專利名稱：翻胎鑄造造型方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鑄型方法，尤其涉及適用于批量生產(chǎn)的CPP調(diào)距槳葉片的鑄造造型。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的CPP調(diào)距槳葉片造型方法為首先制作CPP調(diào)距槳葉片的木 模實(shí)樣，然后在方形砂箱上將木模實(shí)樣固定在軸杠上，葉片底部填砂舂實(shí)并修 整好邊緣吃砂量，放置定位箱錐，吹C02硬化，然后刷涂料、撒分型劑，放置
上箱網(wǎng)，舂上箱砂并硬化，在分箱面上打箱號(hào)。開箱起木模，制作澆道，修型， 刷涂料，校驗(yàn)后合箱緊固，舂箱縫，放置澆口杯和冒口砂箱待烘型、澆注，至 此完成造型。由上述操作可見，此造型方法由于制作木模實(shí)樣的周期長(zhǎng)、造價(jià) 高，特別是大型葉片木模變形大，舂箱時(shí)容易移位導(dǎo)致鑄件尺寸偏差，所以該 方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造價(jià)高而且鑄件質(zhì)量得不到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)行工藝方法的缺陷，提出一種具有設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn) 便易行、節(jié)約成本且質(zhì)量可靠的翻胎造型方法。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種翻胎鑄造造型方法，其特征在于包括下述步驟 1.1調(diào)整砂箱
l丄l在調(diào)整好的砂箱上將法蘭木模緊固在軸杠上，使法蘭木模的平面與方 形砂箱的半圓形開口齊平；
l丄2將螺距規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)定位在法蘭木模的中心點(diǎn)處，并用中心縱向樣 板進(jìn)行位置校核；
l丄3預(yù)留澆注系統(tǒng)空間，務(wù)使上、下箱吃砂量盡量平均；
1.2造葉片壓力面
1.2.1確定測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)后，采用螺距規(guī)、截面樣板、縱向樣板，用水玻璃砂 由內(nèi)而外開始造葉片壓力面，并預(yù)留放置定位箱錐的位置；
1.2.2吹C02硬化后將壓力面修磨光順，用截面樣板畫出葉型輪廓，在0.4R、
0.7R的中心和0.9R隨邊20。位置劃出"X"標(biāo)記及整個(gè)葉型的中心線； 1.2.3校驗(yàn)壓力面測(cè)值，粉刷涂料；
1.3造葉片吸力面
1.3.1將截面樣板放置在壓力面上，利用螺距規(guī)用水玻璃砂由內(nèi)而外開始造 葉片厚度砂型；
1.3.2吹C02硬化后修磨光順，即為吸力面；
1.3.3校驗(yàn)吸力面測(cè)值，粉刷涂料； 1.4制葉背胎模
1.4.1卸下螺距規(guī)和法蘭木模，將上述造好葉型的砂箱水平放置，法蘭木模 復(fù)位，放置定位箱錐，做澆道；
1.4.2清理浮砂，撒上分型劑，即為葉背胎模； 1.5用上述葉背胎模舂箱造出所需的吸力面砂型； 1.6制葉面胎模-
1.6.1去掉上述葉背胎模上的葉片厚度砂型； 1.6.2用圓根樣板修整葉圓根，做澆注系統(tǒng)； 1.6.3在此基礎(chǔ)上舂箱；
1.6.4吹C02硬化，開箱后在上箱按印跡劃出0.4R、 0.7R的中心和0.9R隨 邊20。的"x"標(biāo)記及整個(gè)葉型的中心線，即為葉面胎模；
1.7用上述葉面胎模舂箱造出所需的壓力面砂型； 1.8合箱
1.8.1放置直澆道管、吊環(huán)砂模，將所述的壓力面砂型和吸力面砂型修型、 清理、粉刷涂料準(zhǔn)備合箱；
1.8.2用冒口鋁模和圓砂箱按工藝尺寸舂冒口 ；
1.8.3上、下箱合箱，緊固，組合后放置澆口杯及冒口砂箱，并焊接牢固待 烘型、澆注。
所述的葉片厚度砂型為CPP調(diào)距槳葉片模樣。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)合理、方法簡(jiǎn)便、造 型迅速、節(jié)約成本且質(zhì)量可靠。


圖1是本發(fā)明的吸力面砂箱主視圖2是本發(fā)明的壓力面砂箱主視圖3是本發(fā)明的合箱造型完畢的工藝圖4是本發(fā)明的工藝流程圖。
在圖中1、方形砂箱，2、法蘭木模，3、軸杠，4、螺距規(guī)，5、定位箱 錐，6、吸力面砂型，7、澆注系統(tǒng)，8、壓力面標(biāo)記，9、吊環(huán)砂模，10、壓力 面砂型，11、型腔，12、澆口杯，13、冒口砂箱。
具體實(shí)施例方式
如圖1 圖4所示的一種翻胎鑄造造型方法。其工藝過程包括在調(diào)整好的 方形砂箱上將法蘭木模的平面與方形砂箱的半圓形開口平齊。將螺距規(guī)的測(cè)量 基準(zhǔn)點(diǎn)定位在法蘭木模的中心點(diǎn)處，并用中心縱向樣板校核。試測(cè)測(cè)值的最大、 最小值和最寬、最窄截面(用截面樣板)，以及預(yù)留的澆注系統(tǒng)空間，使上、 下箱吃砂量盡量平均。
