本發(fā)明涉及一種不銹鋼的雙極燃料電池板,其以質(zhì)量%計(jì)含有下述元素:cr11-14,ni7-11,mo3-5,co0-2,cu0.5-4,ti0.4-2.5,mn<5,si<1.5,s<0.04,al0.05-1,n<0.05,c<0.05,余量為fe和不可避免的雜質(zhì)。
本發(fā)明還涉及包含根據(jù)本發(fā)明的雙極燃料電池板的質(zhì)子交換膜(pem)燃料電池。
背景技術(shù):
不銹鋼在現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)被建議用于雙極燃料電池板,并且被認(rèn)為是有吸引力的,因?yàn)槠渚哂写笈可a(chǎn)的能力,成形性,耐腐蝕性以及未涂覆的不銹鋼可被以適中成本再循環(huán)利用的因素。接觸電阻是許多種類的不銹鋼的一個(gè)缺點(diǎn),在使用這些種類的不銹鋼作為燃料電池板期間,接觸電阻會(huì)由于燃料板的表面上形成氧化物層而增加。另一方面,表現(xiàn)出改進(jìn)的接觸電阻的不銹鋼種類被認(rèn)為太昂貴,因?yàn)樾枰砑酉鄬?duì)大量的昂貴合金元素(例如ni),以改進(jìn)接觸電阻。
ep1302556公開的不銹鋼板由以下組成:12.0-18.0質(zhì)量%的cr,4.0-10.0質(zhì)量%的ni,0.20質(zhì)量%或更少的c,1.0-5.0質(zhì)量%的si,5質(zhì)量%或更少的mn,任選的一種或多種選自至多3.5質(zhì)量%的cu,至多5質(zhì)量%的mo,至多0.15質(zhì)量%的n,以及余量的fe和不可避免的雜質(zhì)。該不銹鋼是奧氏體-馬氏體的,并且在多種應(yīng)用中被建議用作燃料電池隔板,其被用于物理分隔呈堆疊狀態(tài)的各燃料電池。
us5,512,237公開了一種具有高強(qiáng)度和高延展性的沉淀硬化馬氏體不銹鋼,其以質(zhì)量%計(jì)包含,10-14cr,7-11,ni,0.5-6mo,0-9co,0.5-4cu,0.4-1.4ti,0.05-0.6al,和不超過0.05的碳和氮,余量為fe。該材料主要用于醫(yī)療,牙科和彈簧應(yīng)用,以及用于線,棒,條和管的特定產(chǎn)品形式。
jp2012177157公開了一種用于燃料電池中、例如固體聚合物型燃料電池中的隔膜的不銹鋼,其即使在高電位區(qū)域也具有低接觸電阻??梢允褂萌魏纬R?guī)的不銹鋼,例如鐵素體,奧氏體,馬氏體或雙相型,其中不銹鋼的表面暴露于導(dǎo)電性金屬間fe2mlaves相。
本發(fā)明一個(gè)方面是提供一種雙極燃料電池板,其包含一種不銹鋼,該不銹鋼在用作雙極燃料電池板時(shí)表現(xiàn)出可接受的良好接觸電阻和腐蝕性能,并且具有能夠以競(jìng)爭(zhēng)性成本生產(chǎn)的組成。該不銹鋼也應(yīng)具有足夠的成形性。
附圖說明
圖1為示出被比較的三種不同不銹鋼種的電阻率的試驗(yàn)結(jié)果的圖。
圖2為示出鋼種1的三種不同燃料電池試驗(yàn)的icr結(jié)果的圖。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
上述方面通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn),本發(fā)明提供了不銹鋼的雙極燃料電池板,所述不銹鋼以質(zhì)量%計(jì)包含以下元素:
余量為fe和不可避免的雜質(zhì)。在本發(fā)明中,“質(zhì)量%”和“%”可互換使用。
