低壓鑄造的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及低壓鑄造機(jī)，其運(yùn)動平穩(wěn)，自動化程度較高，包括具有工作臺的機(jī)架，工作臺上設(shè)有四個導(dǎo)柱，導(dǎo)柱上方固接有頂模板，頂模板上設(shè)有合模機(jī)構(gòu)，合模機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在頂模板上的合模油缸，頂模板上位于合模油缸的兩側(cè)分別滑動連接有導(dǎo)桿，合模油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并通過連接板與導(dǎo)桿的頂部固定連接，導(dǎo)桿的底部滑動貫穿頂模板并與動模板固接，動模板滑動套設(shè)在導(dǎo)柱上，動模板的兩側(cè)下方分別固定安裝有抽芯架，通過高溫真空泵實(shí)現(xiàn)真空負(fù)壓升液，同時將抽芯架及動模板設(shè)為一體式并通過合模油缸控制升降，從而增強(qiáng)了對不同規(guī)格模具的適用性，通過接芯平臺及接芯小車的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了快速取出鑄件，生產(chǎn)效率較高。
【專利說明】低壓鑄造機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及低壓鑄造機(jī)，屬于低壓鑄造設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]低壓鑄造是指金屬液在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種鑄造方法，由于所用壓力較低，因此叫低壓鑄造。低壓鑄造的鑄件組織致密，力學(xué)性能較好，因此廣泛應(yīng)用于汽車缸體、缸蓋及輪轂等鑄件。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的低壓鑄造機(jī)，由于設(shè)備具有一定的局限性，運(yùn)動部件之間的運(yùn)動平穩(wěn)性較差，往往導(dǎo)致鑄件精度的下降；同時傳統(tǒng)的低壓鑄造機(jī)自動化程度較低，在鑄造完成后，往往不能快速取出鑄件，同時針對不同規(guī)格模具的適應(yīng)性也較差，生產(chǎn)效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供一種低壓鑄造機(jī)，其運(yùn)動平穩(wěn)，自動化程度較高，對不同規(guī)格模具的適用性較強(qiáng)，可快速取出鑄件，生產(chǎn)效率較高。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]低壓鑄造機(jī)，包括具有工作臺的機(jī)架，所述工作臺上設(shè)有四個導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上方固接有頂模板，所述頂模板上設(shè)有合模機(jī)構(gòu)，所述合模機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在所述頂模板上的合模油缸，所述頂模板上位于所述合模油缸的兩側(cè)分別滑動連接有導(dǎo)桿，所述合模油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并通過連接板與所述導(dǎo)桿的頂部固定連接，所述導(dǎo)桿的底部滑動貫穿所述頂模板并與動模板固接，所述動模板滑動套設(shè)在所述導(dǎo)柱上，所述動模板的兩側(cè)下方分別固定安裝有抽芯架，所述抽芯架上分別對向安裝有抽芯油缸，所述抽芯油缸的活塞桿分別固定連接有豎直的抽芯壓板，所述抽芯架上位于所述抽芯油缸的兩側(cè)分別滑動設(shè)置有水平的抽芯導(dǎo)桿，所述抽芯導(dǎo)桿與所述抽芯壓板固接，兩個抽芯架之間位于所述抽芯壓板的四周固定夾持有四個連接桿，所述動模板上方固定安裝有高溫真空泵，
