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氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu)的制作方法

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氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),屬一種焊接作業(yè)時(shí)的輔助裝置,取件機(jī)構(gòu)包括氣缸,氣缸上還并列安裝有固定座,固定座內(nèi)安裝有螺桿,螺桿上安裝有限位螺母,螺桿的端部還與第一連接板活動(dòng)連接,第一連接板還與氣缸的輸出桿進(jìn)行活動(dòng)連接;第一連接板上還安裝有托板。通過(guò)氣缸的輸出桿與固定座內(nèi)的螺桿帶動(dòng)托板向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)輸出桿與螺桿的長(zhǎng)度不同時(shí),可使托板上升后發(fā)生傾斜,從而使得托板上的板件隨著傾斜角度而滑落至操作槽內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取件;且調(diào)整螺桿上限位螺母的位置即可間接的調(diào)整托板上升后的傾斜角度,滿足焊接時(shí)的不同規(guī)格的板件滑落,省去了人工取件的時(shí)間,有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且提高了夾具焊接的作業(yè)效率。
【專利說(shuō)明】
氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接作業(yè)時(shí)的輔助裝置,更具體的說(shuō),本實(shí)用新型主要涉及一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在夾具焊接過(guò)程當(dāng)中,包含點(diǎn)焊弧焊等操作,一般焊接完畢之后是由人工取件,這樣不但讓費(fèi)時(shí)間,增加節(jié)拍,而且還加大了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有時(shí)候焊接變形導(dǎo)致取件不便,從而浪費(fèi)更多的工時(shí)。因有必要針對(duì)焊接作業(yè)時(shí)的自動(dòng)取件機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究和改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的之一在于針對(duì)上述不足,提供一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中夾具焊接取件不便,耗費(fèi)時(shí)間,且加大了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度等技術(shù)問題。
[0004]為解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所提供的一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),所述的取件機(jī)構(gòu)包括氣缸,所述氣缸上還并列安裝有固定座,所述固定座內(nèi)安裝有螺桿,所述螺桿上安裝有限位螺母,所述螺桿的端部還與第一連接板活動(dòng)連接,所述第一連接板還與氣缸的輸出桿進(jìn)行活動(dòng)連接;所述第一連接板上還安裝有托板。
[0006]作為優(yōu)選,進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述螺桿通過(guò)Y型接頭與所述第一連接板活動(dòng)連接,所述Y型接頭安裝于第一連接板的兩側(cè)上。
[0007]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述氣缸的輸出桿端部通過(guò)第二連接板與第一連接板活動(dòng)連接,且所述第二連接板上設(shè)有U型接頭,所述U型接頭安裝于在第一連接板的兩側(cè)上。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述氣缸輸出桿的輸出行程大于螺桿從固定座內(nèi)伸出的行程。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果之一是:通過(guò)氣缸的輸出桿與固定座內(nèi)的螺桿帶動(dòng)托板向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)輸出桿與螺桿的長(zhǎng)度不同時(shí),可使托板上升后發(fā)生傾斜,從而使得托板上的板件隨著傾斜角度而滑落至操作槽內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取件;且調(diào)整螺桿上限位螺母的位置即可間接的調(diào)整托板上升后的傾斜角度,滿足焊接時(shí)的不同規(guī)格的板件滑落,省去了人工取件的時(shí)間,有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且提高了夾具焊接的作業(yè)效率,同時(shí)本實(shí)用新型所提供的一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適宜于在夾具及其它各類工件的焊接場(chǎng)所中使用,應(yīng)用范圍廣闊。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為用于說(shuō)明本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011 ]圖2為用于說(shuō)明本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中,I為氣缸、2為固定座、3為螺桿、4為第一連接板、5為輸出桿、6為托板、7為Y型接頭、8為第二連接板、9為U型接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
