專利名稱：強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種正火設(shè)備，特別涉及一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，眾所周知鍛件生產(chǎn)與其后的熱處理正火是分步進(jìn)行的，即生產(chǎn)鍛件后，需待鍛件空冷后再進(jìn)行熱處理正火。鍛件鍛造后的溫度在800°C以上，待鍛件空冷到常溫會使鍛件表面產(chǎn)生較多的氧化皮層從而影響鍛件表面質(zhì)量，也不利于鍛件后續(xù)生產(chǎn)，鍛件冷卻后需進(jìn)行正火處理時還必須重新加熱，重新加熱又會產(chǎn)生新的鍛件氧化皮層，不利于節(jié)能。[0003] 上述方案中，由于鍛件需要冷卻，其冷卻的時間較長，增加了正火處理所耗費(fèi)的時間，不利于批量處理，工作效率較低；而且鍛造后的熱能白白被冷卻，使得正火處理時還需加熱，浪費(fèi)能源。

發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種能夠連續(xù)生產(chǎn)、節(jié)約能源的強(qiáng)冷式正火機(jī)。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，包括有帶式移動機(jī)構(gòu)及驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的帶式傳動機(jī)構(gòu)包括有工件移動帶及設(shè)于工件移動帶兩端、并構(gòu)成工件移動帶循環(huán)往復(fù)移動的兩組傳動輪，其中的一組傳動輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動，所述的工件移動帶上設(shè)有管道，該管道與工件移動帶之間留有空間，管道的一端設(shè)有朝向管道內(nèi)部空間設(shè)置的風(fēng)機(jī)，另一端設(shè)有出風(fēng)口，且管道上設(shè)有噴射冷卻介質(zhì)的噴霧機(jī)構(gòu)及投放工件的投料口。 采用上述技術(shù)方案，可將鍛造后的鍛件直接放置到帶式移動機(jī)構(gòu)的工件移動帶上，由工件移動帶兩端的傳動輪帶動工件移動帶作循環(huán)往復(fù)移動，管道上風(fēng)機(jī)對風(fēng)道內(nèi)部進(jìn)行吹風(fēng)，鍛件由工件移動帶一端移動至另一端的同時由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)利對其進(jìn)行強(qiáng)降溫，為提高降溫效率，在管道上設(shè)置了出風(fēng)口 ，以此讓鍛件的熱能不會聚集在管道內(nèi)而影響降溫速度，這樣省略了冷卻時間，提高了正火處理的效率，而且這樣的降溫方式使得利用了鍛件余熱，鍛件在降溫時其表面不會產(chǎn)生氧化皮層，提高了鍛件表面質(zhì)量；進(jìn)行過強(qiáng)降溫的鍛件隨工件移動帶移動至噴霧機(jī)構(gòu)時又由噴霧機(jī)構(gòu)噴射冷卻介質(zhì)，使其完成正火處理，在使用過程中，可以一次將多個鍛件進(jìn)行正火熱處理，而且連續(xù)性強(qiáng)。 其中，所述的噴霧機(jī)構(gòu)包括有霧化噴頭，該霧化噴頭設(shè)于風(fēng)機(jī)上，所述的出風(fēng)口處設(shè)有與管道導(dǎo)通、且與管道呈垂直設(shè)置的出風(fēng)管，所述的投料口靠近出風(fēng)管設(shè)置，投料口處設(shè)有與管道鉸接、并構(gòu)成投料口開啟或關(guān)閉的活動門。將霧化噴頭設(shè)于風(fēng)機(jī)上是由于風(fēng)機(jī)所在處為鍛件的出料端，待鍛件強(qiáng)降溫后才可實施對鍛件的正火熱處理，而且這樣設(shè)置間接提高了鍛件強(qiáng)降溫的效率；出風(fēng)管的設(shè)置保證了管道內(nèi)熱空氣的排放；投料口處活動門的設(shè)置則是為了防止鍛件降溫時風(fēng)力由投料口處流失而影響降溫效率。所述與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動的一組傳動輪為鏈輪，另一組傳動輪為從動轉(zhuǎn)輪，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動電機(jī)及變
3速箱，鏈輪與變速箱及變速箱與驅(qū)動電機(jī)之間分別通過鏈條聯(lián)動。驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)置使正火機(jī)可連續(xù)循環(huán)使用，提高了正火處理的效率。 本實用新型更進(jìn)一步設(shè)置為所述的工件移動帶及管道呈傾斜設(shè)置，且管道上設(shè)有風(fēng)機(jī)的一端為高端，另一端為低端，工件移動帶相對設(shè)置管道的一端設(shè)有支架，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架上設(shè)置的隔板承載。 采用上述技術(shù)方案，將工件移動帶及管道傾斜設(shè)置是為了使風(fēng)力處于風(fēng)道的運(yùn)行速度加快。 本實用新型更進(jìn)一步設(shè)置為所述管道位于設(shè)置風(fēng)機(jī)的一端設(shè)有與支架連接的出料滑板。
