專利名稱：一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，屬于輪胎翻新中的磨胎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
廢舊輪胎翻修再利用是輪胎資源循環(huán)利用的主要途徑，也是廢舊輪胎減量的主要措施。輪胎打磨機(jī)是用于打磨舊輪胎表面的設(shè)備。輪胎打磨機(jī)的機(jī)架是安裝輪胎打磨機(jī)各種構(gòu)件的基礎(chǔ)，輪胎打磨機(jī)架上各種構(gòu)件安裝表面之間位置關(guān)系的精度是影響輪胎打磨機(jī)打磨精度的主要因素?，F(xiàn)有技術(shù)中輪胎打磨機(jī)的機(jī)架一般由橫梁、左立柱、右立柱和底板等部分組成。如圖I、圖2所示，打磨機(jī)的機(jī)架I包括左、右兩個(gè)立柱、底板和橫梁。機(jī)架上安裝有起升裝置2,夾緊裝置3,胎側(cè)打磨裝置4,側(cè)打磨裝置5,驅(qū)動(dòng)裝置6,滑動(dòng)裝置7,打磨裝置8,測(cè)厚裝 置9。打磨裝置8安裝在滑動(dòng)裝置7上，滑動(dòng)裝置7安裝在底板上，可以沿立柱內(nèi)側(cè)面相平行方向來(lái)回滑動(dòng)。機(jī)架兩側(cè)立柱上都裝有主軸，主軸前端裝有卡盤(pán)，卡盤(pán)卡住輪胎進(jìn)行打磨。打磨機(jī)要實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)行，要求兩個(gè)主軸的同軸精度要高，否則輪胎質(zhì)量會(huì)受影響。從位置關(guān)系看，如果兩個(gè)立柱的內(nèi)側(cè)面平行，兩個(gè)主軸垂直內(nèi)側(cè)面，保證同軸就變得容易。打磨裝置上圓柱狀高速自轉(zhuǎn)的刀頭，做前后、左右、旋轉(zhuǎn)的組合運(yùn)動(dòng)，把輪胎表面打磨出符合一度弧度要求曲線輪廓。刀頭在運(yùn)動(dòng)中要求刀頭前后運(yùn)動(dòng)方向要垂直主軸，左右運(yùn)動(dòng)方向要平行主軸?？梢?jiàn)，輪胎打磨機(jī)的各個(gè)構(gòu)件對(duì)框架的安裝平面的平行、垂直位置關(guān)系和平整度等參數(shù)的精度要求非常高。現(xiàn)有技術(shù)中輪胎打磨機(jī)機(jī)架的加工方式大體上分為三種。第一種傳統(tǒng)的方法，如圖3所示，首先用銑床單獨(dú)加工左立柱10和右立柱12的內(nèi)側(cè)面。為了使主軸垂直內(nèi)側(cè)面，需要用百分表測(cè)量校準(zhǔn)兩個(gè)內(nèi)側(cè)面，使二者保持平行后，把立柱和橫梁11點(diǎn)焊在一起，為防止焊接變形過(guò)大，在深度焊接前，使用工裝、夾具、臨時(shí)支撐等，對(duì)點(diǎn)焊的框架進(jìn)行加固，然后按照一定順序，均勻?qū)ΨQ焊接，分時(shí)段不連續(xù)焊接。焊接完畢要使其完全冷卻。冷卻完成后，把框架整體焊接到底板16上。底板16是焊接之前經(jīng)過(guò)銑床加工，作為安裝刀頭刀架的安裝平面。理論上說(shuō)理想狀態(tài)下立柱的內(nèi)側(cè)面是垂直底板的。焊接變形導(dǎo)致了兩個(gè)內(nèi)側(cè)面不平行，整體框架的主軸也不平行底板。第二種傳統(tǒng)的方法，如圖4所示，先把橫梁11，左立柱10、右立柱12焊接成龍門(mén)架，然后在銑床上先加工兩個(gè)內(nèi)側(cè)面。再重新裝夾龍門(mén)架，在銑床上加工龍門(mén)架立柱的底面，使底面垂直內(nèi)側(cè)面。問(wèn)題是因?yàn)楣ぜ匦卵b夾，龍門(mén)架立柱的底面和內(nèi)側(cè)面垂直的精確度不容易保證。然后把框架焊接到底板16上，底板16是焊接之前經(jīng)過(guò)銑床加工，作為安裝刀頭刀架的安裝平面。在龍門(mén)架和底板16焊接時(shí)，焊接變形導(dǎo)致了立柱兩個(gè)內(nèi)側(cè)面不平行。因底板16和立柱的內(nèi)側(cè)面垂直精度難以保證，造成主軸也不平行底板。在軸線高度位置上，內(nèi)側(cè)面偏離理想的垂直位置的距離就很大，造成人工研磨內(nèi)側(cè)面的工作量大。安裝直線導(dǎo)軌時(shí)，需要人工找正，使直線導(dǎo)軌垂直主軸，并且兩個(gè)導(dǎo)軌平行。第三種傳統(tǒng)的方法，與為了防止焊接變形，如圖5所示，把立柱用螺絲17連接在底板16上。雖然無(wú)焊接，但是因前述原因龍門(mén)架的底面很難和立柱的內(nèi)側(cè)面保證垂直精度，所以造成主軸也不平行底板。在軸線高度位置上，內(nèi)側(cè)面偏離理想的垂直位置的距離就很大，造成人工研磨內(nèi)側(cè)面的工作量大。