專(zhuān)利名稱(chēng):一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型主要涉及模具,具體為一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具。
背景技術(shù):
激冷鑄造凸輪軸是在凸輪的桃尖部分放置合適的成型冷鐵來(lái)達(dá)到局部激冷的目的,因此在凸輪桃尖部位形成足夠深度的白口來(lái)取代淬火的馬氏體,并要求白口層有足夠的硬度,一般要求白口層深度大于3_,桃尖硬度不低HRC45-47,凸輪斷面自桃尖至基圓的組織依次為白口、麻口、灰口,從而保證凸輪桃尖工作表面有足夠的耐磨性、良好韌性以及加工性能,但是公知地,激冷凸輪軸的難點(diǎn)在于無(wú)法使冷鐵的形狀、大小和凸輪軸型腔得到最佳的契合,現(xiàn)有安放冷鐵技術(shù)方面,一般為等模具制出殼型以后,將冷鐵下入殼型中,然后再進(jìn)入澆注生產(chǎn),而冷鐵在使用過(guò)程中會(huì)磨損較大,而且冷鐵下入型腔中后,無(wú)法較好的定位,會(huì)與型腔形成較大的空隙,很容易產(chǎn)生飛邊和毛刺,以至凸輪軸鑄造質(zhì)量得不到保障,容易出現(xiàn)崩缺及裂紋的現(xiàn)象。針對(duì)上述不足,本實(shí)用新型詣在解決這些技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題,提供了一種冷鐵定位效果好的摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,包括型板、殼型定位銷(xiāo)、凸輪軸型腔以及澆注系統(tǒng),所述凸輪軸型腔安裝在所述型板上,所述澆注系統(tǒng)與所述凸輪軸型腔一端連接,所述澆注系統(tǒng)與所述型板通過(guò)螺釘連接緊固,所述凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)有冷鐵夾具,所述冷鐵夾具由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊組成,所述活動(dòng)塊與所述凸輪軸型腔活動(dòng)連接可拆卸。優(yōu)選地,所述凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)冷鐵夾具。進(jìn)一步地,所述澆注系統(tǒng)由澆口杯、直澆道、內(nèi)澆道組成,所述直澆道左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有八型凸輪軸型腔,所述凸輪軸型腔通過(guò)所述內(nèi)澆道與所述直澆道連通。進(jìn)一步地,所述澆口杯與所述直澆道之間設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng),所述內(nèi)澆道與所述凸輪軸型腔之間設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:1、本實(shí)用新型冷鐵定位效果較好。本實(shí)用新型在凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)置有冷鐵夾具,該冷鐵夾具由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊組成,所述活動(dòng)塊與凸輪軸型腔活動(dòng)連接可拆卸,故實(shí)際可以根據(jù)使用冷鐵的寬度大小來(lái)調(diào)節(jié)冷鐵夾具的寬度,使得冷鐵夾具將冷鐵塊夾緊,準(zhǔn)確定位冷鐵位置,設(shè)計(jì)合理,減少了傳統(tǒng)操作中對(duì)冷鐵芯頭的設(shè)計(jì),便于模具制造,并且提高了產(chǎn)品尺寸精度,當(dāng)模具合型時(shí),該冷鐵能夠緊固嵌入整個(gè)模具型腔中,減少了合型操作難度,提高了合型效果,降低了凸輪軸鑄造時(shí)飛邊毛刺的現(xiàn)象,提高了凸輪軸鑄造質(zhì)量。2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。本實(shí)用新型冷鐵夾具的活動(dòng)塊與所述凸輪軸型腔活動(dòng)連接可拆卸,因?yàn)橐惶壮尚偷睦滂F夾具適用于不同型號(hào)的冷鐵塊,實(shí)用范圍廣,易于推廣實(shí)施,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為冷鐵夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖標(biāo)記:1-型板,2-殼型定位銷(xiāo),3-凸輪軸型腔,4-澆口杯,5-直澆道,6-內(nèi)澆道,701-第一過(guò)濾網(wǎng),702-第二過(guò)濾網(wǎng),A-冷鐵夾具,a-活動(dòng)塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。結(jié)合圖1、圖2所示的一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,包括型板1、殼型定位銷(xiāo)2、凸輪軸型腔3以及澆注系統(tǒng),該凸輪軸型腔3安裝在型板I上,澆注系統(tǒng)與凸輪軸型腔3 —端連接,另外,該澆注系統(tǒng)與所述型板I通過(guò)螺釘連接緊固。本實(shí)施例中,該凸輪軸型腔3內(nèi)設(shè)有冷鐵夾具A,其冷鐵夾具A由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊a組成,該活動(dòng)塊a與凸輪軸型腔3活動(dòng)連接可拆卸。