本發(fā)明涉及鋁合金壓鑄工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種大型鋁合金壓鑄件的成型方法。
背景技術(shù):
鋁合金壓鑄工藝廣泛用于電子、汽車、電機(jī)、家電、通訊等行業(yè),其可成型形狀復(fù)雜的機(jī)械零部件,并且可節(jié)省大量的機(jī)加工時(shí)間,同時(shí)降低材料的損耗,有利于提高生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)。鋁合金壓鑄需要先加工一套壓鑄模具,壓鑄模具具有一個(gè)上模和一個(gè)下模,通常情況下,在上模上設(shè)置與產(chǎn)品外形適配的腔體以及和腔體連通的進(jìn)澆道,在下模上設(shè)置和產(chǎn)品內(nèi)腔適配的型芯和相應(yīng)的頂出機(jī)構(gòu),當(dāng)上、下模安裝到壓鑄機(jī)上并合模后,上模的腔體和下模的型芯之間的空腔部分及形成用于成型產(chǎn)品的型腔,壓鑄機(jī)將熔融的液態(tài)鋁合金通過(guò)進(jìn)澆道注入型腔內(nèi),等型腔內(nèi)的液態(tài)鋁合金冷卻定型后,上、下模分開,成型的壓鑄件依靠冷卻收縮形成的包模力停留在下模的型芯上,此時(shí)下模上的頂出機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將停留在下模的型芯上的產(chǎn)品向上頂出,從而使產(chǎn)品與型芯分離,即可將產(chǎn)品取下。例如,一種在中國(guó)專利文獻(xiàn)上公開的“具有排氣裝置的壓鑄模具”,申請(qǐng)公布號(hào)為CN101850412A,其包括上模、下模、下模墊板以及頂桿,壓鑄機(jī)噴嘴位于上模頂部,與該壓鑄機(jī)噴嘴交界的上模與下模之間設(shè)有相通的型腔和流道,下模內(nèi)設(shè)有與型腔相通的排氣裝置,該排氣裝置包括溢料井、排氣片及排氣管道。
為了確保產(chǎn)品外露面的質(zhì)量,我們通常將壓鑄件的外露面設(shè)置在上模上,而將外觀質(zhì)量要求較低的內(nèi)側(cè)面設(shè)置在具有頂出機(jī)構(gòu)的下模上,同時(shí)將頂桿設(shè)置在產(chǎn)品上的非外露面位置,以便產(chǎn)品在成型后通過(guò)下模的頂桿將產(chǎn)品頂出,而不會(huì)在產(chǎn)品的外露面上留下頂桿的痕跡。然而對(duì)于一些內(nèi)側(cè)面或下側(cè)面也具有部分外露面的產(chǎn)品,特別是一些外形尺寸較大的大型壓鑄件,由于無(wú)法在下模上與該外露面對(duì)應(yīng)位置設(shè)置頂桿,從而容易造成頂出時(shí)產(chǎn)品的受力不均衡,使產(chǎn)品頂出困難,或者造成產(chǎn)品因受力不均衡而產(chǎn)生變形。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的壓鑄件成型方法所存在的無(wú)法在下模上對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的外露面位置設(shè)置頂桿,從而導(dǎo)致產(chǎn)品頂出時(shí)受力不平衡、產(chǎn)品易變形的問(wèn)題,提供一種大型鋁合金壓鑄件的成型方法,可有效地改善產(chǎn)品頂出時(shí)的受力不平衡問(wèn)題,從而避免產(chǎn)品在頂出時(shí)產(chǎn)生變形,有利于提高大型壓鑄件的成型質(zhì)量。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種大型鋁合金壓鑄件的成型方法,所述壓鑄件的下表面具有下外露面,具體包括如下步驟:
(1). 在用以成型壓鑄件的壓鑄模的上模上加工出與壓鑄件的上表面適配的上模成型區(qū)域,在下模上加工出與壓鑄件的下表面適配的下模成型區(qū)域;
(2). 在下模的分型面上對(duì)應(yīng)壓鑄件的下外露面旁側(cè)位置加工出與下模成型區(qū)域邊緣連通的輔助型腔,在下模上對(duì)應(yīng)輔助型腔位置設(shè)置輔助頂桿;
(3). 將上、下模安裝到壓鑄機(jī)上并使上、下模合模,此時(shí)上、下模成型區(qū)域共同構(gòu)成壓鑄模的型腔,高溫的液態(tài)鋁合金通過(guò)上模上的澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔以及輔助型腔并冷卻成型,從而在型腔內(nèi)成型出壓鑄件,輔助型腔內(nèi)成型出一個(gè)與壓鑄件的邊緣相連的輔助成型部;
(4). 上、下模分開,下模上的頂出機(jī)構(gòu)動(dòng)作,設(shè)置在下模上的頂桿和輔助頂桿推動(dòng)壓鑄件下表面以及輔助成型部一起移動(dòng),從而使壓鑄件與型芯相分離;
(5). 取下帶有輔助成型部的壓鑄件,并用切割裝置去除輔助成型部,即可得到完整的壓鑄件。