[0007]所述工作臺的上方水平設(shè)有可升降的接芯平臺，所述工作臺的兩側(cè)分別安裝有接芯油缸，所述接芯油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并與所述接芯平臺固接，所述接芯平臺的中心設(shè)有升液通道，所述工作臺的中心對應(yīng)所述升液通道設(shè)有升液接口，所述工作平臺的下方設(shè)有可升降的保溫爐，所述保溫爐具有升液管，所述升液管的管口對應(yīng)所述升液接口，
[0008]所述工作臺的一端水平固接有安裝架，所述安裝架及所述工作臺上鋪設(shè)有水平的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上位于所述接芯平臺的下方設(shè)有移動的接芯小車，所述接芯小車具有與所述導(dǎo)軌配合的滾輪，所述安裝架上設(shè)有推拉油缸，所述推拉油缸的活塞桿水平鉸接所述接芯小車。
[0009]進(jìn)一步地，每個抽芯架上分別設(shè)有兩個抽芯油缸。
[0010]進(jìn)一步地，所述接芯油缸的數(shù)量為兩個。
[0011]進(jìn)一步地，所述保溫爐采用液壓油缸控制升降。
[0012]進(jìn)一步地，所述保溫爐為坩堝式保溫爐。[0013]進(jìn)一步地,所述升液管為直筒式升液管。
[0014]本實(shí)用新型所述的低壓鑄造機(jī)，其運(yùn)動平穩(wěn)，自動化程度較高，包括具有工作臺的機(jī)架，工作臺上設(shè)有四個導(dǎo)柱，導(dǎo)柱上方固接有頂模板，頂模板上設(shè)有合模機(jī)構(gòu)，合模機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在頂模板上的合模油缸，頂模板上位于合模油缸的兩側(cè)分別滑動連接有導(dǎo)桿，合模油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并通過連接板與導(dǎo)桿的頂部固定連接，導(dǎo)桿的底部滑動貫穿頂模板并與動模板固接，動模板滑動套設(shè)在導(dǎo)柱上，動模板的兩側(cè)下方分別固定安裝有抽芯架，抽芯架上分別對向安裝有抽芯油缸，動模板上方固定安裝有高溫真空泵，工作平臺的下方設(shè)有可升降的保溫爐，工作臺的上方水平設(shè)有可升降的接芯平臺，工作臺的下方設(shè)有移動的接芯小車，通過高溫真空泵實(shí)現(xiàn)真空負(fù)壓升液，同時將抽芯架及動模板設(shè)為一體式并通過合模油缸控制升降，從而增強(qiáng)了對不同規(guī)格模具的適用性，通過接芯平臺及接芯小車的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了快速取出鑄件，生產(chǎn)效率較高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述低壓鑄造機(jī)的主視結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖2為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的低壓鑄造機(jī)，包括具有工作臺10的機(jī)架80，工作臺10上設(shè)有四個導(dǎo)柱1，導(dǎo)柱I上方固接有頂模板2，頂模板2上設(shè)有合模機(jī)構(gòu)20，合模機(jī)構(gòu)20包括固設(shè)在頂模板2上的合模油缸21，頂模板2上位于合模油缸21的兩側(cè)分別滑動連接有導(dǎo)桿22，合模油缸21的活塞桿21a豎直向上設(shè)置并通過連接板23與導(dǎo)桿22的頂部固定連接，導(dǎo)桿22的底部滑動貫穿頂模板2并與動模板24固接，動模板24滑動套設(shè)在導(dǎo)柱I上，動模板24的兩側(cè)下方分別固定安裝有抽芯架25，抽芯架25上分別對向安裝有抽芯油缸26，抽芯油缸26的活塞桿26a分別固定連接有豎直的抽芯壓板27，抽芯架25上位于抽芯油缸26的兩側(cè)分別滑動設(shè)置有水平的抽芯導(dǎo)桿28，抽芯導(dǎo)桿28與抽芯壓板27固接，兩個抽芯架25之間位于抽芯壓板27的四周固定夾持有四個連接桿29，動模板24上方固定安裝有高溫真空泵30，工作臺10的上方水平設(shè)有可升降的接芯平臺40，工作臺10的兩側(cè)分別安裝有接芯油缸41，接芯油缸41的活塞桿41a豎直向上設(shè)置并與接芯平臺40固接，接芯平臺40的中心設(shè)有升液通道42，工作臺10的中心對應(yīng)升液通道42設(shè)有升液接口 