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一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置制造方法

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一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,它包括底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌和磨砂輪。所述底座左側(cè)表面設(shè)置有支撐座;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于支撐座上方;所述支撐座中設(shè)置有四爪卡盤(pán);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述四爪卡盤(pán)的一端連接固定;所述四爪卡盤(pán)的輸出部分設(shè)置于支撐座另一側(cè);所述底座表面設(shè)置有若干根滾珠絲杠;所述滾珠絲杠上設(shè)置有滑動(dòng)裝置;所述滑動(dòng)裝置下方的支撐座縱向方向設(shè)置有導(dǎo)軌;所述滑動(dòng)裝置底部設(shè)置有滑塊并與滾珠絲杠相連接;所述另一側(cè)滾珠絲杠上設(shè)置有皮帶輪;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸與皮帶輪相連接;所述皮帶輪右側(cè)設(shè)置有卡接在導(dǎo)軌上的卡座;所述卡座上方設(shè)置有液壓裝置。本實(shí)用新型打磨裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和打磨效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種打磨裝置,尤其涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)等領(lǐng)域也在快速的發(fā)展,汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸是汽車(chē)中經(jīng)常所使用到的零件,但其在加工過(guò)程中,因其操作環(huán)境等原因,使其表面粗糙,就需要對(duì)其表面進(jìn)行打磨處理,去掉毛刺和一些殘?jiān)?,現(xiàn)有的一些打磨裝置因其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,不能快速有效的出去毛刺等,而且一次只能裝夾一個(gè)工件,這就造成了生產(chǎn)效率低,增加了企業(yè)的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置。
[0004]本實(shí)用新型是采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,它包括底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌和磨砂輪,其特征在于:所述底座左側(cè)表面設(shè)置有支撐座;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于支撐座上方;所述支撐座中設(shè)置有四爪卡盤(pán);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述四爪卡盤(pán)的一端連接固定;所述四爪卡盤(pán)的輸出部分設(shè)置于支撐座另一側(cè);所述底座表面設(shè)置有若干根滾珠絲杠;所述滾珠絲杠上設(shè)置有滑動(dòng)裝置;所述滑動(dòng)裝置下方的支撐座縱向方向設(shè)置有導(dǎo)軌;所述滑動(dòng)裝置底部設(shè)置有滑塊并與滾珠絲杠相連接;所述另一側(cè)滾珠絲杠上設(shè)置有皮帶輪;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸與皮帶輪相連接;所述皮帶輪右側(cè)設(shè)置有卡接在導(dǎo)軌上的卡座;所述卡座上方設(shè)置有液壓裝置;所述滑動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述滑動(dòng)裝置內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接件與所述磨砂輪相連接;所述卡座上的液壓裝置包括旋轉(zhuǎn)頭、液壓缸和設(shè)置于液壓缸內(nèi)部的液壓桿;所述底座上設(shè)置有電源箱;所述卡座與液壓裝置之間的間隙部分設(shè)置有加固板;所述皮帶輪內(nèi)表面設(shè)置有一層磨砂紙。
[0005]綜上所述本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型打磨裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和打磨效果好等優(yōu)點(diǎn),且所述在同一底座上設(shè)置多個(gè)打磨裝置可以有效的提高了打磨效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]其中:1、底座;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī);3、導(dǎo)軌;4、磨砂輪;5、支撐座;6、四爪卡盤(pán);7、滾珠絲杠;8、滑動(dòng)裝置;9、滑塊;10、皮帶輪;11、傳動(dòng)軸;12、卡座;13、液壓裝置;14、旋轉(zhuǎn)頭;15、液壓缸;16、液壓桿;17、電源箱;18、加固板;19、磨砂紙。