專利名稱：鋼包車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼包車，用于在澆鑄鋼鐵時承載鋼包。
背景技術(shù)：
鑄造工藝金屬液體需要進(jìn)行澆鑄工藝，澆鑄時，為避免金屬液體濺到人，需要用可移動的鋼包車來承載鋼包。然而以往的鋼包車的大梁頂部為一平面，鋼包放置在車上隨鋼包車一起移動時容易滑動，容易引發(fā)危險事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種鋼包不易晃動，安全可靠的鋼包 車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型鋼包車，包括前后對稱設(shè)置的兩塊大梁，所述兩塊大梁之間通過連接梁和上板相連，所述大梁的底部設(shè)有滾輪，大梁頂部的中間向下凹陷形成凹槽，所述凹槽內(nèi)靠近左右兩端處分別豎直焊接有一個鋼包座，所述鋼包座架在前后兩塊大梁上。本實用新型鋼包車具有以下優(yōu)點本實用新型鋼包車的大梁中間開有凹槽，鋼包座焊接于大梁的凹槽內(nèi)，它隨鋼包車一起移動時，駕于其上的鋼包不易出現(xiàn)晃動，從而保證了鋼包車的安全性。

圖I為本實用新型鋼包車完全展開后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖中大梁I、連接梁2、上板3、滾輪4、凹槽5、鋼包座6、鋼包7。
具體實施方式
參見圖I和圖2，本實用新型涉及一種鋼包車，包括前后對稱設(shè)置的兩塊大梁1，所述兩塊大梁I之間通過連接梁2和上板3相連，所述大梁I的底部設(shè)有滾輪4來帶動鋼包車移動，大梁I頂部的中間向下凹陷形成凹槽5，所述凹槽5內(nèi)靠近左右兩端處分別豎直焊接有一個鋼包座6，所述鋼包座6架在前后兩塊大梁I上，所述鋼包座6的上方架有鋼包7。由于鋼包座6焊接于大梁I的凹槽5內(nèi)，它隨鋼包車一起移動時，駕于其上的鋼包7不易出現(xiàn)晃動，從而保證了鋼包車的安全性。
權(quán)利要求1.一種鋼包車，其特征在于它包括前后對稱設(shè)置的兩塊大梁(1)，所述兩塊大梁(I)之間通過連接梁(2)和上板(3)相連，所述大梁(I)的底部設(shè)有滾輪(4)，大梁(I)頂部的中間向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)內(nèi)靠近左右兩端處分別豎直焊接有一個鋼包座(6),所述鋼包座(6)架在前后兩塊大梁(I)上。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼包車，用于在澆鑄鋼鐵時承載鋼包，其特征在于它包括前后對稱設(shè)置的兩塊大梁(1)，所述兩塊大梁(1)之間通過連接梁(2)和上板(3)相連，所述大梁(1)的底部設(shè)有滾輪(4)，大梁(1)頂部的中間向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)內(nèi)靠近左右兩端處分別豎直焊接有一個鋼包座(6)，所述鋼包座(6)架在前后兩塊大梁(1)上。本實用新型鋼包車的大梁中間開有凹槽，鋼包座焊接于大梁的凹槽內(nèi)，它隨鋼包車一起移動時，駕于其上的鋼包不易出現(xiàn)晃動，從而保證了鋼包車的安全性。
文檔編號B22D41/12GK202667634SQ201220265669
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者雷軍, 李紀(jì)章 申請人:江陰市盛凱環(huán)保設(shè)備有限公司