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一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置制造方法

文檔序號:3335596閱讀:235來源:國知局
一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,屬于釹鐵硼永磁材料生產(chǎn)輔助設(shè)備。本實用新型軌道式壓坯進(jìn)料箱上設(shè)出料口、氮氣管道接口、手套箱操作工位,底部設(shè)軌道及旋轉(zhuǎn)式物料平臺;軌道式壓坯進(jìn)料箱外部底表面上連接有氣動上舉式料盒進(jìn)料倉,和隨氣缸上下移動的裝料盒,氣動上舉式料盒進(jìn)料倉底部設(shè)有裝料盒進(jìn)出口。本實用新型的采用可連續(xù)保護(hù)進(jìn)料包括釹鐵硼等靜壓后的壓坯及料盒,工作效率高,降低了氮氣消耗,徹底解決了小規(guī)格釹鐵硼壓坯因生產(chǎn)過程中擺盒時間過長氣體保護(hù)不充分造成的氧化問題,同時大大降低了剝料擺盒過程中造成釹鐵硼壓坯的斷裂及磕邊掉角,縮短了釹鐵硼壓坯碼盒裝爐的時間進(jìn)而使釹鐵硼產(chǎn)品的性能得以保證。
【專利說明】 —種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,特別適應(yīng)于釹鐵硼小規(guī)格大批量生產(chǎn)領(lǐng)域,屬于釹鐵硼永磁材料生產(chǎn)輔助設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]1、小規(guī)模釹鐵硼毛坯的外觀及性能一致性一直是制約釹鐵硼生產(chǎn)型企業(yè)的瓶頸。
[0003]2、雖然行業(yè)相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)廠家也為解決此問題陸續(xù)開發(fā)了多種形式的進(jìn)料保護(hù)裝置,但是經(jīng)過實際使用發(fā)現(xiàn),還是無法滿足小規(guī)格釹鐵硼壓坯進(jìn)爐前剝料擺盒及碼盒入爐的生產(chǎn)要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在提供一種一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,該裝置實現(xiàn)了節(jié)氣節(jié)電高效率,且大大降低了壓坯外觀不良率,同時解決了產(chǎn)品性能一致性的問題。
[0005]技術(shù)解決方案
[0006]本實用新型包括料盒碼放箱及軌道式壓坯進(jìn)料箱,軌道式壓坯進(jìn)料箱一端壁設(shè)有出料口且與料盒碼放箱相接,頂部設(shè)有連接氮氣管道接口,底部設(shè)有軌道及旋轉(zhuǎn)式物料平臺,及沿軌道運行的料車;軌道式壓坯進(jìn)料箱側(cè)壁設(shè)有第一組手套箱操作工位、第二組手套箱操作工位,軌道式壓坯進(jìn)料箱外部底表面上連接有底設(shè)有氣動上舉式料盒進(jìn)料倉、氣缸,氣缸推動裝料盒移動;
[0007]所述料盒碼放箱上開有與軌道式壓坯進(jìn)料箱出料口相對應(yīng)的進(jìn)料口及第三組手套箱操作工位,軌道式壓坯進(jìn)料箱內(nèi)設(shè)有料盒碼放架,軌道式壓坯進(jìn)料箱下方設(shè)有油缸、液壓站,料盒碼放架通過油缸上的升降平臺與液壓站8連接。
[0008]進(jìn)一步:軌道采用長度2500mm、寬度60mm、高度10mm的兩條U型鋼組成,軌道間距設(shè)為180mm,軌道上設(shè)400mm*450mm料車。在通過手套箱中將料盒搬入旋轉(zhuǎn)式物料平臺和完成多工位剝料、擺料。
[0009]進(jìn)一步:氣缸采用缸徑60mm行程300mm高精密氣缸及調(diào)壓閥。實現(xiàn)速度可調(diào)運行平穩(wěn)。
