液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，其特征在于，包括車架、車輪裝置、旋轉(zhuǎn)平臺；所述車輪裝置與液壓馬達設(shè)置在所述車架上，所述車輪裝置與液壓馬達通過齒輪或者聯(lián)軸器相連；所述車載液壓站放置于旋轉(zhuǎn)平臺上，所述旋轉(zhuǎn)平臺連接擋渣棒投放裝置；所述的旋轉(zhuǎn)平臺安裝在車架上，相對于車架旋轉(zhuǎn)；所述車載液壓站與所述液壓馬達通過液壓管路連接；所述的蓄能器設(shè)置在車載液壓站上，由控制閥臺控制。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、運行安全可靠。采用液壓馬達驅(qū)動擋渣棒投放裝置的前進后退，在擋渣棒投放過程失電情況下可自動退出轉(zhuǎn)爐，避免設(shè)備和轉(zhuǎn)爐損壞及事故發(fā)生，運行安全可靠。
【專利說明】液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中，轉(zhuǎn)爐煉鋼后，在傾倒鋼水的過程中，為避免浮在上面的鋼渣流入鋼水 中，需要在轉(zhuǎn)爐的出鋼口投放一個擋渣棒，投放擋渣棒需要用到擋渣棒投放裝置。
[0003] 現(xiàn)有的擋渣棒投放裝置有落地軌道式擋渣棒投放裝置和懸掛式擋渣棒投放裝置。 擋渣棒在投放過程中，懸臂桿夾持擋渣棒伸入到轉(zhuǎn)爐內(nèi)，如果此時突然停電，行走電機斷電 抱閘打開，擋渣棒投放裝置無法及時自動退回或者要人工關(guān)閉抱閘3、4個人推動退回，容 易導(dǎo)致懸臂桿折斷、轉(zhuǎn)爐損壞等事故。 實用新型內(nèi)容
[0004] 針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，解 決了突然斷電有可能引起的安全隱患。
[0005] 為達到上述目的，本實用新型所述一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，包括車架，在 所述車架上設(shè)有車輪裝置，所述車輪裝置通過齒輪或聯(lián)軸器與液壓馬達連接；所述車輪裝 置下方懸掛有在車輪裝置的驅(qū)動下移動的懸掛平臺，一旋轉(zhuǎn)平臺設(shè)置在懸掛平臺上，并能 在旋轉(zhuǎn)平臺驅(qū)動裝置的驅(qū)動下與懸掛平臺相對轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)平臺通過一懸臂桿吊掛架連接其 下方的擋渣棒投放裝置；一車載液壓站設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)平臺上，且與所述液壓馬達通過液 壓管路連接；所述蓄能器設(shè)置在所述車載液壓站上，所述車載液壓站與擋渣棒投放裝置連 接。
[0006] 優(yōu)選地，所述擋渣棒投放裝置包括懸臂桿傾動裝置，所述懸臂桿傾動裝置的中部 固定在所述懸臂桿吊掛架的下端，在所述懸臂桿傾動裝置的一端設(shè)有擋渣棒夾持裝置，另 一端設(shè)有手動投放裝置；所述擋渣棒夾持裝置固定連接有擋渣棒；所述車載液壓站分別與 懸臂桿傾動裝置、擋渣棒夾持裝置活動連接。
[0007] 本實用新型的有益效果為：
[0008] 1、本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、運行安全可靠。采用液壓馬達驅(qū)動擋渣棒投放裝置的前 進后退，在擋渣棒投放過程失電情況下蓄能器給液壓馬達提供動力，使其可自動退出轉(zhuǎn)爐， 避免設(shè)備和轉(zhuǎn)爐損壞及事故發(fā)生，運行安全可靠。
[0009] 2、本實用新型使用方便、便于維護。采用程序連鎖控制，只有在擋渣棒投放過程中 停電，擋渣棒投放裝置才能自動退出轉(zhuǎn)爐，避免事故的發(fā)生；液壓伺服系統(tǒng)高度集成，使用 方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型實施例1懸掛式所述液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意 圖。
[0011] 圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0012] 圖3是本實用新型實施例2落地式所述液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0013] 圖4是圖3的側(cè)視圖。

