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一種芯線壓方成型輔助裝置的制造方法

文檔序號(hào):10342431閱讀:457來源:國知局
一種芯線壓方成型輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種芯線成型裝置,尤其是涉及一種芯線壓方成型輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓方成型技術(shù)為焊接工藝的前道工序,主要防止多股線在焊接過程中芯線成扇形散開,有造成短路的風(fēng)險(xiǎn)。目前壓方成型方式包括電阻壓方成型和超聲波壓方成型兩種,電阻壓方對(duì)設(shè)備和芯線的要求高,但表面平整,便于后期的焊接加工;超聲波壓方,表面有波浪形的褶皺,不便于后期的焊接動(dòng)作。針對(duì)于電阻壓方,采用恒流電流源作為能源供給。根據(jù)Q = I2Rt,調(diào)節(jié)產(chǎn)生熱量的大小,使多股芯線凝固在一起,從而達(dá)到壓方成型的效果。這就對(duì)恒流電流源的要求很高。目前設(shè)備的功率最大壓方長度為5.0mm,無法完成更長芯線的壓方成型動(dòng)作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、壓方尺寸偏差小的芯線壓方成型輔助裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種芯線壓方成型輔助裝置,包括定位支架、旋轉(zhuǎn)齒輪、直線驅(qū)動(dòng)齒條及夾緊組件,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位支架上,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條水平設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪下方,并與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述的夾緊組件設(shè)在旋轉(zhuǎn)齒輪上,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪上開設(shè)有貫通的放線槽,所述的夾緊組件由定位塊及設(shè)在定位塊上的兩個(gè)夾緊塊組成,兩個(gè)夾緊塊之間用于夾持芯線的縫隙與放線槽相通。
[0006]所述的旋轉(zhuǎn)齒輪為圓形,其外圈開設(shè)有半圓周長的齒,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條表面開設(shè)有與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合的齒。
[0007]所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條與外部驅(qū)動(dòng)氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而直線運(yùn)動(dòng)。
[0008]所述的定位塊固定在旋轉(zhuǎn)齒輪上,隨旋轉(zhuǎn)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]所述的兩個(gè)夾緊塊的相對(duì)面為夾持芯線的夾持面,且所述的夾持面上設(shè)有夾持芯線的芯線夾持槽。
[0010]所述的夾緊塊與外部氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相背運(yùn)動(dòng),進(jìn)而夾持芯線或松開芯線。
[0011]所述的夾緊塊為陶瓷塊。
[0012]本實(shí)用新型的芯線壓方成型輔助裝置配合上下電極使用。
[0013]使用時(shí),芯線由放線槽放入,并且放線槽用于芯線的定位,芯線伸入到兩個(gè)夾緊塊之間,外部氣缸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾緊塊相向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而夾緊芯線,上下電極壓緊芯線并放電,產(chǎn)生高溫,使銅線半融化,在成型空間內(nèi)塑造成型,完成芯線的一次壓方動(dòng)作,一次壓方動(dòng)作時(shí),上下電極的電流控制在I.5A?2.1A,此時(shí)芯線已基本成型,但內(nèi)部仍較松散,未達(dá)到成型品質(zhì)要求,且芯線成長方形。由于上下電極動(dòng)作的力大于兩側(cè)夾緊塊的力,成型后的產(chǎn)品一般呈扁的長方形。
[0014]然后通過外部氣缸驅(qū)動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)齒條直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)90°,與旋轉(zhuǎn)齒輪固定連接的夾緊組件隨之旋轉(zhuǎn)90°,此時(shí),夾緊塊帶動(dòng)芯線也旋轉(zhuǎn)了90°,芯線旋轉(zhuǎn)90度后使夾緊塊夾緊面朝向電極壓緊方向,進(jìn)行上下電極進(jìn)行二次壓方動(dòng)作,二次壓方動(dòng)作后的芯線已經(jīng)壓實(shí),且成型尺寸有所矯正。由于之前扁的長方形形狀,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)90度二次壓方后,有矯正為正方形的作用,使芯線的成型形狀更接近于正方形。最后將本實(shí)用新型的芯線壓方成型輔助裝置各部件復(fù)位,以準(zhǔn)備對(duì)下一個(gè)芯線的壓制,并對(duì)壓制后芯線進(jìn)行檢驗(yàn)。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0016]1、本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)簡單,并且旋轉(zhuǎn)動(dòng)作可以通過外部氣缸驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn),夾緊動(dòng)作也可以通過外部驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn),易于操作,與上下電極配合作用方便對(duì)芯線完成二次壓制成型。
