專利名稱：一種直線鑄錠機(jī)澆鑄小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于澆鑄裝置輔助設(shè)備，尤其是一種與直線鑄錠機(jī)配套的澆鑄小車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在有色冶金行業(yè)，鉛、鋅、銅等金屬，經(jīng)電解后為片狀，需進(jìn)行鑄錠加工，通常是將電解后金屬片經(jīng)融化后在直線鑄錠機(jī)上完成鑄錠。目前直線鑄錠機(jī)配套的澆鑄小車的澆鑄方式一般有兩種:1、原地澆杯式澆鑄，即當(dāng)鑄模通過澆杯時，澆杯傾轉(zhuǎn)，金屬液體流進(jìn)鑄模完成澆鑄，此種方式由于澆鑄在原位，鑄錠機(jī)在前進(jìn)，故澆鑄速度必須很快，使得金屬液體飛濺較多，造成鑄模上的金屬碎屑較多；2、鑄錠機(jī)進(jìn)行過程中完成澆鑄，澆鑄小車將金屬液體注入鑄模過程中需要小車和鑄錠機(jī)同步運(yùn)動，部分廠家將澆鑄小車安裝在澆鑄小車底部，這種安裝方式由于澆鑄小車底部空間狹窄，維護(hù)保養(yǎng)同步機(jī)構(gòu)比較困難，同時由于澆鑄位置是高溫環(huán)境，底部空間狹窄同步機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時很難處理。此外，澆口經(jīng)常存在未澆鑄完全的金屬液滴，滴灑在模具上，造產(chǎn)品飛邊毛刺影響產(chǎn)品質(zhì)量，鑄模滴灑在冷卻后的金屬碎末容易造成設(shè)備事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決了原有安裝方式澆鑄小車，存在運(yùn)行維護(hù)、檢修困難，以及澆鑄過程中金屬液體飛濺、滴灑在模具子上的問題。現(xiàn)有方案的同步機(jī)構(gòu)安裝在澆鑄裝置前端，直觀簡單，維護(hù)檢修方便。澆鑄小車能在澆鑄完成將澆口上揚(yáng)并鎖定在一定角度，澆鑄小車在重錘作用下后退，當(dāng)鑄錠機(jī)運(yùn)行至新一組模子位置時，澆口翻轉(zhuǎn)復(fù)位，開始新一輪澆鑄，避免了澆鑄過程中金屬液體飛濺及滴下等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種直線鑄錠機(jī)澆鑄小車，本實(shí)用 新型特征是:由澆鑄機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)組成；其中:澆鑄機(jī)構(gòu)包括有澆鑄槽，與澆鑄槽連接的聯(lián)接軸承和設(shè)置在澆鑄槽底部的底座，以及安裝在底座底部的走輪；運(yùn)行機(jī)構(gòu)為在設(shè)置的軌道上安裝有同步卡塊機(jī)構(gòu)，在底座尾部通過拉繩和掛輪設(shè)有重錘，在距離澆鑄槽設(shè)定的位置設(shè)有限制澆鑄槽移動距離的限位擋塊以實(shí)現(xiàn)小車前進(jìn)和后退及澆鑄槽的解鎖；澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在澆鑄槽后部的聯(lián)鎖插銷、設(shè)置在澆鑄槽前部的傾斜導(dǎo)向擋板、與傾斜導(dǎo)向擋板觸碰的翹起力臂。本實(shí)用新型的工作方式:當(dāng)鑄錠機(jī)運(yùn)行時直線鑄錠機(jī)鏈板上的凸塊推動澆鑄小車同步卡塊機(jī)構(gòu)，帶動澆鑄小車同步前進(jìn)。與此同時澆鑄槽放下開始澆鑄金屬液體，澆鑄小車隨著直線鑄錠機(jī)運(yùn)行到澆鑄末端位置時，小車翹起力臂與傾斜導(dǎo)向擋板接觸，隨著小車運(yùn)行則澆鑄槽的澆鑄口逐漸上升仰起，當(dāng)澆鑄槽仰起到固定角度(15度 45度)時，聯(lián)鎖插銷彈出鎖住澆鑄槽使?jié)茶T口保持一定角度。隨著直線鑄錠機(jī)的運(yùn)行同步卡塊機(jī)構(gòu)在軌道上逐步升起，與直線鑄錠鏈片上的凸塊脫鉤，在重錘的作用下小車開始后退，當(dāng)?shù)竭_(dá)下一組鑄模位置時，聯(lián)鎖插銷碰到限位擋塊后彈出，解鎖澆鑄槽。與此同時同步卡塊機(jī)構(gòu)卡落在下一組直線鑄錠機(jī)鏈片的凸塊上帶動小車與鑄錠機(jī)再次同步前進(jìn)，進(jìn)入下一輪澆鑄。本實(shí)用新型的有益效果及特點(diǎn)在于:1、本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)在小車前部安裝同步卡塊機(jī)構(gòu)帶動小車與鑄錠機(jī)同步前進(jìn)，同步卡塊機(jī)構(gòu)維護(hù)、檢修、保養(yǎng)方便；2、澆鑄完成后，澆口能翹起直到后退到新一組模子，減少金屬液體滴在鑄模上造成鉛錠產(chǎn)品飛邊、毛刺，鉛模附著金屬碎末等情況。