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一種淬火系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3332038閱讀:315來源:國(guó)知局
一種淬火系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的淬火系統(tǒng),包括淬火爐、冷卻槽、回火爐以及用于運(yùn)送加工件的連續(xù)網(wǎng)帶;該淬火系統(tǒng)進(jìn)一步包括廢氣回收裝置,其中廢氣回收裝置包含有導(dǎo)通管及依次設(shè)置在導(dǎo)通管上的風(fēng)機(jī)、冷卻機(jī)構(gòu)、回收槽和燃燒爐;導(dǎo)通管具有進(jìn)氣口的一端設(shè)于淬火爐的爐頂,并與淬火爐相連通,所述導(dǎo)通管具有出氣口的一端與燃燒爐相連接;所述風(fēng)機(jī)中抽風(fēng)口的一端嵌設(shè)在所述導(dǎo)通管上,風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)口軸向垂直于所述導(dǎo)通管的軸向;回收槽包括一頂壁、相對(duì)該頂壁設(shè)置的底壁以及連接該頂壁與底壁的周壁,其中回收槽的頂壁和周壁分別與導(dǎo)通管相連接。本實(shí)用新型在使用時(shí)不僅回收利用了廢氣中的淬火油,而且也避免了廢氣中甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣對(duì)外部空氣造成污染。
【專利說明】一種淬火系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱處理設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種淬火系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]許多加工件,如五金零件、汽車零部件、工具等需要通過淬火來增加其表面的硬度,以提高該加工件的耐磨性和接觸強(qiáng)度,進(jìn)而滿足該加工件各自的設(shè)計(jì)需要,為達(dá)到上述目的通常是由淬火爐、冷卻槽及回火爐所組成的淬系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。其中淬火爐是作為對(duì)金屬工件進(jìn)行淬火加工的反應(yīng)裝置,在使用時(shí)其爐內(nèi)的溫度一般維持在800°C左右。目前,所用于對(duì)淬火爐進(jìn)行高溫加熱的有甲醇與瓦斯的混合液體,其經(jīng)過氣化室的氣化作用,變成氣態(tài)的甲醇及瓦斯的混合物進(jìn)入到淬火爐爐內(nèi),用于維護(hù)淬火爐爐內(nèi)的溫度。但是淬火爐在對(duì)金屬工件進(jìn)行加工時(shí),其爐內(nèi)使用的氣體有甲醇裂解氣、瓦斯裂解氣。其一部分氣體會(huì)從淬火爐的爐內(nèi)逃逸出來,這對(duì)外部的空氣會(huì)造成一定的污染,由于甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣均具有一定的毒性,這對(duì)工作人員的人身安全具有一定的安全隱患。同時(shí)淬火爐爐內(nèi)的油槽在對(duì)金屬工件進(jìn)行高溫淬火時(shí),其會(huì)產(chǎn)生一定的油蒸汽,并從淬火爐爐內(nèi)揮發(fā)到空氣中,這既會(huì)造成淬火油的浪費(fèi),又污染了外部環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于解決上述技術(shù)問題的淬火系統(tǒng)。
[0004]一種淬火系統(tǒng),包括淬火爐、冷卻槽、回火爐以及用于運(yùn)送加工件使其依次經(jīng)過淬火爐、冷卻槽和回火爐的連續(xù)網(wǎng)帶;該淬火系統(tǒng)進(jìn)一步包括廢氣回收裝置,所述廢氣回收裝置包含有導(dǎo)通管及依次設(shè)置在導(dǎo)通管上的風(fēng)機(jī)、冷卻機(jī)構(gòu)、回收槽和燃燒爐,其中所述燃燒爐固定于回火爐的頂部;所述導(dǎo)通管具有進(jìn)氣口的一端設(shè)于淬火爐的爐頂,并與淬火爐相連通,所述導(dǎo)通管具有出氣口的一端與燃燒爐相連接;所述風(fēng)機(jī)中抽風(fēng)口的一端嵌設(shè)在所述導(dǎo)通管上,所述風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)口軸向垂直于所述導(dǎo)通管的軸向;所述回收槽包括一頂壁、相對(duì)該頂壁設(shè)置的底壁以及連接該頂壁與底壁的周壁,其中所述回收槽的頂壁和周壁分別與導(dǎo)通管相連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述回收槽的底壁通過回流管向下連接有集油箱
