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一種鑄造砂箱合箱檢測量具的制作方法

文檔序號:3307562閱讀:223來源:國知局
一種鑄造砂箱合箱檢測量具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鑄造砂箱合箱檢測量具,屬于鑄造砂箱檢測領(lǐng)域。本實用新型的檢測量具,包括支撐架、橫梁、游標體、測量尺;游標體通過導向孔套接在橫梁上,橫梁的兩端各通過一個支撐架呈水平支撐,測量尺豎直插入游標體的測量尺安裝孔內(nèi)。本實用新型的檢測量具結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,通過本實用新型檢測量具得到的測量值,可提前預(yù)判相應(yīng)兩砂箱合箱情況,從而對砂箱上下箱進行配對合箱,降低后續(xù)加工隱患,大大提高了生產(chǎn)效率,并降低了生產(chǎn)成本,可廣泛用于鐵路產(chǎn)品的鑄造工藝中。
【專利說明】一種鑄造砂箱合箱檢測量具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造砂箱合箱檢測量具,屬于鑄造砂箱檢測領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路向重載高速方向發(fā)展,重載、高速貨車逐漸成為主流車型,搖枕、側(cè)架正是重載、高速貨車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)中的重要配件之一。車輛在運行過程中,搖枕、側(cè)架所受的沖擊載荷很大,其質(zhì)量對運輸安全起著至關(guān)重要的作用,因此在鑄造過程中,需充分考慮到各種因素對鑄造質(zhì)量的影響,確保鑄件有良好的力學性能。
[0003]在搖枕、側(cè)架鑄造過程中,鑄造砂箱的上箱與下箱的合箱工序至關(guān)重要。目前,搖枕、側(cè)架在鑄造過程中,由于鑄造砂箱為批量生產(chǎn),因此砂箱在上下箱合箱時經(jīng)常發(fā)生分型面間隙不合適。如果出現(xiàn)合箱后分型面縫隙過大,便會導致產(chǎn)品毛邊嚴重、分型面產(chǎn)生跑料、分型面產(chǎn)生飛翅等問題,如果合箱后分型面縫隙過小,導致上下砂箱凹凸面存在擠壓狀況,直接導致產(chǎn)品尺寸不合適、鑄件外形不符合要求等問題,嚴重影響產(chǎn)品鑄件質(zhì)量問題。只能將產(chǎn)品重新回爐,砂箱重新制作,帶來了勞動成本加大,生產(chǎn)成本提高等問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是為了解決由于鑄造砂箱的加工中存在誤差,導致鑄造砂箱的上箱與下箱合箱間隙不合適,影響產(chǎn)品鑄件質(zhì)量,而提供了一種在砂箱合箱前的檢測量具。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]本實用新型的一種鑄造砂箱合箱檢測量具,包括支撐架、橫梁、游標體、測量尺;
[0007]橫梁為矩形結(jié)構(gòu);
[0008]游標體的中心加工有與橫梁外形相匹配導向孔,游標體側(cè)壁加工有與測量尺外形相匹配的測量尺安裝孔,游標體測量尺安裝孔的開孔方向與其導向孔的開孔方向垂直,且游標體測量尺安裝孔的下端面與游標體導向孔的下平面平行;
[0009]支撐架的上端加工有與橫梁外形相匹配定位槽;支撐架底部至其定位槽下平面的高度大于砂箱凸臺分型面至合箱平面的高度,且兩支撐架的高度一致;
[0010]游標體通過導向孔套接在橫梁上,橫梁的兩端各通過一個支撐架呈水平支撐,測量尺插入游標體的測量尺安裝孔內(nèi)。
[0011]游標體的導向孔和測量尺安裝孔分別向外加工有螺紋孔,通過游標體固定螺栓使游標體相對橫梁定位,通過尺身固定螺栓使測量尺相對游標體定位。
[0012]工作過程
[0013]測量凸臺砂箱時,將檢測量具的兩個支撐架分別放置于凸臺砂箱兩側(cè)的合箱平面上,將游標體移動至凸臺砂箱的分型面后,將測量尺下移至與分型面接觸,讀取測量尺與游標體測量尺安裝孔的下端面至測量尺前端之間的讀數(shù),將支撐架底部至其定位槽下平面的高度作為標準高度減去上述讀數(shù),即可得到凸臺砂箱的分型面至凸臺砂箱合箱平面的高度差。[0014]測量凹臺砂箱時,去掉檢測量具橫梁兩端的支撐架,將檢測量具的橫梁直接搭在凹臺砂箱兩側(cè)的合箱平面上,將游標體移動至凹臺砂箱的分型面后,將測量尺下移至與分型面接觸,讀取測量尺與游標體測量尺安裝孔的下端面至測量尺前端之間的讀數(shù),該讀數(shù)即為凹臺砂箱的分型面至凸臺砂箱合箱平面的高度差。