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A截面視圖；圖3為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種直線鑄錠機(jī)澆鑄小車，本實(shí)用新型特征是:由澆鑄機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)組成；其中: 澆鑄機(jī)構(gòu)包括有澆鑄槽1，與澆鑄槽連接的聯(lián)接軸承2和設(shè)置在澆鑄槽底部的底座3，以及安裝在底座3底部的走輪5 ；運(yùn)行機(jī)構(gòu)為在設(shè)置的軌道9上安裝有同步卡塊機(jī)構(gòu)6，在底座3尾部通過拉繩和掛輪設(shè)有重錘10，在距離澆鑄槽設(shè)定的位置設(shè)有限制澆鑄槽移動距離的限位擋塊11以實(shí)現(xiàn)小車前進(jìn)和后退及澆鑄槽I的解鎖；澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在澆鑄槽I后部的聯(lián)鎖插銷4、設(shè)置在澆鑄槽I前部的傾斜導(dǎo)向擋板8、與傾斜導(dǎo)向擋板8觸碰的翹起力臂7。如圖1，圖2，圖3所示，同步卡塊機(jī)構(gòu)6安裝在小車前端，通過直線鑄錠機(jī)鉸鏈與小車連接，同步卡塊機(jī)構(gòu)6在軌道上運(yùn)動。當(dāng)直線鑄錠機(jī)前進(jìn)時，同步卡塊機(jī)構(gòu)6掛在鑄錠機(jī)鏈板凸塊上，鑄錠機(jī)的前進(jìn)帶動澆鑄小車同步前進(jìn)，并開始澆鑄。當(dāng)運(yùn)行到澆鑄結(jié)束位置時，軌道9變高，同步卡塊機(jī)構(gòu)6抬起，與鏈板凸塊脫鉤，小車停止前進(jìn)。澆鑄小車在重錘10的作用下后退，至下一組鑄模的澆鑄位置時，同步卡塊機(jī)構(gòu)6掛在鑄錠機(jī)下一組鏈板凸塊前面，開始新一組鑄模的澆鑄。在這個過程中，澆鑄小車在澆鑄完成后，翹起力臂7碰到傾斜導(dǎo)向擋板8，澆鑄槽I澆鑄口逐漸仰起，當(dāng)仰起到固定角度(15度 45度)時，翹起聯(lián)鎖插銷4上的插銷在彈簧作用下插入澆鑄槽I上的插銷口，鎖住角度，固定澆鑄槽I。小車在運(yùn)行過程中澆鑄槽I保持一定角度，避免金屬液滴、灑在鑄模上。當(dāng)后退過程中，聯(lián)鎖插銷4的彎曲力臂撞擊鑄錠機(jī)基座上的限擋塊11后旋轉(zhuǎn)將插銷拔出，澆鑄槽I的澆鑄口在重力作用下復(fù)位，解鎖完成，開始新一輪澆鑄。
權(quán)利要求1.一種直線鑄錠機(jī)澆鑄小車，其特征是，由澆鑄機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)組成；其中:澆鑄機(jī)構(gòu)包括有澆鑄槽(I)，與澆鑄槽連接的聯(lián)接軸承(2)和設(shè)置在澆鑄槽底部的底座(3)，以及安裝在底座(3)底部的走輪(5)； 運(yùn)行機(jī)構(gòu)為在設(shè)置的軌道(9)上安裝有同步卡塊機(jī)構(gòu)(6)，在底座(3)尾部通過拉繩和掛輪設(shè)有重錘(10)，在距離澆鑄槽設(shè)定的位置設(shè)有限制澆鑄槽移動距離的限位擋塊(11)以實(shí)現(xiàn)小車前進(jìn)和后退及澆鑄槽(I)的解鎖； 澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在澆鑄槽(I)后部的聯(lián)鎖插銷(4)、設(shè)置在澆鑄槽(I)前部的傾斜導(dǎo)向擋板(8 )、與傾`斜導(dǎo)向擋板(8 )觸碰的翹起力臂(7 )。
專利摘要一種直線鑄錠機(jī)澆鑄小車，本實(shí)用新型由澆鑄機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、澆鑄槽安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)組成。本實(shí)用新型的有益效果及特點(diǎn)在于1、本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)在小車前部安裝同步卡塊機(jī)構(gòu)帶動小車與鑄錠機(jī)同步前進(jìn)，同步卡塊機(jī)構(gòu)維護(hù)、檢修、保養(yǎng)方便；2、澆鑄完成后，澆口能翹起直到后退到新一組模子，減少金屬液體滴在鑄模上造成鉛錠產(chǎn)品飛邊、毛刺，鉛模附著金屬碎末等情況。
文檔編號B22D7/12GK203091734SQ20132009822
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者晏祥樹, 張良紅, 朱海成, 楊大軍, 梁振堯, 黎學(xué)坤, 張開國, 謝祖剛, 陶先昌, 楊大志 申請人:云南馳宏鋅鍺股份有限公司