本發(fā)明通過(guò)在下模的分型面上靠近無(wú)法設(shè)置頂桿的下模成型區(qū)域位置設(shè)置輔助型腔,并在輔助型腔處設(shè)置相應(yīng)的輔助頂桿,在成型時(shí),輔助型腔處即可成型出一個(gè)與壓鑄件相連的輔助成型部,該輔助成型部構(gòu)成一個(gè)輔助的頂出點(diǎn)。壓鑄件在頂出時(shí),輔助頂桿推動(dòng)輔助成型部并帶動(dòng)壓鑄件一起頂出,避免了壓鑄件頂出的困難以及因頂出時(shí)受力不均衡容易出現(xiàn)的產(chǎn)品變形。等壓鑄件被頂出之后,可去除輔助成型部,從而確保壓鑄件的下外露面沒(méi)有頂桿的痕跡。
作為優(yōu)選,所述輔助頂桿包括并排設(shè)置的主輔助頂桿以及平衡頂出套管,主輔助頂桿位于靠近下模成型區(qū)域的邊緣一側(cè),平衡頂出套管位于遠(yuǎn)離下模成型區(qū)域的邊緣一側(cè),在平衡頂出套管內(nèi)滑動(dòng)地設(shè)置平衡桿,上模的分型面上設(shè)有與平衡桿對(duì)應(yīng)的圓錐形的定位孔,平衡頂出套管的上端面與輔助型腔的底面齊平,平衡桿伸出平衡頂出套管的上端設(shè)有與定位孔適配的錐形導(dǎo)向頭,當(dāng)上、下模合模成型時(shí),錐形導(dǎo)向頭適配在定位孔內(nèi),由輔助型腔成型出的輔助成型部包裹平衡桿;當(dāng)頂桿和輔助頂桿推動(dòng)壓鑄件下表面以及輔助成型部一起移動(dòng)時(shí),平衡桿維持不動(dòng),而平衡頂出套管則與主輔助頂桿一起推動(dòng)輔助成型部移動(dòng)。
為了便于輔助成型部的切割,輔助成型部的厚度不能太厚,這樣,當(dāng)輔助成型部和壓鑄件一起頂出時(shí),一端懸空從而呈懸臂梁狀的輔助成型部容易因輔助頂桿的推力而產(chǎn)生向上彎折。為此,本發(fā)明在用以頂出輔助成型部的主輔助頂桿的旁側(cè)設(shè)置平衡頂出套管,并在平衡頂出套管內(nèi)設(shè)置平衡桿,從而使輔助成型部包裹在平衡桿上。當(dāng)主輔助頂桿推動(dòng)輔助成型部向上移動(dòng)時(shí),輔助成型部與平衡桿之間的包模力對(duì)輔助成型部形成一個(gè)向下的作用力,此時(shí)的輔助成型部在主輔助頂桿的一側(cè)受到壓鑄件的向下的牽拉作用力,輔助成型部在主輔助頂桿的另一側(cè)受到平衡桿的向下的作用力,從而使輔助成型部左右平衡而避免產(chǎn)生向上的彎折,并且可使輔助成型部對(duì)壓鑄件產(chǎn)生足夠的頂出力。
作為優(yōu)選,用切割裝置去除輔助成型部時(shí)的步驟如下:
a. 將帶有輔助成型部的壓鑄件放置并定位到一個(gè)設(shè)置在移動(dòng)模上的移動(dòng)式定位裝置上,壓鑄件邊緣的輔助成型部則定位到設(shè)置在移動(dòng)模上并位于移動(dòng)式定位裝置旁側(cè)的間斷式定位裝置上,此時(shí)的移動(dòng)模處于待機(jī)位置;
b. 移動(dòng)式定位裝置與間斷式定位裝置動(dòng)作,從而帶動(dòng)壓鑄件和輔助成型部同步上行至剪切位置,此時(shí)的輔助成型部與移動(dòng)模上方的固定模上的沖頭相接觸;
c. 間斷式定位裝置停止上行,輔助成型部被夾持、定位在沖頭和間斷式定位裝置之間,移動(dòng)定位裝置則帶動(dòng)壓鑄件繼續(xù)上行,從而使壓鑄件與沖頭之間形成相對(duì)位移,此時(shí)沖頭上的刃口即對(duì)與壓鑄件連接的輔助成型部進(jìn)行剪切;
d. 移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件上行至上極限位置,沖頭的刃口完成對(duì)輔助成型部的剪切從而使輔助成型部和壓鑄件相分離,輔助成型部被夾持、定位在沖頭和間斷式定位裝置之間;
e. 移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件下行至剪切位置,間斷式定位裝置動(dòng)作,從而與移動(dòng)定位裝置一起同步下行;
f. 移動(dòng)定位裝置和間斷式定位裝置同步下行至下極限位置,此時(shí)的壓鑄件定位在移動(dòng)定位裝置上,與壓鑄件分離的輔助成型部定位在間斷式定位裝置上并與沖頭相分離;
g. 從移動(dòng)定位裝置上取下壓鑄件,從間斷式定位裝置上取下輔助成型部,即可得到完整的壓鑄件。