[0010]進(jìn)一步:旋轉(zhuǎn)式物料平臺采用正反方向旋轉(zhuǎn)、直徑為1200mm的圓盤。
[0011]手套箱中將料盒搬入旋轉(zhuǎn)式物料平臺和多工位剝料擺料倉,實現(xiàn)高效率釹鐵硼壓坯的擺盒作業(yè)。
[0012]進(jìn)一步:油缸9采用缸徑為10mm行程700mm高精密液壓油缸、液壓站上設(shè)限位開關(guān)。實現(xiàn)多工位料盒碼放作業(yè)并在整個作業(yè)過程中隨時對氧含量進(jìn)行有效監(jiān)控。
[0013]本實用新型的優(yōu)點在于;本實用新型的采用可連續(xù)式保護(hù)進(jìn)料包括釹鐵硼等靜壓后的壓坯及料盒,多工位配合作業(yè),提高了生產(chǎn)效率,降低了氮氣消耗,徹底解決了小規(guī)格釹鐵硼壓坯因生產(chǎn)過程中擺盒時間過長氣體保護(hù)不充分造成的氧化問題,同時大大降低了剝料擺盒過程中造成釹鐵硼壓坯的斷裂及磕邊掉角,縮短了釹鐵硼壓坯碼盒裝爐的時間進(jìn)而使釹鐵硼產(chǎn)品的性能得以保證,本實用新型可應(yīng)用于微小規(guī)格釹鐵硼壓坯生產(chǎn)的大型化和規(guī)?;a(chǎn),可實現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料及出料并可與釹鐵硼燒結(jié)設(shè)備進(jìn)行良好銜接。
[0014]I軌道式壓坯進(jìn)料實現(xiàn)連續(xù)式粉料進(jìn)料節(jié)約了大量氮氣同時保證了壓坯因震動及磕碰造成的斷裂。
[0015]2氣動上舉式料盒進(jìn)料方便快捷的解決了料盒分次分批持續(xù)的進(jìn)入剝料保護(hù)裝置節(jié)省了大量空間并在整個過程中實現(xiàn)了氣體保護(hù)使得系統(tǒng)內(nèi)的氧含量得到有效控制。
[0016]3旋轉(zhuǎn)式物料平臺和多工位剝料、擺料,解決了多工位操作,提高了生產(chǎn)效率,很大程度地降低了釹鐵硼壓坯的外觀不良率。
[0017]4多工位液壓升降式料盒碼放實現(xiàn)了釹鐵硼壓坯在高純氮氣的保護(hù)下快速高效多工位分層碼盒,因本裝置設(shè)計的液壓升降平臺與燒結(jié)爐內(nèi)部支架完全配套,所以大大簡化釹鐵硼壓坯進(jìn)爐燒結(jié)的過程銜接。
[0018]本實用新型裝置縮短了釹鐵硼壓坯剝料、擺盒、分層碼盒、裝爐的時間,并且在整個過程中實現(xiàn)了高純氮氣保護(hù),進(jìn)而使釹鐵硼產(chǎn)品性能一致性得到保證,解決了釹鐵硼生產(chǎn)過程中很難控制的氧化問題和外觀不良的問題,降低了氮氣消耗量,提高了釹鐵硼生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0020]本實用新型包括料盒碼放箱及軌道式壓坯進(jìn)料箱,軌道式壓坯進(jìn)料箱一端壁設(shè)有出料口,出料口與料盒碼放箱上的進(jìn)料口相接,軌道式壓坯進(jìn)料箱頂部設(shè)有連接氮氣管道10的接口,底部設(shè)有軌道6及旋轉(zhuǎn)式物料平臺1,及沿軌道6運行的料車;軌道式壓坯進(jìn)料箱側(cè)壁設(shè)有第一組手套箱操作工位5和第二組手套箱操作工位7,操作工人通過手套箱完成將裝料盒3搬入旋轉(zhuǎn)式物料平臺I和多工位剝料、擺料倉工作,實現(xiàn)高效率釹鐵硼壓坯的擺盒作業(yè)。所述軌道式壓坯進(jìn)料箱外部底表面上連接有氣動上舉式料盒進(jìn)料倉4、氣缸2,氣缸2帶動裝料盒3移動;
[0021]所述料盒碼放箱上開有第三組手套箱操作工位11,軌道式壓坯進(jìn)料箱內(nèi)設(shè)有料盒碼放架12,軌道式壓坯進(jìn)料箱下方設(shè)有油缸9、液壓站8,料盒碼放架12通過油缸9上的升降平臺與液壓站8連接。
[0022]所述軌道采用長度2500mm、寬度60mm、高度10mm的兩條U型鋼組成,軌道間距設(shè)為180mm,軌道上設(shè)400mm*450mm料車。
