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帶復(fù)合冒口的鑄模的制作方法

文檔序號(hào):3373813閱讀:176來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶復(fù)合冒口的鑄模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種帶復(fù)合冒口的鑄模。
背景技術(shù)
在鑄造工序中,金屬液澆注入鑄型后,由于冷卻凝固,由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài),產(chǎn)生體積收縮。當(dāng)體積收縮得不到金屬液補(bǔ)充時(shí),在凝固后,鑄件內(nèi)模數(shù)較大的部位會(huì)產(chǎn)生縮孔和縮松。對(duì)于那些體積收縮較大的鑄造合金,這種缺陷經(jīng)常發(fā)生??s孔和縮松會(huì)降低鑄件的致密性、減小鑄件的有效截面積,使力學(xué)性能大大降低,因此必須設(shè)法控制凝固,防止缺陷產(chǎn)生。使用冒口,是目前在鑄造行業(yè)中控制凝固、補(bǔ)償收縮的最有效、最普及的工藝措施。在鑄造(包括鑄鐵、鑄鋼和有色金屬的鑄造)中使用冒口進(jìn)行補(bǔ)縮時(shí),冒口還可起到排氣的作用,傳統(tǒng)的冒口為上大下小的倒置圓錐臺(tái)形,見(jiàn)圖1,其高度從被鑄造的工件項(xiàng)面向上直達(dá)砂箱頂面,這種冒口適用于許多形狀的工件,但對(duì)于平面面積較大的工件例如板狀工件,其補(bǔ)縮、排氣能力較差,聚渣能力有限,工件上部易產(chǎn)生夾渣、砂眼、氣孔,廢品率高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供了一種帶復(fù)合冒口的鑄模,聚渣能力強(qiáng),適用于面積較大的板狀工件,成品率高。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種帶復(fù)合冒口的鑄模,包括上砂箱、下砂箱、鑄腔,還包括補(bǔ)縮澆、冒口,所述鑄腔的上頂面上設(shè)置有與補(bǔ)縮澆、冒口配套使用的聚渣冒口,該聚渣冒口呈上小下大的錐臺(tái)形,在該聚渣冒口的上頂面設(shè)有窄縫形排氣孔直通砂箱頂面。進(jìn)一步,所述聚渣冒口為棱錐臺(tái)形。
本發(fā)明的有益效果為
本發(fā)明采用正錐臺(tái)形的聚渣冒口,聚渣能力強(qiáng),排氣效果好,可以避免或減少鑄造后工件表面上的夾渣、砂眼、氣孔、從而提高成品率,特別適用于面積較大的板形工件以及車輪(例如火車輪)形狀工件的鑄造,對(duì)鑄鋼工件的效果尤為顯著;同時(shí),聚渣能力強(qiáng),相應(yīng)可減少工件加工面的預(yù)留加工量,其減少量可達(dá)傳統(tǒng)倒置錐臺(tái)形冒口加工留量的I / 3-1 / 2。


圖1為傳統(tǒng)鑄模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、鑄腔2、澆口 3、傳統(tǒng)鑄模的補(bǔ)縮冒口 4、上砂箱5、下砂箱6、聚渣冒口 7、排氣孔8、分型面。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例
如附圖2所示一翻砂鑄模實(shí)施例,包括上砂箱4、下砂箱5沿分型面8組成的鑄模中設(shè)置有鑄腔I (該工件為皮帶運(yùn)輸機(jī)的連軸器),在上砂箱4內(nèi)設(shè)有澆口 2和冒3,所述鑄腔I的上頂面上設(shè)置有與補(bǔ)縮澆冒口 2、3配套使用的聚渣冒口 6,該聚渣冒口 6呈上小下大的錐臺(tái)形,在該聚渣冒口的上頂面設(shè)有窄縫形排氣孔7直通砂箱頂面。使用時(shí),通常聚渣冒口 6高度為10-50mm,排氣孔I寬度為2_6mm。進(jìn)一步,所述聚渣冒口為棱錐臺(tái)形,當(dāng)然,也可為圓錐臺(tái)形。
權(quán)利要求
1.一種帶復(fù)合冒口的鑄模,包括上砂箱、下砂箱、鑄腔,其特征是,還包括補(bǔ)縮澆、冒口, 所述鑄腔的上頂面上設(shè)置有與補(bǔ)縮澆、冒口配套使用的聚渣冒口,該聚渣冒口呈上小下大的錐臺(tái)形,在該聚渣冒口的上頂面設(shè)有窄縫形排氣孔直通砂箱頂面。
2.如權(quán)利要求1所述的帶復(fù)合冒口的鑄模,其特征是,所述聚渣冒口為棱錐臺(tái)形。
全文摘要
一種帶復(fù)合冒口的鑄模,包括上砂箱、下砂箱、鑄腔,還包括補(bǔ)縮澆、冒口,所述鑄腔的上頂面上設(shè)置有與補(bǔ)縮澆、冒口配套使用的聚渣冒口,該聚渣冒口呈上小下大的錐臺(tái)形,在該聚渣冒口的上頂面設(shè)有窄縫形排氣孔直通砂箱頂面。本發(fā)明采用正錐臺(tái)形的聚渣冒口,聚渣能力強(qiáng),排氣效果好,可以避免或減少鑄造后工件表面上的夾渣、砂眼、氣孔、從而提高成品率,特別適用于面積較大的板形工件以及車輪(例如火車輪)形狀工件的鑄造,對(duì)鑄鋼工件的效果尤為顯著;同時(shí),聚渣能力強(qiáng),相應(yīng)可減少工件加工面的預(yù)留加工量,其減少量可達(dá)傳統(tǒng)倒置錐臺(tái)形冒口加工留量的1/3-1/2。
文檔編號(hào)B22C9/08GK103028701SQ201110297930
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者浦巧生 申請(qǐng)人:吳江市液鑄液壓件鑄造有限公司
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