【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0015] 如圖1-圖2所示，本實用新型實施例所述一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，包括 車架11，在所述車架上設(shè)有車輪裝置12,所述車輪裝置通過齒輪或聯(lián)軸器與液壓馬達2連 接；所述車輪裝置下方懸掛有在車輪裝置的驅(qū)動下移動的懸掛平臺14, 一旋轉(zhuǎn)平臺設(shè)置在 懸掛平臺12上，并能在旋轉(zhuǎn)平臺驅(qū)動裝置的驅(qū)動下與懸掛平臺相對轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)平臺通過一 懸臂桿吊掛架連接其下方的擋渣棒投放裝置1 ;一車載液壓站3設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)平臺上，且 與所述液壓馬達通過液壓管路連接；所述蓄能器4設(shè)置在所述車載液壓站上，所述車載液 壓站與擋渣棒投放裝置連接。所述擋渣棒投放裝置包括懸臂桿傾動裝置，所述懸臂桿傾動 裝置的中部固定在所述懸臂桿吊掛架的下端，在所述懸臂桿傾動裝置的一端設(shè)有擋渣棒夾 持裝置，另一端設(shè)有手動投放裝置；所述擋渣棒夾持裝置固定連接有擋渣棒；所述車載液 壓站分別與懸臂桿傾動裝置、擋渣棒夾持裝置活動連接。
[0016] 如圖3-圖4所示，本實用新型實施例所述一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，其特 征在于，包括車架11、車輪裝置12、旋轉(zhuǎn)平臺13 ;所述車輪裝置與液壓馬達1設(shè)置在所述車 架上，所述車輪裝置與液壓馬達通過齒輪或者聯(lián)軸器相連；所述車載液壓站3放置于旋轉(zhuǎn) 平臺13上，所述旋轉(zhuǎn)平臺連接擋渣棒投放裝置1 ;所述的旋轉(zhuǎn)平臺安裝在車架上，相對于車 架旋轉(zhuǎn)；所述車載液壓站與所述液壓馬達通過液壓管路連接；所述的蓄能器4設(shè)置在車載 液壓站上，由控制閥臺控制。所述擋渣棒投放裝置包括懸臂桿傾動裝置，所述懸臂桿傾動裝 置的中部固定在所述旋轉(zhuǎn)平臺上，在所述懸臂桿傾動裝置的一端設(shè)有擋渣棒夾持裝置，另 一端設(shè)有手動投放裝置；所述擋渣棒夾持裝置固定連接有擋渣棒；所述車載液壓站分別與 懸臂桿傾動裝置、擋渣棒夾持裝置活動連接。
[0017] 本實用新型的工作原理為：車載液壓站3驅(qū)動液壓馬達2轉(zhuǎn)動，使擋渣棒投放裝置 1前進，同時蓄能器4開始蓄能，在擋渣棒投放裝置1夾持擋渣棒開始往轉(zhuǎn)爐前進時，失電保 護系統(tǒng)啟動，從此時直到將擋渣棒投放并安全退出轉(zhuǎn)爐前，失電保護系統(tǒng)一直啟動，擋渣棒 投放裝置1退出轉(zhuǎn)爐后，失電保護關(guān)閉，按正常程序運行；在擋渣棒投放及退出過程中，若 突然失電，液壓伺服保護系統(tǒng)啟動，蓄能器4控制閥臺打開，給液壓馬達3提供動力使其反 轉(zhuǎn)，使擋渣棒投放裝置1自動退出轉(zhuǎn)爐，一直到設(shè)定的安全位置停下來。
[0018] 以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任 何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替 換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求 所界定的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1. 一種液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，其特征在于，包括車架、車輪裝置、旋轉(zhuǎn)平臺；所 述車輪裝置與液壓馬達設(shè)置在所述車架上，所述車輪裝置與液壓馬達通過齒輪或者聯(lián)軸器 相連；所述車載液壓站放置于旋轉(zhuǎn)平臺上，所述旋轉(zhuǎn)平臺連接擋渣棒投放裝置；所述的旋 轉(zhuǎn)平臺安裝在車架上，相對于車架旋轉(zhuǎn)；所述車載液壓站與所述液壓馬達通過液壓管路連 接；蓄能器設(shè)置在車載液壓站上，由控制閥臺控制。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓伺服式擋渣棒投放系統(tǒng)，其特征在于，所述擋渣棒投放 裝置包括懸臂桿傾動裝置，所述懸臂桿傾動裝置的中部固定在所述旋轉(zhuǎn)平臺上，在所述懸 臂桿傾動裝置的一端設(shè)有擋渣棒夾持裝置，另一端設(shè)有手動投放裝置；所述擋渣棒夾持裝 置固定連接有擋渣棒；所述車載液壓站分別與懸臂桿傾動裝置、擋渣棒夾持裝置活動連接。
【文檔編號】C21C5/46GK203999672SQ201420340249
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】于海濤, 毛翔, 徐云輝, 張本勤, 葛振江 申請人:中冶華天工程技術(shù)有限公司