[0017]2、使用本實(shí)用新型的裝置,芯線表面無波浪形的褶皺,便于后期的焊接動(dòng)作,優(yōu)于超聲波壓方。后期的焊接動(dòng)作,由于超聲波焊接表面有波浪形的褶皺,使用波浪面焊接電極與芯線之間有縫隙,無法緊貼,電阻不穩(wěn),造成焊接不良;使用光滑面焊接,由于光滑面沒有波浪面壓的實(shí),導(dǎo)致焊接散線。本實(shí)用新型壓方產(chǎn)品四面光滑,接觸電阻穩(wěn)定,非常有利于焊接加工。
[0018]3、本實(shí)用新型的裝置配合上下電極使用時(shí),壓方電流小,電極的使用壽命長。根據(jù)Q= I2Rt,芯線越長,壓實(shí)所需要的電流越大。長度為7mm的0.5mm芯線一次壓方直接壓實(shí)需要的電流在2.5A?3.5A,而米用二次壓方的電流在1.5A?2.1A,產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于一次壓方,有效的提尚電極使用壽命
[0019]4、壓方尺寸偏差小,旋轉(zhuǎn)90度也能起到矯正尺寸的作用。原有一次壓方成型后的尺寸偏差在±0.15mm,使用旋轉(zhuǎn)壓方尺寸偏差能達(dá)到+0.1mm?-0.05mm。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021 ]圖中標(biāo)號(hào):I為定位支架,2為旋轉(zhuǎn)齒輪,3為直線驅(qū)動(dòng)齒條,4為芯線夾持槽,5為放線槽,6為定位塊,7為夾緊塊。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]實(shí)施例
[0024]—種芯線壓方成型輔助裝置,如圖1所示,包括定位支架1、旋轉(zhuǎn)齒輪2、直線驅(qū)動(dòng)齒條3及夾緊組件,旋轉(zhuǎn)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位支架I上,直線驅(qū)動(dòng)齒條3水平設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪2下方,并與旋轉(zhuǎn)齒輪2嚙合連接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng),夾緊組件設(shè)在旋轉(zhuǎn)齒輪2上,旋轉(zhuǎn)齒輪2上開設(shè)有貫通的放線槽5,夾緊組件由定位塊6及設(shè)在定位塊6上的兩個(gè)夾緊塊7組成,兩個(gè)夾緊塊7之間用于夾持芯線的縫隙與放線槽5相通。兩個(gè)夾緊塊7的相對(duì)面為夾持芯線的夾持面,且夾持面上設(shè)有夾持芯線的芯線夾持槽4。
[0025]其中,旋轉(zhuǎn)齒輪2為圓形,其外圈開設(shè)有半圓周長的齒,直線驅(qū)動(dòng)齒條3表面開設(shè)有與旋轉(zhuǎn)齒輪2嚙合的齒。直線驅(qū)動(dòng)齒條3與外部驅(qū)動(dòng)氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而直線運(yùn)動(dòng)。定位塊6固定在旋轉(zhuǎn)齒輪2上,隨旋轉(zhuǎn)齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。夾緊塊7與外部氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相背運(yùn)動(dòng),進(jìn)而夾持芯線或松開芯線。夾緊塊7為陶瓷塊。
[0026]本實(shí)施例的芯線壓方成型輔助裝置配合上下電極使用。
[0027]使用時(shí),芯線由放線槽5放入,并且放線槽5用于芯線的定位,芯線伸入到兩個(gè)夾緊塊7之間,外部氣缸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾緊塊7相向運(yùn)動(dòng),進(jìn)而夾緊芯線,上下電極壓緊芯線并放電,產(chǎn)生高溫,使銅線半融化,在成型空間內(nèi)塑造成型,完成芯線的一次壓方動(dòng)作,一次壓方動(dòng)作時(shí),上下電極的電流控制在1.5A?2.1A,此時(shí)芯線已基本成型,但內(nèi)部仍較松散,未達(dá)到成型品質(zhì)要求,且芯線成長方形。由于上下電極動(dòng)作的力大于兩側(cè)夾緊塊7的力,成型后的產(chǎn)品一般呈扁的長方形。