采用上述技術(shù)方案，出料滑板的設(shè)置可方便對進(jìn)行正火處理后的鍛件的收集。[0012]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述

圖1為本實用新型實施例的主視示意圖；[0014] 圖2為本實用新型實施例的俯視示意圖。
具體實施方式如圖1、圖2所示的一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，包括有帶式移動機(jī)構(gòu)1及驅(qū)動機(jī)構(gòu)2，所述的帶式傳動機(jī)構(gòu)1包括有工件移動帶11及設(shè)于工件移動帶11兩端、并構(gòu)成工件移動帶11循環(huán)往復(fù)移動的兩組傳動輪，其中的一組傳動輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2聯(lián)動，所述的工件移動帶11上設(shè)有管道3，該管道3與工件移動帶11之間留有空間，該空間為風(fēng)道31，管道3的一端設(shè)有朝向管道3內(nèi)部空間設(shè)置的風(fēng)機(jī)32，另一端設(shè)有出風(fēng)口 33，且管道3上設(shè)有噴射冷卻介質(zhì)的噴霧機(jī)構(gòu)4及投放工件的投料口 34。這樣設(shè)置可將鍛造后的鍛件直接放置到帶式移動機(jī)構(gòu)1的工件移動帶11上，由工件移動帶11兩端的傳動輪帶動工件移動帶作循環(huán)往復(fù)移動，管道3上的風(fēng)機(jī)32對風(fēng)道31內(nèi)部進(jìn)行吹風(fēng)，鍛件由工件移動帶11 一端移動至另一端的同時由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)利對其進(jìn)行強(qiáng)降溫，為提高降溫效率，在管道3上設(shè)置了出風(fēng)口 33，以此讓鍛件的熱能不會聚集在管道3內(nèi)而影響降溫速度，這樣省略了冷卻時間，提高了正火處理的效率，而且這樣的降溫方式使得利用了鍛件余熱，鍛件在降溫時其表面不會產(chǎn)生氧化皮層，提高了鍛件表面質(zhì)量；進(jìn)行過強(qiáng)降溫的鍛件隨工件移動帶11移動至噴霧機(jī)構(gòu)4時又由噴霧機(jī)構(gòu)4噴射冷卻介質(zhì)，使其完成正火處理，在使用過程中，可以一次將多個鍛件進(jìn)行正火熱處理，而且連續(xù)性強(qiáng)。 在本實用新型實施例中，噴霧機(jī)構(gòu)4包括有霧化噴頭，該霧化噴頭設(shè)于風(fēng)機(jī)32上，所述的出風(fēng)口 33處設(shè)有與管道3導(dǎo)通、且與管道3呈垂直設(shè)置的出風(fēng)管35，所述的投料口34靠近出風(fēng)管35設(shè)置，投料口 34處設(shè)有與管道3鉸接、并構(gòu)成投料口 34開啟或關(guān)閉的活動門341，該活動門341具有兩扇。與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2聯(lián)動的一組傳動輪為鏈輪12，另一組傳動輪為從動轉(zhuǎn)輪13，需要說明的是，各組傳動輪中傳動輪的個數(shù)為一個，當(dāng)然，也可為兩個或若干個，可根據(jù)設(shè)計而定；所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括有驅(qū)動電機(jī)21及變速箱22，鏈輪12與變速箱22及變速箱22與驅(qū)動電機(jī)21之間分別通過鏈條23聯(lián)動，變速箱22的設(shè)置可調(diào)節(jié)工件移動帶11的移動速度，以此方便對正火處理時間的控制。[0017] 為了使風(fēng)力處于風(fēng)道31的運(yùn)行速度加快，在本實用新型實施例中，將工件移動帶 11及管道3呈傾斜設(shè)置，且管道3上設(shè)有風(fēng)機(jī)32的一端為高端，另一端為低端，工件移動帶 11相對設(shè)置管道3的一端設(shè)有支架5，驅(qū)動機(jī)構(gòu)2通過支架5上設(shè)置的隔板51承載；需要 說明的是，工件移動帶11及管道3呈平直狀設(shè)置也是可行的，只是降溫效果會略遜于傾斜 設(shè)置；而且驅(qū)動機(jī)構(gòu)2通過支架5上設(shè)置的隔板51承載是為了防止驅(qū)動機(jī)構(gòu)2受潮或外界 的水濺入其中。管道3位于設(shè)置風(fēng)機(jī)32的一端設(shè)有與支架5連接的出料滑板6，該出料滑 板6的設(shè)置可方便對進(jìn)行正火處理后的鍛件的收集。
