專利名稱:一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置。
背景技術(shù):
汽車焊接時(shí)電極表面容易高溫氧化產(chǎn)生的氧化層灰嚴(yán)重影響焊接的質(zhì)量并增加耗能,必須及時(shí)對(duì)焊接電極進(jìn)行修磨,將電極工作表面的氧化層磨去,且將變形的尺寸修復(fù)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多汽車焊接電極修磨采用的是手工銼刀式修磨,修磨時(shí)間過長(zhǎng),效率低,修磨質(zhì)量不高,且難以和汽車焊接自動(dòng)化控制系統(tǒng)匹配使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,以電動(dòng)修磨方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工銼刀式修磨方式對(duì)汽車焊接電極進(jìn)行修磨,并配置自動(dòng)化輸出信息與汽車自動(dòng)化焊接系統(tǒng)連接配套使用,提高汽車焊接電極修磨效率與修磨質(zhì)量,并有利于提升汽車焊接系統(tǒng)自動(dòng)化水平。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,它包括電動(dòng)機(jī)、修磨刀片盒、電動(dòng)機(jī)頂盒和固定架,所述的電動(dòng)機(jī)上部連接有電機(jī)齒輪,所述的電機(jī)齒輪與刀片齒輪齒合連接,修磨刀片盒安裝有修磨刀片。所述的修磨刀片盒和電動(dòng)機(jī)頂盒采用一體化連接,電動(dòng)機(jī)頂盒安裝有回轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)器,回轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)器將修磨裝置信號(hào)輸送到汽車焊接自動(dòng)化控制系統(tǒng)。所述的固定架與電動(dòng)機(jī)固定連接,固定架安裝有4個(gè)彈簧,有效減少電動(dòng)機(jī)修磨時(shí)振動(dòng),提高修磨精確度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、以高速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)專用修磨刀片對(duì)汽車焊接電極進(jìn)行修磨,修磨效率高,質(zhì)量好。2、配置自動(dòng)化信號(hào)反饋功能,優(yōu)于與汽車自動(dòng)化焊接系統(tǒng)配套應(yīng)用。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的拆除上蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;在圖1-2中,1、電動(dòng)機(jī),2、修磨導(dǎo)柱,3、修磨刀片,4、修磨刀片盒,5、電動(dòng)機(jī)頂盒, 6、接線箱,7、彈簧,8、固定架,9、刀片齒輪,10、電機(jī)齒輪。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1和圖2所示,一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,它包括電動(dòng)機(jī)(1)、修磨刀片盒G)、電動(dòng)機(jī)頂盒( 和固定架(8),電動(dòng)機(jī)(1)上部連接有電機(jī)齒輪(10),電機(jī)齒輪 (10)與刀片齒輪(9)齒合連接,修磨刀片盒⑷安裝有修磨刀片(3),修磨刀片盒(4)和電動(dòng)機(jī)頂盒( 采用一體化連接,電動(dòng)機(jī)頂盒( 安裝有回轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)器(11),固定架(8)與電動(dòng)機(jī)(1)固定連接,固定架(8)安裝有4個(gè)彈簧(7)。 將需要修磨的汽車焊接電極移動(dòng)到本實(shí)用新型裝置的修磨導(dǎo)柱O)中,接線箱 (6)連接上電源,電動(dòng)機(jī)⑴帶動(dòng)電機(jī)齒輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)齒輪(10)帶動(dòng)刀片齒輪(9),刀片齒輪(9)帶動(dòng)修磨刀片( 對(duì)汽車焊接電極進(jìn)行高速修磨;固定架(8)和彈簧(7)組成的浮動(dòng)裝置與修磨電動(dòng)機(jī)(1)形成一體化結(jié)構(gòu),有效減少修磨時(shí)振動(dòng)影響,提高修磨精確度; 電動(dòng)機(jī)頂盒(5)中的回轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)器(11)將修磨刀片(3)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)信號(hào)反饋給到汽車焊接自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,它包括電動(dòng)機(jī)(1)、修磨刀片盒G)、電動(dòng)機(jī)頂盒 (5)和固定架(8),其特征在于電動(dòng)機(jī)⑴上部連接有電機(jī)齒輪(10),電機(jī)齒輪(10)與刀片齒輪(9)齒合連接,修磨刀片盒(4)安裝有修磨刀片(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,其特征在于所述的修磨刀片盒(4)和電動(dòng)機(jī)頂盒( 采用一體化連接,電動(dòng)機(jī)頂盒( 安裝有回轉(zhuǎn)信號(hào)感應(yīng)器(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置,其特征在于所述的固定架 ⑶與電動(dòng)機(jī)⑴固定連接,固定架⑶安裝有4個(gè)彈簧(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種焊接技術(shù)裝置,具體地說是一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置。它公開了一種汽車焊接電極電動(dòng)修磨裝置的工作原理及構(gòu)件。本實(shí)用新型包括電動(dòng)機(jī)(1)、修磨刀片盒(4)、電動(dòng)機(jī)頂盒(5)和固定架(8),電動(dòng)機(jī)(1)上部連接有電機(jī)齒輪(10),電機(jī)齒輪(10)與刀片齒輪(9)齒合連接,修磨刀片盒(4)安裝有修磨刀片(3)。本實(shí)用新型以高速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)專用修磨刀片對(duì)汽車焊接電極進(jìn)行修磨,修磨效率高,質(zhì)量好,并配置自動(dòng)化信號(hào)反饋功能,尤其適合與汽車自動(dòng)化焊接系統(tǒng)配套應(yīng)用。
文檔編號(hào)B24B19/00GK201960422SQ201020664469
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者劉瓊?cè)A 申請(qǐng)人:廣州市極動(dòng)焊接機(jī)械有限公司