雙極燃料電池板是一種燃料電池堆部件,其允許電在堆中的相鄰燃料電池膜電極組件之間進(jìn)行傳導(dǎo)。雙極燃料電池板通常設(shè)計(jì)成引導(dǎo)氣體和熱流進(jìn)和流出燃料電池。如上文或下文所述的不銹鋼將提供將為未涂覆的雙極燃料電池板,因此意味著所述不銹鋼將形成經(jīng)受腐蝕介質(zhì)的雙極燃料電池板的外表面,并且對(duì)于雙極燃料電池板的電阻性能而言將是重要的。如上文或下文所述的不銹鋼具有略大于20mohm·cm2的良好接觸電阻電阻率(icr),其接近doe(美國(guó)能源部)的推薦值,具有用作雙極燃料電池板所需的腐蝕性能(根據(jù)doe的規(guī)定腐蝕<1μa/cm2),并且具有能夠以競(jìng)爭(zhēng)性成本生產(chǎn)的組成。如上文或下文所述的不銹鋼也具有足夠的成形性(>40%伸長(zhǎng)時(shí)無斷裂)。
為了完全理解組成對(duì)本發(fā)明的雙極燃料電池板的不銹鋼的性質(zhì)的影響,下文單獨(dú)討論包含在如上文或下文所述的不銹鋼中的所有元素。所有元素含量以質(zhì)量百分比(質(zhì)量%)表示。
碳(c)是以許多方式影響不銹鋼的有力元素。高碳含量將影響變形硬化,即在冷變形時(shí)的強(qiáng)度將是高的,由此降低不銹鋼的延展性。高碳含量從腐蝕的角度來看也是不利的,因?yàn)樘蓟t沉淀的風(fēng)險(xiǎn)隨著碳含量的增加而增加。因此,碳含量應(yīng)保持為低的,小于或等于約0.05質(zhì)量%,例如小于或等于約0.025質(zhì)量%。
硅(si)是鐵素體形成元素,而較高含量也可能降低不銹鋼的熱加工性能。si的含量因此應(yīng)小于或等于約1.5質(zhì)量%,例如小于或等于約1.0質(zhì)量%。si可以小于或等于約0.5質(zhì)量%,例如si小于或等于約0.25質(zhì)量%。
錳(mn)是奧氏體形成元素,并且以與鎳類似的方式使得不銹鋼在冷變形時(shí)不易于發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變。根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式,錳的范圍為約0至約5質(zhì)量%。根據(jù)另一個(gè)實(shí)施方式,根據(jù)本發(fā)明的不銹鋼的錳的最小含量為約0.2質(zhì)量%。由于不銹鋼必須具有用于沉淀硬化的顯著的馬氏體含量,所以錳含量應(yīng)該為最大約5質(zhì)量%,例如最大約3質(zhì)量%,例如小于或等于約2.5質(zhì)量%。錳與硫一起將形成易延展的非金屬夾雜物,其例如有利于機(jī)加工性能。
硫(s)是在不銹鋼中形成硫化物的元素。從耐腐蝕的角度看,硫化物可能充當(dāng)不銹鋼中的薄弱區(qū)域。此外,高含量的硫還可能對(duì)熱加工性能有害。因此,s的含量應(yīng)小于約0.04質(zhì)量%,或甚至小于約0.005質(zhì)量%。選擇根據(jù)本發(fā)明的合金的組成使得合金包含硫化鈦。硫化鈦可以以tis或ti2s的形式存在于不銹鋼中。
鉻(cr)對(duì)于耐腐蝕性是必要的,如上文或下文所述的不銹鋼中必須添加的量為至少約11質(zhì)量%,以在表面上獲得鈍化性質(zhì)(passiveproperty)的氧化鉻并在使用中保持耐腐蝕性。然而,鉻也是一種強(qiáng)的鐵素體形成元素,其在含量較高時(shí)將抑制變形時(shí)的馬氏體形成。因此,鉻含量必須限制為最大約14質(zhì)量%,例如最大約13質(zhì)量%。
鎳(ni)添加到如上文或下文所述的不銹鋼中作為平衡鐵素體形成的元素,以便在退火時(shí)獲得奧氏體結(jié)構(gòu)。鎳也是減輕由冷變形導(dǎo)致的硬化的重要元素,并且還將有助于與諸如鈦和鋁的元素一起的沉淀硬化。因此,鎳的最小含量為約7質(zhì)量%,例如至少約8質(zhì)量%。過高的鎳含量將限制在變形時(shí)馬氏體形成的可能性。另外,鎳也是昂貴的合金元素。因此,鎳的含量最大為約11質(zhì)量%。