本實(shí)施例中,凸輪軸型腔3內(nèi)設(shè)置有冷鐵夾具A,該冷鐵夾具A由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊a組成,故實(shí)際運(yùn)用中可根據(jù)使用冷鐵的寬度大小來(lái)調(diào)節(jié)冷鐵夾具A的寬度,使得冷鐵夾具A將冷鐵緊固,準(zhǔn)備定位冷鐵位置,該冷鐵夾具A設(shè)計(jì)合理,減少了傳統(tǒng)操作中對(duì)冷鐵芯頭的設(shè)計(jì),便于模具制造,并且提高了產(chǎn)品尺寸精度,當(dāng)模具合型時(shí),該冷鐵能夠緊固嵌入整個(gè)模具型腔中,減少了合型操作難度,提高了合型效果,降低了凸輪軸鑄造時(shí)飛變毛刺的現(xiàn)象,提高了凸輪軸鑄造質(zhì)量。另外,本實(shí)施例中,該冷鐵夾具A的活動(dòng)塊a與凸輪軸型腔3活動(dòng)連接可拆卸,因而一套成型的冷鐵夾具A可適用于不同型號(hào)的冷鐵,實(shí)用范圍廣,易于推廣實(shí)施,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)施例中,凸輪軸型腔3內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)冷鐵夾具A。本實(shí)施例中,該澆注系統(tǒng)有澆口杯4、直澆道5、內(nèi)澆道6組成,該直澆道5左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有八型凸輪軸型腔3,該凸輪軸型腔3通過(guò)內(nèi)澆道6與其直澆道5連通,使得整個(gè)模具結(jié)構(gòu)緊湊,大大提高了鑄件工藝出品率,節(jié)約了工序操作時(shí)間,從而降低了生產(chǎn)成本,提聞了生廣效率。進(jìn)一步地,本實(shí)施例中,該澆口杯4與直澆道5設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng)701,內(nèi)澆道6與凸輪軸型腔3之間設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)702。在鑄造過(guò)程中,將熔融的流動(dòng)性鐵水注入澆口杯4,通過(guò)上述第一過(guò)濾網(wǎng)701、第二過(guò)濾網(wǎng)702再流入凸輪軸型腔3,由于過(guò)濾網(wǎng)能將尺寸大于過(guò)濾網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸的渣滓濾除,因此采用兩層過(guò)濾網(wǎng),使得鑄件的鑄造夾渣不良率將會(huì)降低到5%-8%,大大提高了成型后鑄件的質(zhì)量。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,包括型板、殼型定位銷(xiāo)、凸輪軸型腔以及澆注系統(tǒng),所述凸輪軸型腔安裝在所述型板上,所述澆注系統(tǒng)與所述凸輪軸型腔一端連接,所述澆注系統(tǒng)與所述型板通過(guò)螺釘連接緊固,其特征在于:所述凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)有冷鐵夾具,所述冷鐵夾具由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊組成,所述活動(dòng)塊與所述凸輪軸型腔活動(dòng)連接可拆卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,其特征在于:所述凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)置有至少兩個(gè)冷鐵夾具。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,其特征在于:所述澆注系統(tǒng)由澆口杯、直澆道、內(nèi)澆道組成,所述直澆道左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有八型凸輪軸型腔,所述凸輪軸型腔通過(guò)所述內(nèi)澆道與所述直澆道連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,其特征在于:所述澆口杯與所述直澆道之間設(shè)置有第一過(guò)濾網(wǎng),所述內(nèi)澆道與所述凸輪軸型腔之間設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)?yán)浼よT鐵凸輪軸模具,包括型板、殼型定位銷(xiāo)、凸輪軸型腔以及澆注系統(tǒng),所述凸輪軸型腔安裝在所述型板上,所述澆注系統(tǒng)與所述凸輪軸型腔一端連接,所述澆注系統(tǒng)與所述型板通過(guò)螺釘連接緊固,所述凸輪軸型腔內(nèi)設(shè)有冷鐵夾具,所述冷鐵夾具由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的活動(dòng)塊組成,所述活動(dòng)塊與所述凸輪軸型腔活動(dòng)連接可拆卸。本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確定位凸輪軸模型腔內(nèi)的冷鐵,減少了冷鐵芯頭的設(shè)計(jì),便于模具制造,并提高了產(chǎn)品尺寸精度,降低了飛邊毛刺現(xiàn)象,提高了凸輪軸鑄造的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22D15/00GK202943229SQ20122056453
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者歐俊華, 李京 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙酉誠(chéng)凸輪軸制造有限公司