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,它包括底座1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、導(dǎo)軌3和磨砂輪4,所述底座I左側(cè)表面設(shè)置有支撐座5 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2設(shè)置于支撐座5上方;所述支撐座5中設(shè)置有四爪卡盤(pán)6 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2與所述四爪卡盤(pán)6的一端連接固定;所述四爪卡盤(pán)6的輸出部分設(shè)置于支撐座5另一側(cè);所述底座I表面設(shè)置有若干根滾珠絲杠7 ;所述滾珠絲杠7上設(shè)置有滑動(dòng)裝置8 ;所述滑動(dòng)裝置8下方的支撐座5縱向方向設(shè)置有導(dǎo)軌3 ;所述滑動(dòng)裝置8底部設(shè)置有滑塊9并與滾珠絲杠7相連接;所述另一側(cè)滾珠絲杠7上設(shè)置有皮帶輪10 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2通過(guò)傳動(dòng)軸11與皮帶輪10相連接;所述皮帶輪10右側(cè)設(shè)置有卡接在導(dǎo)軌3上的卡座12 ;所述卡座12上方設(shè)置有液壓裝置13。
[0009]當(dāng)本裝置工作時(shí),接通電源箱17,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,將工件分別卡接四爪卡盤(pán)6和液壓桿16上;所述設(shè)置于四爪卡盤(pán)6上的工件由四爪卡盤(pán)6固定連接;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2帶動(dòng)四爪卡盤(pán)6旋轉(zhuǎn),從而使工件旋轉(zhuǎn);所述設(shè)置于滾珠絲杠7上的滑動(dòng)裝置內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2帶動(dòng)磨砂輪4旋轉(zhuǎn),從而可以對(duì)設(shè)置于四爪卡盤(pán)6上的工件進(jìn)行打磨;所述滑動(dòng)裝置的底座I上設(shè)置有縱向?qū)к?,可使滑?dòng)裝置縱向移動(dòng),使其方便有效的調(diào)整距離對(duì)工件進(jìn)行橫向和縱向的打磨,從而擴(kuò)大了工作范圍,提高了工作效率;所述另一側(cè)滾珠絲杠7上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2通過(guò)傳動(dòng)軸11帶動(dòng)皮帶輪10轉(zhuǎn)動(dòng);所述皮帶輪10內(nèi)部設(shè)置有一層磨砂紙19 ;所述將工件設(shè)置于皮帶輪10右側(cè)的液壓裝置;所述液壓裝置13包括液壓缸15、旋轉(zhuǎn)頭14和液壓桿16,通過(guò)旋轉(zhuǎn)頭14將設(shè)置于液壓桿16上的工件向前推動(dòng),使其在皮帶輪10內(nèi)部的磨砂紙19下打磨,對(duì)工件表面進(jìn)行打磨處理;所述設(shè)置于液壓缸15和卡座12之間的加固板18可以保證工件處于同一平面,不會(huì)發(fā)生偏移造成局部打磨的現(xiàn)象;所述兩種方式共同對(duì)工件進(jìn)行打磨,大大的提高了工作效率,并降低了企業(yè)成本。
[0010]以上所述是本實(shí)用新型實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,它包括底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌和磨砂輪,其特征在于:所述底座左側(cè)表面設(shè)置有支撐座;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于支撐座上方;所述支撐座中設(shè)置有四爪卡盤(pán);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述四爪卡盤(pán)的一端連接固定;所述四爪卡盤(pán)的輸出部分設(shè)置于支撐座另一側(cè);所述底座表面設(shè)置有若干根滾珠絲杠;所述滾珠絲杠上設(shè)置有滑動(dòng)裝置;所述滑動(dòng)裝置下方的支撐座縱向方向設(shè)置有導(dǎo)軌;所述滑動(dòng)裝置底部設(shè)置有滑塊并與滾珠絲杠相連接;所述另一側(cè)滾珠絲杠上設(shè)置有皮帶輪;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸與皮帶輪相連接;所述皮帶輪右側(cè)設(shè)置有卡接在導(dǎo)軌上的卡座;所述卡座上方設(shè)置有液壓裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)裝置內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接件與所述磨砂輪相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述卡座上的液壓裝置包括旋轉(zhuǎn)頭、液壓缸和設(shè)置于液壓缸內(nèi)部的液壓桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述底座上設(shè)置有電源箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述卡座與液壓裝置之間的間隙部分設(shè)置有加固板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸打磨裝置,其特征在于:所述皮帶輪內(nèi)表面設(shè)置有一層磨砂紙。
【文檔編號(hào)】B24B9/04GK204075908SQ201420417996
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】戴朝樑, 王強(qiáng) 申請(qǐng)人:安徽冠潤(rùn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
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