專利名稱：一種手輪安全防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種傳動裝置用安全防護(hù)組件，特別是一種用于平面磨床 磨頭進(jìn)給傳動裝置的手輪安全防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
為了克服現(xiàn)有平面磨床磨頭手動進(jìn)給傳動裝置在搖動手輪使磨頭上下快速 運(yùn)動時比較費(fèi)力、費(fèi)時，且分辨率低的缺陷，本發(fā)明人設(shè)計了一種既可機(jī)動快 速進(jìn)給，又能手動微量進(jìn)給的平面磨床磨頭進(jìn)給傳動裝置。該傳動裝置在現(xiàn)有 平面磨床磨頭手動進(jìn)給傳動裝置的手輪和傳動軸之間加設(shè)了電機(jī)和減速箱，由 于減速箱的中介齒輪既要傳遞電機(jī)動力，又要傳遞手輪的動力，因此中介齒輪 必須既與機(jī)動輸入齒輪嚙合，又與手動輸入齒輪嚙合。這就帶來了電機(jī)高速運(yùn) 轉(zhuǎn)時，中介齒輪將電機(jī)動力傳遞給手輪，使手輪高速旋轉(zhuǎn)的不安全因素。因此， 如何使電機(jī)運(yùn)行時手輪不跟轉(zhuǎn)，成為必須解決的技術(shù)難題。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能解決上述難題，使平面磨床磨頭進(jìn)給傳 動裝置在機(jī)動進(jìn)給時手輪不跟轉(zhuǎn)，能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的手輪安全防護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是手輪安全防護(hù)裝置包括彈簧、彈簧支承套 筒、支承套筒座、軸承、軸承蓋，其特征在于彈簧、彈簧支承套筒、支承套 筒座、軸承、軸承蓋均套在手輪軸上，彈簧和軸承設(shè)置在手輪軸與彈簧支承套 筒之間，并分設(shè)于彈簧支承套筒隔離脛的兩側(cè)，軸承蓋設(shè)置在軸承的外側(cè)，彈 簧支承套筒設(shè)置在支承套筒座內(nèi)，并與支承套筒座軸向定位，彈簧一端頂住支 承套筒座，另一端頂住彈簧支承套筒隔離脛，彈簧的伸縮行程與手輪軸的進(jìn)退行程相等，即與固定在手輪軸上的手動輸入齒輪的錯位行程相等，支承套筒座 固定在減速箱上。
本實(shí)用新型由于彈簧的伸縮行程與手動輸入齒輪的錯位行程相等，因此在 彈簧的彈性作用下，減速箱手動輸入齒輪常態(tài)下與減速箱內(nèi)的中介齒輪不嚙合， 而當(dāng)手動進(jìn)給時，推動或拉動手輪，使之與減速箱內(nèi)的中介齒輪嚙合，然后再 轉(zhuǎn)動手輪，實(shí)施手動進(jìn)給。本實(shí)用新型可確保平面磨床磨頭進(jìn)給傳動裝置在機(jī) 動進(jìn)給時手輪不跟轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、手動輸入齒輪，2、手輪軸，3、彈簧支承套筒，4、手輪，5、軸 承蓋，6、軸承，7、彈簧，8、支承套筒座，9、減速箱。 具體實(shí)施方案
手輪安全防護(hù)裝置包括壓縮彈簧(7)、彈簧支承套筒(3)、支承套筒座(8)、 軸承(6)、軸承蓋(5),壓縮彈簧(7)、彈簧支承套筒(3)、支承套筒座(8)、 軸承(6)、軸承蓋(5)均套在手輪軸(2)上。壓縮彈簧(7)和軸承(6)設(shè) 置在手輪軸(2)與彈簧支承套筒(3)之間，并分設(shè)于彈簧支承套筒(3)的隔 離脛的兩側(cè)，軸承(6)與彈簧支承套筒(3)和手輪軸(2)過渡配合，軸承蓋 (5)嵌入式安裝在軸承(6) —側(cè)的彈簧支承套筒(3)筒口處，彈簧支承套筒 (3)設(shè)置在支承套筒座(8)內(nèi)，并通過止回鉤與支承套筒座(8)軸向定位， 壓縮彈簧(7) —端頂住支承套筒座(8)，另一端頂住彈簧支承套筒(3)的隔 離脛。壓縮彈簧(7)的壓縮行程與手輪軸(2)的進(jìn)退行程相等，即與固定在 手輪軸(2)上的手動輸入齒輪(1)的錯位行程相等。支承套筒座(8)固定在 減速箱(9)上。
權(quán)利要求1、一種手輪安全防護(hù)裝置，它包括彈簧、彈簧支承套筒、支承套筒座、軸承、軸承蓋，其特征在于彈簧、彈簧支承套筒、支承套筒座、軸承、軸承蓋均套在手輪軸上，彈簧和軸承設(shè)置在手輪軸與彈簧支承套筒之間，并分設(shè)于彈簧支承套筒隔離脛的兩側(cè)，軸承蓋設(shè)置在軸承的外側(cè)，彈簧支承套筒設(shè)置在支承套筒座內(nèi)，并與支承套筒座軸向定位，彈簧一端頂住支承套筒座，另一端頂住彈簧支承套筒隔離脛，彈簧的伸縮行程與手輪軸的進(jìn)退行程相等，即與固定在手輪軸上的手動輸入齒輪的錯位行程相等，支承套筒座固定在減速箱上。
專利摘要本實(shí)用新型提供的手輪安全防護(hù)裝置屬于一種傳動裝置用安全防護(hù)組件。它包括彈簧、彈簧支承套筒、支承套筒座、軸承、軸承蓋，其特征在于彈簧、彈簧支承套筒、支承套筒座、軸承、軸承蓋均套在手輪軸上，彈簧和軸承設(shè)置在手輪軸與彈簧支承套筒之間，并分設(shè)于彈簧支承套筒隔離脛的兩側(cè)，軸承蓋設(shè)置在軸承的外側(cè)，彈簧支承套筒設(shè)置在支承套筒座內(nèi)，并與支承套筒座軸向定位，彈簧一端頂住支承套筒座，另一端頂住彈簧支承套筒隔離脛，彈簧的伸縮行程與手輪軸的進(jìn)退行程相等，即與固定在手輪軸上的手動輸入齒輪的錯位行程相等，支承套筒座固定在減速箱上。本實(shí)用新型能使平面磨床磨頭進(jìn)給傳動裝置在機(jī)動進(jìn)給時實(shí)現(xiàn)手輪不跟轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)過程的安全性。
文檔編號B24B47/00GK201132289SQ20072004526
公開日2008年10月15日 申請日期2007年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月28日
發(fā)明者李亞軍, 波 趙, 軍 高 申請人:江蘇中田機(jī)械制造有限公司