本發(fā)明在剪切輔助成型部時(shí),輔助成型部下側(cè)受到間斷式定位裝置的支撐和定位,也就是說(shuō),輔助成型部在剪切時(shí)不再呈懸臂梁狀態(tài),而是被夾持、定位在沖頭和間斷式定位裝置之間,從而使輔助成型部在剪切過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)彎折現(xiàn)象,有效地避免因輔助成型部的彎折而使壓鑄件的切口出現(xiàn)撕裂紋。特別是,本發(fā)明通過(guò)可向上移動(dòng)的移動(dòng)式定位裝置以及間斷式定位裝置使壓鑄件和輔助成型部一起上升,從而與沖頭形成相對(duì)位移,而當(dāng)沖頭與輔助成型部接觸時(shí),間斷式定位裝置不再推動(dòng)輔助成型部上升,而移動(dòng)式定位裝置則繼續(xù)推動(dòng)壓鑄件上升,從而使沖頭的刃口對(duì)輔助成型部形成良好的剪切,并且壓鑄件在剪切時(shí)不減速,從而可避免剪切時(shí)因慣性作用導(dǎo)致沖頭和壓鑄件之間相對(duì)速度的降低,有利于保證壓鑄件切口的光滑。
作為優(yōu)選,在步驟a和步驟b之間增加步驟如下:
移動(dòng)模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)模連同移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置一起上升至工作位置,此時(shí)定位在間斷式定位裝置上的輔助成型部與移動(dòng)模上方的固定模上的沖頭的刃口之間的距離為50-70mm;
相應(yīng)地,在步驟f和步驟g之間增加步驟如下:
移動(dòng)模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)模連同移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置一起下降至待機(jī)位置
這樣,當(dāng)移動(dòng)模處于待機(jī)位置時(shí),固定模和移動(dòng)模之間可具有較大的空隙,從而方便將壓鑄件放置并定位到移動(dòng)式定位裝置上。當(dāng)開始剪切時(shí),先將移動(dòng)模上升,以減小移動(dòng)模和固定模之間的距離,然后再使移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置動(dòng)作,推動(dòng)壓鑄件和輔助成型部上升,從而可減小移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置的上下升降行程,以提高移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置的強(qiáng)度和剛性。
作為優(yōu)選,所述移動(dòng)模的下部設(shè)有凹腔,所述移動(dòng)式定位裝置包括設(shè)置在凹腔內(nèi)的固定板以及與固定板關(guān)聯(lián)的變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),固定板上設(shè)有若干豎直向上的導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿伸出移動(dòng)模上表面的端部設(shè)有與壓鑄件的表面形狀適配的壓鑄件定位塊;所述間斷式定位裝置包括豎直地位于凹腔內(nèi)的同步桿,同步桿伸出移動(dòng)模上表面的端部設(shè)有支撐塊,支撐塊上設(shè)有與輔助成型部適配的定位槽,同步桿位于凹腔內(nèi)的中部設(shè)有外凸的限位塊,同步桿的下端套設(shè)有支撐彈簧,支撐彈簧的上端抵靠限位塊,從而使限位塊彈性地貼靠固定板的下表面。
由于壓鑄件是定位在若干個(gè)與壓鑄件的表面形狀適配的壓鑄件定位塊上的,因此,當(dāng)變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定板向上移動(dòng)時(shí),固定板即可帶動(dòng)導(dǎo)向桿上移,進(jìn)而推動(dòng)壓鑄件上移,與此同時(shí),支撐彈簧的彈力推動(dòng)同步桿與固定板同步上移,同步桿上的限位塊則始終貼靠固定板的下表面。當(dāng)同步桿上端的支撐塊上的輔助成型部接觸沖頭時(shí),變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定板繼續(xù)上行,而輔助成型部以及支撐塊則受到?jīng)_頭的阻止而停止上行,從而使沖頭對(duì)壓鑄件形成剪切作用,此時(shí)的支撐彈簧則對(duì)支撐塊以及支撐塊上的輔助成型部形成一個(gè)支撐,避免輔助成型部產(chǎn)生彎曲。當(dāng)變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定板向下移動(dòng)至剪切位置時(shí),固定板的下表面與限位塊接觸,從而帶動(dòng)同步桿克服支撐彈簧的彈力而同步下移復(fù)位。由于同步桿的上升是由支撐彈簧實(shí)現(xiàn)柔性驅(qū)動(dòng)的,因此可避免剛性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步桿時(shí)容易出現(xiàn)的行程控制失誤。
