一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液的組成為：硫酸鉻21-23g/L，硝酸鋯4-6g/L，二氧化鈦2-4g/L，70%硫酸35-45ml/L，硫酸鎳5-7g/L，硫酸銨3-5g/L，氯化鈰0.5-1.5g/L，硝酸鑭0.3-0.5g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂8-10g/L，檸檬酸三鈉2-4g/L，余量為去離子水；所述鈍化工藝為：（1）去除摩托車用鋁合金表面的油漬，然后清水洗凈；（2）表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈；（3）配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為6-8分鐘；（4）在55-65℃的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
【專利說(shuō)明】一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及表面處理【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]鋁合金在摩托車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。然而，鋁的抗腐蝕能力較弱，對(duì)其表面進(jìn)行防腐蝕處理是必需的工藝。而鈍化是使用最廣泛、最有效的防腐蝕處理方法之一。當(dāng)前國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)從技術(shù)成熟度和節(jié)約成本等方面考慮，大都選擇了傳統(tǒng)的六價(jià)鉻鈍化工藝。盡管六價(jià)鉻鈍化膜防蝕性能好且外觀漂亮，但是六價(jià)鉻是一種毒性極強(qiáng)的物質(zhì)，被公認(rèn)為致癌物質(zhì)和危險(xiǎn)的空氣污染物。六價(jià)鉻在自然界中不能降解，它在生物和人體內(nèi)積聚，能夠造成長(zhǎng)期性的危害。
[0003]歐盟于2003年在布魯塞爾簽署了一項(xiàng)法令，規(guī)定從2003年I月I日起禁止車輛材料和部件中使用六價(jià)鉻。從2006年7月I日起正式實(shí)施的《關(guān)于在電氣電子設(shè)備中禁止使用某些有害物質(zhì)指令》(RoHS指令)規(guī)定，投放于歐盟市場(chǎng)的電子和電器設(shè)備禁含六價(jià)鉻、鉛、汞、鎘、聚溴二苯醚和聚溴聯(lián)苯等6種有害物質(zhì)。法令還規(guī)定，中國(guó)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的企業(yè)必須在2004年8月13后停止使用六價(jià)鉻鈍化工藝。因此,六價(jià)鉻鈍化液的應(yīng)用受到了嚴(yán)重限制，各國(guó)都將開(kāi)發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)到了不含六價(jià)鉻的環(huán)保型鈍化液上。
[0004]目前唯一能夠在技術(shù)、處理過(guò)程、成本和應(yīng)用的靈活性等方面同六價(jià)鉻化學(xué)轉(zhuǎn)化膜技術(shù)相競(jìng)爭(zhēng)的是基于三價(jià)鉻成分的化學(xué)轉(zhuǎn)化膜技術(shù)。三價(jià)鉻的毒性只有六價(jià)鉻的1%，其廢液可循環(huán)利用；三價(jià)鉻鈍化獲得的鈍化膜顏色白亮，硬度高，力學(xué)性能優(yōu)良，且其鈍化膜層耐蝕性和裝飾性完全可和六價(jià)鉻相比，是代替六價(jià)鉻鈍化的最具有前途的鈍化工藝之
O
[0005]國(guó)內(nèi)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?00610129543.9公開(kāi)了一種三價(jià)鉻白色鈍化液及其制作工藝，金屬表面經(jīng)過(guò)該鈍化液處理后，雖然膜層不含(或含有少量)六價(jià)鉻，但是母液和工作液中都含有一定量的六價(jià)鉻，并不是真正意義上的環(huán)保產(chǎn)品。美國(guó)專利US5407749公開(kāi)了一種三價(jià)鉻彩虹色鈍化液，該鈍化液工作時(shí)必須加熱到40?70°C，使企業(yè)生產(chǎn)成本升高，且含有大量的磷酸，對(duì)環(huán)境也有一定污染。目前市場(chǎng)上已出現(xiàn)了一些三價(jià)鉻鈍化液產(chǎn)品，包括從國(guó)外進(jìn)口的產(chǎn)品，比如德國(guó)某公司和美國(guó)某公司生產(chǎn)的三價(jià)鉻鈍化液。但這些產(chǎn)品價(jià)格昂貴，且鈍化時(shí)要求加熱，給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了很大的成本壓力；尤其重要的是，這些鈍化液在鋁合金表面獲得的膜層多是有色的，如彩虹色、藍(lán)白色和黃色等，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)通常要求膜層的顏色接近于金屬的本色，這就使得現(xiàn)有的三價(jià)鉻鈍化液無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。綜上所述，雖然國(guó)內(nèi)外有很多研究機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)都在對(duì)環(huán)保型的三價(jià)鉻鈍化液進(jìn)行研究，并且也提出了許多有效的解決方案和方法，但這些三價(jià)鉻鈍化液不僅生產(chǎn)成本高，而且鈍化膜的顏色也多為彩色。目前仍然沒(méi)有一種三價(jià)鉻鈍化液可以同時(shí)滿足用戶對(duì)環(huán)保、成本和鈍化膜顏色的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提出一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液以三價(jià)鉻代替六價(jià)鉻，克服六價(jià)鉻引起的環(huán)境污染問(wèn)題，而且鈍化層又具有理想的耐蝕性。
