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鑄件砂芯組芯壓床的制作方法

文檔序號:3273036閱讀:154來源:國知局
專利名稱:鑄件砂芯組芯壓床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種工作壓床,尤其涉及一種可以借助外界壓力進行鑄件砂芯組裝、鑄件砂芯粘合等作業(yè)的鑄件砂芯組芯壓床。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車配件中會采用鑄件殼模,特別是汽車配件中包括有渦輪增壓器、渦輪殼、連體排氣管、泵體等部件,連體排氣管、渦輪殼類的鑄件通常采用殼模,每套殼模一般會有5——10個砂芯、冷鐵及冒口等輔助材料,這些砂芯及輔助材料要組裝成套殼模。目前砂芯一般是由操作人員在帶有臺面的普通工作臺上進行全手工組裝,普通組芯工作臺主要是由鋼板臺面及鋼管支撐架等焊接構(gòu)成工作臺。在組裝較大砂芯粘合時,一般采取冷粘和熱粘對砂芯進行粘合,砂芯制出冷卻后進行粘合方式為冷粘,冷粘后需要至 少靜置2小時以上才可以保證粘合牢固。但此方式組合時間長,砂芯合格率不高,容易發(fā)生組合芯間的間隙較大,最終造成鑄件變形或尺寸精度過大,砂芯靜置過程造成砂芯堆積和場地浪費;砂芯制出立即進行粘合方式為熱粘,熱粘時間比冷粘時間短,但熱粘過程粘合時需要借助外力進行壓實,保證粘合效果,一般操作人員均用手壓住砂芯,若是較大砂芯時需要兩個以上操作人員進行砂芯壓實,此過程由于人工壓實過程中用力不均勻容易造成砂芯變形或用力過大造成砂芯斷芯,同時增加操作人員的工作強度降低了工作效率。目前砂芯組裝過程一般采取以上方式進行組裝粘合,此方式操作過程中,容易發(fā)生砂芯組合縫隙大、砂芯變形等缺陷,使得鑄件最終尺寸不合格、變形而報廢。砂芯質(zhì)量難以保證,不僅影響生產(chǎn)效率,更增加了操作人員的勞動強度。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,而提供一種鑄件砂芯組芯壓床,借助活動壓床板自動升降產(chǎn)生壓力對鑄件砂芯組裝粘合等作業(yè),提高了組芯的質(zhì)量及合格率、鑄件的成型合格率和生產(chǎn)效率,減輕了操作人員的勞動強度。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鑄件砂芯組芯壓床,其特征在于,包括床體支撐架、固定壓床板、活動壓床板、氣缸臂、彈簧伸縮桿、導向桿、導向套、活塞桿、氣缸、進氣調(diào)節(jié)閥、換向閥、氣壓調(diào)節(jié)器、導向架、下固定架和中固定架,氣缸臂由垂直臂和水平臂構(gòu)成,垂直臂的底端固定在床體支撐架上端的固定壓床板的一側(cè),垂直臂的頂端固定在水平臂底面的一端,水平臂另一端固定于中固定架的中部,活塞桿的頂端連接在中固定架,其底端固定于下固定架,下固定架固定于活動壓床板的中間位置,氣缸兩端接口分別通過氣管與換向閥接口連接,而氣缸的其中一端接口通過進氣調(diào)節(jié)閥連接進氣管,換向閥進氣管接口端通過進氣管與氣壓調(diào)節(jié)器接口相連,氣壓調(diào)節(jié)器另一接口通過進氣管與空氣壓縮機連接,氣缸下端左、右兩側(cè)固定數(shù)個導向套,導向桿上端固定導向架,導向架中心開設(shè)有孔,可以自由穿過氣缸,多個彈簧伸縮桿按砂芯形狀固定在固定壓床板和活動壓床板的相對的孔上,彈簧伸縮桿由鋼管、彈簧和伸縮桿構(gòu)成,彈簧套在伸縮桿外部,彈簧頂端固定在伸縮桿的上端,下端固定在鋼管的頂端,伸縮桿下端為T形固定在鋼管內(nèi)部上端,鋼管上端呈開口狀可使伸縮桿通過,下端外表面為螺紋,固定壓床板與活動壓床板上設(shè)置有多個帶內(nèi)螺紋的孔,供與鋼管下端帶螺紋的外表面螺紋結(jié)合,固定壓床板固定在床體支撐架的上端面板上。所述鑄件砂芯組芯壓床,其中,該換向閥為手柄式二位五通換向閥。所述鑄件砂芯組芯壓床,其中,該固定壓床板與活動壓床板在垂直方向位置是一致的,同時固定壓床板帶螺紋的孔與活動壓床板帶螺紋的孔是一一對應的。所述鑄件砂芯組芯壓床,其中,該彈簧伸縮桿下端帶有螺紋,所述固定壓床板帶螺紋的孔與活動壓床板帶螺紋的孔相吻合,彈簧伸縮桿是固定在帶螺紋的孔中,并在外力作用下收縮。