權(quán)利要求一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于包括有帶式移動機(jī)構(gòu)及驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的帶式傳動機(jī)構(gòu)包括有工件移動帶及設(shè)于工件移動帶兩端、并構(gòu)成工件移動帶循環(huán)往復(fù)移動的兩組傳動輪，其中的一組傳動輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動，所述的工件移動帶上設(shè)有管道，該管道與工件移動帶之間留有空間，管道的一端設(shè)有朝向管道內(nèi)部空間設(shè)置的風(fēng)機(jī)，另一端設(shè)有出風(fēng)口，且管道上設(shè)有噴射冷卻介質(zhì)的噴霧機(jī)構(gòu)及投放工件的投料口。
2. 根據(jù)權(quán)利要去1所述的強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于所述的噴霧機(jī)構(gòu)包括有霧 化噴頭，該霧化噴頭設(shè)于風(fēng)機(jī)上，所述的出風(fēng)口處設(shè)有與管道導(dǎo)通、且與管道呈垂直設(shè)置的 出風(fēng)管，所述的投料口靠近出風(fēng)管設(shè)置，投料口處設(shè)有與管道鉸接、并構(gòu)成投料口開啟或關(guān) 閉的活動門。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于所述與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動 的一組傳動輪為鏈輪，另一組傳動輪為從動轉(zhuǎn)輪，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動電機(jī)及變速 箱，鏈輪與變速箱及變速箱與驅(qū)動電機(jī)之間分別通過鏈條聯(lián)動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于所述的工件移動帶及 管道呈傾斜設(shè)置，且管道上設(shè)有風(fēng)機(jī)的一端為高端，另一端為低端，工件移動帶相對設(shè)置管 道的一端設(shè)有支架，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架上設(shè)置的隔板承載。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于所述的工件移動帶及管道 呈傾斜設(shè)置，且管道上設(shè)有風(fēng)機(jī)的一端為高端，另一端為低端，工件移動帶相對設(shè)置管道的 一端設(shè)有支架，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架上設(shè)置的隔板承載。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，其特征在于所述管道位于設(shè)置風(fēng)機(jī)的 一端設(shè)有與支架連接的出料滑板。
專利摘要本實用新型涉及一種正火設(shè)備，特別涉及一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)。本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種強(qiáng)冷式余熱正火機(jī)，包括有帶式移動機(jī)構(gòu)及驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的帶式傳動機(jī)構(gòu)包括有工件移動帶及設(shè)于工件移動帶兩端、并構(gòu)成工件移動帶循環(huán)往復(fù)移動的兩組傳動輪，其中的一組傳動輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)聯(lián)動，所述的工件移動帶上設(shè)有管道，該管道與工件移動帶之間留有空間，管道的一端設(shè)有朝向管道內(nèi)部空間設(shè)置的風(fēng)機(jī)，另一端設(shè)有出風(fēng)口，且管道上設(shè)有噴射冷卻介質(zhì)的噴霧機(jī)構(gòu)及投放工件的投料口。通過采用上述技術(shù)方案，提供了一種能夠連續(xù)生產(chǎn)、節(jié)約能源的強(qiáng)冷式正火機(jī)。
文檔編號C21D1/28GK201525866SQ200920200419
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月18日
發(fā)明者虞安娒 申請人:浙江華廣精工制造有限公司