作為優(yōu)選,在移動(dòng)式定位裝置與間斷式定位裝置帶動(dòng)壓鑄件和輔助成型部同步上行至剪切位置的過(guò)程中,固定模上的沖頭向下移動(dòng),當(dāng)輔助成型部與沖頭的刃口相接觸時(shí),沖頭與支撐輔助成型部的支撐塊相接觸,移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件繼續(xù)上行,沖頭則推擠輔助成型部以及支撐塊,并通過(guò)支撐塊推動(dòng)同步桿克服支撐彈簧的彈力而向下移動(dòng),從而使壓鑄件與沖頭之間形成相對(duì)位移,此時(shí)沖頭上的刃口即對(duì)與壓鑄件連接的輔助成型部進(jìn)行剪切;在移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件下行至剪切位置的過(guò)程中,沖頭向上移動(dòng)復(fù)位。
沖頭可由油缸等機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),由于在壓鑄件上移時(shí),沖頭也同時(shí)下移,從而可提高沖頭和壓鑄件之間的相對(duì)移動(dòng)速度,有利于提高剪切的質(zhì)量,同時(shí)避免壓鑄件因移動(dòng)速度過(guò)快而形成的慣性所造成的不良影響。
作為優(yōu)選,所述變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定板下面的驅(qū)動(dòng)板,驅(qū)動(dòng)板的下表面與所述凹腔的底面貼合,驅(qū)動(dòng)板的上表面與固定板的下表面貼合,固定板與驅(qū)動(dòng)板的貼合面為斜面,驅(qū)動(dòng)板厚度較厚的一側(cè)旁邊設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪盤,驅(qū)動(dòng)板上鉸接有水平的連桿,連桿的另一端鉸接在驅(qū)動(dòng)齒輪盤上遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)板一側(cè)的邊緣處,該驅(qū)動(dòng)齒輪盤與一由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的變速齒輪相嚙合。
兩端鉸接的連桿與驅(qū)動(dòng)齒輪盤形成曲柄連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而通過(guò)連桿推動(dòng)驅(qū)動(dòng)板橫向移動(dòng),此時(shí)驅(qū)動(dòng)板傾斜的上表面即可驅(qū)動(dòng)固定板上移。由于連桿在初始位置是水平布置的,也就是說(shuō),此時(shí)的連桿處于下死點(diǎn)位置,因此,驅(qū)動(dòng)齒輪盤剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)板的移動(dòng)速度較慢,相應(yīng)地,固定板的上升速度較慢,從而實(shí)現(xiàn)壓鑄件的慢速啟動(dòng);隨著驅(qū)動(dòng)齒輪盤的轉(zhuǎn)動(dòng),壓鑄件的上升速度逐步增加;當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤轉(zhuǎn)過(guò)大約90度左右時(shí),壓鑄件的上升速度達(dá)到最大值,此時(shí)沖頭剛好與輔助成型部接觸,從而可形成快速剪切,以提高切口的光滑度;當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),壓鑄件的上升速度逐漸減小至停止,從而可有效地減小壓鑄件因急速停止引起的沖擊和振動(dòng)。
作為優(yōu)選,驅(qū)動(dòng)板與固定板之間以及驅(qū)動(dòng)板與凹腔的底面之間分別設(shè)有直線導(dǎo)軌,所述固定板厚度較厚的一側(cè)旁邊設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪,所述滾輪貼靠所述固定板的側(cè)面。
由于驅(qū)動(dòng)板與固定板之間以及驅(qū)動(dòng)板與凹腔的底面之間分別設(shè)有直線導(dǎo)軌,因而顯著地降低驅(qū)動(dòng)板橫向移動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)板的移動(dòng)導(dǎo)向。而滾輪則可對(duì)固定板形成一個(gè)側(cè)向支撐,以消除因驅(qū)動(dòng)板對(duì)固定板所產(chǎn)生的側(cè)向作用力而使固定板形成的扭矩,避免固定板在上升時(shí)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