鉬(mo)對(duì)于如上文或下文所述的不銹鋼是必要的,因?yàn)樗鼘⒂兄诓讳P鋼的耐腐蝕性。鋁也是沉淀硬化期間的活性元素。因此,最低含量為約3質(zhì)量%。然而,過高的鉬含量會(huì)提高鐵素體的形成量到可能導(dǎo)致熱加工期間出現(xiàn)問題的含量,并且還可能抑制冷變形期間的馬氏體形成。此外,過高的鉬含量也將對(duì)由上文或下文所述的不銹鋼制成的燃料電池板的接觸電阻產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,鉬的含量最大為約5質(zhì)量%,例如最大約4.2質(zhì)量%。
鎢(w)是可以添加到本不銹鋼中的任選元素。關(guān)于耐腐蝕性,可以由鎢替換鉬(mo)。如果由w代替mo,則量應(yīng)為3-5質(zhì)量%。因此,w的含量最大為約5質(zhì)量%,例如最大約4.2質(zhì)量%。
銅(cu)是奧氏體形成元素,并且將與鎳一起穩(wěn)定期望的奧氏體結(jié)構(gòu)。銅也是以中等含量添加的增加延展性的元素。銅可以對(duì)由本發(fā)明的不銹鋼制成的燃料電池板的接觸電阻具有積極的影響。因此,最低含量為大于或等于約0.5質(zhì)量%。然而,另一方面,高含量的銅降低了熱加工性,這就是為什么銅含量最大至約4質(zhì)量%,例如最大約3質(zhì)量%,例如最大約2質(zhì)量%。
鈦(ti)出于許多原因而是本發(fā)明中的必要合金元素。nb在碳化物形成、晶間腐蝕和所形成的cr氧化物的穩(wěn)定化方面與ti是相當(dāng)?shù)?。首先,鈦用作?qiáng)沉淀硬化元素,因此必須存在于不銹鋼中,以便能夠?qū)⒉讳P鋼硬化到最終強(qiáng)度。其次,鈦將與硫一起形成硫化鈦(tis或可能為ti2s)。通常,鈦是比錳更強(qiáng)的硫化物形成元素,并且由于tis比mns電化學(xué)上更惰性(nobler),可以實(shí)現(xiàn)改善的機(jī)械加工性能而不損害耐腐蝕性,易切削不銹鋼中利用mns提高機(jī)加工性能是常規(guī)做法。因此,鈦的最低含量為約0.4質(zhì)量%,例如約0.5質(zhì)量%。然而,過高的鈦含量將促進(jìn)不銹鋼中的鐵素體形成,并且還增加脆性以及降低成形性。因此,鈦的最大含量應(yīng)限制為約2.5質(zhì)量%,例如約2質(zhì)量%,例如不大于約1.5質(zhì)量%??梢院侠淼卣J(rèn)為,在0.7v/ag,agcl(0.9v/she)的燃料電池工作電位下存在過鈍化腐蝕或晶間腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。ti應(yīng)存在于特別是碳含量較高(接近上限0.05質(zhì)量%)的材料中,以防止在0.7v/ag,agcl(0.9v/she)的燃料電池工作電位下碳化鉻沉淀。碳化鉻沉淀可能導(dǎo)致晶間腐蝕。根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式,ti的含量(以質(zhì)量%表示)使得ti≥6×c,即,ti的質(zhì)量%含量為c的質(zhì)量%含量的至少6倍。
鈮(nb)是可以添加到本不銹鋼中的任選元素。由于在碳化物形成中類似的性質(zhì)和機(jī)理,關(guān)于抗晶間腐蝕的穩(wěn)定化,可以通過鈮來交換鈦(ti)。如果nb代替ti,則其量應(yīng)為0.4-2.5質(zhì)量%。因此,鈮的最大含量應(yīng)限制為2.5質(zhì)量%,例如約2質(zhì)量%,例如不超過約1.5質(zhì)量%。
將鋁(al)添加到如上下文所述的不銹鋼中,以便提高熱處理時(shí)的硬化效果。已知鋁與鎳一起形成金屬間化合物,例如ni3al和nial。