[0006]進(jìn)一步地,所述冷卻機(jī)構(gòu)為所述導(dǎo)通管的其中一段,其中用作冷卻機(jī)構(gòu)的導(dǎo)通管長(zhǎng)度不小于所述導(dǎo)通管總長(zhǎng)度的二分之一。
[0007]進(jìn)一步地,所述冷卻機(jī)構(gòu)為一環(huán)形管,所述環(huán)形管套設(shè)在所述導(dǎo)通管上,并在該環(huán)形管內(nèi)設(shè)置流動(dòng)的冷卻液。
[0008]進(jìn)一步地,所述冷卻液為水。
[0009]進(jìn)一步地,所述回收槽設(shè)置在導(dǎo)通管鄰近所述燃燒爐的一側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地,所述回收槽中周壁的直徑自遠(yuǎn)離所述頂壁的方向逐漸減少。
[0011]進(jìn)一步地,所述風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。
[0012]進(jìn)一步地,所述淬火爐在鄰近所述導(dǎo)通管進(jìn)氣口的位置處填充有甲醇裂解氣、瓦斯裂解氣以及油蒸汽。
[0013]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0014]本實(shí)用新型所提供的淬火系統(tǒng)在使用時(shí),其位于淬火爐內(nèi)的廢氣會(huì)被風(fēng)機(jī)抽送到導(dǎo)通管內(nèi),經(jīng)由冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻分離出液態(tài)的淬火油,其中分離出來的淬火油可以用回收爐進(jìn)行收集再利用,而廢氣中含有的甲醇裂解氣及瓦斯裂解氣會(huì)被燃燒爐消耗掉。本實(shí)用新型回收利用了廢氣中的淬火油,即,減少了淬火油的消耗,節(jié)約了生產(chǎn)成本;同時(shí)也避免了廢氣中甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣對(duì)外部空氣造成污染,并保障了工作人員的人身安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型中較佳實(shí)施例中淬火系統(tǒng)的示意圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型中廢氣回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0018]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型較佳實(shí)施例提供的淬火系統(tǒng)100,其在使用時(shí)用于對(duì)加工件進(jìn)行淬火處理,以提高該加工件的耐磨性和接觸強(qiáng)度。本實(shí)施例中的淬火系統(tǒng)100包括淬火爐10、冷卻槽20、回火爐30以及用于運(yùn)送加工件的連續(xù)網(wǎng)帶40,其中連續(xù)網(wǎng)帶40在工作時(shí),其帶動(dòng)著被加工件依次通過淬火爐10、冷卻槽20和回火爐30,以完成了該淬火系統(tǒng)100對(duì)該加工件的淬火處理。
[0019]可以理解,本實(shí)施例中的淬火爐10在使用時(shí),其爐內(nèi)的溫度較高,并是需要維持在同一水平上的。這樣本實(shí)施例的淬火系統(tǒng)100在使用時(shí),其是采用甲醇與瓦斯的混合物來對(duì)淬火爐10進(jìn)行加熱并保溫處理的??梢岳斫猓状寂c瓦斯的混合物在爐內(nèi)的高溫環(huán)境中,其會(huì)氣化并裂解為甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣,這樣其會(huì)隨同位于淬火爐10爐內(nèi)的油蒸汽不可避免地會(huì)從該淬火爐10逃逸出來。本實(shí)用新型為了解決上述問題,在該淬火系統(tǒng)100中設(shè)置一廢氣回收裝置50。
[0020]請(qǐng)參閱圖2,所述廢氣回收裝置50包含有導(dǎo)通管51及依次設(shè)置在導(dǎo)通管51上的風(fēng)機(jī)52、冷卻機(jī)構(gòu)53、回收槽54和燃燒爐55。