因此,本發(fā)明具有如下有益效果:可有效地改善產(chǎn)品頂出時(shí)的受力不平衡問(wèn)題,從而避免產(chǎn)品在頂出時(shí)產(chǎn)生變形,有利于提高大型壓鑄件的成型質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的壓鑄模的一種局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2時(shí)具有輔助成型部的壓鑄件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是下模的輔助頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的切割狀置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、機(jī)架 2、移動(dòng)模 21、凹腔 22、導(dǎo)向通孔 23、同步桿通孔 3、固定模 31、沖頭 4、固定板 41、導(dǎo)向桿 42、壓鑄件定位塊 5、同步桿 51、支撐塊 511、定位槽 52、限位塊 53、支撐彈簧 6、驅(qū)動(dòng)板 61、直線導(dǎo)軌 62、滾輪 7、驅(qū)動(dòng)齒輪盤 71、變速齒輪 72、連桿 8、下模 80、上模 801、定位孔 81、輔助型腔 82、主輔助頂桿 83、平衡頂出套管 84、平衡桿 841、錐形導(dǎo)向頭 85、下模固定板 86、頂桿固定板 87、頂桿 88、型腔 89、頂板 9、壓鑄件91、輔助成型部。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
如圖1、圖2所示,一種大型鋁合金壓鑄件的成型方法,其適用于在下表面具有下外露面的大型的壓鑄件,此處的下表面指成型時(shí)位于下模一側(cè)的表面,相應(yīng)地成型時(shí)位于上模一側(cè)的表面為上表面,具體包括如下步驟:
(1). 在用以成型壓鑄件的壓鑄模的上模80上加工出與壓鑄件的上表面適配的上模成型區(qū)域,在下模8上加工出與壓鑄件的下表面適配的下模成型區(qū)域;
(2). 在下模的分型面上對(duì)應(yīng)壓鑄件的下外露面旁側(cè)位置加工出與下模成型區(qū)域邊緣連通的輔助型腔81,在下模上對(duì)應(yīng)輔助型腔位置設(shè)置輔助頂桿;
(3). 將上、下模安裝到壓鑄機(jī)上并使上、下模合模,此時(shí)上、下模成型區(qū)域共同構(gòu)成壓鑄模的型腔88,高溫的液態(tài)鋁合金通過(guò)上模上的澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔以及輔助型腔并冷卻成型,從而在型腔內(nèi)成型出壓鑄件9,輔助型腔內(nèi)成型出一個(gè)與壓鑄件的邊緣相連的輔助成型部91;
(4). 上、下模分開,下模上的頂出機(jī)構(gòu)動(dòng)作,設(shè)置在下模上的頂桿87和輔助頂桿推動(dòng)壓鑄件下表面以及輔助成型部一起移動(dòng),從而使壓鑄件與型芯相分離;
(5). 取下帶有輔助成型部的壓鑄件,并用切割裝置去除輔助成型部,即可得到完整的壓鑄件。
優(yōu)選地,輔助型腔呈扁平的條狀,并且與下模成型區(qū)域邊緣大致垂直,從而可盡量減小去除輔助成型部的壓鑄件上的切口,并且便于輔助成型部的切割??梢岳斫獾氖牵瑝鸿T模屬于現(xiàn)有技術(shù),因此,本實(shí)施例中不對(duì)澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等壓鑄模的常規(guī)結(jié)構(gòu)左進(jìn)一步的描述。
為了避免輔助成型部在頂出時(shí)產(chǎn)生彎折形變,本發(fā)明的輔助頂桿包括并排設(shè)置的主輔助頂桿82以及平衡頂出套管83,主輔助頂桿位于輔助型腔內(nèi)靠近下模成型區(qū)域的邊緣一側(cè),平衡頂出套管位于輔助型腔內(nèi)遠(yuǎn)離下模成型區(qū)域的邊緣一側(cè),在平衡頂出套管內(nèi)滑動(dòng)地設(shè)置平衡桿84,上模的分型面上設(shè)置與平衡桿對(duì)應(yīng)的圓錐形的定位孔801,平衡頂出套管的上端面與輔助型腔的底面齊平,平衡桿伸出平衡頂出套管的上端設(shè)置與定位孔適配的錐形導(dǎo)向頭841。這樣,當(dāng)上、下模合模成型壓鑄件時(shí),錐形導(dǎo)向頭適配在定位孔內(nèi),由輔助型腔成型出的輔助成型部包裹平衡桿;當(dāng)頂桿推動(dòng)壓鑄件下表面使壓鑄件向上移動(dòng)時(shí),平衡頂出套管與主輔助頂桿推動(dòng)輔助成型部與壓鑄件一起同步地向上移動(dòng),此時(shí)平衡桿維持不動(dòng),輔助成型部與平衡桿之間的包模力形成對(duì)輔助成型部的一個(gè)向下的作用力,此時(shí)的輔助成型部在主輔助頂桿的一側(cè)受到壓鑄件的向下的牽拉作用力,輔助成型部在主輔助頂桿的另一側(cè)受到平衡桿的向下的作用力,從而使輔助成型部左右平衡而避免產(chǎn)生向上的彎折,并且可使輔助成型部對(duì)壓鑄件產(chǎn)生足夠的頂出力。