為了實(shí)現(xiàn)良好的硬化響應(yīng)和良好的成型性能,最小含量應(yīng)該為至少或等于約0.05%,例如至少或等于約0.3%。然而,鋁是強(qiáng)的鐵素體形成元素,這也是為什么其最大含量應(yīng)不大于或等于約1質(zhì)量%。因此,根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式,al的含量為0.05~0.6質(zhì)量%。
氮(n)是一種強(qiáng)大的元素,因?yàn)樗鼤?huì)增加應(yīng)變硬化。然而,它也會(huì)在冷成形時(shí)穩(wěn)定奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變。氮也對(duì)諸如鈦、鋁和鉻的氮化物形成元素具有高的親和力。氮含量可以限制為最大約0.05質(zhì)量%。
鈷(co)是任選的可以特別是與鉬一起增強(qiáng)回火響應(yīng)的元素。然而,鈷的劣勢(shì)是價(jià)格。它也是在不銹鋼加工中所不期望的元素。基于成本和不銹鋼冶金,因此優(yōu)選避免采用鈷進(jìn)行合金化。因此,其含量小于或等于約2質(zhì)量%,或甚至小于或等于約1質(zhì)量%,例如小于或等于0.6質(zhì)量%。
如上文或下文所定義的不銹鋼可任選地包含最大含量為0.1重量%的下列元素v,zr,hf,ta,mg,ca,la,ce,y和b中的一種或多種??梢约尤脒@些元素改進(jìn)某些加工性能,例如,切削性。
本文所稱的術(shù)語“雜質(zhì)”是指在工業(yè)生產(chǎn)上由于諸如礦石和廢料的原材料以及由于生產(chǎn)過程中的各種其它因素而污染不銹鋼、并且被允許在不有害地影響如上文或下文所述的奧氏體不銹鋼的范圍內(nèi)含有的物質(zhì)。
根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式,mo和cr的含量滿足24≤質(zhì)量%cr+質(zhì)量%mo×4≤32。通過選擇合適的cr和mo的絕對(duì)含量以及通過平衡cr和mo的相對(duì)含量,使得采用如上文或下文所述的不銹鋼制造的雙極燃料電池板獲得低接觸電阻和耐腐蝕性。然而,鉬和鉻的總量不允許為以%計(jì)的最小含量,并且鉬和鉻的總量不允許為以%計(jì)的最大含量。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,cr和mo的總和可以為26≤質(zhì)量%cr+質(zhì)量%mo×4,例如27≤質(zhì)量%cr+質(zhì)量%mo×4。因此,實(shí)現(xiàn)了由本發(fā)明公開的不銹鋼制成的雙極燃料電池板的耐腐蝕性的進(jìn)一步改善。
根據(jù)又一個(gè)實(shí)施方式,cr和mo的總和可以使得質(zhì)量%cr+質(zhì)量%mo×4≤30,使得質(zhì)量%cr+質(zhì)量%mo×4≤29。由此,可以進(jìn)一步抑制由本發(fā)明公開的不銹鋼制成的雙極燃料電池板表面上氧化物形成的可能性,并且電池板的接觸電阻更低。
如上文或下文所述的不銹鋼具有奧氏體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的不銹鋼中相對(duì)高的ni含量使得不銹鋼不易于發(fā)生氫脆和與其相關(guān)的腐蝕。這在有氫氣通過的雙極燃料電池板的陽極側(cè)是特別重要的。另一方面,馬氏體結(jié)構(gòu)更容易發(fā)生與氫脆相關(guān)的腐蝕。
本發(fā)明還涉及質(zhì)子交換膜燃料電池,其包含如上文和/或下文所述的雙極燃料電池板。
雙極燃料電池板可以通過例如如下方式制造:使用所述不銹鋼的連續(xù)鑄造,隨后進(jìn)行鑄件的熱軋、退火和酸洗,進(jìn)一步進(jìn)行具有中間再結(jié)晶退火步驟的冷軋,以及切割和成形為雙極型燃料電池板的期望形狀。
本發(fā)明通過以下非限制性實(shí)驗(yàn)和實(shí)施例進(jìn)一步說明。