另外螺絲連接還產(chǎn)生如下問(wèn)題光孔在龍門(mén)架上，絲孔在底板16上，螺絲17穿過(guò)光孔擰入絲孔，螺絲和光孔之間是有間隙的，靠螺帽內(nèi)端面擠壓固定龍門(mén)架和底板。打磨機(jī)在工作時(shí)框架承受的軸向推力約為5噸(輪胎打磨必須充氣，充氣造成軸向推力)，這時(shí)如果有間隙就有可能產(chǎn)生龍門(mén)架和地面在軸向的位移，對(duì)精度造成影響。也有的設(shè)備采用打上強(qiáng)度足夠的穩(wěn)定銷和安裝定位塊的方法，但是打磨機(jī)的工作震動(dòng)會(huì)造成螺絲松動(dòng)需要工人經(jīng)常檢查擰緊螺栓。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種輪胎打磨機(jī)機(jī)架，該機(jī)架具有很好的整體剛度，又能很好地滿足輪胎打磨機(jī)各個(gè)構(gòu)件安裝精度的要求。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁、立柱、底板、立柱加寬部分，立柱包括左立柱和右立柱，立柱、立柱加寬部分、橫梁、底板焊接在一起形成剛性整體，立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面與立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面是在機(jī)架焊接成整體后，經(jīng)中型龍門(mén)銑床加工而成的平面，立柱加寬部分位于立柱的底部，立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面與柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面位于同一平面內(nèi)，左立柱和右立柱的機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面相互平行。進(jìn)一步，左立柱和右立柱的底部以及其立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面上高于底板上表面一定高度處各用螺釘固定有經(jīng)銑床加工過(guò)的方鋼，方鋼上下左右四個(gè)面保持90度垂直，兩塊方鋼上表面在同一平面內(nèi)且與立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面垂直，方鋼上表面安裝有運(yùn)動(dòng)裝置的導(dǎo)向裝置。所述運(yùn)動(dòng)裝置的導(dǎo)向裝置為直線導(dǎo)軌，所述方鋼上設(shè)有經(jīng)銑床或平面磨床加工而成的、用于保證直線導(dǎo)軌方向精度的定位塊，定位塊通過(guò)螺栓連接在方鋼的側(cè)面上，直線導(dǎo)軌緊靠定位塊安裝。所述立柱與立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面的豎向截面形狀優(yōu)選倒“T”形或“L”形。本實(shí)用新型也可以采用另外一種技術(shù)方案，與上述方案大體相同，唯一的不同在于立柱加寬部分通過(guò)螺釘安裝在立柱底部，立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面是經(jīng)平面磨床加工而成的平面，立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面可以與立柱的內(nèi)側(cè)面不再同一平面內(nèi)。采用了上述技術(shù)方案后，兩個(gè)立柱的內(nèi)側(cè)面相互平行，由于采用銑床或磨床一次加工立柱和立柱底部的立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面，或者一次加工立柱內(nèi)側(cè)面，再在磨床上加工立柱加寬部分內(nèi)側(cè)面并采用螺釘固定到立柱底部，其內(nèi)側(cè)面平整和平行的精度非常高，其精度與加工的銑床或平面磨床的加工精度一致，這樣可以保證以立柱內(nèi)側(cè)為安裝基準(zhǔn)面的構(gòu)件安裝精度大大提高。如果立柱加寬部分采用螺釘固定到立柱底部，由于其內(nèi)側(cè)面是經(jīng)平面磨床加工而成的平面，平整度很高，兩加寬部分的內(nèi)側(cè)面之間的距離可以任意調(diào)節(jié)，可以更加靈活的調(diào)節(jié)導(dǎo)向裝置的位置而不降低其安裝精度。每個(gè)立柱底部以及加寬部位的內(nèi)側(cè)面上高于底板上表面一定高度處用螺釘固定有經(jīng)銑床加工過(guò)的方鋼，方鋼可采用小型銑床加工，上下左右四個(gè)面保持90度垂直，在方鋼上表面安裝有直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌依照方鋼的側(cè)面定位，從而保證直線導(dǎo)軌與主軸垂直。