為了便于輔助頂桿的安裝固定,如圖3所示,本發(fā)明中設(shè)置在下模上的頂出機(jī)構(gòu)包括下模固定板85、可上下移動(dòng)的頂桿固定板86、固定在頂桿固定板下側(cè)的頂板89,平衡桿的下端固定在下模固定板上,而頂桿、主輔助頂桿與平衡頂出套管的下端則固定在頂桿固定板上,這樣,定頂出機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),固定在下模固定板上的平衡桿可維持不動(dòng),而固定在頂桿固定板的頂桿、主輔助頂桿、平衡頂出套管則可在頂板的推動(dòng)下一起升降,從而實(shí)現(xiàn)壓鑄件與輔助成型部的同步頂出。
如圖4所示,本發(fā)明中用以去除輔助成型部的切割狀置包括機(jī)架1,機(jī)架的下部設(shè)置一個(gè)可上下移動(dòng)的移動(dòng)模2,機(jī)架的上部設(shè)置一個(gè)固定模3。固定模上設(shè)置用于沖切壓鑄件的輔助成型部的沖頭31,移動(dòng)模上設(shè)置移動(dòng)式定位裝置以及位于移動(dòng)式定位裝置旁側(cè)的間斷式定位裝置。此外,在移動(dòng)模的下部設(shè)置一個(gè)凹腔21,移動(dòng)式定位裝置包括水平地設(shè)置在凹腔內(nèi)的固定板4以及與固定板相關(guān)聯(lián)的變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)固定板變速升降。固定板上設(shè)置若干豎直向上的導(dǎo)向桿41,移動(dòng)模上設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)向通孔22,導(dǎo)向桿可滑動(dòng)地位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向通孔內(nèi),導(dǎo)向桿的上端伸出移動(dòng)模上表面,并且在導(dǎo)向桿的上端部設(shè)置與壓鑄件的表面形狀適配的壓鑄件定位塊42。另外,間斷式定位裝置包括豎直地位于凹腔內(nèi)的同步桿5,移動(dòng)模上設(shè)置相應(yīng)的同步桿通孔23,同步桿可滑動(dòng)地位于同步桿通孔內(nèi),同步桿的上端伸出移動(dòng)模上表面,并且在同步桿的上端部設(shè)置支撐塊51,支撐塊的上表面上設(shè)置與輔助成型部適配的定位槽511,以便當(dāng)壓鑄件放置并定位到移動(dòng)式定位裝置上時(shí),同步桿能定位在支撐塊的定位槽內(nèi)。還有,在同步桿位于凹腔內(nèi)的中部設(shè)置一個(gè)外凸的限位塊52,并且在同步桿的下端套設(shè)一個(gè)支撐彈簧53,支撐彈簧的上端抵靠限位塊,從而使限位塊彈性地貼靠固定板的下表面。
進(jìn)一步地,本發(fā)明的變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定板下面的驅(qū)動(dòng)板6,驅(qū)動(dòng)板的下表面與凹腔的底面貼合,驅(qū)動(dòng)板的上表面與固定板的下表面貼合,從而使固定板在上下方向上得到驅(qū)動(dòng)板的可靠支撐。另外,固定板與驅(qū)動(dòng)板的貼合面為斜面,從而使固定板以及驅(qū)動(dòng)板均呈劈形。驅(qū)動(dòng)板厚度較厚的右側(cè)旁邊設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪盤7,驅(qū)動(dòng)板上鉸接一根水平布置的連桿8,連桿的左端與驅(qū)動(dòng)板相鉸接,連桿的右端鉸接在驅(qū)動(dòng)齒輪盤上遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)板的右側(cè)邊緣處,驅(qū)動(dòng)齒輪盤與一由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(圖中未示出)帶動(dòng)的變速齒輪71相嚙合,從而使驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明中用切割狀置去除輔助成型部時(shí)的步驟如下:
a. 將帶有輔助成型部91的壓鑄件9放置并定位到設(shè)置在移動(dòng)模上的移動(dòng)式定位裝置上,移動(dòng)式定位裝置的導(dǎo)向桿上端的壓鑄件定位塊與壓鑄件的表面相貼合,從而使壓鑄件得到可靠的支撐和定位;而連接在壓鑄件左側(cè)邊緣的扁平條狀的輔助成型部則定位到設(shè)置在移動(dòng)模上并位于移動(dòng)式定位裝置左側(cè)的間斷式定位裝置上,并且輔助成型部被限位在間斷式定位裝置的同步桿上端的支撐塊的定位槽內(nèi),此時(shí)的移動(dòng)模處于待機(jī)位置。