實(shí)施例
實(shí)驗(yàn)結(jié)果由圖1和圖2給出。
早期試驗(yàn)的先前結(jié)果表明,向用作雙極燃料電池板的不銹鋼中添加鉬將有助于在雙極燃料電池板上形成更高電阻的鈍化膜,而高鉻含量與鉬含量是鈍化膜的電阻率(接觸電阻)的不可接受的增加的原因。現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)已經(jīng)表明只要在本發(fā)明包含其他合金化元素的不銹鋼中的鉻含量低于預(yù)定水平就能獲得可接受的接觸電阻。然而,鉬是重要的,因?yàn)樵摵辖鹪卮蟠蟾纳屏四透g性。因此,本發(fā)明的不銹鋼中鉻和鉬水平的適當(dāng)平衡對(duì)于實(shí)現(xiàn)由其制成的雙極燃料電池板同時(shí)具有可接受的接觸電阻和耐腐蝕性是最重要的。
在下文中,提供從三種不同不銹鋼的比較獲得的測(cè)試數(shù)據(jù),其中鋼種1是本發(fā)明的不銹鋼。鋼種2是一種不銹鋼,其中被認(rèn)為對(duì)作為雙極燃料電池板材料的功能至關(guān)重要的主要合金化元素落入在背景技術(shù)所提及的文獻(xiàn)ep1302556的限制內(nèi),且具有相當(dāng)?shù)偷膍o含量以及相當(dāng)高的cr含量。鋼種3是一種對(duì)比的不銹鋼樣品,其特征在于明顯更高的ni含量和高含量的cr,并且將其作為一種具有用作雙極燃料電池板所需的可接受的耐腐蝕性和接觸電阻性能、但是由于高含量的合金化元素cr和ni而成本高的不銹鋼的實(shí)例(參見表1)。
電阻率
應(yīng)用長(zhǎng)期恒電位試驗(yàn)方法以找出在模擬燃料電池條件下各個(gè)不銹鋼的長(zhǎng)期表現(xiàn)。恒電位試驗(yàn)被認(rèn)為是模擬pem燃料電池操作的常用方法,并且是本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的。電位設(shè)定為0.7v/ag,agcl1000小時(shí)而不是100小時(shí),100小時(shí)先前已被認(rèn)為是長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)了。由于恒電位負(fù)載增強(qiáng)鈍化膜的假設(shè),該過程被稱為樣品的鈍化。該試驗(yàn)的目的是找出接觸電阻和鈍化膜在這些情況下是否顯示出接觸電阻的降低,保持或不可接受的增加。
準(zhǔn)備5l模擬pem燃料電池的陰極側(cè)的電解質(zhì),其包含436g的k2so4(0.5m)(根據(jù)分析),0.0015g的kf(根據(jù)分析)。使用硫酸(h2so4),通過加入2.554g的96%的h2so4將ph值調(diào)節(jié)至ph=3。
測(cè)量界面接觸電阻。界面接觸電阻icr裝置包含施加0至20巴或0-200n/cm2的壓力的液壓活塞。使用接觸半徑為1.5cm或接觸面積為12.56cm2的兩個(gè)鍍金夾具。將樣品布置在兩個(gè)氣體擴(kuò)散層中,即gdl位于兩個(gè)鍍金接觸夾具之間。施加12.56a的恒定電流供給的恒定電流電源,產(chǎn)生1a/cm2的電流密度。
在模擬pem燃料電池電解質(zhì)中的測(cè)試之前和之后進(jìn)行接觸電阻的測(cè)量。
接觸電阻測(cè)量的結(jié)果示于圖1中。該圖示出了在相同樣品上的按序測(cè)量,a,b,c。通過使1a/cm2的電流通過相應(yīng)種類的不銹鋼,進(jìn)行三次a,b,c的測(cè)量。這對(duì)已經(jīng)進(jìn)行恒電位試驗(yàn)的樣品(試驗(yàn)后的酸洗樣品)進(jìn)行,并與之前未進(jìn)行恒電位試驗(yàn)的酸洗樣品(在圖1中稱為“酸洗樣品”)進(jìn)行比較。如圖1所示,在兩種情況下,本發(fā)明的不銹鋼鋼種1的性能優(yōu)于對(duì)比不銹鋼鋼種2和鋼種3的性能。
