(dá)0.9mm，有效的解決了尾翼在飛行過程中燒蝕的問題，特別是迎風(fēng)面的涂層質(zhì)量能夠滿足現(xiàn)階段的飛行要求。

技術(shù)研發(fā)人員：霍文娟;李龍飛;劉巍浩;石世發(fā);孫丙辰;張忠亮;周偉強(qiáng);董平;楊東星;許國(guó)娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201610859228
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.28
技術(shù)公布日：2017.01.11