[0023]所述氣缸2采用缸徑60_行程300_高精密氣缸及調(diào)壓閥。實現(xiàn)速度可調(diào)、平穩(wěn)運行。
[0024]所述旋轉(zhuǎn)式物料平臺采用正反方向旋轉(zhuǎn)、直徑為1200mm的圓盤。
[0025]所述油缸9采用缸徑為10mm行程700mm高精密液壓油缸、液壓站8上設(shè)有限位開關(guān)。實現(xiàn)多工位料盒碼放作業(yè)并在整個作業(yè)過程中隨時對氧含量進(jìn)行有效監(jiān)控。
[0026]在本實用新型體系中通過氮氣管道10充入氮氣,先通過油缸9、液壓站8上的限位開關(guān)把升降平臺調(diào)制高位;啟動氣動升降開關(guān),氣缸2將裝料盒3從氣動上舉式料盒進(jìn)料倉4送入軌道式壓坯進(jìn)料箱,使裝料盒3升至軌道6的入口,通過第一組手套箱操作工位5將裝料盒3搬上旋轉(zhuǎn)式物料平臺I,通過第二組手套箱操作工位7進(jìn)行分料、碼料、擺入料盒,通過軌道6及軌道式壓坯進(jìn)料箱出料口和料盒碼放箱進(jìn)料口,將裝料盒3放到第一層料盒上,當(dāng)?shù)谝粚恿虾蟹艥M后,啟動油缸2將升降平臺降第二層,開始碼第二層,碼滿后重復(fù)以上動作,直至碼滿第七層為止。最后用燒結(jié)爐進(jìn)料叉車將七層料盒連同進(jìn)料托盤一同裝入燒結(jié)爐。
【權(quán)利要求】
1.一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,其特征在于,包括料盒碼放箱及軌道式壓坯進(jìn)料箱,軌道式壓坯進(jìn)料箱一端壁設(shè)有出料口且與料盒碼放箱上進(jìn)料口相接,頂部設(shè)有連接氮氣管道(10)接口,底部設(shè)有軌道(6)及旋轉(zhuǎn)式物料平臺(1),及沿軌道(6)運行的料車;軌道式壓坯進(jìn)料箱側(cè)壁設(shè)有第一組手套箱操作工位(5)、第二組手套箱操作工位(7),軌道式壓坯進(jìn)料箱外部底表面上連接有氣動上舉式料盒進(jìn)料倉(4)、氣缸(2),氣缸(2)推動裝料盒(3)移動; 所述料盒碼放箱上開有與軌道式壓坯進(jìn)料箱出料口相對應(yīng)的進(jìn)料口及第三組手套箱操作工位(11 ),軌道式壓坯進(jìn)料箱內(nèi)設(shè)有料盒碼放架(12),軌道式壓坯進(jìn)料箱下方設(shè)有油缸(9)、液壓站(8),料盒碼放架通過油缸(9)升降平臺與液壓站(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,其特征在于,軌道(6)采用長度2500mm、寬度60mm、高度10mm的兩條U型鋼組成,軌道(6)間距設(shè)為180mm,軌道(6)上設(shè) 400mm*450mm 料車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,其特征在于,氣缸(2)采用缸徑60mm行程300mm高精密氣缸及調(diào)壓閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,其特征在于,旋轉(zhuǎn)式物料平臺(I)采用正反方向旋轉(zhuǎn)、直徑為1200mm的圓盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釹鐵硼壓坯剝料入爐保護(hù)裝置,其特征在于,油缸(9)采用缸徑為10mm行程700mm高精密液壓油缸、液壓站(8)上設(shè)有限位開關(guān)。
【文檔編號】B22F3/16GK204094144SQ201420523938
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月13日
【發(fā)明者】雷忠, 杜鵬紅, 王東, 韓曉東 申請人:包頭天石稀土新材料有限責(zé)任公司
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