[0028]然后通過外部氣缸驅(qū)動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)齒條3直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪2旋轉(zhuǎn)90°,與旋轉(zhuǎn)齒輪2固定連接的夾緊組件隨之旋轉(zhuǎn)90°,此時(shí),夾緊塊7帶動(dòng)芯線也旋轉(zhuǎn)了90°,芯線旋轉(zhuǎn)90度后使夾緊塊7夾緊面朝向電極壓緊方向,進(jìn)行上下電極進(jìn)行二次壓方動(dòng)作,二次壓方動(dòng)作后的芯線已經(jīng)壓實(shí),且成型尺寸有所矯正。由于之前扁的長方形形狀,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)90度二次壓方后,有矯正為正方形的作用,使芯線的成型形狀更接近于正方形。最后將本實(shí)用新型的芯線壓方成型輔助裝置各部件復(fù)位,以準(zhǔn)備對(duì)下一個(gè)芯線的壓制,并對(duì)壓制后芯線進(jìn)行檢驗(yàn)。
[0029]上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示,不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,包括定位支架(I)、旋轉(zhuǎn)齒輪(2)、直線驅(qū)動(dòng)齒條(3)及夾緊組件,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位支架(I)上,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條(3)水平設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪(2)下方,并與旋轉(zhuǎn)齒輪(2)嚙合連接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng),所述的夾緊組件設(shè)在旋轉(zhuǎn)齒輪(2)上,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪(2)上開設(shè)有貫通的放線槽(5),所述的夾緊組件由定位塊(6)及設(shè)在定位塊(6)上的兩個(gè)夾緊塊(7)組成,兩個(gè)夾緊塊(7)之間用于夾持芯線的縫隙與放線槽(5)相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪(2)為圓形,其外圈開設(shè)有半圓周長的齒,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條(3)表面開設(shè)有與旋轉(zhuǎn)齒輪(2)嚙合的齒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條(3)與外部驅(qū)動(dòng)氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而直線運(yùn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的定位塊(6)固定在旋轉(zhuǎn)齒輪(2)上,隨旋轉(zhuǎn)齒輪(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的兩個(gè)夾緊塊(7)的相對(duì)面為夾持芯線的夾持面,且所述的夾持面上設(shè)有夾持芯線的芯線夾持槽(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的夾緊塊(7)與外部氣缸連接,受外部氣缸驅(qū)動(dòng)而相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相背運(yùn)動(dòng),進(jìn)而夾持芯線或松開芯線。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯線壓方成型輔助裝置,其特征在于,所述的夾緊塊(7)為陶瓷塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種芯線壓方成型輔助裝置,包括定位支架、旋轉(zhuǎn)齒輪、直線驅(qū)動(dòng)齒條及夾緊組件,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位支架上,所述的直線驅(qū)動(dòng)齒條水平設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪下方,并與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述的夾緊組件設(shè)在旋轉(zhuǎn)齒輪上,所述的旋轉(zhuǎn)齒輪上開設(shè)有貫通的放線槽,所述的夾緊組件由定位塊及設(shè)在定位塊上的兩個(gè)夾緊塊組成,兩個(gè)夾緊塊之間用于夾持芯線的縫隙與放線槽相通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,并且旋轉(zhuǎn)動(dòng)作可以通過外部氣缸驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn),夾緊動(dòng)作也可以通過外部驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn),易于操作,與上下電極配合作用方便對(duì)芯線完成二次壓制成型。
【IPC分類】B21F99/00
【公開號(hào)】CN205253997
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521083440
【發(fā)明人】繆海東
【申請(qǐng)人】德爾福連接器系統(tǒng)(南通)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日
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