專利名稱：一種新型脹緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及注塑成型機械及壓鑄成型機械的液壓鎖模部分中的一種新型脹緊器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的需要抱合裝置先對鎖模拉桿抱合并抱緊后才能實現(xiàn)高壓鎖模的液壓鎖模機構(gòu)，其抱合裝置的抱合原理:一種帶環(huán)型牙的抱合裝置與鎖模拉桿對應(yīng)的環(huán)型牙槽抱合并使牙與牙槽鎖緊，從而使抱合裝置與鎖模拉桿達到鎖緊狀態(tài)。這種帶環(huán)型牙的抱合裝置和鎖模拉桿抱合之前先要對正牙位，對牙位不僅需要耗時，實現(xiàn)精確對位還需要復(fù)雜的控制機構(gòu)，反復(fù)抱合會出現(xiàn)抱合裝置上和鎖模拉桿上的牙的機械磨損，鎖模拉桿上車牙會降低拉桿的強度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題:提供一種新型脹緊器，該脹緊器根據(jù)錐面原理，采用液壓推力使脹緊斜塊在配合錐面內(nèi)越脹越緊，迫使脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿的外圓面之間產(chǎn)生彈性變形從而產(chǎn)生抱緊力，實現(xiàn)無牙抱合并鎖緊鎖模拉桿。本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:一種新型脹緊器，它包括油缸體、油缸活塞體、脹緊斜塊、彈性元件、鎖模拉桿；油缸體內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)有內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)，脹緊斜塊具有外錐面結(jié)構(gòu)并可與油缸體的內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)配合，油缸活塞體裝在油缸體內(nèi)腔另一側(cè)并可以在油缸體內(nèi)來回移動，脹緊斜塊與油缸活塞體之間設(shè)有卡位連接，通過此卡位連接使得油缸活塞體可以帶動脹緊斜塊在油缸體內(nèi)來回移動，脹緊斜塊與油缸活塞體之間的卡位連接中設(shè)有脹緊斜塊往油缸活塞體的徑向方向移動的空間，脹緊斜塊從其內(nèi)圓弧面到其外表面之間設(shè)有切割縫使得當脹緊斜塊在受油缸體內(nèi)錐面的壓力時脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面可與鎖模拉桿外圓面配合并抱緊，脹緊斜塊上設(shè)有彈性元件，脹緊斜塊在自由狀態(tài)下由于彈性元件的彈性作用使得脹緊斜塊能夠向油缸活塞體的徑向方向脹開從而使脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿的外圓面之間產(chǎn)生間隙，鎖模拉桿裝在整個脹緊器的中心位置；當油缸活塞體推動脹緊斜塊往油缸體的內(nèi)錐面?zhèn)纫苿硬⑼ㄟ^內(nèi)外錐面作用下使得脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿的外圓面產(chǎn)生巨大的彈性變形從而實現(xiàn)脹緊斜塊與鎖模拉桿的抱緊；當油缸活塞體反向移動拉開脹緊斜塊后脹緊斜塊在彈性元件的作用下使得脹緊斜塊能夠向油缸活塞體的徑向方向脹開從而使脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿的外圓面之間產(chǎn)生間隙，完成脫離抱合。本發(fā)明的有益效果:1.由于抱合是屬無牙脹緊抱合，無需調(diào)整抱合位置，無需檢測抱合位置，這些動作的時間可以直接取消，可以有效縮短抱合周期，提高機器的生產(chǎn)效率；因為無需做任何的精確抱合位置控制，對控制系統(tǒng)的要求隨之降低，整機成本降低，整機的穩(wěn)定性和可靠性提聞。2.鎖模拉桿的抱合位置無需車牙，有效抗拉受力面積最大，可以承受更大的鎖模力，同噸位機器的拉桿直徑可以設(shè)計的更小，降低機器成本；沒有應(yīng)力集中，拉桿受力均勻，提聞拉桿的使用壽命。