[0021]本實(shí)施例的淬火系統(tǒng)通過上述廢氣回收裝置50的設(shè)置,不僅可以處理掉從淬火爐10爐內(nèi)逃逸出來的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣,而且還可以回收隨同甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣一起跑出淬火爐10的油蒸汽中的淬火油。
[0022]所述導(dǎo)通管51包含有一進(jìn)氣口 511及一出氣口 512,其中所述進(jìn)氣口 512設(shè)于淬火爐10上,并處于從淬火爐10爐內(nèi)揮發(fā)出來的廢氣所在的位置處,所述出氣口 12設(shè)置在燃燒爐55上。可以理解,所述淬火爐10在鄰近所述導(dǎo)通管51進(jìn)氣口 511的位置處填充有甲醇裂解氣、瓦斯裂解氣以及油蒸汽。這樣位于淬火爐10爐內(nèi)的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣就會(huì)順著導(dǎo)通管51流入到燃燒爐55所在的位置處,并被燃燒爐55燃燒掉。防止了上述廢氣對(duì)空氣造成污染,同時(shí)把揮發(fā)出來的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣燃燒掉,也保障了工作人員的人身安全。
[0023]本實(shí)施例中,所述風(fēng)機(jī)52優(yōu)選為離心式風(fēng)機(jī),其具有抽風(fēng)口 521的一端嵌設(shè)在所述導(dǎo)通管51上,用于從淬火爐10內(nèi)吸氣,即,所述風(fēng)機(jī)52在淬火系統(tǒng)100中起到提供該導(dǎo)通管51吸取廢氣的動(dòng)力作用。所述風(fēng)機(jī)52的吹風(fēng)口 522軸向垂直于所述導(dǎo)通管51的軸向。
[0024]本實(shí)施例中用于方便淬火油從廢氣中分離出的冷卻機(jī)構(gòu)53可以為所述導(dǎo)通管51的其中一段,其中用作冷卻機(jī)構(gòu)53的導(dǎo)通管長(zhǎng)度不小于所述導(dǎo)通管51長(zhǎng)度的二分之一??梢岳斫?,上述冷卻機(jī)構(gòu)53在使用時(shí),其淬火油的分離是利用了淬火油的氣化溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣的氣化問題,這樣本實(shí)施例在使用時(shí),通過冷卻機(jī)構(gòu)53的冷卻作用可以從廢氣中收集淬火油。所述冷卻機(jī)構(gòu)53為導(dǎo)通管51的其中一段,這利用了導(dǎo)通管51的空冷作用,這樣本實(shí)施例在具體設(shè)計(jì)導(dǎo)通管51的時(shí)候,為了使得廢氣中含有的淬火油蒸汽能夠充分的冷卻為液態(tài)的淬火油,以實(shí)現(xiàn)對(duì)淬火油的分離作用,其可以采用回形設(shè)計(jì)的方式來盡可能的延長(zhǎng)作為冷卻機(jī)構(gòu)53的導(dǎo)通管51長(zhǎng)度。當(dāng)然了,本實(shí)施例在使用時(shí),其冷卻機(jī)構(gòu)53也可以設(shè)置為一環(huán)形管,其環(huán)形管(圖中未示出)是套裝在所述導(dǎo)通管51上,并在該環(huán)形管內(nèi)設(shè)置有冷卻液,其中冷卻液是進(jìn)行流動(dòng)著的,用于降低導(dǎo)通管51的外部溫度,以便于淬火油的分離。本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述冷卻液為水。
[0025]所述回收槽54具體設(shè)置在導(dǎo)通管51鄰近所述燃燒爐55的一側(cè),其包含有頂壁541、相對(duì)該頂壁541設(shè)置的底壁542以及連接該頂壁541與底壁542的周壁543,其中所述回收槽54的頂壁541與周壁543分別與導(dǎo)通管51相連接,使得所述回收槽54與導(dǎo)通管51相互連通,即,使得位于導(dǎo)通管內(nèi)的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣會(huì)從回收槽54的頂壁541進(jìn)入,然后再?gòu)闹鼙?43出來,這樣從廢氣中分離出來的淬火油就會(huì)沉淀在所述回收槽中的底壁542上,為了便于對(duì)淬火油的收集,所述回收槽54的底壁542通過回流管544向下連接有集油箱545??梢岳斫猓緦?shí)施例中,優(yōu)選地,所述回收槽54中周壁543的直徑自遠(yuǎn)離所述頂壁541的方向逐漸減少,所述回收槽54設(shè)置在冷卻機(jī)構(gòu)53的下方,這樣便于了該回收槽54對(duì)淬火油的收集作用。
