專利名稱：葉片轉(zhuǎn)子及制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及粉末冶金領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種葉片轉(zhuǎn)子及制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具。
背景技術(shù)：
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，葉片泵逐漸成為必不可少的動力元件，已經(jīng)越來越深入到液壓系統(tǒng)等各個領(lǐng)域，起到了舉足輕重的作用，并已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一種機械裝置，目前在汽車領(lǐng)域里主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)向泵。傳統(tǒng)制作方法為，先澆鑄毛坯，再用數(shù)控機床對產(chǎn)品進行精密機加工，方可成型，但是由于目前汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，產(chǎn)量的大幅度提升，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已經(jīng)滿足不了汽車生產(chǎn)的需求量，所以利用粉末冶金工藝生產(chǎn)此類零件是最合理，也是最經(jīng)濟的。葉片泵的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括配油盤1、定子2、葉片轉(zhuǎn)子3和葉片4。如圖2、3、4所示，葉片轉(zhuǎn)子3開有槽口 5，由于葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)要求自由伸縮運動，因此葉片與轉(zhuǎn)子槽之間配合間隙不能太小，否則葉片卡死，但間隙過大又會導致油液間壓差泄露。因此葉片與轉(zhuǎn)子槽之間配合間隙有嚴格要求，轉(zhuǎn)子槽口尺寸的一致性要求非常高。圖1中轉(zhuǎn)子槽口的尺寸為3.01+0.03公差等級為IT9級，直線度要求為0.01，且槽口的兩面粗糙度要求為Ra0.8。一般粉末冶金工藝可以達到IT7 8級，但是粉末冶金產(chǎn)品必須通過高溫燒結(jié)。由于產(chǎn)品在燒結(jié)過程中會產(chǎn)生熱變形，以及表面潤滑劑的揮發(fā)后造成的多空洞，所以0.01的直線度以及Ra0.8的粗糙度無法達到，所以產(chǎn)品必須精整。傳統(tǒng)壓制陰模結(jié)構(gòu)見圖5所示，陰模本體6內(nèi)設(shè)置陰模槽7，由于此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為開放式多槽口，陰模為伸出式一體結(jié)構(gòu)，需要整體加工，加工工藝非常復雜，成本也非常高昂。由于葉片最細段寬度只有3.01mm，此零件截面尺寸決定了此件在整形壓制過程中壓制壓力要在100噸-150噸，考慮到開放式開槽結(jié)構(gòu)，故葉片非常容易折斷。如果折斷，則整幅模具只能報廢處理。故此結(jié)構(gòu)不適用于批量生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種葉片轉(zhuǎn)子及制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，以期實現(xiàn)粉末冶金產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，減少模具損耗，降低生產(chǎn)成本。本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，包括陰模本體，陰模槽，其特征是，在所述陰模槽的內(nèi)壁上設(shè)置多個方槽，所述方槽的數(shù)量與葉片轉(zhuǎn)子的葉片槽口的數(shù)量相等，在所述方槽內(nèi)安裝陰模插片，所述陰模插片的形狀和大小與所述葉片槽口相同，所述陰模插片的高度與所述陰模槽的深度相等。進一步，所述陰模插片與所述方槽之間過盈配合。進一步，所述陰模插片的公差值為O到0.03mm。進一步,所述陰模插片的直線度小于0.01_。[0012]進一步，所述陰模插片兩側(cè)面的粗糙度為0.8微米。進一步，在所述陰模本體上方和下方分別安裝上下封板，所述上下封板通過緊固螺釘固定。一種用上述粉末冶金組合式模具制造的葉片轉(zhuǎn)子，其特征是，所述葉片轉(zhuǎn)子的葉片槽的公差值為O到0.03mm，直線度小于0.01mm，兩內(nèi)側(cè)面的粗糙度為0.8微米。本實用新型葉片轉(zhuǎn)子及制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具的有益效果是:(I)主要消耗件都為部件，在批量生產(chǎn)中如磨損，只需更換部件即可，確保批量化的可行性；(2)將模具葉片部件化，易于加工，同時也降低了成本，且尺寸一致性較好；( 3 )產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性佳。

