470MPa級冷軋帶鋼及其生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種470MPa級冷軋帶鋼及其生產(chǎn)方法，其包括熱軋工序和冷軋連退工序，所述帶鋼化學(xué)成分的質(zhì)量百分含量為：C0.07～0.10%，Si0.12～0.18%，Mn1.2～1.4，P≤0.015%，S≤0.015%，Als0.025～0.055%,N≤0.007%，Ti0.02～0.03%，Nb0.045～0.050%，余量為Fe。本冷軋帶鋼在現(xiàn)有Nb、V、Ti析出強化的基礎(chǔ)上，去除了成本較高的V元素，增加酸溶鋁（Als）含量，通過合理控制鋼中N含量，增加了鋼中AlN的析出效果，降低了原來對于Si、Mn、Nb、Ti合金的添加量，在保證原有析出強化的效果的基礎(chǔ)上，增加了成品的延展性。本方法得到的冷軋帶鋼的抗拉強度為500～560MPa，屈服強度為450～490MPa，延伸率為22～25%；具有性能穩(wěn)定，抗拉強度富于量大，屈服強度高，延伸率高、成本較低的特點。
【專利說明】470MPa級冷軋帶鋼及其生產(chǎn)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于冶金板材生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種470MPa級冷軋帶鋼及其生產(chǎn)方 法。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境保護越來越受到人們的重視，為了降低汽車尾氣排放， 汽車節(jié)能減排勢在必行。高強鋼在汽車上的應(yīng)用，有利于汽車減輕重量，成為目前汽車工業(yè) 發(fā)展的前沿技術(shù)之一。為了保證汽車在撞擊后具有保護車內(nèi)人員安全的功能，需要提高汽 車用鋼的抗拉強度。目前生產(chǎn)抗拉強度大于470MPa的冷軋板的生產(chǎn)方法主要有雙相鋼生 產(chǎn)法，復(fù)合強化法等。雙相鋼生產(chǎn)法的特點是是通過相變強化提高鋼的抗拉強度。復(fù)合強 化法的特點是通過在鋼中添加 Nb、Ti合金，提高鋼的析出強化效果。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種470MPa級冷軋帶鋼，在保留鋼強度的同時， 提高了鋼的延展性；本發(fā)明還提供一種470MPa級冷軋帶鋼的生產(chǎn)方法。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明化學(xué)成分的質(zhì)量百分含量為：C 0. 07?0. 10%，Si 0· 12 ?0· 18%，Mn L 2 ?L 4%，P 彡 0.015%，S 彡 0.015%，Als 0.025 ?0.055%，N 彡 0.007%， Ti 0· 02 ?0· 03%，Nb 0· 045 ?0· 050%，余量為 Fe。
[0005] 本發(fā)明方法包括熱軋工序和冷軋連退工序，所述帶鋼化學(xué)成分的質(zhì)量百分含量 為：C 0· 07 ?0· 10%，Si 0· 12 ?0· 18%，Mn 1. 2 ?1. 4%，P 彡 0· 015%，S 彡 0· 015%，Als 0· 025 ?0· 055%，N 彡 0· 007%，Ti 0· 02 ?0· 03%，Nb 0· 045 ?0· 050%，余量為 Fe。
[0006] 本發(fā)明方法所述熱軋工序：熱軋加熱溫度為1220?1240°C ;精軋開軋溫度為 1020?1080°C ;終軋溫度為870?910°C ;卷取溫度為610?680°C ;熱軋過程中，粗軋保 溫罩正常投入，粗軋結(jié)束后不待溫。
[0007] 本發(fā)明方法所述冷軋連退工序：連退均熱溫度為780?830°C ;緩冷終冷溫度為 660?690°C ;快冷結(jié)束溫度為450?500°C ;時效結(jié)束溫度為380?420°C ;快冷冷速控制 在25?65°C /s，平整延伸率控制在0. 7?1. 3%。
