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汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝的制作方法

文檔序號:3346463閱讀:222來源:國知局
專利名稱:汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉 及一種熱處理工藝,具體涉及一種汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝。
背景技術(shù)
目前,汽輪機火力發(fā)電是我國電力供應(yīng)的主要方式,汽輪機組中的汽缸類、閥門類和彎管類鑄鋼件中,很多產(chǎn)品均選用耐高溫高壓的低合金鑄鋼材質(zhì),如北京北重汽輪機 ZG17CrlMolV、東方汽輪機ZG15CrlMolV、ZG15CrlMol等,為了充分發(fā)揮材質(zhì)的機械性能和確保產(chǎn)品各部位獲得較均勻的硬度,調(diào)質(zhì)熱處理是最佳熱處理方式。ZG17CrlMolV、ZG15CrlMolV和ZG15CrlMol在鑄鋼低合金鋼中,是屬于鑄造過程比較容易出現(xiàn)冷裂紋的鋼件,目前現(xiàn)有技術(shù)中對這類鋼鑄件的調(diào)質(zhì)熱處理通常選用正火+淬火+回火的方式,而淬火介質(zhì)通常選用調(diào)質(zhì)油的重量比為1:8,即油淬1噸鑄鋼件必須保證油池的調(diào)質(zhì)油重量不少于8噸,才能保證調(diào)質(zhì)的效果。另外,調(diào)質(zhì)油經(jīng)過一段時間的使用后,如果粘度超過一定的數(shù)值或油量減少后,必須補加新的調(diào)質(zhì)油,由此可見油淬的費用是相當(dāng)高的。同時用戶采用油淬處理時,調(diào)質(zhì)油還存在容易起火的安全隱患以及調(diào)質(zhì)油反應(yīng)后產(chǎn)生的油煙還會對環(huán)境造成污染。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝,該熱處理工藝既保證了鑄鋼件產(chǎn)品質(zhì)量,又極大降低了生產(chǎn)成本, 減少對環(huán)境的污染,還可避免油淬時發(fā)生火災(zāi)的安全隱患。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝,該工藝包括以下步驟
(1)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件鑄造成型;
(2)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行正火處理,在1040°C 1060°C保溫2 4小時,出爐強風(fēng)冷至室溫;
(3)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行水淬處理,在970°C 990°C保溫2 4小時, 出爐水冷至室溫;
(4)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行回火處理,在720°C 740°C保溫3 6小時, 爐冷至250°C以下出爐。本發(fā)明工藝與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下技術(shù)效果
1、顯著降低熱處理成本,由于水相比油便宜得多,并且水的蓄熱系數(shù)比油高,鑄鋼件與水的重量比要求最低可達1 :5,加上水的密度比油高,因此水淬所需的水淬池體積比油淬池體積可以小很多,可減少設(shè)備的占地面積,進一步降低生產(chǎn)成本;
2、由于水淬相比油淬,沒有油淬時調(diào)質(zhì)油起火的安全隱患操作,因此不需要額外的大量消防設(shè)施的投入和維護;3、由于水淬時不會產(chǎn)生油煙,因此水淬不會污染環(huán)境,也不會對操作者造成身體傷害。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明做進一步地詳細(xì)說明。下面列舉三個具體實施例,但本發(fā)明所保護的范圍并不局限于實施例所表達的范圍。實施例1
本實施例的具體實施步驟如下
(1)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件鑄造成型;
(2)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行正火處理,在1040°C保溫4小時,出爐強風(fēng)冷
至室溫;
(3)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行水淬處理,在970°C保溫4小時,出爐水冷至
室溫;
(4)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行回火處理,在720°C保溫6小時,爐冷至250°C 以下出爐。實施例2
本實施例的具體實施步驟如下
(1)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件鑄造成型;
(2)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行正火處理,在1050°C保溫3小時,出爐強風(fēng)冷
至室溫;
(3)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行水淬處理,在980°C保溫3小時,出爐水冷至
室溫;
(4)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行回火處理,在730°C保溫4.5小時,爐冷至 250°C以下出爐。實施例3
本實施例的具體實施步驟如下
(1)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件鑄造成型;
(2)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行正火處理,在1060°C保溫2小時,出爐強風(fēng)冷
至室溫;
(3)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行水淬處理,在990°C保溫2小時,出爐水冷至
室溫;
(4)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行回火處理,在740°C保溫3小時,爐冷至250°C 以下出爐。下面以ZG17CrIMolV材質(zhì)鋼鑄件為例分別采用現(xiàn)有熱處理工藝技術(shù)(正火+油淬 +回火)和本發(fā)明的熱處理工藝技術(shù)(正火+水淬+回火)處理后的化學(xué)成份和機械性能對照表。表1 :ZG17CrlMolV在兩種熱處理工藝下的化學(xué)成份對比
權(quán)利要求
1. 一種汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝,其特征在于該工藝包括以下步驟(1)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件鑄造成型;(2)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行正火處理,在1040°C 1060°C保溫2 4小時,出爐強風(fēng)冷至室溫;(3)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行水淬處理,在970°C 990°C保溫2 4小時, 出爐水冷至室溫;(4)汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件進行回火處理,在720°C 740°C保溫3 6小時, 爐冷至250°C以下出爐。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽輪機用高溫高壓低合金鋼鑄件水淬調(diào)質(zhì)熱處理工藝,該工藝的熱處理步驟主要包括正火+水淬+回火,與現(xiàn)有正火+油淬+回火的熱處理工藝相比較,本發(fā)明熱處理工藝的優(yōu)點在于采用水淬代替了傳統(tǒng)的油淬,這樣的熱處理工藝不僅可保證鑄鋼件的產(chǎn)品質(zhì)量,又可極大地降低生產(chǎn)成本,減少對環(huán)境的污染,還可避免油淬時容易發(fā)生火災(zāi)的安全隱患。
文檔編號C21D1/25GK102251079SQ20111019217
公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者劉風(fēng)雷, 湯舒暢, 瞿建銀, 許秋林, 黃曉貴 申請人:溫州市開誠機械有限公司
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