確定測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)后，用水玻璃砂由內(nèi)而外開始造葉片的壓力面(采用螺距 規(guī)、截面樣板、縱向樣板)，并預(yù)留放置定位箱錐的位置。吹C02硬化后修磨 光順壓力面，用截面樣板畫出葉形輪廓，在0.4R、 0.7R的中心和0.9R隨邊20° 劃出"X"標(biāo)記及整個(gè)葉型的中心線。
校驗(yàn)壓力面測(cè)值，粉刷涂料。
將截面樣板放置在壓力面上，用水玻璃砂由內(nèi)而外開始造葉片的厚度砂型 (用螺距規(guī))，該葉片厚度砂型實(shí)際上就是CPP調(diào)距槳葉片模樣，然后吹CCb 硬化后修磨光順。
校驗(yàn)吸力面測(cè)值，粉刷涂料。
卸下螺距規(guī)和法蘭木模，將造好葉型的砂箱水平放置，法蘭木模復(fù)位，放 置定位箱錐，做澆道。清理浮砂，撒上分型劑，即為葉背胎模。用葉背胎模舂 箱造出所需的吸力面砂型。
去掉葉片厚度砂型，用圓根樣板修整葉圓根，做出澆注系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上 舂箱，吹C02硬化，開箱后在上箱按印跡劃出0.4R、 0.7R的中心和0.9R隨邊 20°的"X"標(biāo)記及整個(gè)葉形的中心線，即為葉面胎模。用葉面胎模舂箱造出所 需壓力面砂型(注意放置定位箱錐和劃壓力面標(biāo)記)。
放置直澆道管、吊環(huán)砂模，將壓力面砂型和吸力面砂型修型、清理、粉刷 涂料準(zhǔn)備合箱。
用冒口鋁模和圓砂箱按工藝尺寸舂冒口 。
上、下箱合箱、緊固、組合后放置澆口杯及冒口砂箱，并焊接牢固待烘 型、澆注。至此完成翻胎鑄造造型工藝過程。
權(quán)利要求
1、一種翻胎鑄造造型方法，其特征在于包括下述步驟1. 1調(diào)整砂箱1. 1.1在調(diào)整好的砂箱上將法蘭木模緊固在軸杠上，使法蘭木模的平面與方形砂箱的半圓形開口齊平；1. 1.2將螺距規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)定位在法蘭木模的中心點(diǎn)處，并用中心縱向樣板進(jìn)行位置校核；1. 1.3預(yù)留澆注系統(tǒng)空間，務(wù)使上、下箱吃砂量盡量平均；1. 2造葉片壓力面1. 2.1確定測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)后，采用螺距規(guī)、截面樣板、縱向樣板，用水玻璃砂由內(nèi)而外開始造葉片壓力面，并預(yù)留放置定位箱錐的位置；1. 2.2吹CO2硬化后將壓力面修磨光順，用截面樣板畫出葉型輪廓，在0.4R、0.7R的中心和0.9R隨邊20°位置劃出“X”標(biāo)記及整個(gè)葉型的中心線；1. 2.3校驗(yàn)壓力面測(cè)值，粉刷涂料；1. 3造葉片吸力面1. 3.1將截面樣板放置在壓力面上，利用螺距規(guī)用水玻璃砂由內(nèi)而外開始造葉片厚度砂型；1. 3.2吹CO2硬化后修磨光順，即為吸力面；1. 3.3校驗(yàn)吸力面測(cè)值，粉刷涂料；1. 4制葉背胎模1. 4.1卸下螺距規(guī)和法蘭木模，將上述造好葉型的砂箱水平放置，法蘭木模復(fù)位，放置定位箱錐，做澆道；1. 4.2清理浮砂，撒上分型劑，即為葉背胎模；1. 5用上述葉背胎模舂箱造出所需的吸力面砂型；1. 6制葉面胎模1. 6.1去掉上述葉背胎模上的葉片厚度砂型；1. 6.2用圓根樣板修整葉圓根，做澆注系統(tǒng)；1. 6.3在此基礎(chǔ)上舂箱；1. 6.4吹CO2硬化開箱后在上箱按印跡劃出0.4R、0.7R的中心和0.9R隨邊20°的“X”標(biāo)記及整個(gè)葉型的中心線，即為葉面胎模；1. 7用上述葉面胎模舂箱造出所需的壓力面砂型；1. 8合箱1. 8.1放置直澆道管、吊環(huán)砂模，將所述的壓力面砂型和吸力面砂型修型、清理、粉刷涂料準(zhǔn)備合箱；1. 8.2用冒口鋁模和圓砂箱按工藝尺寸舂冒口；1. 8.3上、下箱合箱，緊固，組合后放置澆口杯及冒口砂箱，并焊接牢固待烘型、澆注。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻胎鑄造造型方法，其特征是所述葉片厚度砂型 為CPP調(diào)距槳葉片模樣。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種翻胎鑄造造型方法，用于批量生產(chǎn)CPP調(diào)距槳葉片鑄造造型。該造型方法的特征在于包括調(diào)整砂箱、造葉片壓力面、造葉片吸力面、制葉背胎模、制葉面胎模，并由其分別舂箱而制造所需的吸力面砂型和壓力面砂型以及通過修型、清理和粉刷涂料之后合箱、組合后放置澆冒口并焊固和待烘待澆的步驟。該方法采用螺距規(guī)、截面樣板和縱向樣板即可完成全部工藝過程，取代了由大型木模實(shí)樣作業(yè)，使工藝簡(jiǎn)化、作業(yè)效率提高，節(jié)約了成本，保證了質(zhì)量，值得在本行業(yè)中推廣。
文檔編號(hào)B22C9/02GK101386056SQ20081022801
公開日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月7日
發(fā)明者何大川 申請(qǐng)人:大連船用推進(jìn)器有限公司