10a，工作平臺10的下方設(shè)有可升降的保溫爐50，保溫爐50具有升液管51，升液管51的管口對應(yīng)升液接口 10a，工作臺10的一端水平固接有安裝架60，安裝架60及工作臺10上鋪設(shè)有水平的導(dǎo)軌61，導(dǎo)軌61上位于接芯平臺40的下方設(shè)有移動的接芯小車70，接芯小車70具有與導(dǎo)軌61配合的滾輪71，安裝架60上設(shè)有推拉油缸62，推拉油缸62的活塞桿62a水平鉸接接芯小車70。
[0019]每個抽芯架25上分別設(shè)有兩個抽芯油缸26。接芯油缸41的數(shù)量為兩個。保溫爐50采用液壓油缸控制升降。保溫爐50為坩堝式保溫爐。升液管51為直筒式升液管。
[0020]以上所述僅為說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.低壓鑄造機(jī)，包括具有工作臺的機(jī)架，其特征在于，所述工作臺上設(shè)有四個導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上方固接有頂模板，所述頂模板上設(shè)有合模機(jī)構(gòu)，所述合模機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在所述頂模板上的合模油缸，所述頂模板上位于所述合模油缸的兩側(cè)分別滑動連接有導(dǎo)桿，所述合模油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并通過連接板與所述導(dǎo)桿的頂部固定連接，所述導(dǎo)桿的底部滑動貫穿所述頂模板并與動模板固接，所述動模板滑動套設(shè)在所述導(dǎo)柱上，所述動模板的兩側(cè)下方分別固定安裝有抽芯架，所述抽芯架上分別對向安裝有抽芯油缸，所述抽芯油缸的活塞桿分別固定連接有豎直的抽芯壓板，所述抽芯架上位于所述抽芯油缸的兩側(cè)分別滑動設(shè)置有水平的抽芯導(dǎo)桿，所述抽芯導(dǎo)桿與所述抽芯壓板固接，兩個抽芯架之間位于所述抽芯壓板的四周固定夾持有四個連接桿，所述動模板上方固定安裝有高溫真空泵， 所述工作臺的上方水平設(shè)有可升降的接芯平臺，所述工作臺的兩側(cè)分別安裝有接芯油缸，所述接芯油缸的活塞桿豎直向上設(shè)置并與所述接芯平臺固接，所述接芯平臺的中心設(shè)有升液通道，所述工作臺的中心對應(yīng)所述升液通道設(shè)有升液接口，所述工作平臺的下方設(shè)有可升降的保溫爐，所述保溫爐具有升液管，所述升液管的管口對應(yīng)所述升液接口， 所述工作臺的一端水平固接有安裝架，所述安裝架及所述工作臺上鋪設(shè)有水平的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上位于所述接芯平臺的下方設(shè)有移動的接芯小車，所述接芯小車具有與所述導(dǎo)軌配合的滾輪，所述安裝架上設(shè)有推拉油缸，所述推拉油缸的活塞桿水平鉸接所述接芯小車。
2.如權(quán)利要求1所述的低壓鑄造機(jī)，其特征在于，每個抽芯架上分別設(shè)有兩個抽芯油缸。
3.如權(quán)利要求1所述的低壓鑄造機(jī)，其特征在于，所述接芯油缸的數(shù)量為兩個。
4.如權(quán)利要求1所述的低壓鑄造機(jī)，其特征在于，所述保溫爐采用液壓油缸控制升降。
5.如權(quán)利要求4所述的低壓鑄造機(jī)，其特征在于，所述保溫爐為坩堝式保溫爐。
6.如權(quán)利要求5所述的低壓鑄造機(jī)，其特征在于，所述升液管為直筒式升液管。
【文檔編號】B22D18/04GK203556840SQ201320766516
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】沈雙泉 申請人:無錫市雙全機(jī)械制造廠