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖中(I)-油缸體、(2)-油缸活塞體、(3)-脹緊斜塊、(4)-彈性元件、(5)-鎖模拉桿。
具體實施例方式如圖1、圖2所示，一種新型脹緊器，它包括油缸體(I)、油缸活塞體(2)、脹緊斜塊
(3)、彈性元件(4)、鎖模拉桿(5)，所述的油缸體(I)內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)有內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)，所述的脹緊斜塊(3)具有外錐面結(jié)構(gòu)并可與油缸體(I)的內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)配合，所述的油缸活塞體(2)裝在油缸體(I)內(nèi)腔另一側(cè)并可以在油缸體(I)內(nèi)來回移動，所述的脹緊斜塊(3)與油缸活塞體(2)之間設(shè)有卡位連接，通過此卡位連接使得油缸活塞體(2)可以帶動脹緊斜塊(3)在油缸體(I)內(nèi)來回移動，所述的脹緊斜塊(3)與油缸活塞體(2)之間的卡位連接中設(shè)有脹緊斜塊(3)往油缸活塞體(2)的徑向方向移動的空間，所述的脹緊斜塊(3)從其內(nèi)圓弧面到其外表面之間設(shè)有切割縫使得當脹緊斜塊(3)在受油缸體(I)內(nèi)錐面的壓力時脹緊斜塊(3)的內(nèi)圓弧面可與鎖模拉桿(5)外圓面配合并抱緊，所述的脹緊斜塊(3)上設(shè)有彈性元件(4)，所述的脹緊斜塊(3)在自由狀態(tài)下由于彈性元件(4)的彈性作用使得脹緊斜塊(3)能夠向油缸活塞體(2)的徑向方向脹開從而使脹緊斜塊(3)的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿
(5)的外圓面之間產(chǎn)生間隙，所述的鎖模拉桿(5)裝在整個脹緊器的中心位置。
權(quán)利要求
1.一種新型脹緊器，其特征是:它包括油缸體(I)、油缸活塞體(2)、脹緊斜塊(3)、彈性元件(4)、鎖模拉桿(5)，所述的油缸體(I)內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)有內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)，所述的脹緊斜塊(3)具有外錐面結(jié)構(gòu)并可與油缸體(I)的內(nèi)錐面結(jié)構(gòu)配合，所述的油缸活塞體(2)裝在油缸體⑴內(nèi)腔另一側(cè)并可以在油缸體⑴內(nèi)來回移動，所述的脹緊斜塊⑶與油缸活塞體(2)之間設(shè)有卡位連接，通過此卡位連接使得油缸活塞體(2)可以帶動脹緊斜塊(3)在油缸體(I)內(nèi)來回移動，所述的脹緊斜塊(3)與油缸活塞體(2)之間的卡位連接中設(shè)有脹緊斜塊(3)往油缸活塞體(2)的徑向方向移動的空間，所述的脹緊斜塊(3)從其內(nèi)圓弧面到其外表面之間設(shè)有切割縫使得當脹緊斜塊⑶在受油缸體⑴內(nèi)錐面的壓力時脹緊斜塊⑶的內(nèi)圓弧面可與鎖模拉桿(5)外圓面配合并抱緊，所述的脹緊斜塊(3)上設(shè)有彈性元件(4)，所述的脹緊斜塊(3)在自由狀態(tài)下由于彈性元件(4)的彈性作用使得脹緊斜塊(3)能夠向油缸活塞體(2)的徑向方向脹開從而使脹緊斜塊(3)的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿(5)的外圓面之間產(chǎn)生間隙，所述的鎖模拉桿(5)裝在整個脹緊器的中心位置。
全文摘要
一種新型脹緊器，它包括油缸體、油缸活塞體、脹緊斜塊、彈性元件、鎖模拉桿；該脹緊器根據(jù)錐面原理，采用液壓推力使脹緊斜塊在配合錐面內(nèi)越脹越緊，迫使脹緊斜塊的內(nèi)圓弧面與鎖模拉桿的外圓面之間產(chǎn)生彈性變形從而產(chǎn)生抱緊力，實現(xiàn)無牙抱合并鎖緊鎖模拉桿。
文檔編號B22D17/26GK103085244SQ201110372818
公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月6日
發(fā)明者葉廷璧 申請人:葉廷璧