附圖1是葉片泵的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是葉片轉(zhuǎn)子的立體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是葉片轉(zhuǎn)子的平面結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是附圖3中A的局部放大圖；附圖5是現(xiàn) 有技術(shù)的粉末冶金模具的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6是本實用新型的陰模本體的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖7是陰模插片的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖8是本實用新型粉末冶金模具的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9是裝配上下封板的冶金模具的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標號分別為:1.配油盤；2.定子；3.葉片轉(zhuǎn)子；4.葉片；5.槽口；6.陰模本體；7.陰模槽；8.方槽；9.陰模插片；10.凸緣；11.上封板；12.下封板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型葉片轉(zhuǎn)子及制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具的具體實施方式
作詳細說明。參見附圖2、3、4、6、7、8，在陰模本體6具有陰模槽7，陰模槽7的大小與葉片轉(zhuǎn)子3的大小一樣，在陰模槽7的內(nèi)壁上開設(shè)多個方槽8，方槽8的數(shù)量與葉片轉(zhuǎn)子3的葉片槽口5的數(shù)量相等，在方槽8內(nèi)安裝陰模插片9，陰模插片9的形狀和大小與葉片槽口 5相同，陰模插片9的高度與陰模槽7的深度相等，方槽8的形狀可以凹口形，便于陰模插片9更牢固地插入。陰模插片9與方槽8之間通過過盈配合來配合，在陰模插片9的插入端設(shè)置凸緣10來增加強度。陰模插片9可采用高韌性高強度IOV鋼。由于脫模時，陰模會受徑向及軸向的壓力，將插片尾部方鍵與陰模本體方槽做成過盈配合。限制徑向自由度。[0037]參見附圖9，在通過安裝上封板11和下封板12從而限制脫模時的軸向力。由于軸向力較小，所以用6個M8的螺絲固定即可。參見附圖2、3、4，通過本實用新型的模具制造的葉片轉(zhuǎn)子，其槽口的尺寸為
3.0l+0-03公差等級為IT9級，直線度要求為0.01，且槽口的兩面粗糙度要求為Ra0.8。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，包括陰模本體，陰模槽，其特征在于:在所述陰模槽的內(nèi)壁上設(shè)置多個方槽，所述方槽的數(shù)量與葉片轉(zhuǎn)子的葉片槽口的數(shù)量相等，在所述方槽內(nèi)安裝陰模插片，所述陰模插片的形狀和大小與所述葉片槽口相同，所述陰模插片的高度與所述陰模槽的深度相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，其特征在于:所述陰模插片與所述方槽之間過盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，其特征在于:所述陰模插片的公差值為O到0.03mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，其特征在于:所述陰模插片的直線度小于0.01mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，其特征在于:所述陰模插片兩側(cè)面的粗糙度為0.8微米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，其特征在于:在所述陰模本體上方和下方分別安裝上下封板，所述上下封板通過緊固螺釘固定。
7.—種如權(quán)利要求1至6中任一項所述的粉末冶金組合式模具制造的葉片轉(zhuǎn)子，其特征在于:所述葉片轉(zhuǎn)子的葉片槽的公差值為O到0.03mm，直線度小于0.01mm，兩內(nèi)側(cè)面的粗糙度為0.8微米。
專利摘要本實用新型涉及粉末冶金領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種制造葉片轉(zhuǎn)子的粉末冶金組合式模具，包括陰模本體，陰模槽，在陰模槽的內(nèi)壁上設(shè)置多個方槽，方槽的數(shù)量與葉片轉(zhuǎn)子的葉片槽口的數(shù)量相等，在方槽內(nèi)安裝陰模插片，陰模插片的形狀和大小與葉片槽口相同，陰模插片的高度與陰模槽的深度相等。本模具的主要消耗件都為部件，在批量生產(chǎn)中如磨損，只需更換部件即可，確保批量化的可行性。本實用新型還公開了用上述模具生產(chǎn)的葉片轉(zhuǎn)子，其產(chǎn)品穩(wěn)定性佳。
文檔編號B22F5/00GK203003142SQ20122063884
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者張智敏, 何建勇, 吳增強 申請人:上海汽車粉末冶金有限公司