專利名稱：用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓鑄機(jī)，尤其是涉及用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)。
背景技術(shù)：
流量計是對可燃?xì)怏w流量進(jìn)行測量的計量計，對殼體要求在0. 5Mpa時不能有任 何漏氣，所以對殼體的氣孔要求極嚴(yán)。而目前的壓鑄機(jī)生產(chǎn)出的流量計外殼沙眼很多，遠(yuǎn)不 能滿足工藝需求。沙眼過多，會造成漏氣，從而構(gòu)成安全隱患，嚴(yán)重時甚至危及生命和財產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、 成本低、射出壓力大，制造出的流量計殼體沙眼少，消除了漏氣造成的安全隱患的用于制造 流量計殼體的壓鑄機(jī)。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)用于制造流量計殼體的壓鑄 機(jī)，該壓鑄機(jī)主要由頂出部、合模部、射出部、油壓裝置、電氣控制裝置組成，所述的頂出部 與合模部連接，所述的合模部與射出部連接，所述的油壓裝置與射出部連接，所述的電氣控 制裝置與油壓裝置連接。所述的合模部包括模具、第一擋板、第二擋板，所述的模具的一側(cè)與第一擋板連 接，另一側(cè)與第二擋板連接，所述的第一擋板與頂出部連接，所述的第二擋板與射出部連接。所述的射出部包括沖頭、射出機(jī)構(gòu)，所述的沖頭與射出機(jī)構(gòu)連接。所述的油壓裝置主要由氮氣囊組成，所述的氮氣囊與射出機(jī)構(gòu)連接。所述的頂出部主要由頂出板和曲拐裝置組成，所述的頂出板與曲拐裝置連接，所 述的曲拐裝置與第一擋板連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、射出壓力大，制造出的流量 計殼體沙眼少，消除了漏氣造成的安全隱患。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中，1為頂出板、2為曲拐裝置、3為第一擋板、4為模具、5為第二擋板、6為沖 頭、7為射出機(jī)構(gòu)、8為氮氣囊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例如圖1所示，用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，該壓鑄機(jī)主要由頂出部、合模部、射 出部、油壓裝置、電氣控制裝置組成。頂出部與合模部連接，合模部與射出部連接，油壓裝置與射出部連接，電氣控制裝置與油壓裝置連接。合模部包括模具4、第一擋板3、第二擋板5。 模具4的一側(cè)與第一擋板3連接，另一側(cè)與第二擋板5連接。第一擋板3與頂出部連接，第 二擋板5與射出部連接。射出部包括沖頭6、射出機(jī)構(gòu)7，沖頭6與射出機(jī)構(gòu)7連接。油壓 裝置主要由氮氣囊8組成，氮氣囊8與射出機(jī)構(gòu)7連接。氮氣囊8是利用1個周期的停止 時間，通過油壓將氣體壓縮加壓存儲能量從而將射出力增大的一個裝置。頂出部主要由頂 出板1和曲拐裝置2組成，頂出板1與曲拐裝置2連接，曲拐裝置2與第一擋板3連接。
權(quán)利要求1.用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，其特征在于，該壓鑄機(jī)主要由頂出部、合模部、射出 部、油壓裝置、電氣控制裝置組成，所述的頂出部與合模部連接，所述的合模部與射出部連 接，所述的油壓裝置與射出部連接，所述的電氣控制裝置與油壓裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，其特征在于，所述的合模部 包括模具、第一擋板、第二擋板，所述的模具的一側(cè)與第一擋板連接，另一側(cè)與第二擋板連 接，所述的第一擋板與頂出部連接，所述的第二擋板與射出部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，其特征在于，所述的射出部 包括沖頭、射出機(jī)構(gòu)，所述的沖頭與射出機(jī)構(gòu)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，其特征在于，所述的油壓裝 置主要由氮氣囊組成，所述的氮氣囊與射出機(jī)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，其特征在于，所述的頂出部 主要由頂出板和曲拐裝置組成，所述的頂出板與曲拐裝置連接，所述的曲拐裝置與第一擋 板連接。
專利摘要本實用新型涉及用于制造流量計殼體的壓鑄機(jī)，該壓鑄機(jī)主要由頂出部、合模部、射出部、油壓裝置、電氣控制裝置組成，所述的頂出部與合模部連接，所述的合模部與射出部連接，所述的油壓裝置與射出部連接，所述的電氣控制裝置與油壓裝置連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、射出壓力大，制造出的流量計殼體沙眼少，消除了漏氣造成的安全隱患等優(yōu)點。
文檔編號B22D17/00GK201815643SQ201020532258
公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者西浦, 陳國策 申請人:上海勝僖汽車配件有限公司