[0026]所述燃燒爐55作為處理廢氣中含有的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣的一個(gè)重要部件,其固定于回火爐30的頂部,用于把從導(dǎo)通管51出氣口 512流出的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣燃燒掉。這是因?yàn)榧状剂呀鈿夂屯咚沽呀鈿饩鶠榭扇夹詺怏w,可以理解,燃燒爐55在工作時(shí)其內(nèi)的火可以通過廢氣中自帶的甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣進(jìn)行維持住。這樣燃燒爐55在具體結(jié)構(gòu)的設(shè)置過程中,其僅需要包含一個(gè)點(diǎn)火器及爐壁即可,符合了資源的可持續(xù)性發(fā)展。
[0027]本實(shí)用新型所提供的淬火系統(tǒng)在使用時(shí),其位于淬火爐內(nèi)的廢氣會(huì)被風(fēng)機(jī)抽送到導(dǎo)通管內(nèi),并通過冷卻機(jī)構(gòu)進(jìn)行冷卻,分離出液態(tài)的淬火油,其中分離出的液態(tài)淬火油可以用集油箱來進(jìn)行收集再利用,而廢氣中含有的甲醇裂解氣及瓦斯裂解氣會(huì)因燃燒爐燃燒而消耗掉。故此,本實(shí)用新型的淬火系統(tǒng)不僅回收利用了廢氣中的淬火油,即,減少了淬火油的消耗,節(jié)約了生產(chǎn)成本;而且也避免了廢氣中甲醇裂解氣和瓦斯裂解氣對(duì)外部空氣造成污染,并保障了工作人員的人身安全。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種淬火系統(tǒng),包括淬火爐、冷卻槽、回火爐以及用于運(yùn)送加工件使其依次經(jīng)過淬火爐、冷卻槽和回火爐的連續(xù)網(wǎng)帶;其特征在于:該淬火系統(tǒng)進(jìn)一步包括廢氣回收裝置,所述廢氣回收裝置包含有導(dǎo)通管及依次設(shè)置在導(dǎo)通管上的風(fēng)機(jī)、冷卻機(jī)構(gòu)、回收槽和燃燒爐,其中所述燃燒爐固定于回火爐的頂部;所述導(dǎo)通管具有進(jìn)氣口的一端設(shè)于淬火爐的爐頂,并與淬火爐相連通,所述導(dǎo)通管具有出氣口的一端與燃燒爐相連接;所述風(fēng)機(jī)中抽風(fēng)口的一端嵌設(shè)在所述導(dǎo)通管上,所述風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)口軸向垂直于所述導(dǎo)通管的軸向;所述回收槽包括一頂壁、相對(duì)該頂壁設(shè)置的底壁以及連接該頂壁與底壁的周壁,其中所述回收槽的頂壁和周壁分別與導(dǎo)通管相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述回收槽的底壁通過回流管向下連接有集油箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述冷卻機(jī)構(gòu)為所述導(dǎo)通管的其中一段,其中用作冷卻機(jī)構(gòu)的導(dǎo)通管長(zhǎng)度不小于所述導(dǎo)通管總長(zhǎng)度的二分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述冷卻機(jī)構(gòu)為一環(huán)形管,所述環(huán)形管套設(shè)在所述導(dǎo)通管上,并在該環(huán)形管內(nèi)設(shè)置流動(dòng)的冷卻液。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述冷卻液為水。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述回收槽設(shè)置在導(dǎo)通管鄰近燃燒爐的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述回收槽中周壁的直徑自遠(yuǎn)離所述頂壁的方向逐漸減少。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火系統(tǒng),其特征在于:所述淬火爐在鄰近所述導(dǎo)通管進(jìn)氣口的位置處填充有甲醇裂解氣、瓦斯裂解氣以及油蒸汽。
【文檔編號(hào)】C21D1/62GK203976862SQ201420327931
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】鄧新文, 曾芳輝, 胡定明, 黃海軍 申請(qǐng)人:寧波嘉隆金屬處理技術(shù)服務(wù)有限公司
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