一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，包括支撐架、零件盤(pán)和萬(wàn)向自鎖輪，所述萬(wàn)向自鎖輪安裝在底板的下方，所述底板的左側(cè)設(shè)置有車(chē)輪，所述底板的上方設(shè)置有置物盤(pán)，所述置物盤(pán)的上方設(shè)置有鈑金槍?zhuān)鲋渭馨惭b在底板的上方，所述支撐架的上方設(shè)置有鈑金修復(fù)機(jī)箱，所述鈑金修復(fù)機(jī)箱的內(nèi)部設(shè)置有變壓器，所述變壓器的左側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)裝置。本實(shí)用新型一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，在汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)的內(nèi)部添加漏電保護(hù)裝置，在使用的過(guò)程中，產(chǎn)生的高壓若漏出到外殼或者支撐架上，漏電保護(hù)裝置就會(huì)將漏出的電導(dǎo)向大地，保證人們?cè)谑褂没蛴|碰到外殼時(shí)不會(huì)被電到，保證了使用中安全，保護(hù)了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及鈑金修復(fù)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6_以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金有時(shí)也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車(chē)外殼都是鈑金件。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是-在加工過(guò)程中厚度不變的零件.相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說(shuō)汽車(chē)的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件?，F(xiàn)代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥乳成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
[0003]然而，現(xiàn)有的汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，在使用的過(guò)程中，由于鈑金修復(fù)機(jī)需要的電壓較大，且鈑金的外殼和支撐架都是鐵制的導(dǎo)電體，出現(xiàn)漏電是容易對(duì)人體造成較大的傷害，甚至?xí){到人們的生命安全，給人們?cè)诓僮髦袔?lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的使用有危險(xiǎn)問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，包括支撐架、零件盤(pán)和萬(wàn)向自鎖輪，所述萬(wàn)向自鎖輪安裝在底板的下方，所述底板的左側(cè)設(shè)置有車(chē)輪，所述底板的上方設(shè)置有置物盤(pán)，所述置物盤(pán)的上方設(shè)置有鈑金槍?zhuān)鲋渭馨惭b在底板的上方，所述支撐架的上方設(shè)置有鈑金修復(fù)機(jī)箱，所述鈑金修復(fù)機(jī)箱的內(nèi)部設(shè)置有變壓器，所述變壓器的左側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)裝置，所述鈑金修復(fù)機(jī)箱的前方設(shè)置有定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕，所述定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕的左側(cè)設(shè)置有運(yùn)行顯示燈，所述運(yùn)行顯示燈的左側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)按鈕，所述開(kāi)關(guān)按鈕的左側(cè)電壓調(diào)節(jié)旋鈕，所述電壓調(diào)節(jié)旋鈕的上方設(shè)置有電壓顯示屏，所述電壓調(diào)節(jié)旋鈕的下方設(shè)置有接頭，所述零件盤(pán)安裝在鈑金修復(fù)機(jī)箱的下方，所述支撐架的右側(cè)設(shè)置有掛盤(pán)裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述萬(wàn)向自鎖輪共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)萬(wàn)向自鎖輪分別安裝在底板的下方。
[0007]優(yōu)選的，所述車(chē)輪共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)車(chē)輪分別安裝在底板的左側(cè)和右側(cè)。
[0008]優(yōu)選的，所述運(yùn)行顯示燈上設(shè)置有開(kāi)始指示燈和停止指示燈。
[0009]優(yōu)選的，所述接頭和鈑金槍通過(guò)輸送管連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，在汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)的內(nèi)部添加漏電保護(hù)裝置，在使用的過(guò)程中，產(chǎn)生的高壓若漏出到外殼或者支撐架上，漏電保護(hù)裝置就會(huì)將漏出的電導(dǎo)向大地，保證人們?cè)谑褂没蛴|碰到外殼時(shí)不會(huì)被電到，保證了使用中安全，保護(hù)了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)運(yùn)行顯示燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1-定時(shí)調(diào)節(jié)旋鈕、2-變壓器、3-掛盤(pán)裝置、4