[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能保證直線導(dǎo)軌與主軸垂直；方鋼的下表面不接觸底座的上表面，因而對(duì)底座上表面與立柱側(cè)面垂直的精度沒(méi)有要求，即底座上表面與主軸的平行精度沒(méi)有精度要求，因此也不用對(duì)底座上表面進(jìn)行加工。本實(shí)用新型是只使用立柱內(nèi)側(cè)面作為安裝基準(zhǔn)面，只對(duì)立柱及立柱加寬部分內(nèi)側(cè)面局部加工，不但加工量小，而且加工精度高；直線導(dǎo)軌與主軸垂直精度高，組裝簡(jiǎn)單快捷，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)多個(gè)面進(jìn)行，加工精度不好保證，以及依靠人工組裝精度低，安裝精度受人為因素影響大，人工調(diào)整組裝工作量大的問(wèn)題。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)中輪胎打磨機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)中第一種加工方法加工出的機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)中第二種加工方法加工出的機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是現(xiàn)有技術(shù)中第三種加工方法加工出的機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型輪胎打磨機(jī)的機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I-機(jī)架；2_起升裝置；3_夾緊裝置；4_胎側(cè)打磨裝置；5_側(cè)打磨裝置；6-驅(qū)動(dòng)裝置；7_滑動(dòng)裝置；8_打磨裝置；9_測(cè)厚裝置；10_左立柱；11_橫梁；12_右立柱；13_立柱加寬部分；14-直線導(dǎo)軌；15_方鋼；16_底板；17-螺絲。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1，如圖6所示，一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁11、立柱和底板16，立柱包括左立柱10、右立柱12，左立柱10、右立柱12、立柱加寬部分13通過(guò)與橫梁11和底板16焊接在一起形成剛性整體。立柱的底部設(shè)有立柱加寬部分13，立柱與立柱加寬部分13的橫截面為“L”形。立柱與立柱加寬部分13的內(nèi)側(cè)面是在橫梁11、立柱、立柱加寬部分13和底板16之間焊接完成形成剛性整體后，經(jīng)銑床或平面磨床加工而成的平面，內(nèi)側(cè)面相互平行。每個(gè)立柱底部的內(nèi)側(cè)面上高于底板16上表面一定高度處用螺釘固定有經(jīng)磨床加工過(guò)的方鋼15,方鋼15底面不與底板16接觸,兩個(gè)方鋼的15上表面在同一平面內(nèi)且與立柱內(nèi)側(cè)面垂直。方鋼15用于安裝直線導(dǎo)軌14，方鋼15的上表面設(shè)有經(jīng)銑床或平面磨床加工而成的、用于保證直線導(dǎo)軌方向精度的定位塊，定位塊通過(guò)螺栓連接在方鋼上，直線導(dǎo)軌14緊靠定位塊安裝。實(shí)施例2，如圖6所示，一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁11、立柱和底板16，左立柱10、右立柱12、橫梁11和底板16焊接在一起形成剛性整體。立柱的內(nèi)側(cè)面是在橫梁11、立柱、底板16之間焊接完成形成剛性整體后，經(jīng)銑床或平面磨床加工而成的平面，內(nèi)側(cè)面相互平行。與實(shí)施例I不同之處在于立柱加寬部分13是用螺釘安裝在立柱底部。其它構(gòu)件安裝情況與實(shí)施例I相同。