本實用新型的有益效果是,借助活動壓床板自動升降產(chǎn)生壓力對鑄件砂芯組裝粘·合等作業(yè),提高了組芯的質(zhì)量及合格率、鑄件的成型合格率和生產(chǎn)效率,減輕了操作人員的勞動強度。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型從另一視角觀察的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型彈簧伸縮桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標號說明I床體支撐架 10進氣調(diào)節(jié)閥2固定壓床板 11換向閥3活動壓床板 12氣壓調(diào)節(jié)器4氣缸臂13導向架41垂直臂14下固定架42水平臂15中固定架5彈簧伸縮桿 16鋼管6導向桿17彈簧7、導向套18伸縮桿8活塞桿9 氣缸
具體實施方式
參閱圖I和圖2所示,本實用新型具體實施例包括床體支撐架1,固定壓床板2水平放置在床體支撐架I上,采用螺栓方式連接,氣缸臂4垂直連接在床體支撐架I 一邊緣,采用焊接或螺栓方式連接,氣缸臂上端平行于氣缸臂設(shè)置并采用螺栓固定一個氣缸9,中固定架15采用螺栓方式固定在氣缸9下端并與氣缸臂4固定連接,中固定架15兩端開通孔,導向套7采用焊接或螺栓方式固定在中固定架15開孔位置,導向桿6可以通過導向套7移動,氣缸9的活塞桿8設(shè)置并采用螺栓方式固定于下固定架14,下固定架14采用螺栓方式固定于活動壓床板3的中間位置,氣缸9兩端接口分別通過氣管與換向閥11接口連接,該換向閥11進氣管接口端通過進氣管與氣壓調(diào)節(jié)器12接口相連,氣壓調(diào)節(jié)器12另一個接口與通過進氣管與空氣壓縮機相連。床體支撐架I及氣缸臂4采用鋼板及鋼管或角鋼焊接制成壓床床體,固定壓床板2、活動壓床板3采用鋼板制成,氣缸9下端左右兩邊采用焊接方式固定數(shù)個導向套7,導向桿6上端固定導向架13,導向架13采用鋼板制成,中心為孔可以自由穿過氣缸9,中固定架15與下固定架14采用鋼板制成。彈簧伸縮桿5按砂芯形狀固定在采用螺栓方式固定壓床板2和活動壓床板3相對的孔上,彈簧伸縮桿5采用鋼管16、伸縮桿18及彈簧17焊接方式制成。彈簧17套在伸縮桿18上端并固定在伸縮桿18上端,下端固定在鋼管16上端,伸縮桿18下端為T型可在固定在鋼管16內(nèi)部,鋼管16上端開口可以使伸縮桿18通過,下端表面為螺紋可以與固定壓床板2與活動壓床板3上帶螺紋的孔進行螺紋結(jié)合。氣缸9兩端接口分別通過氣管與換向閥11接口連接,而氣缸9的其中一端接口通過進氣調(diào)節(jié)閥10連接進氣管。該換向閥11進氣管接口端通過氣管與氣壓調(diào)節(jié)器12接口·相連,氣壓調(diào)節(jié)器另一個接口與通過進氣管與空氣壓縮機(圖中未示)相連,氣缸一端接口通過進氣調(diào)節(jié)閥10連接進氣管。換向閥11采用手動控制式二位五通換向閥,換向閥11上手柄控制氣路換向來實現(xiàn)活塞桿8的上下運動。氣缸9、進氣調(diào)節(jié)閥10、換向閥11、氣壓調(diào)節(jié)器12、空氣壓縮機為市場銷售產(chǎn)品,未說明的技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)。工作原理壓床正常狀態(tài)時活塞桿7收起狀態(tài),根據(jù)砂芯形狀調(diào)調(diào)固定壓床板2和活動壓床板3上的彈簧伸縮桿5的數(shù)量和位置,調(diào)整完畢后,操作人員可將砂芯放于固定壓床板2上進行組芯作業(yè),組芯完畢后,調(diào)節(jié)換向閥11使活塞桿7開始緩慢伸出,即可帶動活動壓床板3緩慢向下壓,最終壓住砂芯靜置幾分鐘,砂芯完全粘合后,調(diào)節(jié)換向閥11,使活塞桿7緩慢收起,即可帶動活動壓床板3升起,操作人員可將砂芯取出,然后進行下一個砂芯的組裝工作。本實用新型的特點本實用新型操作簡單、實用方便。通過活動壓床板3的下壓作業(yè)力進行砂芯組裝、粘合等作業(yè),防止了由于人工操作對砂芯造成磨損、變形等缺陷,提高了組芯的質(zhì)量及合格率,減輕了操作人員的勞動強度。