專利名稱：一種新型鐵水澆包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鑄造技術(shù)，尤其是涉及一種新型鐵水澆包。
背景技術(shù)：
鑄造是一種液態(tài)金屬成形的方法，即將金屬加熱到液態(tài)，使其具有流動(dòng)性，然后澆入到具有一定形狀的型腔的鑄型中，液態(tài)金屬在重力場(chǎng)或外力場(chǎng)(壓力、離心力、電磁力等) 的作用下充滿型腔，冷卻并凝固成具有型腔形狀的鑄件。目前鑄造生產(chǎn)中最常用的是金屬材料，由于液態(tài)金屬易流動(dòng)，所以鑄造方法適用于各種金屬材料，如鑄鐵、鑄鋼、鑄造銅合金、鋁合金等，制成各種尺寸和形狀的鑄件，并能使其形狀和尺寸盡量與零件接近，從而節(jié)省金屬，減少加工余量，降低制造成本。在鑄造生產(chǎn)中，最基本的工藝方法是砂型鑄造，此外還有熔模鑄造、金屬型鑄造、 壓力鑄造、離心鑄造等多種鑄造方法。鑄造的特點(diǎn)1.適應(yīng)性強(qiáng)。鑄件的形狀可以較為復(fù)雜，由于可以利用芯子，還可以獲得一般機(jī)械加工設(shè)備難以加工的內(nèi)腔。如箱體、氣缸體等。2.工藝靈活性大，鑄件尺寸、重量不限。從幾毫米、重量可從幾克到數(shù)百噸，壁厚可由 0. 5mm到Imm左右，鑄件材料可用鑄鐵、鑄鋼、碳鋼和有色金屬等。3.生產(chǎn)批量不受限制。從單件小批到大量生產(chǎn)。4.成本低廉。鑄件可直接利用成本低廉的廢機(jī)件和切屑等作為原材料，設(shè)備費(fèi)用低，同時(shí)鑄件的加工余量小，節(jié)省金屬。5.鑄件機(jī)械性能差。由于液態(tài)金屬在冷凝過程中形成的晶粒較粗大，易產(chǎn)生氣孔、裂紋，并且鑄造生產(chǎn)工序較多出現(xiàn)的缺陷較多，所以鑄件的力學(xué)性能不如相同材料的鍛件。采用正確合理的澆注方法進(jìn)行砂型鑄造，是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的重要條件之一。在澆鑄過程中，澆包是最為重要的工具，在一些情況下澆包內(nèi)的金屬液體灑出，妨礙澆包轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，造成運(yùn)行不暢，將嚴(yán)重影響澆鑄的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型鐵水澆包，以解決上述問題。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種新型鐵水澆包，包括澆包本體，所述澆包本體中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿澆包本體，轉(zhuǎn)軸兩端分別設(shè)置于軸承中，使?jié)舶倔w可隨該轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，澆包本體上設(shè)置有一對(duì)擋片，擋片傾斜向下將轉(zhuǎn)軸擋住。進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)軸末端設(shè)置有控制澆包本體傾轉(zhuǎn)角度的變速箱，所述變速箱上設(shè)置有手輪。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述軸承連接有吊架，該吊架頂部設(shè)置有連接環(huán)。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述澆包本體包括由鋼板制作的殼體，所述擋板設(shè)置于殼體上，殼體內(nèi)部設(shè)置有耐火材料制作的內(nèi)襯，所述澆包本體設(shè)置有一對(duì)楔形流嘴。本實(shí)用新型的有益效果是，這種新型鐵水澆包設(shè)置了一對(duì)擋片，該擋片將轉(zhuǎn)軸擋住，使?jié)舶倔w中不慎流灑出的鐵水不能進(jìn)入轉(zhuǎn)軸和軸承連接部，影響澆包的轉(zhuǎn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工，可提高澆包的使用可靠性。
圖1是本實(shí)用新型提出的一種新型鐵水澆包的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，本實(shí)用新型提出了一種新型鐵水澆包，包括澆包本體100，所述澆包本體100中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸200，所述轉(zhuǎn)軸200貫穿澆包本體100，轉(zhuǎn)軸200兩端分別設(shè)置于軸承211和軸承212中，使?jié)舶倔w100可隨該轉(zhuǎn)軸200 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，澆包本體100上設(shè)置有擋片111和擋片112，擋片傾斜向下將轉(zhuǎn)軸擋住，所述澆包本體100包括由鋼板制作的殼體， 所述擋板設(shè)置于殼體上，殼體內(nèi)部設(shè)置有耐火材料制作的內(nèi)襯。所述澆包本體設(shè)置有楔形流嘴101和楔形流嘴102。所述轉(zhuǎn)軸200末端設(shè)置有控制澆包本體100傾轉(zhuǎn)角度的變速箱 230，所述變速箱230上設(shè)置有手輪231。所述軸承連接有吊架220，該吊架220的頂部設(shè)置有連接環(huán)221。這種新型鐵水澆包設(shè)置了一對(duì)擋片，擋片將轉(zhuǎn)軸擋住，使?jié)舶倔w中不慎流灑出的鐵水不能進(jìn)入轉(zhuǎn)軸和軸承連接部，影響澆包的轉(zhuǎn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工，可提高澆包的使用可靠性。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種新型鐵水澆包，包括澆包本體，其特征在于，所述澆包本體中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿澆包本體，轉(zhuǎn)軸兩端分別設(shè)置于軸承中，使?jié)舶倔w可隨該轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，澆包本體上設(shè)置有一對(duì)擋片，擋片傾斜向下將轉(zhuǎn)軸擋住。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵水澆包，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸末端設(shè)置有控制澆包本體傾轉(zhuǎn)角度的變速箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵水澆包，其特征在于，所述軸承連接有吊架，該吊架頂部設(shè)置有連接環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵水澆包，其特征在于，所述澆包本體包括由鋼板制作的殼體，所述擋板設(shè)置于殼體上，殼體內(nèi)部設(shè)置有耐火材料制作的內(nèi)襯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵水澆包，其特征在于，所述澆包本體設(shè)置有一對(duì)楔形流嘴。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型鐵水澆包，其特征在于，所述變速箱上設(shè)置有手輪。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種新型鐵水澆包，包括澆包本體，所述澆包本體中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿澆包本體，轉(zhuǎn)軸兩端分別設(shè)置于軸承中，使?jié)舶倔w可隨該轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，澆包本體上設(shè)置有擋片，擋片傾斜向下將轉(zhuǎn)軸擋住。所述轉(zhuǎn)軸末端設(shè)置有控制澆包本體傾轉(zhuǎn)角度的變速箱。所述軸承連接有吊架，該吊架頂部設(shè)置有連接環(huán)。所述變速箱上設(shè)置有手輪。所述澆包本體包括由鋼板制作的殼體，所述擋板設(shè)置于殼體上，殼體內(nèi)部設(shè)置有耐火材料制作的內(nèi)襯。所述澆包本體設(shè)置有一對(duì)楔形流嘴。這種新型鐵水澆包設(shè)置了一對(duì)擋片，該擋片將轉(zhuǎn)軸擋住，使?jié)舶倔w中不慎流灑出的鐵水不能進(jìn)入轉(zhuǎn)軸和軸承連接部，影響澆包的轉(zhuǎn)動(dòng)，可提高澆包的使用可靠性。
文檔編號(hào)B22D41/04GK202137363SQ201120177300
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者俞家華 申請(qǐng)人:俞家華