一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具，包括一個(gè)兩瓣式圓形沖頭及一中模，兩瓣式圓形沖頭由對(duì)稱的兩半構(gòu)成，每半上具有漸開(kāi)線外花鍵，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與中模的間隙為0.01毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒根部與中模的間隙為0.02毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與鍵齒根部之間的連接面與中模的間隙為0.02毫米。本發(fā)明公開(kāi)的模具解決了現(xiàn)有技術(shù)中模具沖頭易變形的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種粉末冶金模具，尤其涉及一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，負(fù)責(zé)動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合，如此能夠保證汽車起步時(shí)平穩(wěn)起步且換擋時(shí)平順換擋，同時(shí)也可防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。其中，汽車所用的離合器盤轂是一種法蘭直徑大，厚度尺寸小中心有內(nèi)孔的凸臺(tái)圓盤零件，作為汽車離合器上的關(guān)鍵零件，其加工精度和強(qiáng)度的高低直接影響汽車離合器的使用性能和壽命。
[0003]對(duì)于離合器盤轂零件，國(guó)內(nèi)許多汽車離合器制造廠家都迫切需要一種能節(jié)約原材料、減少刀具消耗、減少加工工序、降低制造成本、提高生產(chǎn)效率的制造加工工藝，以代替現(xiàn)有的生產(chǎn)方法。離合器盤轂零件的傳統(tǒng)制造方法主要有精密鑄造、模鍛和輾壓等塑性加工工藝。當(dāng)前，粉末冶金工藝在盤轂制造中逐漸發(fā)展成熟。相對(duì)采用碳鋼鍛造等其他加工工藝，粉末冶金工藝成本低，模具壽命相對(duì)長(zhǎng)，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定，制造精度高。而且，近年來(lái)隨著材料和工藝的不斷發(fā)展，粉末冶金件的密度越來(lái)越高，強(qiáng)度越來(lái)越好，與致密鋼材的性能差距越來(lái)越小。
[0004]然而，隨著粉末冶金盤轂要求的提高，對(duì)于用于開(kāi)發(fā)輕薄結(jié)構(gòu)及高強(qiáng)度的粉末冶金盤轂的模具要求也在提高。其中，在模具成形過(guò)程中，由于配合間隙的存在，模具的沖頭會(huì)受到徑向力作用外張，容易導(dǎo)致沖頭變形。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具，該模具解決了現(xiàn)有技術(shù)中模具沖頭易變形的問(wèn)題。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具，包括一個(gè)兩瓣式圓形沖頭及一中模，所述兩瓣式圓形沖頭由對(duì)稱的兩半構(gòu)成，每半上具有漸開(kāi)線外花鍵，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與中模的間隙為0.01毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒根部與中模的間隙為0.02毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與鍵齒根部之間的連接面與中模的間隙為
0.02暈米。
[0007]于本發(fā)明一較佳實(shí)施例中，每半個(gè)圓形沖頭的漸開(kāi)線外花鍵的齒數(shù)為三個(gè)。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:將兩瓣式圓形沖頭一分為二，從中間隔開(kāi)分成兩半，便于加工裝配，而且避免兩瓣式圓形沖頭整體狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生翹曲的問(wèn)題，從而避免影響模具加工精度；漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與中模的間隙、鍵齒根部與中模的間隙、漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與根部之間的連接面與中模的間隙能夠使得兩瓣式圓形沖頭在受力后，于大徑處受力壓緊，從而保證沖頭不變形。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1所示為根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的模具的示意圖；
[0011]圖2所示為根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的模具的剖面示意圖；