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鑄件砂芯組芯壓床,其特征在于,包括床體支撐架(I)、固定壓床板(2)、活動壓床板(3)、氣缸臂(4)、彈簧伸縮桿(5)、導向桿(6)、導向套(7)、活塞桿(8)、氣缸(9)、進氣調(diào)節(jié)閥(10)、換向閥(11)、氣壓調(diào)節(jié)器(12)、導向架(13)、下固定架(14)和中固定架(15),氣缸臂(4)由垂直臂(41)和水平臂(42)構(gòu)成,垂直臂(41)的底端固定在床體支撐架(I)上端的固定壓床板(2)的一側(cè),垂直臂(41)的頂端固定在水平臂(42)底面的一端,水平臂(42)另一端固定于中固定架(15)的中部,活塞桿(8)的頂端連接在中固定架(15),其底端固定于下固定架(14),下固定架(14)固定于活動壓床板(3)的中間位置,氣缸(9)兩端接口分別通過氣管與換向閥(11)接口連接,而氣缸(9)的其中一端接口通過進氣調(diào)節(jié)閥(10)連接進氣管,換向閥(11)進氣管接口端通過進氣管與氣壓調(diào)節(jié)器(12)接口相連,氣壓調(diào)節(jié)器(12)另一接口通過進氣管與空氣壓縮機連接,氣缸(9)下端左、右兩側(cè)固定數(shù)個導向套(7),導向桿(6)上端固定導向架(13),導向架(13)中心開設(shè)有孔,可以自由穿過氣缸(9),多個彈簧伸縮桿(5)按砂芯形狀固定在固定壓床板(2)和活動壓床板(3)的相對的孔上,彈簧伸縮桿(5)由鋼管(16)、彈簧(17)和伸縮桿(18)構(gòu)成,彈簧(17)套在伸縮桿(18)外部,彈簧(17)頂端固定在伸縮桿(18)的上端,下端固定在鋼管(16)的頂端,伸縮桿(18)下端為T形固定在鋼管(16)內(nèi)部上端,鋼管(16)上端呈開口狀可使伸縮桿(18)通過,下端外表面為螺紋,固定壓床板(2)與活動壓床板(3)上設(shè)置有多個帶內(nèi)螺紋的孔,供與鋼管(16)下端帶螺紋的外表面螺紋結(jié)合,固定壓床板(2)固定在床體支撐架(I)的上端面板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鑄件砂芯組芯壓床,其特征在于所述換向閥(11)為手柄式二位五通換向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鑄件砂芯組芯壓床,其特征在于所述固定壓床板(2)與活動壓床板(3)在垂直方向位置是一致的,同時固定壓床板(2)帶螺紋的孔與活動壓床板(3)帶螺紋的孔是一一對應的。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鑄件砂芯組芯壓床,其特征在于所述彈簧伸縮桿(5)下端帶有螺紋,所述固定壓床板(2)帶螺紋的孔與活動壓床板(3)帶螺紋的孔相吻合,彈簧伸縮桿(5)是固定在帶螺紋的孔中,并在外力作用下收縮。
專利摘要一種鑄件砂芯組芯壓床,包括床體支撐架、固定壓床板、活動壓床板、氣缸臂、彈簧伸縮桿、導向桿、導向套、活塞桿、氣缸、進氣調(diào)節(jié)閥、換向閥、氣壓調(diào)節(jié)器、導向架、下固定架和中固定架,氣缸臂由垂直臂和水平臂構(gòu)成,垂直臂的底端固定在床體支撐架上端的固定壓床板的一側(cè),垂直臂的頂端固定在水平臂底面的一端,水平臂另一端固定于中固定架的中部,活塞桿的頂端連接在中固定架,其底端固定于下固定架,下固定架固定于活動壓床板的中間位置,氣缸兩端接口分別通過氣管與換向閥接口連接,借助活動壓床板自動升降產(chǎn)生壓力對鑄件砂芯組裝粘合等作業(yè),提高了組芯的質(zhì)量及合格率、鑄件的成型合格率和生產(chǎn)效率,減輕了操作人員的勞動強度。
文檔編號B22C9/10GK202725968SQ20122043157
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者鄭景文, 鄭俊雄, 夏超 申請人:天津久增金屬有限公司
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