權(quán)利要求1.一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁(11)、立柱、底板(16)、立柱加寬部分(13)，立柱包括左立柱(10)和右立柱(12)，立柱、立柱加寬部分(13)、橫梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成剛性整體，其特征在于，立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面與立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面是在機(jī)架焊接成整體后，經(jīng)中型龍門(mén)銑床加工而成的平面，立柱加寬部分(13)位于立柱的底部，立柱加寬部分(13)的內(nèi)側(cè)面與柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面位于同一平面內(nèi)，左立柱(IO )和右立柱(12 )的機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面相互平行。
2.一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁(11)、立柱、底板(16)、立柱加寬部分(13)，立柱包括左立柱(10)和右立柱(12)，立柱、橫梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成剛性整體，其特征在于，立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面是在立柱、橫梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成剛性整體后，經(jīng)中型龍門(mén)統(tǒng)床加工而成的平面，左立柱(10)和右立柱(12)的機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面相互平行；立柱加寬部分(13)位于立柱的底部，立柱加寬部分(13)通過(guò)螺釘安裝在立柱底部，立柱加寬部分(13)的內(nèi)側(cè)面是經(jīng)平面磨床加工而成的平面。
3.如權(quán)利要求I或2所述的一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，其特征在于左立柱(10)和右立柱(12)的底部以及其立柱加寬部分(13)的內(nèi)側(cè)面上高于底板上表面一定高度處各用螺釘固定有經(jīng)銑床加工過(guò)的方鋼(15)，方鋼(15)上下左右四個(gè)面保持90度垂直，兩塊方鋼(15)上表面在同一平面內(nèi)且與立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面垂直，方鋼(15)上表面安裝有運(yùn)動(dòng)裝置的導(dǎo)向裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)裝置的導(dǎo)向裝置為直線導(dǎo)軌(14)，所述方鋼(15)上設(shè)有經(jīng)銑床或平面磨床加工而成的、用于保證直線導(dǎo)軌方向精度的定位塊，定位塊通過(guò)螺栓連接在方鋼(15)的側(cè)面上，直線導(dǎo)軌(14)緊靠定位塊安裝。
5.如權(quán)利要求4所述的一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，其特征在于所述立柱與立柱加寬部分(13)的內(nèi)側(cè)面的豎向截面形狀為倒“T”形或“L”形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎打磨機(jī)的機(jī)架，包括橫梁、立柱和底板，立柱的底部設(shè)有立柱加寬部分，立柱上主軸機(jī)構(gòu)安裝區(qū)域的內(nèi)側(cè)面與立柱加寬部分的內(nèi)側(cè)面是在機(jī)架焊接成整體后，經(jīng)中型龍門(mén)銑床加工而成的平面，內(nèi)側(cè)面相互平行。每個(gè)立柱底部以及加寬部位的內(nèi)側(cè)面上高于底板上表面一定高度處用螺釘固定有經(jīng)銑床加工過(guò)的方鋼，方鋼上表面安裝有直線導(dǎo)軌。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能保證直線導(dǎo)軌與主軸垂直，對(duì)底座上表面與立柱側(cè)面垂直的精度沒(méi)有要求。只使用立柱內(nèi)側(cè)面作為安裝基準(zhǔn)面，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)多個(gè)面進(jìn)行，加工量大、加工精度不好保證，以及依靠人工組裝精度低，安裝精度受人為因素影響大，人工調(diào)整組裝工作量大的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B24B41/02GK202540071SQ20122018973
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月29日
發(fā)明者田建國(guó) 申請(qǐng)人:田建國(guó)