b. 變速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng),從而通過(guò)變速齒輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤正向轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)與驅(qū)動(dòng)齒輪盤鉸接的連桿即可驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)板向左側(cè)移動(dòng),進(jìn)而依靠驅(qū)動(dòng)板上側(cè)的斜面推動(dòng)固定板向上移動(dòng),固定板即可帶動(dòng)導(dǎo)向桿上移,進(jìn)而推動(dòng)定位在導(dǎo)向桿上端的壓鑄件定位塊上的壓鑄件上移,與此同時(shí),支撐彈簧的彈力推動(dòng)同步桿與固定板同步上移,同步桿上的限位塊則始終貼靠固定板的下表面,從而確保同步桿上端的支撐塊始終貼靠輔助成型部,使輔助成型部與壓鑄件同步上升并得到可靠的支撐,從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式定位裝置與間斷式定位裝置的同步動(dòng)作。
本發(fā)明的連桿、驅(qū)動(dòng)齒輪盤與驅(qū)動(dòng)板形成曲柄連桿機(jī)構(gòu),由于連桿在初始位置是水平布置的,也就是說(shuō),此時(shí)的連桿處于下死點(diǎn)位置,因此,驅(qū)動(dòng)齒輪盤剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)板的橫向移動(dòng)速度較慢,相應(yīng)地,固定板的上升速度較慢,從而實(shí)現(xiàn)壓鑄件的慢速啟動(dòng)上升;隨著驅(qū)動(dòng)齒輪盤的轉(zhuǎn)動(dòng),壓鑄件的上升速度逐步增加,從而實(shí)現(xiàn)壓鑄件和輔助成型部的同步加速上升。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤轉(zhuǎn)過(guò)大約90度左右時(shí),驅(qū)動(dòng)板的橫向移動(dòng)速度達(dá)到最大值,相應(yīng)地,壓鑄件的上升速度達(dá)到最大值,壓鑄件和輔助成型部同步上行至剪切位置,此時(shí)移動(dòng)模上方的固定模上的沖頭剛好與輔助成型部接觸。
另外,我們可在驅(qū)動(dòng)板與固定板之間以及驅(qū)動(dòng)板與凹腔的底面之間分別設(shè)置左右布置的直線導(dǎo)軌61,從而降低驅(qū)動(dòng)板橫向移動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)板的移動(dòng)導(dǎo)向。并且在固定板厚度較厚的左側(cè)旁邊設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪62,滾輪貼靠固定板的左側(cè)面。從而可對(duì)固定板形成一個(gè)側(cè)向支撐,以消除因驅(qū)動(dòng)板對(duì)固定板所產(chǎn)生的側(cè)向作用力而使固定板形成的扭矩,避免固定板在上升時(shí)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
c. 移動(dòng)定位裝置中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)繼續(xù)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板向左橫向移動(dòng),從而帶動(dòng)壓鑄件繼續(xù)上行,而沖頭則阻止輔助成型部繼續(xù)上行,并通過(guò)間斷式定位裝置中的支撐塊使同步桿停止上行,同步桿上的限位塊與固定板的下表面相分離,輔助成型部被夾持、定位在沖頭和間斷式定位裝置的支撐塊之間,從而使壓鑄件與沖頭之間形成相對(duì)位移,此時(shí)沖頭上的刃口即對(duì)與壓鑄件連接的輔助成型部進(jìn)行剪切。
需要說(shuō)明的是,為了提高沖頭沖切輔助成型部時(shí)的剪切速度,以提高剪切質(zhì)量,我們可在固定模上設(shè)置一個(gè)油缸(圖中未示出),油缸的活塞桿與沖頭相連接,這樣,在移動(dòng)式定位裝置與間斷式定位裝置帶動(dòng)壓鑄件和輔助成型部同步上行至剪切位置的過(guò)程中,我們可使固定模上的油缸驅(qū)動(dòng)沖頭向下移動(dòng),從而使沖頭與壓鑄件以及輔助成型部形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此外,沖頭上設(shè)置與支撐塊上的定位槽相對(duì)應(yīng)的避讓槽311,避讓槽上靠近壓鑄件的右側(cè)即形成剪切輔助成型部的刃口。這樣,當(dāng)移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件上行、而沖頭相對(duì)下行至沖頭的刃口與輔助成型部在剪切位置相接觸時(shí),沖頭上避讓槽的兩側(cè)與支撐塊上定位槽的兩側(cè)接觸,沖頭即推擠輔助成型部以及支撐塊向下移動(dòng),并通過(guò)支撐塊推動(dòng)同步桿克服支撐彈簧的彈力而向下移動(dòng),從而使壓鑄件與沖頭之間形成相對(duì)位移,此時(shí)沖頭上的刃口即對(duì)與壓鑄件連接的輔助成型部進(jìn)行快速的剪切。
d. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)變速齒輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),直至連桿處于上死點(diǎn)位置,此時(shí)的連桿處于水平狀態(tài),并且連桿與驅(qū)動(dòng)齒輪盤的鉸接點(diǎn)位于驅(qū)動(dòng)齒輪盤的左側(cè),此時(shí)定位在移動(dòng)定位裝置上的壓鑄件上行至上極限位置,沖頭的刃口完成對(duì)輔助成型部的剪切,從而使輔助成型部和壓鑄件相分離,輔助成型部被夾持、定位在沖頭和間斷式定位裝置的支撐塊之間,相應(yīng)地,沖頭下行至沖頭的下極限位置;
e. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)變速齒輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),連桿越過(guò)上死點(diǎn)位置,從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)板向右側(cè)橫向移動(dòng),移動(dòng)定位裝置以及壓鑄件則可在自身重量的作用下向下移動(dòng),當(dāng)然我們也可在導(dǎo)向桿上套設(shè)壓簧,壓簧一端抵壓固定板上表面,另一端抵壓凹腔的上表面。這樣當(dāng)驅(qū)動(dòng)板推動(dòng)固定板上移時(shí),壓簧被壓縮,當(dāng)驅(qū)動(dòng)板向右側(cè)橫向移動(dòng)時(shí),壓簧即可推動(dòng)固定板下行,并通過(guò)固定板上的導(dǎo)向桿使壓鑄件下行。與此同時(shí),油缸驅(qū)動(dòng)沖頭上移而與輔助成型部分離,當(dāng)移動(dòng)定位裝置帶動(dòng)壓鑄件下行至剪切位置時(shí),沖頭向上移動(dòng)至沖頭的上極限位置而復(fù)位。此時(shí)固定板的下表面接觸導(dǎo)向桿上的限位塊,從而使間斷式定位裝置動(dòng)作,間斷式定位裝置即與移動(dòng)定位裝置一起同步下行;
f. 當(dāng)移動(dòng)定位裝置和間斷式定位裝置同步下行至下極限位置時(shí),壓鑄件定位在移動(dòng)定位裝置的壓鑄件定位塊上,與壓鑄件分離的輔助成型部定位在間斷式定位裝置上并與沖頭相分離;
g. 從移動(dòng)定位裝置上取下壓鑄件,從間斷式定位裝置上取下輔助成型部,即可得到完整的壓鑄件。
作為一種優(yōu)化方案,我們可在機(jī)架上設(shè)置油缸一類的驅(qū)動(dòng)移動(dòng)模上下移動(dòng)的移動(dòng)模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),從而使移動(dòng)模具有最下面的待機(jī)位置,以及上升后的工作位置,我們可設(shè)置移動(dòng)模處于待機(jī)位置與固定模之間具有較大的空隙,從而可方便地將壓鑄件放置并定位到移動(dòng)式定位裝置上。這樣,我們可在步驟a和步驟b之間再增加步驟如下:
移動(dòng)模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)模連同移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置一起上升,從而使移動(dòng)模由待機(jī)位置上升至工作位置,此時(shí)定位在間斷式定位裝置上的輔助成型部與移動(dòng)模上方的固定模上的沖頭的刃口之間的距離為50-70mm,其優(yōu)選值為為60mm,從而可減小移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置的上下升降行程,以提高移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置的強(qiáng)度和剛性;
相應(yīng)地,在步驟f和步驟g之間再增加步驟如下:
移動(dòng)模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)模連同移動(dòng)式定位裝置和間斷式定位裝置一起下降至待機(jī)位置。