-支撐架、5-零件盤(pán)、6-鈑金槍、7_置物盤(pán)、8-底板、9-萬(wàn)向自鎖輪、10-車(chē)輪、11-輸送管、12-接頭、13-電壓調(diào)節(jié)旋鈕、14-電壓顯示屏、15-鈑金修復(fù)機(jī)箱、16-開(kāi)關(guān)按鈕、17-運(yùn)行顯示燈、18-漏電保護(hù)裝置、171-開(kāi)始指示燈、172-停止指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)技術(shù)方案:一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，包括支撐架4、零件盤(pán)5和萬(wàn)向自鎖輪9，萬(wàn)向自鎖輪9安裝在底板8的下方，底板8的左側(cè)設(shè)置有車(chē)輪10，底板8的上方設(shè)置有置物盤(pán)7，置物盤(pán)7的上方設(shè)置有鈑金槍6，支撐架4安裝在底板8的上方，支撐架4的上方設(shè)置有鈑金修復(fù)機(jī)箱15，鈑金修復(fù)機(jī)箱15的內(nèi)部設(shè)置有變壓器2，變壓器2的左側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)裝置18，鈑金修復(fù)機(jī)箱15的前方設(shè)置有定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕I，定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕I的左側(cè)設(shè)置有運(yùn)行顯示燈17，運(yùn)行顯示燈17的左側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)按鈕16，開(kāi)關(guān)按鈕16的左側(cè)電壓調(diào)節(jié)旋鈕13，電壓調(diào)節(jié)旋鈕13的上方設(shè)置有電壓顯示屏14，電壓調(diào)節(jié)旋鈕13的下方設(shè)置有接頭12，零件盤(pán)5安裝在鈑金修復(fù)機(jī)箱15的下方，支撐架4的右側(cè)設(shè)置有掛盤(pán)裝置3。
[0016]萬(wàn)向自鎖輪9共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)萬(wàn)向自鎖輪9分別安裝在底板8的下方。車(chē)輪10共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)車(chē)輪10分別安裝在底板8的左側(cè)和右側(cè)。運(yùn)行顯示燈17上設(shè)置有開(kāi)始指示燈171和停止指示燈172。接頭12和鈑金槍6通過(guò)輸送管11連接。
[0017]工作原理:本實(shí)用新型安裝好過(guò)后，接通電源，按下開(kāi)關(guān)按鈕16，開(kāi)始指示燈171亮起為綠色，通過(guò)電壓調(diào)節(jié)旋鈕13調(diào)節(jié)電壓并顯示在電壓顯示屏14上，接頭12和鈑金槍6通過(guò)輸送管11連接，通過(guò)操作鈑金槍6進(jìn)行汽車(chē)鈑金修復(fù)。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，包括支撐架(4)、零件盤(pán)(5)和萬(wàn)向自鎖輪(9)，其特征在于:所述萬(wàn)向自鎖輪(9)安裝在底板(8)的下方，所述底板(8)的左側(cè)設(shè)置有車(chē)輪(10)，所述底板(8)的上方設(shè)置有置物盤(pán)(7)，所述置物盤(pán)(7)的上方設(shè)置有鈑金槍(6)，所述支撐架(4)安裝在底板(8)的上方，所述支撐架(4)的上方設(shè)置有鈑金修復(fù)機(jī)箱(15)，所述鈑金修復(fù)機(jī)箱(15)的內(nèi)部設(shè)置有變壓器(2)，所述變壓器(2)的左側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)裝置(18)，所述鈑金修復(fù)機(jī)箱(15)的前方設(shè)置有定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕(I)，所述定時(shí)調(diào)節(jié)按鈕(I)的左側(cè)設(shè)置有運(yùn)行顯示燈(17)，所述運(yùn)行顯示燈(17)的左側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)按鈕(16)，所述開(kāi)關(guān)按鈕(16)的左側(cè)電壓調(diào)節(jié)旋鈕(13)，所述電壓調(diào)節(jié)旋鈕(13)的上方設(shè)置有電壓顯示屏(14)，所述電壓調(diào)節(jié)旋鈕(13)的下方設(shè)置有接頭(12)，所述零件盤(pán)(5)安裝在鈑金修復(fù)機(jī)箱(15)的下方，所述支撐架(4)的右側(cè)設(shè)置有掛盤(pán)裝置(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述萬(wàn)向自鎖輪(9)共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)萬(wàn)向自鎖輪(9)分別安裝在底板(8)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述車(chē)輪(10)共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)車(chē)輪(10)分別安裝在底板(8)的左側(cè)和右側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述運(yùn)行顯示燈(17)上設(shè)置有開(kāi)始指示燈(171)和停止指示燈(172)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述接頭(12)和鈑金槍(6)通過(guò)輸送管(11)連接。
【文檔編號(hào)】B21D1/12GK205463726SQ201620071068
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日
【發(fā)明人】陳冬峰
【申請(qǐng)人】陳冬峰