腐蝕性
對(duì)于本發(fā)明所述不銹鋼鋼種1進(jìn)行的腐蝕實(shí)驗(yàn)是在80℃下在5l包含436g的k2so4(0.5m)(根據(jù)分析),0.0015g的kf(根據(jù)分析)的模擬燃料電池電解質(zhì)中進(jìn)行的。使用硫酸(h2so4),通過加入2.554g的96%的h2so4將ph值調(diào)節(jié)至ph=3。模擬pem雙極燃料電池的行為,由通過該板的電流來描述,這導(dǎo)致一種電勢(shì),類似于工作中的pem雙極燃料電池的電勢(shì)或所施加的氧化電勢(shì)。
在試驗(yàn)后在試樣表面上沒有觀察到腐蝕。
使用法拉第定律并假定腐蝕電流和金屬溶解速率之間是線性關(guān)系,來通過轉(zhuǎn)換腐蝕電流密度進(jìn)行質(zhì)量損失率的計(jì)算。使用如標(biāo)準(zhǔn)astmg102-89中所述的當(dāng)量對(duì)兩種合金進(jìn)行計(jì)算。
ew=(∑nifi/mi)-1
ni=合金元素i的價(jià)態(tài)
fi=合金中元素i的質(zhì)量分?jǐn)?shù)
mii=合金中元素i的原子量
純金屬的腐蝕速率可以根據(jù)下式計(jì)算:
腐蝕速率=(k×m×i腐蝕)/(n×ρ)[mm/年]
對(duì)金屬合金使用利用當(dāng)量ew的相同方程:
腐蝕速率=k×ew×i腐蝕/ρ[mm/年]
m=原子量
n=元素的價(jià)態(tài)
i腐蝕=腐蝕電流密度,μa/cm2
ρ=材料密度,g/cm3
k=(mmg/μacmy)
腐蝕速率的計(jì)算使用標(biāo)準(zhǔn)astmg102-89中所述的當(dāng)量進(jìn)行。
ew=(∑nifi/mi)-1
ni=合金元素i的價(jià)態(tài)
fi=合金中元素i的質(zhì)量分?jǐn)?shù)
mi=合金中元素i的原子量
計(jì)算的平均電流密度為1.51×10-9a/cm2,其計(jì)算的腐蝕速率為1.2×10-5mm/y,這是可忽略的腐蝕速率。
從上面可以看出,本發(fā)明的不銹鋼被建議用作雙極燃料電池板、特別是pem雙極燃料電池板,其表現(xiàn)出比現(xiàn)有技術(shù)不銹鋼更適合于所述應(yīng)用的性能。此外,本發(fā)明的不銹鋼以令人驚訝的低合金化元素的總含量獲得這些結(jié)果,因此具有非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
燃料電池試驗(yàn)
使用超聲清潔分別在乙醇和去離子水中清潔雙極板15分鐘。將燃料電池裝置在氮?dú)饬髦屑訜?。在工作溫?80℃)下,將氣體改變?yōu)闅錃夂脱鯕?。除雙極板之外的燃料電池部件中的材料是商業(yè)鉑的pt陰極和鉑釕的pt陽極。氣體擴(kuò)散層gdl是sigracet25bc。通過0.9-0.3-0.9v之間的極化和50mv步長(zhǎng)下的5mv/s的掃描速率進(jìn)行順序活化。燃料電池在0.5a/cm2的恒定電流下運(yùn)行96小時(shí),在雙極板上每10秒測(cè)量一個(gè)測(cè)量點(diǎn)。
在圖2中,看到界面接觸電阻由于燃料電池的工作條件的均衡而增加。鋼板a、b和c由鋼種1組分的不同的鋼板構(gòu)成。
鋼種1是本發(fā)明的組合物。盡管實(shí)施方式已經(jīng)從特定方面描述了本發(fā)明,但是許多其他變化和修改以及其他用途對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言也是顯而易見的。因此,優(yōu)選地,本實(shí)施例不受本文中具體公開內(nèi)容限制,而是僅受所附權(quán)利要求的限制。
表1.用于研究的材料的元素分析(以質(zhì)量%計(jì))。