[0015]比較凸臺砂箱和凹臺砂箱的測量值,可得出相應(yīng)兩砂箱合箱后分型面的間隙尺寸,提前預(yù)判相應(yīng)兩砂箱合箱情況。
[0016]有益效果:本實用新型的檢測量具結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便,通過本實用新型檢測量具得到的測量值,可提前預(yù)判相應(yīng)兩砂箱合箱情況,從而對砂箱上下箱進行配對合箱,降低后續(xù)加工隱患,大大提高了生產(chǎn)效率,并降低了生產(chǎn)成本,本實用新型可廣泛用于鐵路產(chǎn)品的鑄造工藝中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型檢測量具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為圖1的左視圖;
[0019]其中,1-支撐架;2-橫梁;3_游標體;4_測量尺;5_尺身固定螺栓;6_游標體固定螺栓。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的內(nèi)容作進一步描述。
[0021]實施例
[0022]本實用新型的一種鑄造砂箱合箱檢測量具,如圖1所示,包括支撐架1、橫梁2、游標體3、測量尺4 ;
[0023]橫梁2為矩形結(jié)構(gòu);
[0024]游標體3的中心加工有與橫梁2外形相匹配導向孔,游標體3側(cè)壁加工有與測量尺外形相匹配的測量尺安裝孔,游標體3測量尺安裝孔的開孔方向與其導向孔的開孔方向垂直,且游標體3測量尺安裝孔的下端面與游標體3導向孔的下平面平行;
[0025]支撐架I的上端加工有與橫梁2外形相匹配定位槽;支撐架底部至其定位槽下平面的高度大于砂箱凸臺分型面至合箱平面的高度,且兩支撐架I的高度一致;
[0026]游標體3通過導向孔套接在橫梁2上,橫梁2的兩端各通過一個支撐架呈水平支撐,測量尺4插入游標體3的測量尺安裝孔內(nèi)。
[0027]游標體3的導向孔和測量尺安裝孔分別向外加工有螺紋孔,通過游標體固定螺栓6使游標體3相對橫梁2定位,通過尺身固定螺栓5使測量尺4相對游標體3定位。
[0028]工作過程
[0029]測量凸臺砂箱時,將檢測量具的兩個支撐架分別放置于凸臺砂箱兩側(cè)的合箱平面上,將游標體3移動至凸臺砂箱的分型面后,將測量尺4下移至與分型面接觸,讀取測量尺4與游標體3測量尺安裝孔的下端面至測量尺4前端之間的讀數(shù),將支撐架底部至其定位槽下平面的高度作為標準高度減去上述讀數(shù),即可得到凸臺砂箱的分型面至凸臺砂箱合箱平面的高度差。
[0030]測量凹臺砂箱時,去掉檢測量具橫梁2兩端的支撐架,將檢測量具的橫梁2直接搭在凹臺砂箱兩側(cè)的合箱平面上,將游標體3移動至凹臺砂箱的分型面后,將測量尺4下移至與分型面接觸,讀取測量尺4與游標體3測量尺安裝孔的下端面至測量尺4前端之間的讀數(shù),該讀數(shù)即為凹臺砂箱的分型面至凸臺砂箱合箱平面的高度差。
[0031]比較凸臺砂箱和凹臺砂箱的測量值,可得出相應(yīng)兩砂箱合箱后分型面的間隙尺寸,提前預(yù)判相應(yīng)兩砂箱合箱情況。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄造砂箱合箱檢測量具,其特征是:包括支撐架、橫梁、游標體、測量尺; 橫梁為矩形結(jié)構(gòu); 游標體的中心加工有與橫梁外形相匹配導向孔,游標體側(cè)壁加工有與測量尺外形相匹配的測量尺安裝孔,游標體測量尺安裝孔的開孔方向與其導向孔的開孔方向垂直,且游標體測量尺安裝孔的下端面與游標體導向孔的下平面平行; 支撐架的上端加工有與橫梁外形相匹配定位槽;支撐架底部至其定位槽下平面的高度大于砂箱凸臺分型面至合箱平面的高度,且兩支撐架的高度一致; 游標體通過導向孔套接在橫梁上,橫梁的兩端各通過一個支撐架呈水平支撐,測量尺插入游標體的測量尺安裝孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鑄造砂箱合箱檢測量具,其特征是:游標體的導向孔和測量尺安裝孔分別向外加工有螺紋孔,通過游標體固定螺栓使游標體相對橫梁定位,通過尺身固定螺栓使測量尺相對游標體定位。
【文檔編號】B22C23/00GK203778712SQ201320875917
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】童亞光, 孟麗強, 季建忠, 毛曉東, 劉月仙, 鄭治強, 鄭愛國, 劉愛麗, 趙玉蘭, 渠衛(wèi)民, 趙小娟 申請人:山西晉西精密機械有限責任公司
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