專利名稱:氣體管道輸送混勻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)在兩條管道內(nèi)輸送的流體進(jìn)行混合的裝置,屬于流體輸送 混合裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常需要對(duì)在兩條管道內(nèi)輸送的流體進(jìn)行混合。例如在鋼鐵企業(yè)中, 采用煤氣燃燒的熱風(fēng)爐就會(huì)在高爐煤氣中摻混焦?fàn)t煤氣(也可以是轉(zhuǎn)爐煤氣),利用焦?fàn)t 煤氣高熱值的特點(diǎn)以提高熱風(fēng)爐的燃燒效率和供風(fēng)溫度?,F(xiàn)有熱風(fēng)爐在高爐煤氣中摻混焦?fàn)t煤氣一般是通過進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥直接將焦?fàn)t煤氣 送入高爐煤氣管道,由于高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣在通往熱風(fēng)爐燃燒室的管路中沒有充分混 勻,導(dǎo)致燃燒室單位面積上燃?xì)獗炔痪?,引起熱風(fēng)爐燃燒室在燃燒過程中產(chǎn)生震動(dòng)。這種 震動(dòng)使得高爐煤氣(包括焦?fàn)t煤氣)管道和閥門容易損壞,造成嚴(yán)重后果。也有的廠家采用所謂迷宮式氣體混勻裝置,但這種裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,投資較大,且 維護(hù)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提出一種適宜對(duì)在兩條管道內(nèi)輸送的流體(如 氣體)進(jìn)行均勻混合的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種氣體管道輸送混勻裝置,包括彼此嵌套的內(nèi)管道 和外管道;所述內(nèi)管道的出口位于外管道內(nèi),并在該出口處設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向擴(kuò)展的錐 體。這樣在使用時(shí),當(dāng)分別通過內(nèi)管道和外管道輸送氣體時(shí),當(dāng)內(nèi)管道內(nèi)的氣體從內(nèi) 管道的出口處噴出時(shí),就會(huì)被該出口處的錐體引導(dǎo)而向四周均勻擴(kuò)散,被擴(kuò)散的內(nèi)管道中 氣體就可以與外管道中輸送的氣體進(jìn)行充分的混合,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外管道中的氣體均勻混
I=I O本實(shí)用新型的有益效果是利用流體力學(xué)的原理,通過使用錐體改變一條管道中 氣體噴出后的氣流運(yùn)動(dòng)方向和流速,并使得氣流的阻力損失最小,從而實(shí)現(xiàn)一條管道中氣 體與另一條管道中氣體的均勻混合,進(jìn)而提高使用混合氣體的設(shè)備的運(yùn)行效率并降低運(yùn)行 成本。上述技術(shù)方案的改進(jìn)是所述錐體是圓錐體。上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)是所述錐體的錐尖距內(nèi)管道出口的距離是200 250cm,其最大外徑比內(nèi)管道的外徑大6 8cm,其錐角是120° 130°。上述技術(shù)方案的更進(jìn)一步改進(jìn)是所述錐體最大外徑的端部設(shè)有折邊,所述折邊 上制有螺孔,所述錐體通過穿過所述螺孔的螺桿固定在內(nèi)管道出口處的外周面上。上述技術(shù)方案的完善是所述內(nèi)管道和外管道保持在同一中心線上。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的氣體管道輸送混勻裝置作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的氣體管道輸送混勻裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1中A-A向剖視圖。圖3是
圖1中錐體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)施例的氣體管道輸送混勻裝置如
圖1所示,包括嵌套的內(nèi)管道1和外管道2 ; 內(nèi)管道1的出口 3位于外管道2內(nèi),并在該出口 3處設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向擴(kuò)展的錐體4。內(nèi) 管道1和外管道2保持在同一中心線上。如
圖1、圖2所示,錐體4是圓錐體,錐體4的錐尖與內(nèi)管道1出口 3相對(duì),該錐尖 距內(nèi)管道1出口 3的距離S為200 250cm,如此,對(duì)內(nèi)管道1內(nèi)的氣體導(dǎo)向以及內(nèi)管道1 氣體與外管道2氣體的混勻效果最好。錐體4的最大外徑比內(nèi)管道1的外徑多出6 8cm, 這樣有利于內(nèi)管道1中氣體按設(shè)定方向?qū)С?。錐體4最大外徑的端部設(shè)有一圈3 4cm寬 的折邊6,以便在折邊6上制出用于固定錐體4的螺孔7位置;錐體4通過三根穿過螺孔7 的螺桿5固定在內(nèi)管道1出口 3外周面上。如圖3所示,錐體4的錐角(圖4中所示α角)控制在120° 130°時(shí)效果最佳。顯然,本實(shí)施例的氣體管道輸送混勻裝置可以想見的變化有1)錐體4也可以是 三角錐體、方錐體或其他形狀錐體;2)錐體4也可以直接焊接在內(nèi)管道1出口 3外周面上, 省去螺桿5、折邊及螺孔;3)內(nèi)管道1和外管道不必保持在同一根中心線上;4)螺桿5也可 以是兩根或多根,至少是兩根。本實(shí)用新型的氣體管道輸送混勻裝置不局限于上述各實(shí)施例,凡采用等同替換形 成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種氣體管道輸送混勻裝置,包括彼此嵌套的內(nèi)管道和外管道;其特征在于所述 內(nèi)管道的出口位于外管道內(nèi),并在該出口處設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向擴(kuò)展的錐體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣體管道輸送混勻裝置,其特征在于所述錐體是圓錐體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述氣體管道輸送混勻裝置,其特征在于所述錐體的錐尖距內(nèi)管 道出口的距離是200 250cm,其最大外徑比內(nèi)管道的外徑大6 8cm,其錐角是120° 130°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述氣體管道輸送混勻裝置,其特征在于所述錐體最大外徑的端 部設(shè)有折邊,所述折邊上制有螺孔,所述錐體通過穿過所述螺孔的螺桿固定在內(nèi)管道出口 處的外周面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之任一所述氣體管道輸送混勻裝置,其特征在于所述內(nèi)管道和 外管道保持在同一中心線上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣體管道輸送混勻裝置,屬于流體輸送混合裝置技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括彼此嵌套的內(nèi)管道和外管道;所述內(nèi)管道的出口位于外管道內(nèi),并在該出口處設(shè)有沿氣體流動(dòng)方向擴(kuò)展的錐體。該裝置通過使用錐體改變內(nèi)管道中氣體噴出后的氣流運(yùn)動(dòng)方向和流速,并使得氣流的阻力損失最小,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)管道中氣體與外管道中氣體的均勻混合,進(jìn)而提高使用混合氣體的設(shè)備的運(yùn)行效率并降低運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)C21B9/10GK201864740SQ20102057373
公開日2011年6月15日 申請日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者張奇, 畢傳光 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司