[0012]圖3所示為圖2中區(qū)域A的放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1所示為根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的模具的示意圖。圖2所示為根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的模具的剖面示意圖。圖3所示為圖2中區(qū)域A的放大圖。請(qǐng)一并參考圖1至圖3。
[0014]于本實(shí)施例中，汽車離合器盤轂用粉末冶金模具包括一個(gè)兩瓣式圓形沖頭I及一中模2，所述兩瓣式圓形沖頭I由對(duì)稱的兩半構(gòu)成。于此，兩瓣式圓形沖頭一分為二，從中間隔開(kāi)形成兩半，從而便于模具安裝。另外，也避免了兩瓣式圓形沖頭整體狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生的翹曲問(wèn)題，從而避免影響模具加工精度。
[0015]如圖1所示，每半上具有漸開(kāi)線外花鍵12，漸開(kāi)線外花鍵12具有鍵齒頂部120、鍵齒根部122、鍵齒頂部120與鍵齒根部122之間的連接面121。于此，每半個(gè)圓形沖頭的漸開(kāi)線外花鍵12的齒數(shù)為三個(gè)。然而，本發(fā)明對(duì)此并不限定。
[0016]具體而言，于模具使用過(guò)程中，由于兩瓣式圓形沖頭的外形復(fù)雜，在配合間隙加工誤差的前提下，不可避免會(huì)產(chǎn)生配合不均勻的問(wèn)題。模具在成形時(shí)，兩瓣式圓形沖頭會(huì)收到向外的徑向壓力F(如圖2所示)作用而外張。而且，又因?yàn)橥饣ㄦI配合間隙的加工誤差，會(huì)導(dǎo)致兩瓣式圓形沖頭變形，使得兩瓣式圓形沖頭的內(nèi)孔不成圓形?；诖?，如圖2所示，漸開(kāi)線外花鍵12的鍵齒頂部120與中模2的間隙Al為0.01毫米，漸開(kāi)線外花鍵12的鍵齒根部122與中模2的間隙A3為0.02毫米，漸開(kāi)線外花鍵12的鍵齒頂部120與鍵齒根部122之間的連接面121與中模2的間隙A2為0.02毫米。其中，于圖3中，為了標(biāo)示間隙Al至A3，將圖示放大繪示。如此，當(dāng)兩瓣式圓形沖頭受力后，大徑處受力壓緊，從而可以保證沖頭不變形，并確保兩瓣式圓形沖頭的內(nèi)孔呈圓形。
[0017]此外，于本實(shí)施例中，通過(guò)所述模具開(kāi)發(fā)的粉末冶金盤轂具有較長(zhǎng)的漸開(kāi)線內(nèi)花鍵軸向長(zhǎng)度(例如，比常規(guī)產(chǎn)品長(zhǎng)10毫米左右)，且盤轂的齒形處壁厚可為2.7毫米(而常規(guī)產(chǎn)品至少為4毫米)。如此，克服了因結(jié)構(gòu)薄弱而需要降低強(qiáng)度的粉末冶金盤轂開(kāi)發(fā)問(wèn)題，通過(guò)本發(fā)明提供的模具可同時(shí)確保粉末冶金盤轂具有輕薄的結(jié)構(gòu)及較高強(qiáng)度。
[0018]綜上所述，在本發(fā)明提供的粉末冶金盤轂的模具中，將兩瓣式圓形沖頭一分為二，從中間隔開(kāi)分成兩半，便于加工裝配，而且避免兩瓣式圓形沖頭整體狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生翹曲的問(wèn)題，從而避免影響模具加工精度。漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與中模的間隙、鍵齒根部與中模的間隙、漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與根部之間的連接面與中模的間隙能夠使得兩瓣式圓形沖頭在受力后，于大徑處受力壓緊，從而保證沖頭不變形。
[0019]上述實(shí)施例不以任何方式限制本發(fā)明，凡是采用等同替換或等效變換的方式獲得的技術(shù)方案均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車離合器盤轂用粉末冶金模具，包括一個(gè)兩瓣式圓形沖頭及一中模，其特征在于，所述兩瓣式圓形沖頭由對(duì)稱的兩半構(gòu)成，每半上具有漸開(kāi)線外花鍵，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與中模的間隙為0.0l毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒根部與中模的間隙為0.02毫米，漸開(kāi)線外花鍵的鍵齒頂部與鍵齒根部之間的連接面與中模的間隙為0.02毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車離合器盤轂用粉末冶金模具，其特征在于，每半個(gè)圓形沖頭的漸開(kāi)線外花鍵的齒數(shù)為三個(gè)。
【文檔編號(hào)】B22F5/08GK104226993SQ201410475065
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】鄒德華, 劉子利, 劉希琴, 徐慶峰, 陸賢文, 鄒育文, 張浩翰 申請(qǐng)人:常熟市華德粉末冶金有限公司