[0014]參考圖1所示,本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例是一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),該取件機(jī)構(gòu)包括氣缸I,并且氣缸I上還并列安裝有固定座2,該固定座2內(nèi)安裝有螺桿3,在螺桿3上還需安裝有限位螺母(該限位螺母位于固定座2的內(nèi)部,因而圖中未示出),將螺桿3的端部與第一連接板4活動(dòng)連接,再將第一連接板4與氣缸I的輸出桿5進(jìn)行活動(dòng)連接;最后,還需在第一連接板4上安裝有托板6 ο在本實(shí)施例中,優(yōu)選的是最好使氣缸I輸出桿5的輸出行程大于螺桿3從固定座2內(nèi)伸出的行程,如此以來(lái),可使得托板6可朝向于螺桿的方向發(fā)生傾斜。
[0015]在本實(shí)施例中,通過(guò)氣缸I的輸出桿5與固定座2內(nèi)的螺桿3帶動(dòng)托板6向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)輸出桿5與螺桿2的長(zhǎng)度不同,即上述的氣缸I輸出桿5的輸出行程大于螺桿3從固定座2內(nèi)伸出的行程,可使得托板6上升后發(fā)生傾斜,從而使得托板6上的板件隨著傾斜角度而滑落至操作槽內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取件;且調(diào)整螺桿3上限位螺母的位置即可間接的調(diào)整托板6上升后的傾斜角度,滿足焊接時(shí)的不同規(guī)格的板件滑落,省去了人工取件的時(shí)間,有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且提高了夾具焊接的作業(yè)效率。
[0016]仍然參考圖1所示,在本實(shí)用新型用于解決技術(shù)問題更加優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例中,為了使螺桿3可更加便利的與上述第一連接板4連接,且保證螺桿3及輸出桿5上升后第一連接板4的平穩(wěn)性,亦可使上述螺桿通過(guò)Y型接頭7與第一連接板4活動(dòng)連接,并將Y型接頭7安裝于第一連接板4的兩側(cè)上,活動(dòng)連接可通過(guò)鉸鏈軸實(shí)現(xiàn);另一方面,同樣為了保證第一連接板4的平穩(wěn)性,還可將氣缸I的輸出桿5端部通過(guò)第二連接板8與第一連接板4活動(dòng)連接,在第二連接板8上設(shè)置U型接頭9,并將該U型接頭9也安裝于在第一連接板4的兩側(cè)上,此處的活動(dòng)連接同樣可通過(guò)鉸鏈軸實(shí)現(xiàn)。
[0017]參考圖1與圖2所示,本實(shí)用新型上述優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例在實(shí)際使用中,取件機(jī)構(gòu)的初始狀態(tài)如圖1所示,當(dāng)需要取件時(shí),氣缸2驅(qū)動(dòng)其輸出桿5向上伸出,進(jìn)而與螺桿3—起通過(guò)第一連接板4帶動(dòng)托板6向上移動(dòng),通過(guò)螺桿3上固定的限位螺母,在固定座2的內(nèi)部卡合在固定座2上的螺桿出口處,阻止螺桿3繼續(xù)跟隨輸出桿5上升,進(jìn)而使得氣缸的輸出桿5的輸出行程大于螺桿3從固定座2內(nèi)伸出的行程;當(dāng)輸出桿5單獨(dú)繼續(xù)上升時(shí),第一連接板4SP帶動(dòng)托板6以螺桿上的Y型接頭為中心進(jìn)行傾斜,如圖2所示的狀態(tài),使得托板6上的板件滑落完成自動(dòng)取件,當(dāng)取件完畢后,氣缸2的輸出桿5與螺桿3—并縮回,取件機(jī)構(gòu)恢復(fù)至圖1所示的初始狀態(tài),當(dāng)需要取件時(shí),重復(fù)前述的動(dòng)作。
[0018]除上述以外,還需要說(shuō)明的是在本說(shuō)明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等,指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí),所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
[0019]盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式,這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō),在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其他的用途也將是明顯的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的取件機(jī)構(gòu)包括氣缸(I),所述氣缸(I)上還并列安裝有固定座(2),所述固定座(2)內(nèi)安裝有螺桿(3),所述螺桿(3)上安裝有限位螺母,所述螺桿(3)的端部還與第一連接板(4)活動(dòng)連接,所述第一連接板(4)還與氣缸(I)的輸出桿(5)進(jìn)行活動(dòng)連接;所述第一連接板(4)上還安裝有托板(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),其特征在于:所述螺桿(3)通過(guò)Y型接頭(7)與所述第一連接板(4)活動(dòng)連接,所述Y型接頭(7)安裝于第一連接板(4)的兩側(cè)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),其特征在于:所述氣缸(I)的輸出桿(5)端部通過(guò)第二連接板(8)與第一連接板(4)活動(dòng)連接,且所述第二連接板(8)上設(shè)有U型接頭(9),所述U型接頭(9)安裝于在第一連接板(4)的兩側(cè)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸自動(dòng)頂升取件機(jī)構(gòu),其特征在于:所述氣缸(I)的輸出桿(5)的輸出行程大于螺桿(3)從固定座(2)內(nèi)伸出的行程。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK205437555SQ201620209061
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日
【發(fā)明人】范智達(dá)
【申請(qǐng)人】廣州中設(shè)機(jī)械設(shè)備有限公司
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