[0008] 采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本發(fā)明在現(xiàn)有Nb、V、Ti析出強化的基 礎(chǔ)上，去除了成本較高的V元素，增加酸溶鋁（Als)含量，通過合理控制鋼中N含量，增加了 鋼中AlN的析出效果，降低了原來對于Si、Mn、Nb、Ti合金的添加量，在保證原有析出強化 的效果的基礎(chǔ)上，增加了成品的延展性。
[0009] 本發(fā)明方法根據(jù)鋼種強度為470MPa級，向鋼中添加了適量的Nb、Ti合金；通過控 制熱軋、冷軋工藝，控制帶鋼組織的同時，控制鋼中Nb、Ti析出物的形貌、類形和分布；達到 細(xì)化晶粒并形成一定程度的析出強化效果，實現(xiàn)抗拉強度達到470MPa的效果。本發(fā)明方法 產(chǎn)品強度達到470MPa的同時，延伸率達到20%以上，使帶鋼具有優(yōu)良的成型性。避免使用 雙相鋼控制相變工藝，增加生產(chǎn)控制難度；同時避免添加 Cr、Mo等成本較高的合金，降低生 產(chǎn)成本。
[0010] 本發(fā)明方法得到的冷軋帶鋼的抗拉強度為500?560MPa，屈服強度為450? 490MPa，延伸率為22?25% ;具有性能穩(wěn)定，抗拉強度富于量大，屈服強度高，延伸率高、成 本較低的特點。

【具體實施方式】
[0011] 下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。
[0012] 實施例1 一 10 :本470MPa級冷軋帶鋼的最終化學(xué)成分以及生產(chǎn)方法的工藝條件 如下所述。
[0013] (1)本冷軋帶鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、連鑄、熱軋和冷軋連退工序制備而成，連鑄 工序后鑄件的化學(xué)成分見表1。
[0014] 表1 :鑄件化學(xué)成分（wt%)

【權(quán)利要求】
1. 一種470MPa級冷軋帶鋼，其特征在于，其化學(xué)成分的質(zhì)量百分含量為：C 0.07? 0? 10%，Si 0? 12 ?0? 18%，Mn 1. 2 ?1. 4%，P 彡 0? 015%，S 彡 0? 015%，Als 0? 025 ?0? 055%， N 彡 0? 007%，Ti 0? 02 ?0? 03%，Nb 0? 045 ?0? 050%，余量為 Fe。
2. -種470MPa級冷軋帶鋼的生產(chǎn)方法，包括熱軋工序和冷軋連退工序，其特征在于， 所述帶鋼化學(xué)成分的質(zhì)量百分含量為：C 0. 07?0. 10%，Si 0. 12?0. 18%，Mn 1. 2?1. 4%， P 彡 0.015%，S 彡 0.015%，Als 0.025 ?0.055%，N 彡 0.007%，Ti 0.02 ?0.03%，Nb 0.045 ? 0. 050%，余量為 Fe。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的470MPa級冷軋帶鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于：所述熱軋工 序：熱軋加熱溫度為1220?1240°C ;精軋開軋溫度為1020?1080°C ;終軋溫度為870? 910°C ;卷取溫度為610?680°C ;熱軋過程中，粗軋保溫罩正常投入，粗軋結(jié)束后不待溫。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的470MPa級冷軋帶鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，所述冷軋 連退工序：連退均熱溫度為780?830°C ;緩冷終冷溫度為660?690°C ;快冷結(jié)束溫度為 450?500°C ;時效結(jié)束溫度為380?420°C ;快冷冷速控制在25?65°C /s，平整延伸率控 制在0? 7?1. 3%。
【文檔編號】C22C38/14GK104372242SQ201410530367
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】鄧建軍, 李玉謙, 何方, 楊西鵬, 孫電強, 王恩睿, 蘇振軍, 萬永健 申請人:河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司