[0007]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0008]一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液的組成為:硫酸鉻21-23g/L，硝酸鋯 4-6g/L，二氧化鈦 2_4g/L，70% 硫酸 35_45ml/L，硫酸鎳 5_7g/L，硫酸銨3_5g/L，氯化鈰0.5-1.5g/L，硝酸鑭0.3-0.5g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂8-10g/L，檸檬酸三鈉2_4g/L,余量為去離子水；所述鈍化工藝為:
[0009](I)去除摩托車用鋁合金表面的油潰，然后清水洗凈；
[0010](2)表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈；
[0011](3)配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為6-8分鐘；
[0012](4)在55_65°C的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
[0013]本發(fā)明的有益效果為:
[0014]本發(fā)明采用的鈍化液不含六價(jià)鉻、鉛、汞、鎘、聚溴二苯醚和聚溴聯(lián)苯等有害物質(zhì)，完全滿足歐盟RoHS指令的要求，對(duì)人體健康和環(huán)境均無(wú)影響；鈍化廢液可循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)；在常溫下即可鈍化，節(jié)能；其生產(chǎn)和使用成本低廉，與六價(jià)鉻鈍化液成本相當(dāng)，甚至更低；使用時(shí)不改變?cè)辛鶅r(jià)鉻的工藝條件和使用設(shè)備；經(jīng)該鈍化液處理后的鋁合金表面色澤白亮，顏色接近于鋁合金本色，膜層中性鹽霧腐蝕性能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)六價(jià)鉻鈍化液的替代，適合于摩托車用鋁合金的鈍化處理。

【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例一
[0016]一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液的組成為:硫酸鉻21g/L，硝酸鋯6g/L，二氧化鈦2g/L，70%硫酸45ml/L，硫酸鎳5g/L，硫酸銨5g/L，氯化鈰
0.5g/L，硝酸鑭0.5g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂8g/L，檸檬酸三鈉4g/L，余量為去離子水；所述鈍化工藝為:
[0017](I)去除摩托車用鋁合金表面的油潰，然后清水洗凈；
[0018](2)表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈；
[0019](3)配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為6分鐘；
[0020](4)在55°C的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
[0021]實(shí)施例二
[0022]一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液的組成為:硫酸鉻23g/L，硝酸鋯4g/L，二氧化鈦4g/L，70%硫酸35ml/L，硫酸鎳7g/L，硫酸銨3g/L，氯化鈰
1.5g/L，硝酸鑭0.3g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂10g/L，檸檬酸三鈉2g/L，余量為去離子水；所述鈍化工藝為:
[0023](I)去除摩托車用鋁合金表面的油潰，然后清水洗凈；
[0024](2)表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈；
[0025](3)配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為8分鐘；
[0026](4 )在65 °C的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
[0027]實(shí)施例三
[0028]一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，該工藝采用的鈍化液的組成為:硫酸鉻22g/L，硝酸鋯5g/L，二氧化鈦3g/L，70%硫酸40ml/L，硫酸鎳6g/L，硫酸銨4g/L，氯化鈰1.0g/L，硝酸鑭0.4g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂9g/L，檸檬酸三鈉3g/L，余量為去離子水；所述鈍化工藝為:
[0029](I)去除摩托車用鋁合金表面的油潰，然后清水洗凈；
[0030](2)表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈；
[0031](3)配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為7分鐘；
[0032](4)在60°C的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車用鋁合金表面的鈍化工藝，其特征在于，該工藝采用的鈍化液的組成為:硫酸鉻21-23g/L，硝酸鋯4-6g/L，二氧化鈦2_4g/L，70%硫酸35_45ml/L，硫酸鎳5_7g/L，硫酸銨3-5g/L，氯化鈰0.5-1.5g/L，硝酸鑭0.3-0.5g/L，水性丙烯酸樹(shù)脂8_10g/L，檸檬酸三鈉2-4g/L,余量為去離子水；所述鈍化工藝為: (1)去除摩托車用鋁合金表面的油潰，然后清水洗凈； (2)表面調(diào)整、活化表層，清水洗凈； (3)配制具上述組分的鈍化液，常溫下將摩托車用鋁合金浸入鈍化液中，鈍化時(shí)間為6-8分鐘； (4)在55-65°C的熱水中清洗，并用熱風(fēng)吹干。
【文檔編號(hào)】C23C22/56GK104328422SQ201310309884
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2013年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】石明 申請(qǐng)人:無(wú)錫永發(fā)電鍍有限公司